特种设备管理机电类部分培训讲义.ppt

特种设备管理特种设备管理机电类部分培训讲义机电类部分培训讲义              本讲义主要内容本讲义主要内容Ø特种机电设备基础知识介绍Ø特种机电设备的使用管理Ø特种机电设备事故特点和案例分析 •特种设备分类：特种设备    特种机电设备     特种承压设备          电     梯         起重机械  场（厂）内专用        机动车辆       客运索道、  大型游乐设施           锅      炉 压力容器（含气瓶）        压力管道 本讲义所讲的特种机电设备包括:电梯、起重机械、场（厂）内专用机动车辆电梯结构原理       ※电梯是垂直运行的电梯(通常也简称为电梯)、倾斜方向运行的自动扶梯、倾斜或水平方向运行的自动人行道的总称              有了电梯，摩天大楼才得以崛起，现代城市才得以长高据估计，截至2002年，全球在用电梯约635万台，其中垂直电梯约610万台，自动扶梯和自动人行道约25万台电梯已成为人类现代生活中广泛使用的人员运输工具人们对电梯安全性、高效性、舒适性的不断追求推动了电梯技术的进步广州目前有电梯61000台,而且每年有20%左右的增长。

                            •电梯的定义•电梯的定义：电力拖动、具有乘客或载货 轿厢、运  行于垂直或于垂直方向倾斜不大于15°的两侧刚性导轨，运送乘客和（或）货物的固定设备          动力－电力容器－轿厢固定路线－刚性轨道用途－运载乘客、货物固定设备（特种设备）•电梯的发展现状•最早的电梯－1852年，德国柏林•带安全装置的电梯－1854年，OTIS先生在纽约展示第一部带防止坠落装置的电梯•第一台载人电梯－1857年•第一台蜗轮蜗杆减速电梯－1889年，OTIS公司（鼓轮式）•第一台曳引式电梯－1903年，OTIS公司•我国最早使用电梯－1907年，今上海和平饭店（6层站，OTIS公司提供）•电力拖动：单速   双速   无极调压调速（交流或直流）    交流变频调压调速（VVVF）•控制系统：继电器     PLC       微机       群控       智能化•目前国内电梯发展现状•在用电梯：2002年统计约34.6万多台•增长率：5万～6万台/年•几个阶段：  1900～1949年：销售进口电梯，1100多台；  1949～1979年：独立研制，约1万台；  1979～现在：建立三资企业，约40万台；  2002年：年产量首次突破6万台。

目前国内电梯发展现状•　　100多年来，中国电梯行业的发展经历了以下几个阶段 ：①对进口电梯的销售、安装、维保阶段(1900～1949年)，这一阶段我国电梯拥有量仅约1 100多台；②独立自主，艰苦研制、生产阶段（1950～1979年），这一阶段我国共生产、安装电梯约1万台；③建立三资企业，行业快速发展阶段（自1980年至今），这一阶段我国共生产、安装电梯约40万台目前，我国已成为世界最大的新装电梯市场和最大的电梯生产国 •电梯基本参数电梯基本参数序号名称常见1额定载重量400～3000kg2额定速度0.5;1.0;1.6;2.5m/s3开门形式及尺寸中分双扇门；旁开双扇门4用途乘客、载货、客货电梯5控制方式按钮、集选、并联、群控电梯分类分类原则分类按用途乘客电梯、载货电梯、客货（两用）电梯、病床电梯、住宅电梯、杂物电梯、船用电梯、观光电梯、车辆电梯、其它专门用途电梯（冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、建筑工程电梯）按额定速度超高速电梯（3～10m/s)、高速电梯（>2～3m/s)、快速电梯（1～2m/s)、低速电梯（≤1.0m/s)按拖动方式直流电梯、交流电梯、液压电梯按控制方式按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控、微机控制电梯规格和型号：一般包括用途、额定载重量、额定速度、 拖动方式、控制方式、门的型式、轿厢尺寸等信息。

