黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程海洋环境影响报告书

黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程海洋环境影响报告书海洋环境影响报告书（简本）建设单位：沧州黄骅港矿石港务有限公司 编制单位：天科院环境科技发展（天津）有限公司 编制时间：二一八年十月黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程海洋环境影响报告书（简本）目录目录 1.建设项目概况建设项目概况.1 1.1.建设项目地点及相关背景.1 1.2.建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模.2 1.3.建设项目与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性.3 2.建设项目周围环境现状建设项目周围环境现状.4 2.1.建设项目所在地的环境现状.4 2.2.建设项目环境影响评价范围.5 3.建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果.7 3.1.建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况.7 3.2.建设项目的主要环境影响及其预测评价结果.8 3.3.环境风险分析预测.9 3.4.风险防范措施及应急预案.9 3.5.建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果.10 3.6.环境监测计划及环境管理制度.12 4.环境影响评价结论环境影响评价结论.13 5.联系方式联系方式.13 黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程海洋环境影响报告书（简本）11.建设项目概况建设项目概况 1.1.建设项目地点及相关背景建设项目地点及相关背景 一、建设项目地点一、建设项目地点 本项目位于黄骅港散货港区航道南岸线，规划的大型干散货区，矿石码头一期工程南侧南疏港二路与邯黄铁路之间。见图1.1-1。图1.1-1 项目位置 二、相关背景二、相关背景 邯黄铁路是列入中长期铁路网规划的区域干线铁路，单线年设计运力4000 万吨，目前已投产运营。邯黄铁路主要是服务于黄骅港铁矿石疏港，沿线覆盖沧州、衡水、邯郸、邢台地区，并通过石德线、京九线、京沪线覆盖河北中南部及山东北部地区，是黄骅港通向腹地的最为便捷的铁路运输通道。本项目为黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程，项目建成投产后，黄骅港每年将有 2500 万吨铁矿石通过邯黄铁路疏港，是完善黄骅港铁矿石运输系统的重要举措，可以充分发挥邯黄铁路运输效能，实现黄骅港、邯黄铁路共赢。目前黄骅港散货港区矿石码头一期工程已运营，本项目是黄骅港矿石一期工程及续建工程矿石堆场与邯黄铁路火车装车楼之间的矿石运输通道，是铁矿石一期泊位能够正常黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程海洋环境影响报告书（简本）2作业、满足内陆腹地的钢铁企业铁矿石进口需求的重要保障。1.2.建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模 一、主要建设内容、建设规模一、主要建设内容、建设规模 1、项目名称 黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程 2、建设性质：新建 3、项目概况 项目概况：本工程主要为矿石码头一期工程的皮带机系统进行扩建，建设由堆场至铁路装车楼之间的皮带机系统，使矿石经扩建后皮带机系统装火车疏港，建设内容包括陆域形成、生产辅助设施、供电照明、控制、暖通、空调、给排水、道路、辅助场地铺面、环保等。本项目申请用海总面积为 1.0216 万 m2，全部由填海造地形成，填海造地完成后用于建设变电所、T14 转接机房、T15 转接机房、皮带机及其它配套设施。投资规模：工程总投资 12152.22 万元，施工期为 1 年。二、平面布局二、平面布局 本工程布置在矿石码头一期工程陆域南侧，南疏港二路与邯黄铁路之间，占地面积约 1.0216 公顷。