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铁道工程

铁道工程概论习淑娟石家庄铁路职业技术学院交通系SHIJIAZHUANGINSTITUTEOFRAILWAYTECHNOLOGY第九章铁路隧道构造1.概述2.围岩的稳定性分级1.概述隧道:修建在地层中的地下通道。坑道:未加支护的毛洞。1.概述2.岩体:在漫长抵制历史中,经过造岩、构造变形和次生蜕变而成

铁道工程Tag内容描述:

1、铁道工程概论习淑娟 石家庄铁路职业技术学院 交通系SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY第九章 铁路隧道构造1. 概述 2. 围岩的稳定性分级1. 概述隧道:修建在地层中的地下通道。坑道:未加支护的毛洞。1. 概述2.岩体:在漫长抵制历史中,经过造 岩、构造变形和次生蜕变而成的地质 体。 3.支护:为维护围岩稳定而施作的人 工结构。1. 概述隧 道 结 构 组 成围岩支护洞门附属设施外衬内衬人工天然交界处功能设施1. 概述隧道种类 按作用分:交通、输水、市政、矿山 按地质分:土质、石质隧道 按埋深分:浅埋、深埋 按所在位置分:。

2、课程设计1,铁道工程桥隧路基过渡段设计方法,一、主要存在问题 受到列车荷载影响较大的范围内(基床以上部分)线路结构抵抗变形能力差异,即轨道综合模量(刚度)平顺过渡的问题(舒适度问题) ; 刚性桥台与土工结构的柔性路基间工后沉降差引起轨面弯折的限值问题。,二、过渡段设置目的,1、使线路刚度逐渐变化,将台阶式跳跃沉降变为连续的斜坡式沉降,以达到降低列车与线路的振动,减缓线路结构的变形,保证列车安全、舒适、高效运行的目的。 2、过渡段长度、刚度如何匹配等国内外均没明确的结论,过渡段长度从060m不等。,增加轨道刚度,增加路。

3、精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 铁道工程学报-铁道科学与工程学报第一届铁道科学与工程学报编辑委 员会维普资讯 http:/第一届 铁道科学与工程学报 编辑委 员 会 主 任 委 员 沈 志云 副主任 委 员顾 问刘宝琛 曾庆元 刘友梅 孙利 民 陈治亚 余 志武 胡 湘陵 委 员 马庭林 王 炜 王永和 王争鸣 王星华 王梦恕 王绵 昌 -精选财经经济类资料。

4、铁道工程Railway Engineering,电 话:15032173068 Q Q:1721823802 E-mail:,1,第一章 轨道结构 Track Structure,2,反反复复,3,轨道结构,组成 功能-引导、承受、传递 性能要求-坚固稳定、几何形位、安全,4,第一节 钢轨,钢轨的功能及基本要求 钢轨的长度及接头 钢轨伤损,5,一、钢 轨,功能 为车。

5、铁道工程Railway Engineering,2,第一章 轨道结构Track Structure,3,反反复复,4,轨道结构,组成功能-引导、承受、传递性能要求-坚固稳定、几何形位、安全,5,第一节 钢轨,钢轨的功能及基本要求钢轨的长度及接头钢轨伤损,6,一、钢 轨,功能为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面,引导机车车辆前进; 直接承受车轮的巨大压力,并分布传递到轨枕; 在电气化铁道或自动闭塞区段,还兼做轨道电路之用,7,钢轨的基本要求: 足够的强度和耐磨性 较高的抗疲劳强度和冲击韧性 足够光滑又有一定粗糙度的顶面 较强的抗不均匀磨耗性能和硬度的均匀性 。

6、铁路线路施工技术主讲人:任永明交通工程系第一讲 绪论n世界铁路概况1825年英国修建了世界上第一条铁路 斯托克顿至达林铁路铁路运输优越使其在较短时间内得到了迅 速发展,至今基本处于相对稳定状态。近50年来,铁路技术不断发展:牵引力、 集装箱、通信信号、轨道结构、自动化管 理等传统黏着式磁悬浮技术二 铁路仍是我国现代化交通体系的骨干现代化民用运输方式铁路公路水运航空管道运能大、成本低,中长距离客货运主力机动灵活,集散客货运,短途运输主力运能大、成本低,沿海和内河充分利用速度快、能耗大、成本高、运力小,负 责高级。

