汽车电机

1、概述,一、发电机功用 二、交流发电机原理、特点 三、交流发电机种类,发电机功用,发电机是汽车电器系统的主要电源，由汽车发动机驱动。 它在正常工作时，对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。,发电原理,简易发电机示意图 1-定子；2-转子；3-炭刷(a、b)；4-滑环； 5-灯泡(吸收能量),发电机是根据磁场与线圈之间的相互切割运动设计制成。给两个炭刷上通人固定方向的电流，则线圈附近就会产生磁场。为增加磁场的强度，当发动机带动转子旋转，便形成旋转磁场，使导线和磁场之间产生了相对运动。

2、附件1技能比赛项目技术方案汽车机电维修一、比赛内容要求:汽车机电维修赛项为实操比赛，由单人完成，包括三项比赛内容：整车维护、机械拆装、汽车故障诊断。(一) 整车维护项目：包括定期维护和车轮定位两个项目，分别在不同场地进行比赛。1、定期维护：1）内容要求：比赛内容包括定期维护、故障检查、空调制冷剂鉴别、空调性能检测等。要求在规定时间内根据汽车维护、检测、诊断技术规范（GB/T18344）、汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范（JT/T7742010）、通用别克威朗轿车维修手册1万公里维护规程等相关技术要求，按照定期维护作业。

3、任务3 汽车车用电动机4.3.1 步进电机图4-29是步进电机的实物1.概述一般电动机都是连续旋转，而步进电动却是一步一步转动的，故叫步进电动机。步进电机是利用电磁铁的作用原理，将脉冲信号转换为线位移或角位移的电机。每来一个电脉冲，步进电机转动一定角度，带动机械移动一小段距离。步进电动机又称为脉冲电动机，是数字控制系统中的一种执行元件。其功用是将脉冲电信号变换为相应的角位移或直线位移， 即给一个脉冲电信号， 电动机就转动一个角度或前进一步。图4-29是步进电机的实物。步进电机的特点是：来一个脉冲，转一个步距角。控制。

4、学习目标,理解发动机发电原理、整流过程、激磁方法 掌握交流发电机的结构、工作原理。 掌握调节器的工作原理。 掌握故障检测及调试方法。,2.1 交流发电机的结构,2.1.1发电机的功用 2.1.2普通交流发电机的结构 1转子 2定子 3整流器 4端盖及电刷组件 5带轮及风扇,2.1.1 发电机的功用,发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电。 汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。目前汽车采用三相交流发电机。

5、交流发电机的结构 工作原理及工作特性 一 交流发电机的结构 转子 1 功能 产生正弦磁场 2 组成 铁芯 励磁绕组 转子轴 爪极 滑环 也称为集电环 3 爪极的形状 鸟嘴形 使磁场按正弦规律分布 4 滑环 滑环相互之间 滑环与轴之间都保持绝缘 定子 定子 1 功能 产生三相对称电动势 2 组成 铁芯 三相对称绕组 大多采用星形接法 3 皮带轮 4 风扇 5 前后端盖 6 电刷与电刷架 1 绝缘电刷。

6、汽车电器系统 掌握汽车电器各部件名称、功用、结构 及原理 2 1 1 掌握各电器系统常见故障及维修方法1 掌握汽车电器的专业术语2 2 2 3 3 能读懂常见车型的电路图 2 4 4 我们的任务： 问一：汽车有那几部分构成。

7、汽车电器系统,掌握汽车电器各部件名称、功用、结构,及原理,2,1,掌握各电器系统常见故障及维修方法,1,掌握汽车电器的专业术语,2,2,3,能读懂常见车型的电路图,2,4,我们的任务：,汽车电器有四个特点：,1,、单线制,2,、负极搭铁,3,、两个电源,4,、低压直流供电,汽车电器的组成：,1,、汽车电源,2,、配电装置,3,、用电设备,汽车电源：,蓄电池。

8、兆威机电：www.zwgear.com兆威机电：www.zwgear.com汽车起动机电机（减速机） -齿轮箱汽车起动机又叫马达、减速机、齿轮箱，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动机电机通常采用小型减速机开发而成，诸如功率在50W 以下，电压在 24V 以下，兆威机电专业开发、设计、制造汽车传动电机核心模块。减速结构减速齿轮机构的驱动齿轮与发动机飞轮接合而启动发动机，采用单向驱动方式。当电动机上的小齿轮的转速高于发动机飞轮齿圈的速度时，电动机带动发动机转，当发动机的转速高于电动机时，它们之间的动力。

9、QC/T 2007 将电动机或防夹电动机安装在专用试验装置上，分别在室温、 -40 和 +80环境下，使电动机或防夹电动机在13 V 的条件下堵转，然后测试热保护器首次打开及闭合时间，应符合表 2 的规定。6.5.2热保护器的连续循环试验将电动机或防夹电动机安装在专用试验装置上，在热保护器首次打开前，分别在室温、 -40 和+80环境下， 进行 6 次和 3 次连续的循环运转试验，试验电压为14 V 。 一次循环包括：a） 顺时针通电5s（要求额定负载），堵转1 s （ max ），断电5 s ；b） 逆时针通电5s（要求额定负载），堵转1 s （ max ），断电5 s 。6.5.3。

