装配定位方法

目录 第一章：飞机铆接装配定位的方法 1一、基准件定位法 1二、画线定位法 1三、装配孔定位法 2四、装配型架定位法 3 第二章:飞机铆接的制孔位置和方法 3 第一节：确定孔的位置 3一. 按图样尺寸划线 4二. 按样板划线 4三. 按导孔钻孔 4四. 按钻模钻孔 4 第二节：制孔的方法4一. 冲孔 5二. 钻孔 5三. 铰孔 6四. 拉孔 6五. 孔的质量检查 6 第三章:铆接的分类和工艺过程7一. 普通铆钉的种类、代号和材料 7二. 铆钉长度的选择 9三. 铆接的工艺过程 10 第四章:铆接的技术要求 10一. 铆钉孔位置的技术要求10二. 铆钉孔的技术要求11三. 铆钉窝的技术要求12 第五章：铆接的质量检查分析13一、铆接质量检查 13二、铆接质量分析15三、铆接分解15第一章：飞机铆接装配定位的方法飞机装配过程中的首要问题是确定零件，组合件之间的相对位置。定位方 法是完成在装配过程中定位零件、组合件的手段，包括基准件定位法、画线定位 法、装配孔定位法和装配型架定位法四种。一、基准件定位法 待装配的零件、组合件以基准零件、组合件或者先装的零件、组合件来确 定装配位置、如（图 1-1）所示，连接框和长行用的角片可以预先装在长行上， 然后按角片确定框的纵向位置，或者在骨架装配时按框和长珩定位角片。这种基 准件定位法要求基准件位置准确、刚性强，多用于小零件和小组合件的定位，方待装配的零件按画在零件上的线条确定装配位置，如（图 1-2）所示，角材 位置按腹板上划线定位。这种定位方法准确度较低，一般用于刚性较大，无协调 要求和位置准确度要求不高的零件定位；还有此方法工作效率不高，容易产生差 错，所以在飞机研制阶段为了减少工艺装配数量，采用这种方法定位零件，在成 批生产中作为一种辅助的定位方法。图 1-2 翼肋角材用画线定位示意图三、装配孔定位法装配孔定位法是把相互连接的零件、组合件分别按一定的协调手段，在相应 的位置上制出孔，装配时将孔对准，确定它们的相对位置，如图 1-3 所示。其中， 孔称为装配孔。装配孔的数量取决于零件的尺寸和刚度，一般不少于两个。在尺寸大、刚性 弱的零件上取的装配孔数量应适当增加。这种定位方法在铆接装配中应用比较广 泛。它适用于平面型和单曲面壁板型组合件装配。按装配孔定位的特点：1. 定位迅速、方便；2. 减少或简化装配型架；3. 开敞性好；4 比画线定位准确度高。图 1-3 用装配孔定位示意图四、装配型架定位法 待装配的零件、组合件按型架定位件确定装配位置。架定位件的种类很多， 主要有卡板、接头定位件、定位孔定位件等。装配型架定位的特点：1. 装配的准确度高，有校验零件外行和限制装配变形的作用；2. 定位迅速、方便，可以提高装配工作生产率；3. 装配工作不够开敞，定位件占具空间；4. 保证产品达到生产互换和使用互换的要求；5. 生产准备周期长。第二章:飞机铆接的制孔位置和方法第一节：确定孔的位置 在铆接装配中确定孔位的方法一般有:按图样尺寸划线、按样板、按导孔和 按钻模等四种方法。一. 按图样尺寸划线根据产品图样上规定的尺寸,用钢板尺和铅笔在工件上划紧固件位置中心 线。此法准确度较低,生产效率也较低,钻孔的工作量大,只在试制或单件生产中 采用,以减少工艺装备的数量。二. 按样板划线 根据产品的实际情况,如曲面零件、复杂的平面零件采用按尺寸划线很困难 时,可根据零件的形状和部位,自制划线样板或申请专用样板,但根据六点定位法 则合理地选择样板的定位基准作为划线的依据。采用样板划线效率较高,质量比 较稳定。三. 按导孔钻孔 一般情况是在孔的边距较小或材料较厚、较硬的零件或结构内部零件上预制 出比紧固件直径小的孔作为导孔。按导孔钻孔的速度快、效率高、质量稳定,是 成批生产中最常用的一种方法。四. 按钻模钻孔 对于有协调互换要求,或者对垂直度、圆度、位置尺寸等要求严格的孔,以及 产品数量 大。而孔有多的,应尽量采用钻模钻孔,以保证制孔的质量。钻模一般 固定在夹具上。这种方法即可保证有关尺寸的协调,同时使用也很方便。第二节：制孔的方法 铆接装配工作中,需要制出各种各样的紧固件的孔,如铆钉孔、螺栓孔等。对 各种各样的孔要求不一样，采用的加工方法也不同。常用的制孔方法有：冲孔、 钻孔、铰孔和拉孔等。对制出的孔应符合：1. 孔径大小应符合规定，精度不超过公差范围；2. 孔中心线与零件表面垂直度不超过公差要求；3. 孔壁的表面粗糙度达到规定要求，不允许有棱角、毛刺、划伤、压伤等其 他缺陷。一. 冲孔 冲孔是借助于冲模在冲孔设备上进行的。冲孔设备包括手动冲孔钳、手提式 冲孔机、台式冲孔机及其他设备。这种方法在飞机铆接装配中很少使用，它仅使 用于钻孔难以保证质量和钻孔效率很低的情况下，如在薄不锈钢零件上制孔。但 对应力敏感性高的材料，如LC4,不允许采用冲孔方法。二. 钻孔 钻孔是用钻头在工件上加工孔的方法。目前飞机结构上大多数的铆钉孔和螺 钉孔都是用麻花钻头直接钻制而成。