昆明市轨道交通3号线西标段一分部地铁车站主体施工组织设计.doc

目 录第一章 施工组织设计总说明 71.1 编制依据及编制原则 71.1.1 编制依据 71.1.2 编制原则 71.2 工程概况 91.2.1 工程位置 91.2.2 设计概况 101.2.3 工程地质和水文地质 121.2.4 站址周围环境 141.3 工程特点、重点、难点分析 151.3.1 工程特点 151.3.2 工程重难点及对策 16第二章 施工总体部署 222.1 组织机构与现场管理 222.1.1 组织机构 222.1.2 现场管理 232.2 施工总体目标 252.2.1 工期目标 252.2.2 工程质量目标 252.2.3 安全目标 252.2.4 文明施工 262.2.5 环境保护目标 262.2.6工程创优目标 262.2.7 廉政建设目标 262.3 总体施工组织 262.3.1 总体施工方案 262.3.2 石咀车站施工安排 272.4 施工区段划分 302.5 施工平面总布置 302.5.1 施工场地布置的原则 302.5.2 临时设施布置及说明 312.5.3 供电系统 322.5.4 给水系统 342.5.5 现场消防 342.5.6 污水及垃圾处理措施 352.5.7 施工期间排水和防洪措施 37第三章 交通疏解实施方案 443.1 施工期间的交通疏解 443.2 施工场地内交通组织 44第四章 地下管线改移及防护方案 454.1 地下管线分布情况 454.2 地下管线迁移及保护方案 454.3 施工期间与管线部门的协调 464.4 地下管线迁移、保护措施 46第五章 分部分项工程的主要施工方法及工艺 505.1 车站施工方案 505.1.1 地下连续墙施工方案 505.1.2 钻孔咬合桩施工方案 765.1.3 冠梁及基坑混凝土支撑施工 805.1.4 基坑降水方案 835.1.5 基坑开挖方案 905.1.6 基坑支护方案 975.1.7 地基处理 1015.1.8 主体工程施工方案 1045.1.9 结构防水及施工技术措施 1215.1.10 预埋件和预留孔洞施工 1255.1.11 附属工程施工方案 1255.1.12 基坑回填 1265.2 盾构区间施工方案 1275.2.1 盾构区间总体方案 1275.2.2 盾构始发、到达端头加固方案 1275.2.3 盾构组装、调试 1295.2.4 盾构始发和到达 1355.2.5 盾构掘进施工 1425.2.6 同步注浆和二次注浆 1615.2.7 特殊情况处理措施 1635.2.8 盾构穿越邻近建（构）筑物及重要管线等的处理措施 1655.2.9 管片运输及管片质量控制措施 1735.2.10 盾构转场施工 1735.2.11 联络通道及泵站施工 1755.2.12 区间隧道防水施工 181第六章 施工监测方案 1866.1 车站监测 1866.1.1 监测的项目 1866.1.2 监测点布置 1886.1.3 监控量测 1896.2 区间监测 1906.2.1 监测项目 1906.2.2 监测点布置 1916.2.3 测量方法 1926.2.4 数据处理及信息反馈程序 1936.3 监测质量保证措施 1956.4 施工测量 1966.4.1 施工测量技术要求 1966.4.2 施工测量制度与保证措施 1976.4.3 主要测量设备及人员组织 1986.4.4 施工测量程序 198第七章 施工进度计划及措施 2007.1 计划工期 2007.2 主要进度指标 2007.3 主要工程项目工期安排 2017.4 施工进度横道图 2027.5 工期保证措施 2027.5.1 组织保证措施 2027.5.2 技术保证措施 2037.5.3 资源保证措施 2057.5.4 主要关键项目的工期保证措施 206第八章 资源配置计划及保障 2088.1 劳动力配置计划及保障 2088.1.1 分部劳动力配置 2088.1.2 劳动力配置保证 2108.2主要材料供应计划及保障 2118.2.1主要材料供应计划 2118.2.2 主要材料供应保证措施 2128.3机械设备配置计划及保障 2138.3.1 设备选型 2138.3.2 拟投入的主要机械设备 2218.3.3 主要机械设备配置保障措施 2248.3.4 盾构大型设备保障措施 2258.4 工程用款计划 226第九章 质量保证体系及措施 2289.1 质量管理目标 2289.1.1质量管理目标 2289.1.2质量管理标准 2289.2 质量管理体系 2299.3质量管理制度 2299.3.1成品保护制度 2299.3.2技术交底制度 2339.4过程控制措施 2359.5检验检测控制 2369.6 重点工程质量控制要点 2379.6.1 盾构隧道施工质量保证措施 2379.6.2 车站施工质量保证措施 243第十章 安全管理体系及安全管理措施 25010.1 安全生产目标及保证体系 25010.1.1 安全生产目标 25010.1.2 安全管理机构及安全监控网络 25010.1.3 安全监控网络 25310.1.4 安全保证体系 25310.1.5 安全生产责任制 25510.1.6 安全基础工作 25610.2 安全防范重点与措施 25710.2.1 安全防范重点 25710.2.2 用电安全防范措施 26010.2.3 起重作业安全防范措施 26310.2.4机械安全防范措施 26410.2.5深基坑开挖安全防范措施 26510.2.6车站主体结构施工安全保证措施 26610.3 安全应急预案 26610.3.1深基坑施工突发事故应急预案 26610.3.2 突发事故防范 273第十一章 文明施工、环境保护体系及措施 27611.1 文明施工管理体系及措施 27611.1.1 文明施工目标 27611.1.2 文明施工管理体系 27611.1.3 文明施工管理制度 27711.1.4 文明施工措施 27711.2 环境保护体系及措施 28311.2.1 环境保护体系 28311.2.2 主要环境影响的控制保证措施 285第十二章 消防、保卫、健康体系及措施 28612.1 消防、保卫、健康保证体系 28612.2 消防工作重点及措施 28712.3 保卫工作重点及措施 288第十三章 冬、雨季施工措施 28913.1 冬期施工措施 28913.1.1 冬季施工准备 28913.1.2冬季施工技术措施 28913.1.3冬季施工安全措施 29113.2 雨期施工措施 29313.2.1 雨季施工准备 29313.2.2 雨季施工技术措施 293第十四章 施工接口界面处理与协调 29514.1 施工接口界面管理组织机构 29514.2 与业主的配合协调 29514.3 与地方联系与协调 29614.3.1 与市政相关部门之间的协调 29614.3.2 与当地政府及居民之间的协调 29614.4 与监理的配合协调 29714.5 与设计单位的配合与协调 29814.6 与相邻工区经理部接口单位的配合协调 298第十五章 其它管理措施 29915.1 合同管理 29915.2 风险管理 29915.2.1 风险管理过程 29915.2.2 风险管理总结 30215.2.3 项目风险管理的应用 302第一章 施工组织设计总说明1.1 编制依据及编制原则1.1.1 编制依据一、国家、住建部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；二、国家和住建部现行设计规范、施工指南、验收标准；三、招投标文件、股份公司与轨道公司签订的工程承包合同、协议、会议纪要； 四、轨道公司提供的工程设计文件、图纸；五、轨道公司下达的工程施工安排要点、轨道公司要求的工期及质量、环境保护要求；六、国家、行业、地方有关职业健康安全的要求；七、昆明3号线西标段现场调查的相关资料；八、现行的施工定额和工期定额。