10、电动汽车电机 一 概述 历史上的三次产业革命 18世纪 蒸汽机启动了第一次产业革命 19世纪末到20世纪上半叶 电机又引发了第二次产业革命 使人类进入了电气化时代 20世纪下半叶的信息技术引发了第三次产业革命 使生产和消费从工业化向自动化 智能化时代转变 推动了新一代高性能电机驱动系统与伺服系统的研究与发展 伺服电机及其控制系统在我们的各种设备上已大量应用 21世纪开始 世界汽车工业又站在了革命。

11、1,汽 车 电 器,主讲：毛矛,2,第二章 交流发电机与调节器,2.1 汽车电源系统组成 蓄电池、“发电机+整流器+电压调节器”。 蓄电池与发电机并联。,3,2 .1 汽车电源系统的组成,起动前蓄电池供电； 起动后发电机供电+蓄电池辅助。 发电机供电过剩时，向蓄电池充电。,4,2 .2 交流发电机的结构,主要由转子、定子、整流器及前后端盖等组成。,5,6,7,8,2 .2 交流发电机的结构,发电机工作原理： 导线 切割 磁力线 （右手法则：手心面向N极，大拇指指向导线运动方向，则四指所指方向为导线中感应电流的方向。） 下面来看汽车交流发电机的具体组成部件,。

12、异步电动机及其控制线路,第五章 异步电动机及其控制电路,5.1 三相异步电动机 5.1.1 三相异步的结构与工作原理 5.1.2 三相异步电动机的电磁转矩与机械特性 5.2 三相异步电动机的使用 5.2.1 常用低压控制电器介绍 5.2.2 三相异步电动机技术数据及选择 5.2.3 三相异步电动机的与调速分析 5.2.4 三相异步电动机的控制线路 5.3其他电动机简介 5.4电机控制实验实训。

13、1,汽 车 电 器,主讲：毛矛,2,第二章 交流发电机与调节器,2.1 汽车电源系统组成 蓄电池、“发电机+整流器+电压调节器”。 蓄电池与发电机并联。,3,2 .1 汽车电源系统的组成,起动前蓄电池供电； 起动后发电机供电+蓄电池辅助。 发电机供电过剩时，向蓄电池充电。,4,2 .2 交流发电机的结构,主要由转子、定子、整流器及前后端盖等组成。,5,6,7,8,2 .2 交流发电机的结构,发电机工作原理： 导线 切割 磁力线 （右手法则：手心面向N极，大拇指指向导线运动方向，则四指所指方向为导线中感应电流的方向。） 下面来看汽车交流发电机的具体组成部件,。

14、同学们好！,第二章 交流发电机及调节器,学习目标 概述 第一节 交流发电机的构造 第二节 交流发电机的工作原理 第三节 交流发电机的特性 第四节 交流发电机调节器 第五节 电磁振动式调节器 第六节 电子电压调节器 第七节 其他型式的交流发电机 第八节 交流发电机及调节器的检修 第九节 充电系统常见故障检修 小结 习题,学习目标,1、掌握交流发电机的基本结构原理及主要部件功能。 2、掌握电压调节器的基本类型及基本工作原理。 3、会拆装发电机及用万用表检测发电机和调节器。 4、掌握电子调节器的检测方法。 5、掌握充电系组成、基本电路。

15、东莞装修公司：www.dgjdzx.com 汽车电机：www.zonghengjd.com 代理记账： www.chinashuidong.com目前在研制的电动汽车，其驱动机构中，有的仍保留原汽车中的机械变速器和离合器，这 主要是电动机调速控制的不是很理想所致，因而保留了它。应取消原机械变速箱和离合器， 采用磁性驱动器，来无极变速，通过调节主动和从动器件的间距，就能达到变速箱离合器 的作用，与组合电机二者配合，就成了一个有机整体的电机驱动系统。磁力驱动器调速可和单个大电机进行匹配也可与组合电机之几个小功率电机进行匹配，在 这种匹配中，电机始终以额定转速。

16、电动汽车电机本词条缺少名片图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！电动汽车电机是指以车载电源为动力，电动汽车电机用电机驱动车轮行驶，电动汽车电机符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动汽车电机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较。

17、东莞装修公司：www.dgjdzx.com 汽车电机：www.zonghengjd.com 代理记账：www.chinashuidong.com汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上） ，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。随着汽车技术的进步，汽车的用电量越来越高。20 年前，中级轿车的发电机输出功率 一般只有 500 瓦左右，现在一般中级轿车发电机都在 1000 瓦左右。发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机，由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下。

18、汽车发电机是汽车的主要电源 其功用是在发动机正常运转时 怠速以上 向所有用电设备 起动机除外 供电 同时向蓄电池充电 随着汽车技术的进步 汽车的用电量越来越高 20年前 中级轿车的发电机输出功率 一般只有500瓦左右 现在一般中级轿车发电机都在1000瓦左右 发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的 现在汽车上的发电机都是风冷式发电机 由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却 在现有风冷式发电。

19、东莞装修公司：www.dgjdzx.com 汽车电机：www.zonghengjd.com 代理记账： www.chinashuidong.com汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上） ，向所有用 电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。随着汽车技术的进步，汽车的用电量越来越高。20 年前，中级轿车的发电机输出功率 一般只有 500 瓦左右，现在一般中级轿车发电机都在 1000 瓦左右。发电机功率的增加 是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机，由皮带轮后 的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限。