※杂物电梯不能载人电梯基本结构•八个系统八个系统1.曳引系统－井道和机房2.导向系统－井道和机房3.轿厢－井道4.门系统－井道5.重量平衡系统－井道6.电力拖动系统7.电气控制系统8.安全保护系统八个系统八个系统•曳引系统－井道和机房•导向系统－井道和机房•轿厢－井道•门系统－井道•重量平衡系统－井道•电力拖动系统•电气控制系统•安全保护系统两个基本要求两个基本要求•安全可靠－安全性和可靠性•方便舒适－舒适感 （速度和振动）电梯依附的建筑物电梯依附的建筑物•机房•井道◇◇◇◇◇◇电梯基本结构 ※电梯是一种机电设备，由机械系统和电气系统两部分组成※电梯提升高度是指由底层端楼面至顶层端楼面之间的垂直距离曳引系统及平衡系统－曳引系统构件•曳引系统组成－曳引机输出传递动力，通过曳引绳驱动轿厢和对重主要构件：曳引机                曳引钢丝绳                导向轮、反绳轮                绳头组合※为保证电梯正常运行，机房内的环境温度应保持在5~40℃之间曳引系统及平衡系统－曳引机•有齿轮曳引机－蜗轮蜗杆、斜齿轮、行星齿轮•无齿轮曳引机•曳引机组成－一般有：         电动机       制动器，应该是机电式制动器，必须是常闭式       减速箱       曳引轮       手动盘车装置电梯的紧急操作装置•紧急操作装置有两种，一种是针对曳引式有减速器的电梯或者移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N时，采用的人工手动紧急操作装置，即盘车手轮与制动器扳手；另一种是针对无减速器的电梯或者移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于400N时，采用的紧急电动运行的电气操作装置。

电梯的基本机械结构－轿厢•轿厢组成：轿厢架、轿厢体•轿厢架：上梁、立柱、底梁、斜拉条• 轿厢体：轿底、轿壁、轿顶•轿厢空间：轿厢有效面积应符合标准要求                       轿厢入口和内部净高度≥2m                     额定载重量和最大有效面积关系                     乘客人数与最小有限面积关系 ※电梯轿厢内应设置有额定载重量标志、紧急救援，张贴安全检验合格标志、安全注意事项和警示标志等 轿厢－轿顶防护栏•GB7588-2003有详细要求1.轿顶侧边缘与井道壁有0.3m的水平距离时必须配置2.高度有要求1.10m（检测规程为1.05m）3.结构尺寸：下面有100mm的护脚板；中间有护栏；离轿顶的最大边缘0.15m之内轿厢－轿顶防护栏轿顶防护栏范围：电梯机械结构－电梯门系统•门系统：轿门和层门•门的形式:滑动门和旋转门；自动门和手动门•门的组成：门扇＋门滑轮＋门导轨＋门地坎•门的启闭与传动机构：开门机滑动门水平滑动门（中分门、旁开门）垂直滑动门旋转门门系统－开门机•开门机分类：★变频门机－一般变频电机＋同步齿形带传动。

★机械门机－直流电机（交流电机）＋减速和调速装置•常见中分门机械门机：★双摇杆式★单臂式•开关门运动特点：★开门时：速度先慢后快再慢★开门时：速度先快后慢再慢门系统－门刀、门锁、自闭机构•门刀－属于轿门系统，由开门机构带动门刀与门锁结合带动层门启闭•自闭机构－当轿厢不在层站时，强迫关门装置使层门自动关闭的机构(利用用弹簧或重锤）门系统－门锁•门锁－属于层门系统，平时锁紧层门，层门启闭由门刀通过门锁带动•门锁锁紧：压紧弹簧失效不影响锁紧力•锁钩的啮合深度：≥7mm•验证门系统锁紧的安全装置：★门锁的电气触点－验证门锁锁紧★门扇之间是间接机械传动（即软联结）：每个门扇必须安装安全触点•人工紧急开锁－三角钥匙门系统－门运动过程中的保护•作用：防止人或物被门扇撞击或夹住•阻止关门的力：≤150N•关门保护装置★接触式－安全触板★非接触式－光电开关、红外光幕问题：安全触板是否属于门的一部分？•标准规定的目的：主要是在防止乘客进出轿厢过程中跌入井道，将人夹进轿厢门和井道中间的空隙•安全触板装在轿门板后面靠边缘，高度几乎贯穿整个轿厢门口高度，实际上也起到阻止乘客通过安全触板本身进入门板后面的作用。

