造桥机制梁施工工艺.pdf

造桥机制梁施工工艺造桥机制梁施工工艺1 1 适用范围适用范围1.1 本工艺适用于城市桥梁工程，桥跨间距不大于32m，采用移动模架造桥机整跨（含先简支、后连续的简支阶段）制梁施工工艺2 2 施工准备施工准备2.1 材料要求1．造桥机制梁所需材料（钢筋、混凝土原材料及钢绞线等） ，应符合设计要求及本规程第 2, 3, 16 章规定2．造桥机组装所用材料（预埋件、预埋锚栓、钢筋、混凝土原材料等） ，应符合本规程第 1,2,3 章规定2.2 施工机具与设备1．制梁设备：可根据梁体结构、现场条件，选择不同形式的造桥机（上承式或下承式） 2．确定预拌混凝土供应商，搅拌站（拌合站）生产保障能力3．钢筋加工设备：钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、电焊机、对焊机、钢筋网焊接设备等4．安装设备：汽车吊、运输汽车等5．混凝土运输、泵送浇筑设备：混凝土运输车（罐车） 、泵车、混凝土输送泵及钢管、软泵管6．工具：钢筋勾、石笔、墨斗、钢尺、撬棍，串筒、溜槽、吊斗、胶管、铁锹、铁抹子、木抹子，插人式振捣棒、扳手、撬杠，撬杠等7，检查检测仪器工具：全站仪、经纬仪、水平仪、水平尺、线坠、盒尺等2.3 作业条件1．墩台已完成，桥梁下部结构经验收合格。

2．墩台预埋件安装位置和数量符合设计要求，根据工艺要求在墩台结构上设置的预埋件、预留孔、局部加固构件，均应取得设计单位认可3．模板厂内制作已完成、试拼装合格4．材料按需要已分批进场，并经检验合格，机械设备状况良好5．架设墩旁托架、临时支架所需作业面已完成，满足施工要求6．造桥机现场安装所占现况路面已完成交通导行，并有可靠的交通导行保证措施2.4 技术准备1．根据设计施工图、环境条件、运输条件等因素，制定施工组织设计，获得批准后方可实施2．造桥机在使用前，应根据造桥机的使用说明书，编制专门的施工组织设计和施工工艺，其主要内容应包括：1)造桥机组装程序、试运行、作业程序设计〔包括墩旁托架、临时支架、移动支（模）架基础设计」 ；2)整孔制梁工艺、浇筑方法、养护、张拉顺序等施工工艺；3）造桥机落架、脱模、卸载施工工艺；4）造桥机跨孔移位、顶升就位设计；5)造桥机施工注意事项及安全操作规程3．明确流水作业划分；确定原材料供应、运输工作计划；确定混凝土机械设备规格型号、数量，确定水电保障，工具、材料、劳动力需要量确定混凝土配合比，进行原材料（水泥、砂、石材等）性能检验确定保证工程质量、施工安全、完成进度计划的措施；确定检验方法及试件组数。

4．确定并培训造桥机操作作业人员5．进行安全技术交底；落实组织、指挥系统3.1 工艺流程安装支承结构→安装造桥机→设备调试、试运行→调整底、外模及梁底预拱度→安放支座，吊放底板和腹板钢筋骨架→安装内模、吊放顶板钢筋骨架→浇筑梁体混凝土→混凝土养护→预应力张拉→灌浆封锚→落架（拆外模）→造桥机纵移过墩到位，同步横移合拢模架→进人下一施工循环3.2 墩柱施工时做好预埋件或预留孔的埋设工作对于墩身上安装牛腿支架临时支撑点和锚固点的位置安装方式，应做出详细的施工设计方案报审以确保结构物安全3.3 安装支承结构1．支承结构应根据造桥机的形式及性能应根据桥梁跨度、梁体（节段）质量等选择确定，设计支承结构时应与设计部门对桥梁主体结构（含桥墩、台）的受力状态进行确认2．支承结构根据设计可支于梁顶（0 号块） 、墩顶或在墩身上安装牛腿支架临时支撑点3.4 安装造桥机1．造桥机可在台后路基或桥梁边孔上安装，也可搭设临时支架组装造桥机应按设计使用说明书及出厂使用说明书进行规范拼装2．造桥机的形式及性能应根据桥梁跨度、梁体（节段）质量等选择确定造桥机可由主桁结构、支承结构（支腿） 、节段混凝土模板结构、动力、驱动及控制系统等组成。

