汽车维护保养的工量具仪器及设备的使用技术课件.pptx

1 1.3 3汽车维护保养的工量具、仪器及设备汽车维护保养的工量具、仪器及设备的使用技术的使用技术 n 一）、常用拆装工具的种类：详见表一）、常用拆装工具的种类：详见表2-12-1详见表详见表2-12-1n （一）、常用拆装工具（一）、常用拆装工具n 1 1.3 3.1.1 汽车维护通用工具及使用方法汽车维护通用工具及使用方法 （续一）表（续一）表2-1 2-1 常用拆装工具常用拆装工具（续二）表（续二）表2-1 2-1 常用拆装工具常用拆装工具n 二二)、正确选用和注意事项、正确选用和注意事项n n 1 1、扳手类工具：扳手类工具：图图2-1 2-1 扳手的正确使用方法扳手的正确使用方法n 2 2、起子：、起子：n 起子型号规格的选择应以沟槽的宽度为原则，不可带电操作；使用时，起子型号规格的选择应以沟槽的宽度为原则，不可带电操作；使用时，除施加扭力外，还应施加适当的轴向力，以防滑脱损坏零件；不可用起子除施加扭力外，还应施加适当的轴向力，以防滑脱损坏零件；不可用起子撬任何物品撬任何物品3 3手锤的使用方法：手锤的使用方法：图图2-2 2-2 手锤的正确使用方法手锤的正确使用方法n 2.2.2 2.2.2汽车维护通用量具及使用方法汽车维护通用量具及使用方法 n n 1 1、简单量具：、简单量具：（1 1）钢板尺：是一种最简单的测量）钢板尺：是一种最简单的测量长度直接读数量具，用薄钢板制成，长度直接读数量具，用薄钢板制成，常用它粗测工件长度、宽度和厚度，常用它粗测工件长度、宽度和厚度，常见钢直尺的规格有常见钢直尺的规格有150mm150mm、300mm300mm、500mm500mm、1000mm1000mm等。

等2 2）卡钳：分外卡钳和内卡钳，）卡钳：分外卡钳和内卡钳，它是一种间接读数量具，不能直接读它是一种间接读数量具，不能直接读出尺寸，必须与钢板尺或其他刻线量出尺寸，必须与钢板尺或其他刻线量具配合测量（如图具配合测量（如图2-32-3所示）图图2-3 2-3 卡钳的正确使用方法卡钳的正确使用方法（3 3）注意事项）注意事项 1 1）钢板尺在使用过程中，）钢板尺在使用过程中，应注意防止由视差而产生的应注意防止由视差而产生的误差2 2）卡钳的正确使用方法如）卡钳的正确使用方法如图图2-42-4所示图图2-4 2-4 卡钳的正确使用卡钳的正确使用 3 3）卡钳的使用时应注意的事项：如图）卡钳的使用时应注意的事项：如图2-52-5所示所示图图2-5 2-5 卡钳的使用注意事项卡钳的使用注意事项n 2 2游标量具游标量具：（1 1）游标卡尺）游标卡尺：其种类和外形结构较多，其：其种类和外形结构较多，其规格常用测量范围和游标读数值来表示（如图规格常用测量范围和游标读数值来表示（如图2-62-6所示）：所示）：（2 2）刻线原理和读数方法）刻线原理和读数方法（如图（如图2-72-7）：）：图图2-7 2-7 游标卡尺的刻度游标卡尺的刻度图图2-6 2-6 游标卡尺游标卡尺（3 3）注意事项：）注意事项：游标卡尺的用途很广，只有正确使用，才能保证其测量精度，使用游标卡尺的用途很广，只有正确使用，才能保证其测量精度，使用游标卡尺不能测量旋转中的工件，使用中易出现的几种错误方法（如游标卡尺不能测量旋转中的工件，使用中易出现的几种错误方法（如图图2-82-8所示）。