电梯的基本结构－导向装置•导轨－轿厢和对重垂直运动导向★T型导轨★空心导轨－一般对重侧用•导靴－轿架、对重架的上部和下部★固定滑动导靴★弹性滑动导靴★滚动导靴电梯的基本结构－安全保护系统•机械安全保护装置★终端极限开关★安全钳★限速器★缓冲器★门锁•电气安全保护装置★接地保护★绝缘保护★电气故障保护★电气安全装置•其它★检修保护 ★消防功能 ★各种安全停止开关★报警装置及紧急救援装置 ★其它机械伤害的防护四大安全部件•安全钳－与限速器联合防止超速和断绳•限速器－与安全钳联合防止超速和断绳•缓冲器－限速器－安全钳机构不起作用时轿厢或对重墩底的保护，防坠落的最后保护•门锁－防人员坠落和剪切四大安全部件－安全钳•轿厢侧安全钳★定义：由限速器机械动作启动，下行超速时制停轿厢★分类：瞬时式(V≤0.63m/s)、渐进式(V＞0.63m/s)★选用：使用速度V、允许总质量(P+Q)、导轨导向面宽度★制停下行超速轿厢的平均减速度在0.2g~1.0g★制停距离：应在允许范围内★型式试验四大安全部件－限速器•限速器★定义：限制电梯运行速度★动作速度：电气动作速度、机械动作速度★动作速度值：下限值≥115％电梯额定速度                  上限值与配对安全钳和电梯额定速度有关★分类：离心式（常见）、摆锤式★限速器钢丝绳：绳径≥6mm，安全系数≥8，绳轮直径≥30倍绳径★限速器制动力：≥300N，≥2×安全钳动作需要提拉力★限速器及张紧装置：配置非自动复位电气安全触点开关★限速器铭牌检验：有电梯额定速度、动作速度、张力及型式试验证书编号四大安全部件－缓冲器•缓冲器★定义：轿厢或对重墩底时的保护★分类：蓄能型－弹簧缓冲器、聚氨脂缓冲器                耗能型－液压缓冲器★使用：蓄能型－V≤1.0m/s，可能总行程≥0.135V2且≥65mm                 耗能型－任何速度，可能总行程≥0.067V2★承受载荷:轿厢侧：(2.5~4)×(P+Q)；对重侧： (2.5~4)×W★耗能型缓冲器：配置电气安全开关★轿厢侧（对重侧）碰板与缓冲器顶面安装距离：               蓄能型：200～350mm；耗能型：150～400mm★底坑悬空：对重侧加安全钳     或                       对重缓冲器支座延伸到底坑下坚实地面★型式试验四大安全部件－门锁•门锁★和门、门电气安全开关一起作用防止坠落和剪切★紧急开锁由专业称职负责人员使用★门锁锁紧元件的强度和啮合深度★严禁开门“应急”运行★安全触点开关－－不能误动作★非刚性传动的处理★门锁型式－－双重保护★型式试验安全保护装置－防超越行程的保护•防超越行程保护－井道上部和下部★强迫减速开关★限位开关－－－安全触点开关★极限开关－－－安全触点开关★开关打板安全保护装置－报警和紧急救援装置•报警装置★应急照明和应急电源★对讲装置•救援装置★安全窗★安全门★厅门紧急开锁装置★手动盘车装置★紧急电动运行及应急平层装置安全保护装置－检修运行装置•检修运行－为检修和维护，轿顶或机房，轿顶最优先•检修速度－≤0.63m/s•检修运行不能开着门•检修运行装置组成：转换开关、方向按钮、停止开关•检修开关－必须是双稳态的安全触点开关•检修运行装置－要有防误操作功能•连续按压、点动操作安全保护装置－停止开关•停止开关－急停开关•安装位置：轿顶、底坑、滑轮间•急停开关应该是红的、双稳态非自动的安全触点开关安全保护装置－消防功能•同一消防区内返基站•建筑消防规定安全保护装置－防机械伤害的防护•严禁应急开门运行•厅门防坠落和剪切•机房曳引轮防护罩•轿顶轮、对重轮防护罩•底坑对重防护网•多台电梯井道的运动部件隔障•机房底面高度差＞0.5m的梯子设置•轿顶防护栏•警示牌和警示色设置电气安全保护•直接触电保护•★间接触电保护•★电气故障保护•★电气安全保护电气安全保护－直接触电保护绝缘电阻 导体之间、导体对地 1000Ω/V 动力电路与地和安全电路  0.5MΩ 照明、控制、信号电路 0.25MΩ 接地接零 •1.         电气设备金属外壳应有易于识别的接地端。