皮带机由矿石一期堆场向南跨越南疏港二路后进入本工程 T14 机房转接，转向后皮带机向东走行 188.6m 至 T15 机房转接，皮带机经T15 转接后向南走行 186.75m，一直与邯黄铁路火车装车楼相连。在 T14、T15机房之间、皮带机下布置了 1 座 10kV 变电所。皮带机及机房四周布置了 5m 宽的检修、消防通道，通道与南疏港二路联通。工程机房、皮带机区域设置环形检修巡视道路，用于日常的巡视，以及设备维修、更换期间起重机械的打支腿作业等要求。T14 机房内南端设置楼梯，因此检修道路南边线位置需考虑机房南侧巡视检修场地的需要，同时由 BZ 皮带机驱动基础位置控制检修道路北边线，检修道路南边线距离 T14 机房 9 米。T15 机房内东端布置有 BZ 皮带机张紧重锤系统，因此需在 T15 机房东侧布置巡视检修道路用于起重机等机械维修、行驶。黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程海洋环境影响报告书（简本）31.3.建设项目与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性建设项目与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性 本工程符合全国海洋主体功能区规划、河北省海洋主体功能区规划、河北省海洋功能区划（2011-2020 年）、沧州市海洋功能区划（2015-2020 年）、河北省海洋环境保护规划（2016-2020）、河北省海洋生态红线、黄骅港总体规划、黄骅港综合港区及散货港区控制性详细规划的要求，符合国家产业政策要求。黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程海洋环境影响报告书（简本）4 2.建设项目周围环境现状建设项目周围环境现状 2.1.建设项目所在地的环境现状建设项目所在地的环境现状 1、海水水质、海水水质 2017 年 4 月：调查海域表层海水中的 pH 值、溶解氧、化学需氧量、活性磷酸盐、重金属（铜、铅、锌、镉、铬、汞、砷）、挥发酚及硫化物含量均能满足二类海水水质标准的要求；无机氮、石油类个别站位超标。2017 年 9 月：调查海域表层海水中的 pH 值、溶解氧、化学需氧量、活性磷酸盐、石油类、重金属（铜、锌、镉、铬、汞、砷）、挥发酚及硫化物含量均能满足二类海水水质标准的要求；无机氮、石油类、铅个别站位超标。2、沉积物质量、沉积物质量 2017 年 4 月调查中有机碳、硫化物、油类、汞、铜、铅、锌、镉、铬均满足海洋沉积物质量（GB 18668-2002）中第一类标准的要求，没有超标样品，调查海域沉积物质量现状良好。3、生态环境、生态环境（1）叶绿素 a 2017 年 4 月调查海区表层叶绿素 a 含量在（0.783.45）mg/m3之间，平均含量为 2.19mg/m3。2017 年 9 月调查海区表层叶绿素 a 含量在（0.914.12）mg/m3之间，平均含量为 2.36mg/m3。（2）浮游植物 2017 年 4 月共鉴定浮游植物 24 属 45 种。优势的种类为浮动弯角藻、刚毛根管藻和布氏双尾藻。浮游植物细胞数量变化范围在（20.627713.64）104个/m之间，平均值为 657.74104个/m。调查海域浮游植物群落多样性指数在1.093.47 之间，平均为 2.29。2017 年 9 月共鉴定浮游植物 31 属 69 种。浮游植物优势种为尖刺伪菱形藻、一种圆筛藻和中肋骨条藻。浮游植物细胞数量变化范围在 5.58606.67104个/m之间，平均值为 117.69104个/m。浮游植物群落多样性指数在 1.733.79 之间，平均为 2.89。黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程海洋环境影响报告书（简本）5 （3）浮游动物 2017 年 4 月调查海域共获得浮游动物 23 种。优势种类为中华哲水蚤、纺锤水蚤和腹胸刺水蚤。浮游动物个体数量变化范围在个体数量变化范围在 159.29801.3 个/m之间，平均值为 958.9 个/m；生物量变化范围在 42.92023.5mg/m之间，平均值为 443.9mg/m。浮游动物群落多样性指数在 1.203.14 之间，平均为 2.38。