7、隧道工程,一、隧道概念及组成 隧道是地面以下修建的用以通过行人、车辆及水、煤气、油等管道的建筑物。 隧道分类: 按工程类别分为:铁路隧道、公路隧道、管道(过水)隧道。 铁路隧道按其穿越障碍物或位置的不同分为:山岭隧道、水底隧道和城市(地铁)隧道三种。 铁路隧道按长度分为:短隧道(0.5km)、中长隧道(0.53km)、长隧道(310km)和特长隧道(10km)四种。,第一节 概 述,3,高。

8、参照规范铁路工程施工技术指南铁路混凝土工程施工技术指南 TZ210-2005客运专线铁路轨道工程施工技术指南 TZ211-2005客运专线铁路路基工程施工技术指南 TZ212-2005客运专线铁路桥涵施工技术指南 TZ213-2005客运专线铁路隧道工程施工技术指南 TZ214-2005客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南 TZ216-2007铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南 TZ231-2007中华人民共和国国家标准地下铁道、轻轨交通工程测量规范 GB/T50308-1999钢结构工程施工质量验收规范 GB/T50205-2001地铁设计规范 GB/T50157-2003建设项目工程总承包管理规范 GB/T50358-2005。

9、Railway Engineering,第6章 铁道工程,第6章 铁道工程学习提示,【教学要求】了解铁路工程的基本体系和组成,了解高速铁路、地铁和城市轻轨的相关知识。【教学重点】 铁路基本体系和组成,铁路的线型设计标准。【教学难点】 铁路的线型设计标准。,第6章 铁道工程 6.1 铁道的基本组成与发展 6.1.1 铁道的基本组成,铁路由线路、路基和轨道三部分组成。铁路的典型断面见下图: 铁路工程既指铁道各种土木工程设施,也指修建铁路的各个阶段(勘测、设计、施工、养护、改建等) 所运用技术和管理的总称。,属于铁路工程设施的还有桥梁、隧道、排水系。

10、题 目:城市轨道交通学 号:姓 名:指导教师:学 院:城市轨道交通摘要:城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现。起着越来越重要的作用。经济发达国家城市的交通发展历史告诉我们,只有采用大客运量的城市轨道交通(地铁和轻轨)系统,才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径。关键词:城市轨道交通、优势、问题与展望一城市轨道交通的定义城市中。

11、课程学习铁道车辆工程 homepage课程首页 courseware课程学习 homework课程作业 discussion讨论区 logout退出 铁道车辆工程第1次作业(注意:若有主观题目,请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩。在线只需提交客观题答案。)本次作业是本门课程本学期的第1次作业,注释如下:二、判断题(判断正误,共2道小题)1.自重系数越小越好正确答案:说法正确解答参考:2.比容系数越大越好正确答案:说法错误解答参考:(注意:若有主观题目,请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩。在线只需提交客观题答案。)。

12、目 录一、铺轨基地建设21.2 铺轨基地平面布置21.3 施工供水、供电及其需求计划2二、铺轨基标测设方案32.1测设工作程序32.2基标的设置与精度42.3正线基标设置62.4道岔及交叉渡线区基标设置6三、普通整体道床施工方案83.1施工工艺流程83.2基底处理与基标测设83.3道床钢筋绑扎与防迷流端子焊接93.4轨排组装与洞内吊装运输123.5轨道状态调整与控制173.6整体道床砼浇筑与养生21四、GJ-型扣件整体道床施工方案24五、浮置板道床施工方案245.1施工工艺流程245.2基底处理与基标测设255.3基础施工265.4浮置板施工275.5浮置板清理与顶升285.6质量标准。

13、铁道工程概述,高速铁路,顾名思义就是速度高的铁路。怎么才叫速度高呢?,铁道工程概述 1、什么是高速铁路?,国际铁路联盟(UIC)认为高速铁路的定义相当广泛,包含高速铁路领域下的众多系统。高速铁路是指组成这一“系统“的所有元素的组合,包括:基础设施(新线设计速度250公里/小时以上,提速线路速度200公里/小时甚至220公里/小时)、高速动车组和运营条件。当前各国新建的高速铁路,大多把最高速度定位在250350公里/小时。 我国高速铁路的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁。