•2.         接地电阻值不大于4Ω•3.         接地线应用铜芯线•4.         接地线截面积不应小于相线的1/3•5.         接地线截面积对裸铜线不应小于4mm2•6.         绝缘线不应小于1.5mm2•7.         线槽接头、电线管弯头、束结、分线盒应跨接接地线可用5mm钢筋作跨接线•8.         轿厢接地线如用电缆线不得少于2根•9.         接地线应用黄绿双色线•10.     零线与接地线应始终分开•11.     保护接地与保护接零不得混用电气安全保护－电气故障保护•电源线序保护－断相、错相（VVVF电梯错相不会影响）•短路保护－电动机、与电源直接联结的照明电路等•过载保护－电动机电梯电气结构－电梯电气控制•继电器•PLC•微机•群控•智能化•按钮控制•信号控制•机选控制无机房电梯的介绍76电梯运行与维护2.电梯运行管理电梯运行管理 日常安全检查日常检查月度检查季度检查年度检查注意事项①检修时，悬挂“检修停用”指示牌②照明灯采用36V以下安全电压③进入电梯机房，须断开总电源77客货电梯完好标准 (1)企业使用的电梯，必须是经省、市以上主管部门鉴定，批准定点生产的电梯制造厂的合格产品。

(2）电梯的起重能力应能达到设计要求每年按要求进行一次静、动负荷试验，并有记录资料可查 (3）电梯的主要性能、额定速度和平层正确度，应定期进行试验，并符合技术要求 (4)电梯的安全装置（限速器、安全钳、电气联锁装置及越程极限保护），均处于正常状态，并有试验记录可查 (5)曳引机运行平稳，无异常振动或噪声，润滑良好，温升正常 (6)制动装置安全可靠，主要零部件无严重磨损，制动轮、瓦间隙均匀，且镇0. 7mm (7)钢丝绳不允许有断股、脆化和显著变细现象一个节距的断丝不超过7根，变细量不超过原直径的15％主钢丝绳在曳引轮槽中高低误差

起重机械的作业通常带有重复循环的性质，一个完整的作业循环一般包括取物、起升、平移、下降、卸载等环节经常起动、制动、正反向运动是起重机械的基本特点广泛应用于工业、交通运输业、建筑业、商业和农业等•※《条例》中的定义：起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0．5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等古代起重机械（一）古代起重机械（二）起重机械的分类（P50)起重机械桥架类臂架类桥式、门式、半门式等门座式、流动式、塔式等轻小型起重设备桥式起重机•定义：桥式起重机由桥架和起重小车两大部分组成，桥架两端通过运行装置，直接支承在高架轨道上，沿轨道纵向运行；其中小车沿在桥架主梁上沿小车轨道横向运行 •分类：     单梁桥式起重机：具有一根主梁的桥式起重机     双梁桥式起重机：具有两根主梁的桥式起重机     葫双桥式起重机：采用电动葫芦作为小车上起升                                      机构的桥式起重机 钢丝绳电动葫芦•适用范围：钢丝绳电动葫芦是以钢丝绳作为承载的电动葫芦，结构紧凑、自身轻、效率高、操作简便。

