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高铁箱梁张拉压浆作业指导书

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高铁箱梁张拉压浆作业指导书

后法预应力混凝土简支箱梁拉作业指导书1、适用围适用于中国中铁航空港集团连镇铁路5标制梁场后法预应力混凝土简支箱梁预施应力作业。2、作业准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规和技术标准。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训并进行考核。3、技术要求3.1客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件(铁科技2004120号)3.2铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)3.3高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)3.4铁路后法预应力混凝土梁管道压浆技术条件(TB/T3192-2008)3.5高速铁路桥涵工程施工技术指南(铁建设2010241号)3.6预制简支箱梁施工工艺细则(CGZQSG1-ZTSJZLC-SGGYXZ)3.7预制简支箱梁企业控标准(CGZQSG1-ZTSJZLC-QYNKBZ)4、施工程序与工艺流程预施应力工序流程:钢绞线下料编束清孔穿束预拉初拉终拉管道压浆封锚。5、施工要求5.1、预应力筋的下料(1)领取经复验合格的钢绞线,存放在钢绞线存放下料区。在制束场地上铺设软胶皮,用于下料制束,防止钢绞线在地上拖拉造成损伤。(2)钢绞线下料在自制下料滑槽进行,滑槽用槽钢制作,下料滑槽起始端安放固定砂轮切割机,另一端设置长度定位挡板刻槽,刻槽位置以砂轮片侧为起点实测确定。下料时从钢绞线盘卷中抽出端头,注意抽头后钢绞线呈弹簧形,弹簧形的螺旋方向应与钢绞线的捻向一致,人力牵引至下料长度标记处停止,理顺钢绞线。(3)钢绞线的下料长度=孔道的实际长度+工作锚厚度2+限位板的有效厚度2+对中套的有效厚度2+油顶高度2+工具锚厚度2+100mm2,其误差为10mm 。(4) 钢绞线下料时,不得采用任何形式的热加工,应用直径30cm的砂轮切割机作为下料工具,砂轮片厚3mm,切断时防止烧伤。5.2编束(1) 按每束规定根数、长度用22号铁线编扎,两头距端510cm处用两根铁线绑扎。其余每隔1.5m绑扎一道,成束后,将钢绞线用人工抬移至堆放地点,以直线状态按梁跨分类存放于垫木上。同一束钢铰线应顺畅不纽结,用胶带纸对同束钢绞线两端进行编号标识,确保标识正确。同一孔道穿束应整束整穿。(2)编束后的钢绞线按编号分类存放。钢绞线束搬运时,支点距离不得大于3m,端部悬出长度不得大于1.5m,不得在地上拖拉。预应力材料在存放和搬运过程中保持清洁,避免机械损伤和锈蚀,制作和安装时避免污染和电火花损伤,拉期间应采取措施避免受雨水、养护用水浇淋。5.3清孔采用高压空压机清除孔道积水和杂物。5.4穿束(1)钢绞线穿束采用人工穿束(是否采用穿束机)。(2)钢绞线穿束时弹性模量差值3GPa的不同批次的钢绞线可以直接用于同一孔梁的同一孔道,钢绞线理论伸长值采用该批次钢绞线的平均弹性模量计算。弹性模量差值介于35GPa之间的不同批次钢绞线禁止用于同一孔道,当用于同一孔梁不同孔道时,各个孔道的钢绞线理论伸长值采用相对应的弹性模量计算。如该批次钢绞线不足一个孔道所需,且和其它批次钢绞线弹性模量差值>3GPa时,先留存备用,待与以后进场的钢绞线弹性模量差值3GPa时再继续使用。若相差大于5GPa时则不得用于同一孔箱梁。(3)钢绞线穿束后及时安装工作锚,工作锚安装时应保证钢绞线编号对应,不得错位,安装完成的工作锚应与孔道及锚垫板对应并在锚垫板槽。5.5、预应力拉程序5.5.1、施工准备(1)对梁体混凝土表面存在的较大缺陷,预先修补并达到设计要求后,方可施加预应力,缺陷严重者要特别处理。(2)检查梁体混凝土实际强度,确保预拉前梁体混凝土强度已达到33.5MPa,初拉前梁体混凝土强度已达到43.5MPa,终拉前梁体混凝土强度已达到53.5MPa及弹性模量达到35.5GPa以上、且龄期不少于10d,以上具体由试验室负责,并下达拉作业通知单给拉作业班。(3)千斤顶和压力表均已配套校验合格,并且在规定使用期限。压力表采用0.4级防震型精密压力表,表面最大读数为60MPa,校验有效期为一个月。拉千斤顶的校验摩擦系数不得大于1.05,拉千斤顶额定拉力初为250t、终为300t;拉机具使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,千斤顶使用不超过1个月且不得超过200次拉作业,当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后,应重新标定。(4) 清除锚具下支承垫板上灰浆,孔口与锚下垫板必须保证垂直,防止拉时磨损钢绞线。