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三、汽车封釉

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三、汽车封釉

课题项目四汽车封釉班级教师授课时间教 学 目 标专业能 力目标1、了解汽车封釉的目的2、学习掌握新车和旧车封釉的理论知识3、学习掌握封釉的操作步骤。方法能 力目标培养学生勤于动脑、动手、善于分析的良好学习习惯。社会能 力目标1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力;2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点车身封釉教学难点封釉的操作步骤教学准备实训车辆、教学课件课型理论课授课课时4课时实训课授课课时4课时教学过程教学内容教学 方法 与手 段时 间1组织教 学与导 入清点人数、组织秩序,并导入项目课程。四人一组进行实训车身涂层就像人身体的皮肤一样,需要经 常进行美容保养,才能保持“亮丽的容颜”平时的车身清洗 是最基本的美容方式,虽然简单,其中的学问也是很多的。但 是光凭良好的清洗还是远远不够的,因为漆膜要受到紫外线的 伤害,会产生各种划痕,会附着各种污物,所以要想预防和修 复涂层的各种损伤,就需要进行涂膜深层的护理保养。讲授 法; 多媒 体课 件2教学 内容任务一车身涂膜的作用与类型1 车身涂膜的作用汽车表面都需经过涂装而形成一层特殊的表面层,表面层 虽然很薄,但它的作用却非常重要。(1) 保护的作用。汽车车身大部分都是钢铁材质的,长 期暴露在空气中要氧化或者被腐蚀。人们通过各种不同的工艺 将涂料牢固地附着在车身表面,形成一层保护膜,使表面与空 气、水分、日光及其他腐蚀性物质(如酸、碱、盐、二氧化硫 等)隔离,起到保护表面、防止腐蚀的作用,从而延长其使用 寿命。(2) 美观的作用。五颜六色的涂料按照人们的喜好和与 环境的协调涂装在物体表面,形成色彩鲜艳、光亮平滑的美丽讲授 法、 多媒 体课 件外观,可给人以赏心悦目的感觉。涂料对汽车内外环境的美化, 给人们带来了舒适、流畅、淡雅、新颖的视觉感。(3) 价值的作用。良好的涂装质量可以提升车辆的价值, 用不同质量的涂料喷涂的汽车,价格会有很大的不同。为满足 各种特殊需要的专用涂料,可起到伪装、隔热、隔音、导电、 防振、防燃烧、防毒气、耐低温、太阳能接收、红外线吸收等 特殊作用,为各种特定环境条件使用的产品提供了可靠的表面 保护层,增强了产品的使用性能,扩大了使用范围。(4) 识别的作用。涂料具有色彩鲜明、保持性好、涂装 方便等特点,是作为识别、指令、指示、警告等标志的重要材 料。如执行紧急特殊任务的工程抢险、救护、消防、警车等都 是用不同颜色显示出不同信号而向其他车辆发出警告,引起注 意,以保证行驶安全,保障人民生命和国家财产安全。2.车身涂膜的类型1) 按是否在生产线上产生分类可以分为生产线原厂涂膜和维修站修补涂膜。(1) 原厂涂膜所采用的原材料基本上是单组份的(常温 下配料,但不起化学反应,能达到管道输送的工艺要求),采 用高温固化工艺(加温到150摄氏度左右)。原厂面漆涂膜厚 度单工序约为80100微米左右,双工序约为100130微米 左右。涂膜抗刮、抗磨等机械性能好,光泽均匀。(2) 修补涂膜是在维修站将受损伤的涂膜表面经修复后, 要达到与原厂漆性能相近的涂膜。修补涂装过程所用的原材料 基本上为双组份的(现用现配,使用时间有严格的限制),采 用室温固化或烘烤强制固化工艺。按要求维修后涂膜厚度约 150微米,但是实际情况跟维修材料和维修技师的技术水平有 直接关系。2) 按面漆的施工工艺分类可分为单工序面漆、双工序面漆和三工序面漆。(1) 单工序面漆。单工序面漆结构,如图1-31所示。