飞机铆接装配中所使用的主要是麻花钻头，一般采用（W18Cr4V）、碳素工 具钢（T8、T9）制成。麻花钻头的构造:麻花钻头由柄部、颈部、和工作部分组成。工作部分包括 导向部分和切削部分。如图 2-1如图 2-1 麻 花 钻 头 麻花钻头切削部分的名称：由六个面和五个刃所组成。如图 2-2 所示图 2-2 钻头的切削部分三. 铰孔 铰孔是用铰刀从工件孔壁切除微量金属层，以提高孔的尺寸精度和达到孔表 面粗糙度值 Ra 的加工方法。四. 拉孔 拉孔是用拉刀借助于拉削设备加工孔的方法，是孔精加工方法之一。五. 孔的质量检查（一）检验项目：1. 孔的精度；2. 孔的垂直度； 孔的表面粗糙度。（二）检查时所用工具：1. 塞尺：选用与孔精度等级相同的塞规检查H7H11级孔。塞规如图2-3所 示：图 2-3 塞 规2卡尺：检查H12级孔径的精度。3. 内径千分表：当孔径圆度超出公差范围，用卡尺不能测量出数据时，可用 内径千分表测量出实际尺寸。4千分垫：检查螺纹头的切合度（即孔的垂直度）。5标准样块：用来对比检查表面粗糙度。（三）孔的检验技术要求1孔径的精度检验：使用塞规过端一般靠塞规自重下沉，不允许用过大的力 压入。塞规不过端允许进入孔内不超过 1/3塞规高度。2孔的垂直度检验：孔径的垂直度检验，一般检验螺栓头与被连接件之间的 单面间隙。第三章:铆接的分类和工艺过程按铆钉结构和使用条件的不同，铆钉可分为普通铆钉和特种铆钉两大类。这 里主要介绍普通铆钉的种类、材料和标志。一 普通铆钉的种类、代号和材料普通铆钉分为半圆头、平锥头、90°沉头、120°沉头和大扁圆头铆钉等五 种。半圆头和平锥头的铆钉适用于内部结构，前者适用于锤铆和单个压铆，后者 适用于成组压铆。 90°沉头和 120°沉头的铆钉适用于气动性能要求高的外部结 构。大扁圆头铆钉适用于要求不高的外部结构。名称代号材料直径（毫米）半圆头钏钉HB6229L426HB6230LY126HB6231LY102.5 6HB6232LF10210HB3233LF2126平锥头HB6297LY126HB6298LY102.5 10HB6299LF2126HB6300LY10210120°沉头钏 钉HB6315LY126HB6316LY1028HB6317LF102.5 4HB6318ML1828大扁头钏钉HB6323LY12.5 6HB6324LY102.5 8HB6326LF2126HB6327ML1828铆钉代号示例：3X8HB6232标准代号铆钉长度铆钉直径常用的国家标准铆钉有半圆头、平锥头、90°沉头、扁圆头、120°沉头、 大扁圆头的铆钉，它们的代号分别为 GB867、GB868、GB869、GB871、GB954 和 GB1011。二. 铆钉长度的选择铆钉长度的选择应根据铆钉直径、铆接件的总厚度和铆接形式确定，通常情 况下在产品图样上注明铆钉的规格。合适的铆钉长度是保证铆接质量的提前，铆 钉短会造成镦头偏小，达不到预计的连接强度；反之，会造成铆接缺陷，同样影 响连接强度。影响选择铆钉长度的因素很多，再生产中允许根据实际情况选择铆 钉长度；因此，学会选择铆钉长度是铆钉长度是铆工的最基本要求。（一）标准镦头的铆钉选择标准镦头呈鼓形，如图 所示1. 按公式（3-）计算钏钉长度L,如图（3-2）所示。图 3-1 铆钉标准镦头形状示意图图（ 3-2）L=d1+ （d02d12）XL 5式中： d0铆钉孔最大直径,毫米d1铆钉最小直径,毫米；E 5 -夹层总厚度，毫米。三. 铆接的工艺过程 沉头铆接的工艺过程依次为定位与夹紧、确定孔位、制孔、制窝、去毛刺和 清理切屑、放铆钉、施铆、防腐蚀处理。凸头铆钉铆接工艺过程除无制窝工序外，其他与沉头铆接的相同。第四章:铆接的技术要求一. 铆钉孔位置的技术要求 铆钉孔边距、间距、排距、按产品图样上示出的铆钉位置确定。如图 4-1 所 示，铆钉孔的边距为 8毫米，间距为 30毫米，排距为20毫米。图 4-1 铆钉孔位置示意图当图样上未给出铆钉边距时，铆钉孔的边距为铆钉直径的 2 倍。在实际生产 中按图样示出的铆钉间距按排到铆钉排最后一个铆钉孔间距不能符合规定，此时 该间距不允许大于图样上规定的间距和小于规定间距的 50%；若还不能满足要 求，将最后二个间距等分，但间距不应小于铆钉直径的 3倍。铆钉孔边缘不能进 入钣弯件或型材圆角内，且保证铆钉头不能搭在圆角上。如图 4-2所示。图 4-2 铆钉孔和铆钉头的边缘位置a-板弯件上空的边缘；b-型材件上孔的边缘；c-板弯件上铆钉头的边缘；d-型材件上铆钉头的边缘.注：铆钉排指在相同连接夹层上连续铆接同规格的一排铆钉。二. 铆钉孔的技术要求1. 铆钉孔的直径及其也就是钻头直径,一般比普通铆钉直径大0.1毫米,这样 能比较容易的插放铆钉,同时还能在一定程度上减少铆接变形。2. 铆钉孔轴线应垂直与零件表面,允许由于孔的偏斜而引起铆钉头与零