2017 年 9 月共获得浮游动物 21 种。优势种为纺锤水蚤和强壮箭虫。浮游动物个体数量变化范围在 2.3860.0 个/m之间，平均值为 77.6 个/m。生物量变化范围在 5.04226.25mg/m之间，变化幅度大，平均值为 42.87mg/m。浮游动物群落多样性指数在 0.862.87 之间，平均为 2.03。（4）底栖生物 2017 年 4 月共鉴定出底栖生物 96 种，优势种为纤细长涟虫。底栖生物个体数量变化范围在 60690 个/m之间，平均为 303 个/m；生物量变化范围在 0.1460.14g/m之间，平均为 13.55 g/m。底栖生物生物多样性指数在 1.654.66 之间，平均为 3.26。2017 年 9 月共鉴定出底栖生物 85 种。底栖生物个体数量变化范围在 401180 个/m之间，平均为 479 个/m；底栖生物生物量变化范围在 0.14477.98 g/m之间，平均为 59.19g/m。底栖动物群落多样性指数在 1.004.39 之间，平均为3.13。（5）潮间带生物 2017 年 4 月共获得潮间带生物 12 种，优势种为双齿围沙蚕。潮间带底栖生物个体数量变化范围在 1656 个/m2之间，平均为 29 个/m2；生物量变化范围在 8.526113.48g/m2之间，平均为 28.69 g/m2。2017 年 9 月共获得潮间带底栖生物 6 种，优势种为一种围沙蚕。潮间带大型底栖生物个体数量变化范围在 1296 个/m2之间，平均为 37 个/m2；生物量变化范围在 1.6755.36 g/m2之间，平均为 18.76 g/m2。2.2.建设项目环境影响评价范围建设项目环境影响评价范围（1）海洋水文动力环境调查和评价范围 黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程海洋环境影响报告书（简本）6 根据海洋工程环境影响评价技术导则，海洋水文动力环境 1 级评价范围垂向距离一般不小于 5km；纵向不小于一个潮周期内水质点可能达到的最大水平距离的两倍。（2）海洋生态环境评价范围 海洋生态环境的调查评价范围，主要依据被评价区域及周边区域的生态完整性确定。1 级评价以主要评价因子受影响方向的扩展距离确定调查和评价范围，扩展距离一般不能小于（830）km（本评价按 30km 考虑）。综合考虑海洋水文动力环境评价范围和海洋生态环境评价范围，确定本工程环境评价范围为：西起海岸线，东侧外海扩展 30km，南北各 15km，整个评价范围约 1000km2的水域。（3）海洋水质、沉积物环境影响评价范围 根据海洋工程环境影响评价技术导则，海洋水质、沉积物环境影响评价范围与海洋水文动力环境的评价范围相同。最终确定本工程的评价范围为各单项要素评价范围的最大者（海洋生态环境评价范围）。各环境要素评价范围见图 2.2-1。图图 2.2-1 本工程评价范围本工程评价范围 工程位置 工程位置 评价范围 评价范围 黄骅港散货港区矿石码头一期扩建皮带机工程海洋环境影响报告书（简本）7 3.建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 3.1.建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况 表表 3.1-1 环境保护目标分布环境保护目标分布 类型 名称 方位及距离 保护要求 歧口至前徐家堡农渔业区 北侧9.7km 保护古贝壳堤及淤泥质岸滩，保护光滑蓝蛤、光滑狭口螺、日本大眼蟹等潮间带底栖生物和中国明对虾、小黄鱼、三疣梭子蟹等水产种质资源。禁止进行污染海域环境的活动；防止外来物种侵害，防治养殖自身污染和水体富营养化，维持海洋生物资源可持续利用，保持滨海湿地、海洋生态系统结构和功能稳定，加强北排河、沧浪渠、捷地减河、石碑河、黄南排干、南排河、廖家洼排水渠入河污染源防治；养殖区执行不劣于二类海水水质质量标准、一类海洋沉积物和海洋生物质量标准，捕捞区执行一类海水水质、海洋沉积物和海洋生物质量标准；兼容功能利用须加强海洋环境风险防范，保证海洋生态安全。大口河口旅游休闲娱乐区 西南侧13.2km 保护河口地貌。按生态环境承载能力控制旅游开发强度；防治海岸侵蚀，严格实行污水达标排放和生活垃圾科学处置；确保海洋环境及海域生态安全；执行不劣于二类海水水质质量标准、一类海洋沉积物和海洋生物质量标准。海洋 功能 区划 黄骅港北部保留区 北侧2.5km