配备运行小车可作为架空单轨起重机和电动单梁、电动悬挂等起重机的起升机构 •分类： 固定式／单轨小车式／双梁葫芦小车式／单主梁角形葫 电动单梁桥式起重机     一种有轨运行的中小型起重机，广泛适用于车间、货场、仓库等场所，用于货物的起重、装卸等作业操纵形式有司机室、地面有线控制和遥控三种；结构主要由主梁、端梁、电动葫芦及电控设备组成主梁由工字钢及压槽钢板组焊而成，工字钢作为电动葫芦的运行轨道，电动葫芦可在主梁的工字钢下翼缘横向运行，亦可进行上下吊装货物的动作电动葫芦采用滑轨小车软电缆供电，供电可靠、安全大车运行机构采用“三合一”驱动装置，传动平稳、运行可靠，用来实现货物的纵向移动双梁桥式起重机桥式起重机起升示意图葫双桥式起重机门式起重机•定义：门式起重机又称龙门起重机，是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上的桥架型起重机 •分类：• 按用途不同分：通用／水电站用／造船用／集装箱用门式起重机•按主梁不同分：单主梁／双主梁；行架梁／偏轨箱形梁／箱形梁•按悬臂不同分：无悬臂／单悬臂／双悬臂 门式起重机（单主梁）塔式起重机（一）塔式起重机（二）塔式起重机（三）流动式起重机（一）流动式起重机（二）门座起重机岸边集装箱起重机轮胎式集装箱门式起重机集装箱跨运车悬臂起重机•定义：取物装置悬挂在臂端或悬挂在可沿悬臂运行的起重小车上，悬臂可回转，但不能俯仰的臂架型起重机称为悬臂起重机。

 •适用范围： 广泛用于机床、生产线等的工件装卡和搬运、码垛 桅杆动臂起重机浮式起重机※  桥式起重机由金属结构、机械部分和电气部分组成金属结构分为桥架、小车架；机械部分有起升机构、大车运行机构、小车运行机构等；电气部分由电气设备和线路组成流动式起重机由行走机构、工作机构、液压系统和电气系统组成行走机构一般有履带式和汽车式，履带式可以载荷行走；工作机构由起升机构、回转机构、起重臂伸缩机构、变幅机构和支腿机构组成；•起重机的额定起重量和吊钩 •※起重机的额定起重量是起重机允许起升物料的最大重量一般包括取物装置本身的重量（钢丝绳、吊钩、滑轮组等除外），如抓斗、起重电磁铁、挂梁等和各种辅助吊具•※起重机械中制造吊钩的材料必须使用规定的钢材，制造方法分为锻造钩和叠片式吊钩，有单钩和双钩两种；不能使用铸造吊钩•起重机的使用规定(部分)： •※起重机小车车轮出现裂纹，必须更换后才能继续使用• ※为了确保起重机的安全使用，除每天的日常保养外，一般每月进行定期检查一次•※起重机械出厂时，必须附有制造企业关于该起重机械产品的出厂合格证、使用维护说明书、装箱清单等出厂随机文件•起重机安全装置•1）位置限制与调整装置：•   上升极限位置限制器；运行极限位置限制器；偏斜调整和显示装置；缓冲器。

•2）防风防爬装置：•   夹轨器、锚定装置和铁鞋•3）安全钩、防后倾装置和回转锁定装置•4）超载保护装置：•5）力矩限制器：•6）防碰装置：    7）危险电压报警器•电气保护装置     1.零位起动电路零位起动电路:  按钮、大小车和起升按钮、大小车和起升 机构控制器的零位机构控制器的零位触头串联连接组成触头串联连接组成,控制器不在零位控制器不在零位,零位触头分开零位触头分开 ,无法无法      接接 通电源    2.限位保护电路限位保护电路:  起升机构、大小车运起升机构、大小车运 行机构行程终端都行机构行程终端都安装了限位开关安装了限位开关,限制机限制机   构的构的 行程两端限位并联连接行程两端限位并联连接,碰限位碰限位 后后,断开电源停车断开电源停车,恢复供电后只能反方恢复供电后只能反方 向运行    3.联锁保护电路联锁保护电路:      由紧急停止开关、驾驶室门限开关、舱门门限开关、端由紧急停止开关、驾驶室门限开关、舱门门限开关、端梁门门限开关、各电动机各相过流继电器触头串联连接再梁门门限开关、各电动机各相过流继电器触头串联连接再与接触器常开自锁触头并联连接组成。