14、铁 道 工 程 世界铁路的发展已有100多年的历史 世界上第一条 行驶蒸汽机车的永久性公用运输铁路 是1825年通车 的英国斯托克顿 达灵顿铁路 此后 铁路主要是依 靠牵引动力的发展而发展 牵引机车从最初的蒸汽机 车发展。

15、RAILWAY ENGINEERING CONSPECTUS 铁道工程概论铁道工程概论 大连交通大学土木与安全工程学院大连交通大学土木与安全工程学院 E-mail:haifeng-baiE-mail:haifeng-bai Mobile phone:15051188959Mobile phone:1505118。

16、土木工程概论马 石 城2.2土木工程的类型 2.2.1建筑工程 2.2.2桥梁工程 2.2.3公路与城市道路工程 2.2.4铁路工程 2.2.5隧道工程 2.2.6水利工程 2.2.7港口工程 2.2.8海洋工程 2.2.9给水和排水工程 2.2.10环境工程公路与城市道路工程 2.2.3.1 引言 道路工程,指通行各种车辆和行人的工程设 施。根据其所处的位置、交通性质、使用特 点等可分为公路、城市道路、厂矿道路、农 村道路及人行小路等。 我国近代道路建设起步较晚,1913年才修建 第一条汽车公路-湖南长沙至湘潭的公路, 全长50km。中国第一条公路长潭公路 1913年,湖南人修建了中国第。

17、项目G28G21铁路路基构造与施工项目描述路基是铁道线路重要的组成部分G22路基施工也是铁路建设的一个非常重要的环节G24为保证铁道线路的安全G22需要了解路基的组成与构造G22确定路基的断面形式G22进行路基横断面的设计G24为确保路基的稳固G22需要采取相应的措施G22对一些承载力差的地基进行相应的处理G24教学目标G26G23知识目标明确路基组成及构造特点G22确定各部尺寸G27学习路基稳固措施G22确定各种路基防护与加固措施的特点和适用条件G24学习特殊土地区路基和特殊条件下路基的特点和构造要求G24明确路基地基处理和病害整治方法G24G29G23。

18、第五讲 隧道及地下工程、道路与 铁道工程,隧道及地下工程,最古老的隧道是古代巴比伦城连接皇宫与神庙间的人行隧道,建在公元前2160-2180年间。古代使用原始工具挖掘,速度最慢者是驱使3万奴隶挖掘,每周进尺仅75mm。 目前世界最长的汽车专用隧道是瑞士中部的圣哥达 (St.Gotthard)隧道,全长16.3km,隧道开凿时,第一次使用了硝化甘油炸药。 我国最早的交通隧道是位于今陕西汉中县的“石门”隧道,建于公元66年。,古希腊萨摩斯隧道,定陵地下宫殿,当今人类正在向地下、海洋和宇宙开发。向地下开发可归结为:地下资源开发、地下能源开发和地。

19、第5章 道路与铁道工程,土 木 工 程 概 论,5.1 道路工程概述 5.2 城市道路 5.3 高速公路 5.4 铁道工程概述 5.5 高速铁路 5.6 城市轨道及其他,5.1.1交通运输方式及道路运输 1. 交通运输系统(组成及其特点) 社会进步、交通需求增长 形成由多种运输方式组成的交通运输系统 交通运输是: 人类政治、文化、生活及军事等方面交往的主要通行方式 国民经济各领域、各地区、生产与消费间的联系纽带 保障社会蓬勃发展的网状动脉 国民经济的基础产业之一,土 木 工 程 概 论,第 5 章 道 路与铁道工程,现代交通运输系统 (运输体系): 由铁路、道路、水。

20、1 道路与铁道工程 Highway & Railway Engineering 专业代码:082301 道路与铁道工程学科是交通运输工程一级学科中的重要分支学科,涵盖公路、城市道路、 机场、铁道等工程的规划、勘察、设计、施工、养护与管理等。我国交通建设正处在大发展 时期,交通基础设施建设任务繁重,需要大量从事本学科领域科学研究和工程建设的高级人 才。 本学科始建于1979年,1987年开始招收硕士研究生,1989年经国务院学位办批准获 “公路、城市道路与机场工程专业”(现改为道路与铁道工程)硕士学位授予权,1995年开 始与多家国内知名大学联合培养博士研究。

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