所示）图图2-8 2-8 游标卡尺的错误使用方法游标卡尺的错误使用方法n 3 3千分尺千分尺：（1 1）分类和结构）分类和结构：千分尺又称螺旋测微器，是一种精密量具，其测：千分尺又称螺旋测微器，是一种精密量具，其测量精度比游标卡尺高，且比较灵敏一般分为外径千分尺、内径千分尺、量精度比游标卡尺高，且比较灵敏一般分为外径千分尺、内径千分尺、杠杆千分尺、深度千分尺、壁厚千分尺、公法线千分尺等本节主要以杠杆千分尺、深度千分尺、壁厚千分尺、公法线千分尺等本节主要以外径千分尺为例介绍（如图外径千分尺为例介绍（如图2-92-9）图图2-9 2-9 外径千分尺外径千分尺（2 2）刻度原理和读数方法：）刻度原理和读数方法：在千分尺的固定套管轴向刻有一条在千分尺的固定套管轴向刻有一条基线，基线的上、下方都刻有间距为基线，基线的上、下方都刻有间距为1mm1mm的刻线，上、下刻线错开的刻线，上、下刻线错开0.5mm0.5mm微分筒的圆锥面上刻有分筒的圆锥面上刻有5050等分格当微分等分格当微分筒旋转一圈时，测微螺杆就移动筒旋转一圈时，测微螺杆就移动0.5mm0.5mm，同时，微分筒就遮住或露出固定套管，同时，微分筒就遮住或露出固定套管上的一条刻线，当微分筒转动一格时，上的一条刻线，当微分筒转动一格时，测微螺杆就移动测微螺杆就移动0.5/50=0.01mm0.5/50=0.01mm，即千，即千分尺的测量精度为分尺的测量精度为0.01mm0.01mm。

读数读数时，先从固定套管上读出毫米数与半毫时，先从固定套管上读出毫米数与半毫米数，即多少个米数，即多少个0.01mm0.01mm，把两次读数相，把两次读数相加就是测量的完整数值加就是测量的完整数值图图2-10 2-10 外径千分尺的读数外径千分尺的读数（3 3）千分尺调整：）千分尺调整：（如图（如图2-112-11）千分尺调零位方法：用测力装置使量面或量面与标准棒两端面接触，千分尺调零位方法：用测力装置使量面或量面与标准棒两端面接触，观察微分筒前端面与固定套管零线、微分筒零线与固定套管基线是否重观察微分筒前端面与固定套管零线、微分筒零线与固定套管基线是否重合，如不重合，应通过附带的专用小扳手转动固定套管来进行调整合，如不重合，应通过附带的专用小扳手转动固定套管来进行调整4 4）注意事项：）注意事项：1 1）、测量时，千分尺应）、测量时，千分尺应摆正，先用手转动活动套，摆正，先用手转动活动套，当测量面接近工件时，改用当测量面接近工件时，改用测力装置的螺母转动，直到测力装置的螺母转动，直到听到听到“咔咔咔咔”声为止2 2）、读数时，要特别注）、读数时，要特别注意不要读错意不要读错0.5mm0.5mm。

3 3）、不准测量毛坯或表）、不准测量毛坯或表面粗糙的工件，不准测量正面粗糙的工件，不准测量正在旋转发热的工件，以免损在旋转发热的工件，以免损伤测量面或得不到正确的读伤测量面或得不到正确的读数图图2-11 2-11 千分尺零位的调整千分尺零位的调整n n 4 4其他通用量具：其他通用量具：（1 1）厚薄规：）厚薄规：又名塞尺：如图又名塞尺：如图2-122-12所示主要用来测量两平面之间的间隙，长度常见的有主要用来测量两平面之间的间隙，长度常见的有100mm100mm、150mm150mm、200mm200mm、300mm300mm四种，每组片数有四种，每组片数有11111717等多种2 2）弹簧秤）弹簧秤：如图：如图2-132-13所示它是用来测量拉力或弹力的，其外壳的正面它是用来测量拉力或弹力的，其外壳的正面刻有量度单位，单位为刻有量度单位，单位为NmNm或或kgfkgf图图2-12 2-12 厚溥规（塞尺）厚溥规（塞尺）图图2-13 2-13 弹簧秤弹簧秤n 5 5、百分表、百分表n（1 1）用途与特点用途与特点n 百分表是一种比较性测量仪器，主要用于测量工件的尺寸误差和形位误百分表是一种比较性测量仪器，主要用于测量工件的尺寸误差和形位误差以及配合间隙等。

