公路运输毕业论文范文

毕业论文（设计） 学 院 题 目 年级 专业 班级 学号 姓 名 指导老师 职称 论文提交日期 2018 论文答辩日期 毕业论文公路运输毕业论文范文 一、论文说明二、写作思路与范文交通运输行业建立“企业一套表联网直报”工作制度的思考以公路水路运输行业为例思路：文章从 企业一套表联网直报 的内涵入手,立足国家统计工作改革的大环境和交通运输统计工作所面临的种种问题,阐述了在公路水路运输行业推行 企业一套表联网直报 的必要性。在此基础上,结合公路、水路运输行业的特点以及不同单位的统计需求,研究提出了建立 企业一套表联网直报 工作制度的基本原则和重点任务;之后对推行过程中可能遇到的。 题目：刍议铁路货运市场化不足与解决方案以福建省为例思路：随着市场经济体制的建立,运输市场发生很大变化,小批量运输不断增加,对货物运输提出更高要求。公路运输的发展迅速分流了铁路的运量,导致铁路货源的流失,货运市场占有率不断下降,发展变得越发困难。因而提高铁路货运市场化程度,解决当前困境,成为当今铁路货运体系发展亟待解决的问题之一。文章以福建省铁路货运市场为例,尝试利用案例分析。 题目：公路交通科技征稿简则思路：公路交通科技杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的中央一级学术性期刊,创刊于1984年,月刊,大16开本,国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊,中文核心期刊要目总览(2011年版)公路运输类核心期刊,中国科技论文统计源期刊,并被中国科学引文数据库(核心库)、英国。 题目：国家推进大宗货物运输“公转铁”思路：自2017年3月发布的政府工作报告中提出 蓝天保卫战 后,在强化机动车尾气治理之外,通过绿色清洁的铁路运输替代排放高企的公路货运成为优先选项; 2018年2月全国环境保护工作会议上提出推动大宗物流由公路运输转向铁路运输,交通运输减排被提升到与产业结构、能源结构减排同等重要的地位。2018年4月,中央财经委员会第一。 题目：公路互联网货运平台价值创造研究思路：文章对公路互联网货运平台的价值创造机理进行分析,认为此类平台的价值创造体现在改善信息不对称、整合碎片化需求以及降低交易成本三个方面。并通过案例分析,总结了货主、车主、平台三方的价值创造影响因素和模式。最终得出结论并对后续研究进行展望。 题目：广东省多式联运发展现状及对策研究思路：发展多式联运对深化物流供给侧结构改革,推动物流业降本增效和交通运输绿色低碳发展具有积极意义,当前,发展多式联运已上升到国家战略。多年来,广东省外贸量、物流量稳居全国前列,然而,多式联运发展滞后。文章立足广东省多式联运行业发展实际,在对广东省多式联运发展现状深入调研的基础上,深刻分析了制约广东省多式联运发展的个性及共性因。 题目：道路货物运输业挂靠经营中的问题及对策思路：道路运输业经营模式经历了承包经营、租赁经营、产权转让经营和挂靠经营阶段,且道路货运业挂靠经营至今仍然是主流模式。客观上存在,主观上需要,是道路运输业遗留给我们研究的历史问题。针对当前主流的挂靠经营模式之现状,本文浅析道路货物运输业挂靠经营中的问题及对策。 题目：浅谈高速公路维修施工与安全管理思路：高速公路维修施工与安全管理是我国交通工程得以长远发展且长期保持经济效益的重要保障措施。高速公路随着运营里程增加,使用年限的增长,又因为车辆流量大、车速快、超限运输问题等等,致使高速公路病害随之产生。由于内部与外部的多方面因素影响,给高速公路运输造成了影响,存在安全隐患。基于此,高速公路维修施工与安全管理尤为重要,是保障。 题目：液化天然气运输方式及特点思路：通过对液化天然气主要运输方式特点的具体研究,期望可以在相关领域中有一定的参考价值。 题目：Tesla型脉冲功率源随机振动响应分析思路：为评估Tesla型脉冲功率源在振动环境中的可靠性,基于有限元仿真软件,采用随机振动分析方法研究了该脉冲功率源的随机振动特性。计算中考虑了预应力对结构模态的影响,并对静力结果与随机振动结果矢量叠加得到的总应力进行了分析。根据仿真结果,分析了磁芯和各绝缘支撑结构等薄弱部件的振动强度,发现尾端绝缘子的最大动应力值大于其疲劳极。 汽车列车技术现状及发展趋势研究思路：本文介绍了我国汽车列车的发展现状,及其在公路运输中起到的重要作用。同时阐述了全挂汽车列车及半挂汽车列车的自身优势,并对我国汽车列车未来的发展趋势进行了分析及展望。汽车列车目前正向着大型化、专业化、电子化、智能化的方向不断发展。 题目：公路竞争条件下铁路集装箱班列定价策略研究思路：铁路集装箱班列作为货运优势产品,与公路、水路和航空货运相比,存在定价缺乏主动权、不能快速响应市场变化等问题,制约班列的市场竞争力。实行市场化、标准化的定价策略,有利于保持铁路货源增长、提升经营效益。在分析货物快运市场竞争情况和国内外货物运价形式的基础上,采用服务型产品的定价方法,运用双层规划模型,构建公路竞争条件下的集。 题目：基于成果导向理念的高职运输实务课程教学思路：为促进高职运输实务课程教学质量的提高,文章引入了成果导向理念,在阐明成果导向概念的基础上分析了高职运输实务课程教学现状,论述了基于成果导向理念的高职运输实务课程教学改革,包括课程目标成果化;教学过程任务化,转变考核评价参照标准。 