现行地铁施工、材料、机具设备等定额；九、各集团公司项目经理部的机构组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的基本情况；十、轨道公司及指挥部下发的指导性施工组织设计；十一、其他相关依据1.1.2 编制原则⑴总体原则在施工组织设计编制中贯彻以下三个方面的总体原则：①认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策；②严格遵守国家和合同规定的工程竣工要求及交付使用期限；③合理安排工程施工顺序因此在认真阅读招标文件的基础上，详细分析本工程设计特点及类似工程的施工经验，依据相关设计要求和施工规范，充分发挥施工管理、技术水平和机械设备配套能力，标书的编制将基于以下原则进行系统阐述：针对本工程的特点，选择稳妥可行、经济合理的施工机械和施工方法，以确保安全为前提，保证质量、保证工期，并具有较强的可操作性⑵全面响应合同文件的原则认真阅读、领会招标文件、设计图纸、相关澄清文件及合同文件，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求，全面响应招标及合同文件⑶经济合理的原则针对工程的实际情况，本着经济、可靠、合理的原则比选施工方案，并配备足够数量的适合本工程施工的机械设备和资源以满足施工要求；对整个施工过程实施信息化动态管理，从而达到合理组织和不断优化施工方案，确保按期、按质完成施工任务的目标。

⑷确保工程安全的原则充分认识本工程地质、水文特点，结合本工程的施工特点，使用可靠成熟的工法、施工工艺，实行信息化施工，确保工程安全根据工程特点，吸取地铁工程的设计、施工技术和管理经验，总结我单位在城市地铁施工方面的成功经验，选择先进、可靠的施工技术方案与施工工艺⑸信息化施工原则通过对施工监测和信息反馈及时调整施工方法和措施，确保施工安全及工程质量⑹确保工期的原则精心筹划组织，合理配置资源，选择可靠方法，确保关键工期的实现，力争提前总工期认真研究、综合考虑工程地质、工程环境、场地条件及工期等各种因素，运用系统工程理论进行施工总体部署，利用网络技术合理组织施工，系统进行资源调配，工序衔接紧凑、合理⑺确保优质工程的原则树立对工程质量终身负责的观念，建立强有力的质保体系，严格过程控制，精益求精，确保优质工程⑻注重文明施工，加强环保原则在施工场地的布置、施工机械的配备等方面注重对环保措施的选择，严格执行昆明市文明施工的各项要求在施工中贯彻“以人为本”的原则，做到文明施工、爱护环境、千方百计减少扰民，创造良好的施工、生活环境，保证职工安全健康，树立我单位的形象⑼以人为本的原则施工过程中建立健全消防、安全、保卫、健康管理体系和控制程序并严格执行；同时尊崇以人为本的施工宗旨，维护和保障施工人员的健康与安全。

1.2 工程概况1.2.1 工程位置昆明市轨道交通3号线西标段一分部施工范围包括1站2区间，分别为：石咀站、【石咀站～小渔村站】盾构区间和【小渔村站～马街站】盾构区间项目施工段平面位置见图1-1石咀站：位于春雨路下方，沿春雨路由西南像东北展布，为3号线起点车站南起昆明市石英砂厂，经宏业路口，北至云南粉末冶金厂车站全长436m，采。