3．造桥机的主桁结构（承重梁）可选择桥面上支承或桥面下支承，也可选择穿式结构造桥机跨墩移动时，可采用无横梁式、活动横梁式和墩顶跨越式等4．主桁结构为承重结构，其上设有浇筑混凝土的模板支架或节段移动机构的通道，3 3 操作工艺操作工艺必要时加装前、后导梁主桁结构可新制，亦可用常备式杆件拼装5．节段移动机构有移梁小车或起重小车，可用电动或液压卷扬机牵引6．造桥机的移位可在梁（墩）顶设置滑道用电动卷扬机拖动前移； “大跨度预应力混凝土梁造桥机”在中支腿上装有滑道和穿心式千斤顶，牵引钢绞线以移动造桥机7．造桥机应按现行国家标准《起重机械安全规程》GB 6067 的有关规定，安装卷扬机起质量超载自动保护装置、卷扬机过缠绕和欠缠绕自动保护装置及起重或移梁小车限位装置8．滑道和支架支腿应能保证支（模）架的稳定和移动的正常进行3.5 调试、试运行造桥机拼装完成后，应进行全面检查，按不同工况进行试运转和试吊，并应进行应力测试，确认符合设计要求，方可投入使用3.6 造桥机制梁1．造桥机形式确定，应联系设计部门对桥梁主体结构（含桥墩、台）的受力状态进行确认2．施工时应考虑造桥机的弹性变形对梁体线形的影响3．造桥机支腿在梁上或桥墩上的位置应符合设计要求，造桥机的中线与桥梁的中线应一致。

4．当造桥机向前移动时，起重或移梁小车在造桥机上的位置应符合设计要求，其抗倾覆系数应大于 1.55．在桥墩高度较低、地形平坦、地基坚实且无障碍的情况下，预应力混凝土梁的施工可选择地面支承的移动支（模）架进行应采取措施预先消除地基及支（模）架基础上非弹性变形3.7 移动模架造桥机的底模应设置预拱度此预拱度应计人造桥机主梁荷载作用后的弹性变形影响此弹性变形应根据混凝土实际重度计算并结合有关实验数据修正后得出3.8 移动模架预压移动模架在安装完成第一次使用前，通过等载预压消除非弹性变形，确定弹性变形值并据此进行预拱度设置，同时检验模架的安全性能为保证预压荷载的合理分布，采用等荷载砂袋进行预压自跨中开始向两侧每隔5m设沉降观测点，每排设七个点，布设于底板及翼板，并进行编号预压前，调好模板抄平所有点标高后加载，加载顺序同混凝土浇筑顺序（悬臂段和配重段同时加载，同时卸载） ，以后每天观测一次，直到支撑变形稳定为止支撑变形稳定后，将预压砂袋卸除，将模板清理干净后测量各观测点标高根据每次沉降记录绘制沉降曲线，并根据沉降值进行计算，确定合理的施工预拱度根据梁的挠度和支撑的变形所计算出的预拱度之和，为预拱度的最高值。

其他各点的预拱度应以中间点为最高值，以梁的两端点为零点，按二次抛物线进行分配设置3.9 移动模架造桥机梁体混凝土宜采用泵送混凝土连续浇筑，并应在初凝时间内一次浇筑完成每次浇筑前应对所有生产系统进行全面检查3.10 移动模架造桥机用于多跨预应力混凝土连续箱梁需要浇筑接长时，应对其接缝面凿毛、清洗，连接孔道，绑扎钢筋，核对移动模架的位置及高程，接缝面涂水泥浆后浇混凝土3.11 造桥机制梁原材料的检验，钢筋加工及架立、制孔、预应力筋制作、真空压浆、拆模时的要求等内容应符合本规程第18 章“现浇箱梁施工工艺”的相关规定3.12 移动模架造桥机制梁，在分批张拉预应力筋同时应注意混凝土梁的反拱度是否与设计相符，不得出现由于造桥机主梁的反弹而使混凝土梁体上翼缘超拉应力，必要时应配合预应力的张拉分级调低底模高程3.13 移动模架造桥机移位工艺1．箱梁浇筑完成经预应力钢束初张拉箱梁已能安全承受自重后整体脱模松开造桥机的侧向约束，再松开支承千斤顶的保险箍慢慢回油，四个千斤顶同步下落，误差必须控制在 30mm 之内在自重作用下，模板与混凝土面脱开，箱梁重量由支座承受，造桥机主梁下平面轨道落到支承台车的轮面上。

2．拆除底模中缝的连接螺栓和底模桁架对接处的螺栓，同时将施工平台上影响造桥机横向分开的约束拆除，上好支承台车上的安全反钩，将横移油缸与托架上横移轨道侧的横移孔相连，墩身两侧四个点同时开动横移油缸，同步将造桥机主梁连同上面所带的模板等向墩旁托架的外侧移动，待底模彬架的端部超过墩帽时，停止第一次横移3．松开造桥机侧模上前后第三条接缝螺栓，将支承台车上的纵移油缸与主梁底的纵移用钢板上的纵移孔相连，开动已制梁前端两侧墩旁托架上的纵移油缸，同步将造桥机向前移动4．造桥机导梁接近前方墩旁托架时，调整导梁的方向和高度，使主梁底面的轨道顺利落到台车轮面上，继续前移造桥机至墩旁托架上的支承千斤顶与主梁侧面的起顶位置在一条线上5．开启墩旁托架上的横移油缸，造桥机向内横移，至合拢位置时，进行底模桁架的对接，上好底模中间接缝螺栓，恢复造桥机刚刚落架时的状态，准确调整造桥机纵向、横向位置后，解除主梁与支承台车间的安全反钩，开动支承千斤顶，顶升造桥机到设计位置，开始调整模板3.14 模板调整1．内模为纵向分段横向分块制造，栓接结构，浇筑梁体混凝土时设水平和竖向支撑拆模时用专用台车及台车上的油顶，将每段内模的各分块分别拆下并收缩贴紧台车，可通过混凝土箱梁的端隔板孔运至下一孔待制梁安装。