单 工序是指面漆只施工一次即可获得,形成的涂膜既有遮盖力, 能遮盖住底漆颜色,呈现给我们需要的颜色,还有一定的光泽 度,并且还有很好的抗机械损伤能力。白色的普通桑塔纳轿车 和红色捷达轿车多为单工序面漆。底谏图1-31单工序面漆结构(2) 双工序面漆。双工序涂膜结构,如图1-32所示。双 工序是指面漆需要分两次施工来获得:第一次要喷涂底色漆, 底色漆为金属漆或珍珠漆,干燥以后只能提供遮盖力,展现出 绚丽的金属光泽。第二次要喷涂罩光清漆,清漆层能提供光泽 度和抗机械损伤的能力。底色漆层和清漆层合起来构成面漆 层,现代轿车绝大多数都是双工序或多工序的面漆。图1-32双工序面漆结构(3)三工序面漆。顾名思义就是面漆层要分三次施工才 能获得,珍珠漆多为三工序。任务二、车身涂膜的损伤1. 车身涂膜损伤类型按车身涂膜损伤程度的不同可分为轻微损伤、轻度损伤、 中度损伤和重度损伤4类。(1)轻微损伤。涂膜表面有细小的划痕,像发丝一样, 所以也叫发丝痕。整体观看分辨不清,但是涂膜光泽度降低, 有雾蒙蒙的感觉。尤其是黑颜色的涂膜,看起来会发白。(2)轻度损伤。该种涂膜损伤较重,划痕独立显现,用 指甲横向轻轻刮过,会有明显阻力。(3)中度损伤。涂膜损伤进一步加重,缺陷能明显看出。 但是仔细观察损伤还没有贯穿面漆涂膜。(4)重度损伤。该种涂膜损伤已经将面漆涂膜彻底损坏, 而露出底漆甚至底层金属。2. 划痕对涂膜的影响光线照射到划痕严重的涂膜后会发生漫反射,如图1-33 所示。外观看来涂膜没有光泽,总是有雾蒙蒙的感觉,尤其是 黑颜色涂膜的车身,即使刚清洗过也不会有很高的光泽,如图 1-34所示。图1-33光线照射到有划痕表面后的反射情况1-34车身上的划痕3.涂膜损伤保养修复工艺对于不同性质的面漆涂膜和不同的损伤程度,采用的保养 修复工艺,如表1-1所示。表1-1涂膜损伤及保养修复工艺面漆类型损伤程度单 工 序 面 漆面漆良好:表面 无附着物和划 痕,光亮洁净。 面漆良好但是 附着污物:表面 无划痕,有附着 物,如鸟粪、柏 油等。有些附着 物中的酸性物 质会渗透到涂 膜深处。面漆轻微划痕: 长时间没有进 行涂膜保养,洗 车毛巾及灰尘 等造成发丝状 划痕。虽然车身 很干净,但是总 感觉像是没有 洗净。面漆严重划痕: 划痕明显,轻轻 用指甲去试验, 能感觉到有阻 碍。仔细观察, 发现没有见到 底漆。面漆被划穿:外 观观察见到底 漆,甚至看到底 材(钢板、塑 料)。保养修复工 艺 打蜡或封釉 或镀膜进一 步保养 使用专用清 洗剂去除,打 蜡或封釉或 镀膜进一步 保养细抛光去除 发丝痕,打蜡 或封釉或镀 膜进一步保 养打磨,粗抛 光,细抛光, 打蜡或封釉 或镀膜一步 保养清漆层良好:表 面无附着物和 划痕,光亮洁 净。重新喷涂,打 磨,粗抛光, 细抛光,打蜡 或封釉或镀 膜进一步保 养打蜡或封釉 或镀膜进一 步保养损伤程度示意图買光清漆工 序 面 漆清漆层良好但 附着污物:表面 无划痕但是有 附着物,如鸟 粪、柏油等。有 些附着物中的 酸性物质会渗 透到清漆层深 处。使用专用清 洗剂去除,打 蜡或封釉或 镀膜进一步 保养底漆清漆层轻微划 痕:时间长没有 进行涂膜保养, 洗车毛巾以及 灰尘等造成发 丝状划痕。虽然 车身很干净,但 是怎么看总感 觉像是没有洗 净。尤其是黑颜 色的汽车更明 显。细抛光去除 发丝痕,打蜡 或封釉或镀 膜进一步保 养底漆跖価二清漆层严重划 痕:划痕明显, 轻轻用指甲去 试验,能感觉到 有阻碍。但是仔 细观察,发现没 有见到底色漆。打磨,粗抛 光,细抛光, 打蜡或封釉 或镀膜进一 步保养底漆清漆层被划穿: 外观观察见到 底色漆,甚至底 漆或底材(钢 板、塑料)。重新喷涂,打 磨,粗抛光, 细抛光,打蜡 或封釉或镀 膜进一步保 养3 理潼訂4.汽车涂膜美容原则(1)正规。做涂膜的美容护理一定要选择正规的美容店, 使用正规的护理产品,安照正规的操作工艺操作。切不可图便 宜,最后吃亏上当的是自己。(2)坚持。