与接触器常开自锁触头并联连接组成•起重机司机要做到“十不吊”•1 ）指挥信号不明确或违章指挥不吊•2 ）超载不吊•3 ）工件或吊物捆绑不牢不吊•4 ）吊物上面有人不吊•5 ）安全装置不齐全域有动作不灵敏、失效者不吊•6 ）工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊•7 ）光线隐暗视线不清不吊•8 ）棱角物件无防切割措施不吊•9 ）斜拉歪拽工件不吊•10 ）六级以上强风不吊•起重机工作完毕后应遵守的规则：•1 ）应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等•※2 ）将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置•3 ）电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊•4 ）所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车•5 ）露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑112起重设备事故预防起重设备起重设备事故预防事故预防建立和完善规章制度保持操作人员相对稳定掌握统一的指挥信号遵守规章制度做好设备保养、掌握正确操作方法做好起重设备润滑工作注意安全作业•场（厂）内专用机动车辆简介•现阶段广州市列入特种设备管理的场（厂）内专用机动车辆以叉车为主，还有电池搬运车、牵引车、装载机、高空作业车等，还有很多工程机械有待特种设备目录重新分类纳入管理。

•场（厂）内专用机动车辆简介•※《《条例条例》》第九十九条第九十九条　本条例下列用语的含义是：•        场（厂）内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆　　特种设备包括其所用的材料、附属的安全附件、安全保护装置和与安全保护装置相关的设施牵引车电池车装载机叉车高空作业车•叉车的类型•按动力装置分类•1）内燃式叉车•以内燃机为动力，根据所用燃料的不同可分为：汽车机、柴油机和液化石油气叉车；•特点：动力性和机动性好，适用范围非常广泛；•2）电动式叉车•以蓄电池为动力，用直流电机驱动•特点：结构简单，机动灵活，环保性好；•不足：动力持久性差，需要专用的充电设备，行驶速度不高，对路面要求高•主要适用于：室内作业的场合具有各种叉具，能够对货物进行升降和移动，以及装卸搬运的搬运车辆•按照结构特点分类•1）平衡重式叉车•2）插腿式叉车•3）侧面式叉车•4）前移式叉车•5）集装箱叉车•6）高货位拣选式叉车前移式叉车前移式叉车 插腿式叉车插腿式叉车侧面式叉车侧面式叉车 平衡重式叉车平衡重式叉车图图19 低位拣选车低位拣选车图图21 固定平台搬运车固定平台搬运车图图20 高位拣选叉车高位拣选叉车图图22 集装箱叉车集装箱叉车集装箱叉车工作示意图集装箱叉车工作示意图•按用途分类•1）通用叉车•在大多数场合下都能使用的叉车，适用范围广泛。

•2）专用叉车•具有专门用途的叉车，如堆垛叉车、集装箱叉车、箱内作业叉车等叉车的总体结构•动力装置•起重装置•1）工作装置；2）液压传动系统；•运行装置•1）传动系统；•2）行驶系统•3）转向系统•4）制动系统叉车的技术参数和主要性能指标用来反映叉车的结用来反映叉车的结构特征和工作性能构特征和工作性能的参数，包括性能的参数，包括性能参数、尺寸参数、参数、尺寸参数、质量参数质量参数叉车的技术参数和主要性能指标•叉车的主要技术参数•1）额定起升质量me•指用货叉起升货物时，货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升货物的最大质量•额定起升质量系列：0.5t   0.75t  1.0t  1.5t  2.0t  3.0t 4.0t  5.0t  8.0t  10t  12t  15t  16t  20t  25t  32t  40t•2）载荷中心距c•指在货叉上放置标准质量的货物、确保叉车纵向稳定时，其中心至货叉垂直段前壁间的水平距离叉车的技术参数和主要性能指标•3）最大起升高度Hmax•指叉车在平坦坚实的地面上，满载、轮胎气压正常、门架直立，货物升至最高时，货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。