2．外模分段制造用螺栓连成整体，它通过螺杆支撑固定在主梁上，用螺杆可调整外模准确就位外模和底模间用螺栓连接3．底模铺设在两主梁间的横向桁架上，底模与横向桁架之间设有若干竖向螺旋顶，用以调整底模拱度，底模仅在桥梁纵向中心线处设置拼接缝由螺栓连接可随主梁横向分开3.15 施工注意事项1．墩旁托架的安装质量直接影响支承台车的动作效果，安装前必须对支承托架的承台面进行找平，保证托架顶面两轨道的纵向高差不超过5mm，横向高差不超过 l0mm2．为保证造桥机内模顺利从前一孔梁拖出，箱梁隔墙处需留一施工槽口，方便内模小车轨道的铺设和模板的进出3．第一孔箱梁混凝土浇筑完成后，应立即实测造桥机主梁挠度，终张拉后应实测实际上拱度，以此调整底模反拱值宜通过二、三孔箱梁的实测资料进行对比，不断调整使其箱梁上拱度达到设计要求4．在大跨度滑动模板支架系统使用过程中，应对支架系统所有钢结构件作随时检查，尤其是支腿、主导梁和横梁等关键部件的检查检查内容主要是构件本身的焊缝有无开裂，构件在承受载荷过程中挠度值是否在允许范围内，以及构件之间的高强螺栓是否牢靠，螺栓有无松动现象3.16 冬雨期施工1．冬雨期造桥机制梁施工应符合本规程现浇箱梁章节有关规定要求。

2．冬雨期为免受天气影响，造桥机上空宜搭设固定或活动的作业棚3．冬期造桥机作业平台和墩台顶工作平台等作业面应有防滑保护设施4．造桥机制梁梁体混凝土宜采用蒸汽养护4 4 质量标准质量标准主控项目1．造桥机制梁混凝土施工中涉及模板与支架、钢筋、混凝土、预应力混凝土的质量检验应遵守本规程第 1.4 节、2.4 节、3.4 节、18.4 节的有关规定2．结构表面不得出现超过设计规定的受力裂缝检查数量：全数检查检验方法：观察或用读数放大镜观测一般项目3．现浇混凝土梁偏差应符合表4 的规定表 4 整体浇筑钢筋混凝土梁、板允许偏差检验频率序号1项目混凝土抗压强度宽2尺寸壁厚345偏差6横隔梁轴线平整度≤1085用 2m 直尺量取最大值轴线长度顶面高程轴线偏位士 5+0，一 10件、每跨±10≤101用经纬仪和钢尺测量4用水准仪测量每个构4用钢尺量，两侧上下各计 1 点5断面高士 55L/4 处和中间各计 1 点允许偏差范围符合设计要求土 55用钢尺量，沿全长端部、点数按附录 B 检查检验方法4．结构表面应无空洞、露筋、蜂窝、麻面和宽度超过0. 15mm 的收缩裂缝检查数量：全数检查检验方法：观察、用读数放大镜观测。

5．所有预埋件、孔洞等设施的规格、种类、尺寸、位置应符合设计要求检查数量：全数检查检验方法：观察或用塞尺量，用钢尺量或用水准仪、经纬仪检测5 5 质量记录质量记录1．测量复核记录2．造桥机制梁质量记录应符合本规程第1.5 节、2.5 节、3.5 节和 18.5 节规定1．造桥机制梁施工中涉及模板与支架、钢筋、混凝土、预应力混凝土的安全与环保应遵守本规程第 1.6 节、2.6 节、3.6 节、18.6 节的有关规定2．支承千斤顶工作时，必须上好保险箍3．造桥机横纵移时，保持对称和同步，相差不得超过油缸的一个行程4．注意天气情况，风力大于六级时，不得进行造桥机的横纵移工作5．对张拉设备、电气、液压管路进行保护，防止施工误伤施工前要检查所有液压系统，保证其都处于适应工作的状态6．大跨度滑动模板支架系统应在风速不超过9m/s 的环境下使用1．造桥机制梁桥下有现况交通时，在两侧设置限高设施及警示牌2．混凝土在浇筑过程，派专人负责成品保护工作，既要对钢筋进行修正，又要对预埋件进行看护、校正，在混凝土刚浇筑完毕时，对预埋件进行复查其准确性3．孔道注浆完毕后，及时将喷洒到箱梁上的水泥浆冲洗干净6 6 安全与环保安全与环保7 7 成品保护成品保护。