(5)钢绞线钢丝容易生锈,为避免滑丝,在穿束后,对两端伸出的钢绞线套穿一端密封的防水塑料皮套进行防水、防锈处理。5.5.2、拉作业操作工艺(是否采用智能拉)(1)拉设备及工艺:采用单束两端同步拉并左右对称进行、拉应力与伸长值双控的施工工艺。拉时做到“三同心、两同步、三控”。三同心:预留孔道、锚具、千斤顶三者同心。两同步:两侧同步拉,同时达到同一荷载值,不同步率控制在5以。为保证拉同步,拉前明确一端为主动端,拉时主动端每5MPa报数一次,从动端根据主动端所报数据控制油泵速度,并与主动端报数呼应。三控:控制好油表读数、钢绞线伸长量、持荷时间。在进行钢绞线伸长值校核时,返工次数不超过3次,否则需废弃该孔道钢绞线。(2)预施应力按预拉、初拉和终拉三个阶段进行,拉力必须严格按拉技术交底进行控制。、预拉:为避免梁体混凝土收缩开裂,当梁体混凝土强度33.5MPa时,预制梁带模预拉。预拉时,模板松开,不得对梁体压缩造成阻碍。、初拉:当梁体混凝土强度43.5MPa,模板拆除后,应尽快进行初拉。初拉后,梁体即可移出台位。、终拉:终拉在梁体混凝土53.5MPa、弹模35.5GPa以上、龄期10d时进行。 (3)钢绞线终拉后,在工作夹片后钢绞线上沿钢绞线周边用记号笔标画出标记,经技术员24h后复查,确认无新的滑断丝并经主管技术员认可后方可切割多余钢绞线。切割后钢绞线外露量3cm且应确保封端后钢绞线保护层厚度不小于3.5cm。(4)拉时,必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油拉,两端钢绞线伸长量基本保持一致,严禁一端拉。(5)拉持荷期间操作人员应时刻关注油表读数,有掉压时随时补油。 (6)预施应力质量要求见表5.5.2-1。表5.5.2-1 预应力拉质量验收标准表序号项目标准备 注1钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量62钢绞线回缩量6mm/端3锚固后夹片外露量23mm4夹片错牙量2mm5每孔梁的滑丝和断丝总数量不允许6同一束钢绞线重复拉次数3次7两端伸长量差值5%5.6、管道压浆(是否采用压浆料)(1)预应力钢绞线束拉完毕,24h后经观察确认无滑丝现象,48h组织进行管道压浆,压浆时,施工班组必须有试验室出具的施工配合比。(2)预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺。切割完钢绞线后,将锚垫板表面清理干净,保证平整,确认锚垫板上的压浆孔通畅。孔道密封用PO42.5水泥拌制干硬性封锚材料对锚穴进行封锚,然后装上压浆罩,压浆罩与锚垫板间铺垫特制橡胶垫,将压浆罩与锚垫板上的安装孔对正,用螺栓拧紧固定。最后连接真空泵和压浆泵及其它配套设备,并连接牢固,确保压浆罩、管路各接头密封不漏气。检查供水、供电情况均正常后即可拌浆。5.6.1压浆料搅拌(1)搅拌前,先清洗施工设备。清洗后的设备无残渣、积水,并检查搅拌机的过滤网。(2)浆体搅拌操作顺序为:首先在搅拌机中先加入实际拌和水用量的8090,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min;然后加入剩余的1020的拌和水,继续搅拌2min。(3)在压浆料由搅拌机进入储料罐时,须经过空格不大于3mm3mm的过滤网过滤。储浆筒的水泥浆要不停地进行搅拌,防止水泥浆的沉淀。浆体性能应符合表5.6.1-1要求。表5.6.1-1 管道压浆浆体性能指标序号检验项目指标试验方法/标准1凝结时间,h初凝4GB/T 1346-20112终凝243流动度,s出机流动度184TB/T 3192-2008 附录A430min流动度305泌水率,24h自由泌水率0TB/T 3192-2008 附录B3h23毛细泌水率0.1TB/T 3192-2008 附录C6压力泌水率,0.22 MPa(当孔道垂直高度1.8m)3.5TB/T 3192-2008 附录D0.36MPa(当孔道垂直高度1.8m)7充盈度合格TB/T 3192-2008 附录E87d强度,MPa抗折6.5GB/T 17671-1999抗压35928d强度,MPa抗折10GB/T 17671-1999抗压501024h自由膨胀率,03TB/T 3192-2008 附录B11对钢筋的锈蚀作用无锈蚀GB 8076-200812含气量,%1-3GB/T 50080-200213氯离子含量,%不大于胶凝材料总量0.06%GB/T 176-200814碱含量,%总碱量0.75%GB/T 176-20085.6.2、压浆工艺箱梁孔道压浆工艺中的设备连接见图5.6.2-1:图5.6.2-1 真空压浆设备连接示意图(1)关闭阀门3,启动真空泵,排除残存在压浆泵及管道的水份和空气,真空度达到-0.06-0.08MP并保持稳定。(2)启动压浆泵,当压浆管排出的水泥浆和储浆筒的水泥浆稠度一致时(由试验室测定),关闭压浆泵,并很快将压浆泵管道通过快换接头接到锚垫板压浆孔的控制阀1上,打开阀门1,启

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