杭政储出[2008]11号”地块商业办公项目环境影响报告书

杭州国融置地有限公司“杭政储出200811号”地块商业办公项目环境影响报告书（简写本）Hangzhou Academy of Environmental Science国环评乙字第2004号二九年七月1 总论1.1 项目由来杭州国融置地有限公司“杭政储出200811号”地块商业办公项目由杭州国融置地有限公司投资筹建，位于杭州市滨江区，具体位置为闻涛路以南，江晖路以东，秋水路以北，一号路以西。项目总投资约9.2亿元。项目总用地面积为10418平方米，地上总建筑面积109370平方米，地下建筑面积41928平方米。建设内容包括二幢工字型主体建筑（均为40层），每幢主体建筑由（3F）裙房连接。建筑物主要功能为零售中心、餐饮、休闲酒吧、会所、公寓式写字楼。杭州国融置地有限公司于2009年5月委托杭州市环境保护科学研究院承担本项目的环境影响评价任务。我院接受委托后对现场进行了实地踏勘，对项目拟建地周围地区社会、气象、水文、污染源分布情况进行了调查，并进行了工程分析，在此基础上编写了本项目的环境影响评价报告书送审稿。杭州市环保局于2008年7月17日在杭州市行政审批中心主持召开了本报告书的专家评审会，根据评审意见，我们对报告书进行了修改和补充，形成了本环境影响报告书报批稿，报请审批。1.2 评价目的及评价重点1.2.1评价目的1、通过对该项目拟建址周围社会、经济、环境现状调查及监测，掌握该项目周围的环境质量状况；2、通过工程分析及国内同行业资料调研、类比，确定该项目产生的主要污染因子和源强；3、对项目拟采取的污染防治措施进行技术、经济可行性分析；4、在上述工作基础上，预测分析该项目建成投入生产后可能对周围环境质量造成的影响及范围；5、评价过程严格贯彻污染源治理及总量控制要求，提出合理的、可行的污染防治措施，真正实现项目社会、经济、环境三大效益的统一；6、为上级管理部门决策、建设单位环境管理提供科学依据。1.2.2 评价工作重点根据该项目的特点和工程分析，建设期的评价重点是废水、噪声、扬尘；营运期的评价重点为地下停车库汽车尾气、生活污水、设备噪声对外部环境的影响。1.2.3 保护对象本项目周边环境及主要保护对象见下表。表1-1 项目周边现状一览表方位距离(m)现状用地情况规划用地情况东相邻空地一号路18空地星光大道南相邻秋水路秋水路20储备地块商业（已拍卖）西相邻江晖路江晖路55公园公园北相邻闻涛路闻涛路26沿江景观带沿江景观带100钱塘江钱塘江东北面30星光国际公馆展示中心星光国际公馆展示中心表1-2 本项目保护对象序号保护对象方位最近距离(m)保护级别1钱塘江北100敏感2星光国际公馆展示中心东北30一般3内部人员内部/一般2 建设项目概况2.1 项目名称及性质2.1.1 项目名称及性质（1）项目名称：杭州国融置地有限公司“杭政储出200811号”地块商业办公项目（2）项目性质：新建2.1.2 项目内容该项目由二幢工字型主体建筑组成，每幢主体建筑由（3F）裙房连接，A座（位于项目北侧）、B座（位于项目南侧）地上均为40层，地下4层为停车库。项目总用地面积为10418平方米，总建筑面积109370平方米（不含地下）。该项目建成后主要功能为商业和办公，商业区域含零售中心、餐饮、休闲酒吧、会所；办公区域为公寓式写字楼。本项目地理位置见附图1，周边环境现状见附图2，总平面图见附图3。2.2 项目概况2.2.1 主要经济技术指标表2-1 主要经济技术指标表序号名称单位设计指标1总用地面积m2104182总建筑面积（含地下）m21512983地上总建筑面积m2109370零售中心（裙楼1至3F）m27341餐饮用房（A座裙楼2至3F）m22624酒吧用房（A座裙楼1F）m21312会所（A座4 F）m21742公寓式写字楼（A座4 至40F、B座2至40F）m2963514地下总建筑面积m2419285建筑占地面积m270986建筑密度%497绿地率%268容积率/10.59地下车库停车泊位个92410公寓式写字楼套68511建设总高度m140（主体120m加顶部高度20m控制）12项目总投资(根据初步设计估算)万元920003 建设项目区域环境概况3.1 环境质量现状3.1.1 环境空气质量现状本次评价引用杭州环境监测中心站2008年7月14日7月20日位于滨江区建设局空气质量的监测结果进行大气环境现状评价。从评价结果可知，滨江区建设局监测点的SO2、NO2和PM10的日平均浓度均达到环境空气质量标准（GB3095-1996）二级标准要求。3.1.2 水环境质量现状本次环评引用杭州环境监测中心站2008年6月对北塘河水质监测结果，监测断面位于北塘河与江南大道交叉口附近，位于监测断面北塘河水质规划为类水质，根据监测结果，采用单因子评价法对监测结果进行评价，北塘河（与江南大道交叉口附近）的除溶解氧指标超过地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准限值外，其余指标均达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准限值要求，上述监测结果表明该区域水质除个别指标外基本能够达到地表水环境质量标准(GB3838-2002)中的类水质标准。3.1.3 声环境质量现状本次环评对项目拟建址的声环境现状进行了监测，在拟建址四周共布设8个监测点，由监测结果可知，拟建址西界和北界的昼间、夜间噪声值均达到声环境质量标准（GB3096-2008）4a类标准限值要求；东和南界的昼间、夜间噪声值均达到声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准限值要求。