如图差以及配合间隙等如图2 21414所示，其测量精度为所示，其测量精度为0.01mm0.01mmn （2 2）读数方法读数方法n 百分表的表盘刻度一般分为百分表的表盘刻度一般分为100100格，当量头每移动格，当量头每移动0.01mm0.01mm时，大指针就时，大指针就偏转偏转1 1格（表示格（表示0.01mm0.01mm）；当大指针旋转）；当大指针旋转1 1圈时，小指针偏转圈时，小指针偏转1 1格格(表示表示1mm)1mm)指针的偏转量就是被测零件（工件）的实际偏差或间隙值指针的偏转量就是被测零件（工件）的实际偏差或间隙值n（3 3）使用方法使用方法n 1 1）先将百分表固定在表架）先将百分表固定在表架(支架支架)上，以测杆端量头抵住被测工件表面，上，以测杆端量头抵住被测工件表面，如图如图2 214b14b所示，并使量头产生一定的位移（即指针存在一个预偏转值）所示，并使量头产生一定的位移（即指针存在一个预偏转值）n 2 2）移动被测工件或百分表支架座，观察百分表表盘上指针的偏转量，）移动被测工件或百分表支架座，观察百分表表盘上指针的偏转量，该偏转量即是被测物体的实际偏差或间隙值该偏转量即是被测物体的实际偏差或间隙值。

图图2 214 14 百分表及其使用百分表及其使用a a）百分表）百分表 b b）百分表测量实例）百分表测量实例 n （4 4）使用注意事项使用注意事项n 1 1）测杆轴线应与被测工件）测杆轴线应与被测工件表面垂直，否则，会影响测量表面垂直，否则，会影响测量精度n 2 2）百分表使用完毕后，应）百分表使用完毕后，应卸除所有的负荷，用干净软布卸除所有的负荷，用干净软布将表面擦拭干净，并在金属表将表面擦拭干净，并在金属表面涂抹一薄层工业凡士林，将面涂抹一薄层工业凡士林，将百分表水平地放置盒内，严禁百分表水平地放置盒内，严禁重压n 6 6、前束尺、前束尺n前前束束尺尺是是用用于于测测量量前前轮轮及及独独立立悬悬架架式式悬悬吊吊后后轮轮的的前前束束量量，有有两两根根指指针针、支架及能配合车辆轮距长度调整的调整杆和测微器等元件组成支架及能配合车辆轮距长度调整的调整杆和测微器等元件组成n（1 1）构造构造n调调整整杆杆是是由由两两根根不不同同直直径径的的钢钢管管组组合合而而成成，一一端端能能够够在在管管内内配配合合车车辆辆轮轮距距进进行行伸伸缩缩调调整整如如图图2 21515所所示示，先先将将轧轧棍棍槽槽与与拧拧紧紧套套筒筒予予以以固固定定。

另另外，在支架一边利用螺丝，可以如图外，在支架一边利用螺丝，可以如图2 21616所示装设微调装置所示装设微调装置n可可先先将将套套筒筒调调至至大大概概长长度度之之后后，再再旋旋转转调调整整器器进进行行长长度度的的微微量量调调整整而而测测微微器器则则装装在在微微调调设设备备的的另另一一端端，当当转转动动套套筒筒时时指指针针会会与与支支架架同同时时动动作作，于于是是从从测测微微器器上上即即能能表表示示测测定定的的尺尺寸寸如如图图2 21717所所示示是是测测微微器器的的构构造造，当当旋旋转转套套筒筒时时，装装有有指指针针的的支支架架会会向向左左右右方方向向伸伸缩缩，故故套套筒筒每每转转动动一一圈圈，指指针针即即会会前前进进或或后后退退2mm2mm，而而套套筒筒刻刻度度是是每每隔隔1mm1mm为为1 1刻刻度度，套套管管则则分分为为1010等等份份，故故测测微微器器的的最最高高读读数数是是0.2mm0.2mm，此此外外，套套筒筒的的刻刻度度以以零零为为中中心心左左右右刻度各刻刻度各刻12mm12mm图图2 215 15 调整杆接头调整杆接头图图2 216 16 微调设备微调设备 图图2 217 17 测微器部分构造测微器部分构造 n （2 2）测定方法测定方法n 测定前轮前束量，事前应该检查驾驶盘连杆，车轮轴承的偏移量以及轮测定前轮前束量，事前应该检查驾驶盘连杆，车轮轴承的偏移量以及轮胎气压，若偏移量过大应予以调整。

前轮前束量的测定，应选择平整的地胎气压，若偏移量过大应予以调整前轮前束量的测定，应选择平整的地面，按照下列程序进行测定：面，按照下列程序进行测定：n 1 1）用千斤顶升高前轮，再用画线器在轮胎距中画上一条中心线用千斤顶升高前轮，再用画线器在轮胎距中画上一条中心线n 2 2）测量前轮时，使车轮维持正确的直行状态测量前轮时，使车轮维持正确的直行状态n 3 3）使前束尺的指针高度。