坚持按合理的周期、正规的方式做保养,时 间长了,效果一定会让人满意。但是一定要注意抛光美容千万 不能次数过多,因为抛光会使涂膜变薄。(3)及时。有了损伤一定要及时去处理,不能一拖再拖。 小毛病有可能引起大麻烦,一个不起眼的划痕可能使车身被腐 蚀。钢板被腐蚀了才去修理,无论从那方面来说都是得不偿失 的。(4) 适可而止。美容护理也不要过度,一定要适可而止。 涂膜表面不能无休止的使用各种防护用品,尤其是手工蜡不要 打得太多,否则容易附着灰尘,天气太热还容易化成水垢。涂 膜也是有厚度的,如果过分的抛光,一定会使它越来越薄,最 终被抛穿了事,不但没有起到护理作用,还增加了损伤程度。 任务三、涂膜美容方法1. 抛光涂膜抛光是汽车美容技术中最为主要的组成部分,抛光技 术的高低直接关系到汽车美容的最终效果。车身涂膜有划痕损 伤,有时经过喷涂之后可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、 橘皮等细小缺陷,为了修复这些划痕和缺陷,通常进行适当的 研磨抛光处理,以提高涂膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳 丽的要求。(1)抛光机。有立式和卧式两种,立式抛光机体积小巧, 携带方便,可以作为打蜡工具使用。绝大多数的美容店都使用 卧式抛光机,如图1-35所示。它操作方便,使用寿命长,抛 光效果好。图1-35抛光机(2)抛光蜡。属于美容修复蜡,主要是在蜡中含有不同 磨削程度的磨料颗粒,根据磨料颗粒的不同将抛光蜡分为粗 蜡、中蜡和细蜡。区分不同的抛光蜡,可以用手指取少量蜡, 反复摩擦能明显感觉到粗蜡和细蜡的不同磨削能力。如图1-36 所示。咼品质的抛光蜡会有如下特性:图1-36抛光蜡采用氧化铝磨料颗粒,抛光速度快且效果好。磨料颗粒在抛光过程中逐渐减少,纯机械抛光基理可以保证极高的耐久 效果,而不会受到洗车、天气、阳光作用的影响。相比之下, 含硅、腊和其他添加剂产品的抛光蜡,耐久性差,化学作用达 到的短暂光泽效果。 不含硅。含硅产品会在涂膜产生所谓的“硅穴”甚至 会对底材造成伤害。 水基产品、使用方便,满足环保要求、没有健康危害。 用水作为溶剂,抛光后很容易清洁,被飞溅的零件用湿布一擦 就行。其他产品常含有高浓度碳水化合物或其他,有害物质。 产生极少的废尘。抛光结束后不再需要用水冲洗。2. 封釉封釉时釉通过封釉机的高速震动和摩擦,利用其特有的渗 透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面涂膜的缝隙中。使 涂膜也具备釉的防酸雨、抗腐蚀、耐高温、耐磨、高光泽度等 特点,从而起到美观和对车漆保护的目的。经过封釉的汽车涂 膜光滑,手感柔顺,亮丽照人,涂膜能够达到甚至超过原车效 果。使旧车更新,新车更亮,还为以后的汽车美容、烤漆、翻 新奠定了基础。1)封釉机(1)封釉机实际上是一种立式抛光机,但是它的运动轨迹与抛光机不同。也是采用粘扣式的设计,与它配合的抛光盘 是磨削能力不强的细海绵或蜂窝状海绵。如图1-37所示。图1-37封釉机(2)封釉机的运行轨迹,如图1-38所示。抛光头与轴心 不是重合的,有一段偏心距,所以运行的时候不是绕着圆心旋 转,而是在旋转的同时有偏心的震动。图1-38偏心复合运动2)车身釉釉是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。寺点是防 酸,抗腐,耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高 光泽度等。如图1-39所示。图1-39车身釉3镀膜镀膜出现在打蜡和封釉之后,主要是运用玻璃纤维素、硅 素聚合物、氟素聚合物等非石油材料制成

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