目前，江晖路和闻涛路车流量较小，而且周边基本无工业噪声源，因此项目拟建地声环境质量现状较好。4 建设期环境影响评价4.1 建设期环境空气影响分析4.1.1 施工扬尘对环境影响1车辆行驶扬尘在整个施工期间，扬尘产生的原因可分为风力起尘和动力起尘两种。其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材（如黄沙、水泥等）及裸露的施工区表层浮尘由于大气干燥及大风，产生风力扬尘；而动力起尘，主要是在建材的运输、装卸、搅拌过程中由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成。本项目施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4-5次，可使扬尘减少70%左右。4.1.2 油漆废气对环境影响该项目的办公、食堂以及其它管理用房在投入使用前需进行装修，因此届时将会有油漆废气产生，油漆废气排放形式属无组织。由于建筑功能不同，装修的油漆耗量和选用的油漆品牌也不一样，装修时间也有先后差异，因此，油漆废气排放对周围环境的影响也较难预测。根据市场调查，每150m2的面积装修时需耗涂料15组份左右，每组份涂料为10kg，即每150m2需耗涂料约150kg，涂料废气中有害气体主要为油漆废气，油漆废气的主要污染因子为油性涂料中的二甲苯和甲苯，此外还有极少量的汽油、丁醇、丙醇等。油漆在油漆过程挥发成废气的含量约为涂料耗量的10%，每150m2油漆废气的排放量约17kg，其中含甲苯和二甲苯约20%，因此每150m2建筑面积装修完成，将向大气环境排放甲苯和二甲苯3kg。4.2 建设期水环境影响分析建设期主要有两股废水，一是地下层和地基的挖掘、施工，将有大量的地下水需要泵干，二是施工队的生活污水。项目建设期必须严格执行杭州市人民政府第163号令杭州市城市排水管理办法中的有关规定。建筑工地四周需建集水沟，所排施工废水经集水沟进入沉淀池集中，经沉淀后的废水其上清液回用。施工生活污水主要为施工人员日常的盥洗、卫生用水等，其主要污染因子为CODCr、BOD5、SS等。施工生活污水经化粪池处理、食堂含油污水经隔油池处理后排入市政污水管网。4.3 施工噪声的影响分析施工期施工噪声可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，如挖土机械、打桩机械、混凝土搅拌机、升降机等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸建材的撞击声、施工人员的吆喝声、拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是施工机械噪声。建设单位只要选择低噪声的施工作业方法和工艺、夜间严禁高噪声机械的施工作业，施工期噪声不会对附近居民生活和休息产生明显影响。4.4 施工期固废影响分析施工期间需要挖土，运输弃土、运输各种建设材料（如砂石、水泥、砖、木材等）。工程完成后，会残留不少废建筑材料。建设单位应要求施工单位规范运输，不要随路散落，也不要随意倾倒建筑垃圾，制造新的“垃圾堆场”。建筑垃圾处置不当，由于扬尘和雨水冲淋等原因，会引起对环境空气和水环境造成二次污染，会对周围环境产生相当严重的不利影响。弃方应及时运至用土单位指定地点作妥善处理，运输弃方应遵守杭州市人民政府第192号令杭州市建设工程渣土管理办法的相关规定。其次，施工队的生活垃圾也要收集到指定的垃圾箱(筒)内，由环卫部门统一处理。施工、装修过程中使用的油漆、涂料、胶水产生的废包装物属危险废弃物，必须由当地环保管理部门认可的危险废弃物回收单位集中统一处理。5 环境空气质量影响分析5.1 厨房油烟气影响分析本项目A座裙2层设计为餐饮，面积约为2624m2。本项目建成以后，餐厅每天就餐人数以800人计，厨房灶头数为8个，实际有效风量约80000m3/d，由此计算得到，油烟产生浓度为10.5mg/m3，超过饮食业油烟排放标准油烟最高允许排放浓度限值（2.0mg/m3），净化设施去除率必须不低于85%，则处理后油烟排放浓度为1.58mg/m3，油烟排放量为45.99kg/a。经处理达标后的油烟再通过烟道到建筑物屋顶高空排放。在采取上述措施后，厨房油烟废气排放对周围环境影响较小。5.2 地下停车库汽车尾气影响预测该项目高峰期汽车尾气排气筒的污染物排放速率分别为：HC2.672kg/h、NO22.473kg/h，排放浓度分别为：HC3.03mg/m3、NO2 2.81mg/m3，均低于大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）二级排放标准限值要求。地下车库废气污染物经各排气筒高空排放后，CO、HC、NO2在最不利气象条件下的最大落地浓度分别为3.881×10-3mg/Nm3、4.897×10-4mg/Nm3、4.532×10-4mg/Nm3，最大落地点均出现在7757m，其最大比标值仅为0.03881%、0.12921%、0.18883%，均能满足相应的环境质量标准要求。由此可见，地下车库汽车尾气通过高空排放后对环境空气影响很小。5.36 声环境影响评价6.1.1 地下车库出入口车辆噪声影响分析根据总平面布置情况可知，本项目在A座大楼与北面绿地之间、B座大楼与南面绿地之间2个位置分别设置了1个地下车库出入口。北面地下车库出入口距离约15米，车辆进出地下车库时的噪声对其影响不大；南面地下车库出入口与建筑物较近，车辆进出地下车库时的噪声对其有一定的影响，由于项目南侧建筑后退线为5米，在综合考虑规划及周围景观的前提下要求建