题目：货运大型化和信息化对公路运输的影响与建议思路：随着经济建设的不断深入,商业活动、工业建设对运输业的形成了明显的依赖性。我国是一个主要以陆地公路运输为主的国家,经济建设促进了我国公路运输的发展,就现状而言,我国公路运输业呈现了货运大型化和信息化的特点。分析货运大型化和信息化对公路运输的影响,提出相应发展建议。 题目：黄骅港开展水路货物滚装运输的经济性分析思路：为分析黄骅港开展水路货物滚装运输的经济性,在设定航线的条件下,从物流总成本的角度出发,采用有无对比法对费用支出、运输时间、油耗等指标进行测算,最终确定黄骅港开展货滚运输的经济腹地范围,得出结论:黄骅港开通货滚航线在节省运输成本方面有一定优势,在确保船舶装载率和时效性的基础上存在一定的盈利空间;腹地范围内的雄安新区、大连。 题目：高致病性猪繁殖与呼吸障碍综合征防治策略思路：高致病性猪繁殖与呼吸障碍综合征是目前威胁我国生猪养殖业的最严重的猪病之一,此病的发生在很大范围内和程度上制约着地方生猪养殖业可持续健康发展。此病是由猪繁殖与呼吸障碍综合征病毒感染而诱发的高度接触性传染性疾病,以引起母猪繁殖障碍、仔猪高致死率、育成猪呼吸道疾病为主。本文将本着科学防病、降低此病的易感性为目的,在分析疾病流。 题目：新闻宣传需要与时俱进记交通运输行业新闻宣传培训班暨中国公路杂志社第二十八期特约记者培训班思路：八月的哈尔滨微风习习,带来丝丝的凉爽。8月14日至17日,交通运输行业新闻宣传培训班暨中国公路杂志社第二十八期特约记者培训班在哈尔滨举办,来自全国各地的160多名公路行业同仁参加了本次培训活动。黑龙江省公路局 题目：中国公路桥梁建设的历史性成就思路：改革开放以来的公路交通发展,记录了现代化建设者的丰功伟绩。改革开放之初,我国公路里程仅有89万公里,其中41.3%是等外路,而等级公路中单车道的三、四级公路占97.5%,国道平均行车时速不到30公里,公路运输严重制约着经济运行和百姓 题目：中国公路史(第三册)隆重面世思路：中国公路行业里程碑式著作2017年6月6日,中国公路史(第三册)重磅问世。这是继中国公路史(第一册)(先秦至1949年)、中国公路史(第二册)(1949年至1990年)之后,记载我国公路事业发展历史的又一巨作。战略规划、基础设施建设、公路运输、行业管理、法制建设、科技教育、体制改革、行业精神文明建设、。 题目：公路交通单位财务管理存在的问题及管理策略浅析思路：随着近年来社会发展水平不断提升,我国公路运输需求也不断进行了扩张和发展。研究发现,截止2017年,我国高速公路的总里程也已经突破了13万公里,位居世界首位。同时,预计今年我国高速公路里程还将不断增加。在此种社会发展方向下,公路运输需求也在不断增加,所以在运输需求不断提升的背景下,怎样做好公路交通单位财务管理也是当前我们。 题目：高等级公路超限运输管理问题探讨思路：超限运输始终是影响我国公路交通行业安全发展的首要问题,超限运输既造成高等级公路路面的损坏和路况的急剧下降,又是引发交通安全事故的主要祸首。高等级公路超限运输的治理属于交通、物流、汽车制造等多行业联动和齐抓共管的问题,文章对高等级公路超限运输管理现状,超限运输的根源与危害以及综合治理进行深入探讨。 题目：公路交通科技征稿简则思路：公路交通科技杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的中央一级学术性期刊,创刊于1984年,月刊,大16开本,国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊,中文核心期刊要目总览(2011年版)公路运输类核心期刊,中国科技论文统计源期刊,并被中国科学引文数据库(核心库)、英国。 1962年广东省“支援前线”运动研究思路：在1962年年中爆发的第三次台海危机期间,为防备国民党军队反攻大陆,中国人民解放军在我国东南沿海进行了一次大规模的紧急备战。在此期间,广东省展开了一次大规模的支援前线运动,向前线部队提供了全方位的经济支持,从而有力保证了此次军事行动的成功和此次台海危机的顺利解决。广东省自身也从这次支援前线运动中获得了宝贵的经验教训,为。 题目：货运大型化和信息化对公路运输经济影响思路：随着互联网经济时代的到来,加大了人们对生活物资与各区县的生产物资需求,进而对公路运输质量提出了更高的要求,公路运输事业的发展是否会受到不断膨胀的运输需求的限制,已经成为我国运输事业的主要难题。随着我国经济建设开始向重工业偏移,致使大型施工项目不断涌现,推进了货运大型化的发展,企业应采用网络信息化的管理模块,以降低运输支。 题目：“一带一路”背景下中老运输通道货运量分担率预测方法研究思路：为了分析中老铁路开通运营后货物运输发展格局,在考虑货主选择货物运输方式影响因素的基础上,选取运输能力、运输时间、运输费用、服务水平4个因素作为效用函数的构成变量,然后利用AHP法赋权,最后通过改进Influ-Logit模型来预测中老运输通道内公路及铁路货流分担率。预测结果显示:中老铁路开通后,公路与铁路的货运分担率分别。