叉车的技术参数和主要性能指标•4）门架倾角•是指无载叉车在平坦、坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的最大角度•门架前倾角：作用是便于叉取和卸放货物；•门架后倾角：作用是当叉车带货行驶时防止货物从货叉上滑落叉车的技术参数和主要性能指标•5）最大起升速度hmax•通常指叉车在坚实的地面上满载时，货物举升的最大速度•6）最大运行速度amax•一般指叉车满载时，在干燥、平坦、坚实的地面上行驶时所能达到的最大速度•7）满载最大爬坡度imax•指叉车满载时，在干燥、坚实的路面上，以低速档等速行驶所能爬越的最大坡度•8）最小转弯半径Rmin•指叉车在空载低速行驶、转向轮处于最大偏转角时，瞬时转向中心距叉车纵向中心线的距离•9）最小离地间隙hmin•指车体最低点与地面的间隙叉车的技术参数和主要性能指标•可供叉车往返行驶的、成直角相交的通道的最小理论宽度•11）堆垛通道最小宽度•叉车在正常作业时，通道的最小理论宽度•12）回转通道最小宽度•可供叉车调头行驶的直线通道的最小理论宽度•13）最大高度和宽度•10）直角通道最小宽度•决定叉车能否进入仓库、集装箱、船车内进行作业的参数 叉车安全操作规程（一）检查车辆( l ）叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却( 2 ）检查启动、运转及制动性能。

 3 ）检查灯光、音响信号是否齐全有效 4 ）叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常 5 ）叉车运行后应检查外漏泄情况并及时更换密封件 6 ）电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查（二）起步( l ）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步 2 ）气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步 3 ）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠 4 ）起步时须缓慢平稳起步（三）行驶( l ）行驶时，货叉底端距地高度应保持300－400 mm ，门架须后倾 2 ）行驶时不得将货叉升得太高进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性 3 ）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶 4 ）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号，并禁止高速急转弯高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻 5 ）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行 6 ）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车( 7 ）载物行驶在坡度超过7°和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器 8 ）叉车在运行时要遵守企业内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

 9 ）叉车行驶时，载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾除堆垛或装车时，不得升高载荷在搬运庞大物件时，物件挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车10）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急的现象 11 ）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶（四）装卸( l ）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架；叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定 2 ）载物高度不得遮挡驾驶员的视线 ( 3 ）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车 4 ）货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物崩起伤人 5 ）货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉( 6 ）禁止高速又取货物和用叉头向坚硬物体碰撞 7 ）叉车作业时禁止人员站在货叉上 8 ）叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人 9 ）禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。

 10 ）不准用制动惯性溜放物品11）不准在码头岸边直接叉装船上货物 12 ）禁止使用单叉作业 13 ）禁止超载作业特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•中华人民共和国国务院令中华人民共和国国务院令   第549号•※《《特种设备安全监察条例特种设备安全监察条例》》已经已经2003年年2月月19日国务院第日国务院第68次常务会议通过，现予公布，自次常务会议通过，现予公布，自2003年年6月月1日起施行日起施行  《国务院关于修改〈特种设备安全监察条例〉的决定》已经2009年1月14日国务院第46次常务会议通过，现予公布，自2009年5月1日起施行新条例对其进行了三十七处的修改•本条例所称特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶，下同）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场（厂）内专用机动车辆•《条例》对特种设备的生产、使用、检测检验、监督检查、事故预防和调查处理和法律责任做了详细的阐述对使用单位的主要监管措施对使用单位的主要监管措施 •1、设备必须持证（即办理注册登记）运行；•（1）机电类特种设备，应持《安全检验合格》标志运行；•（2）承压类特种设备，应持《使用登记证》运行。

•2、设备应在检验有效期内运行；•※（（1）检验周期：电梯、游乐设施、客运索道、）检验周期：电梯、游乐设施、客运索道、场（厂）内机动车辆为一年，起重机械为二年；场（厂）内机动车辆为一年，起重机械为二年；•（2）逾期未检，系违法使用，应责令改正；•（3）申报检验时间要求：应在检验有效期满前1个月提出对使用单位的主要监管措施对使用单位的主要监管措施 •3、作业人员要持证上岗；•（1）特种设备作业人员应持技术监督部门颁发的《特种设备作业人员证》；•（2）从事的作业种类，应与《特种设备作业人员证》中批准项目相一致；•（3）《特种设备作业人员证》应在有效期内•4、单位要建立特种设备安全技术档案；•5、单位要建立特种设备安全管理制度（岗位安全责任制）；•6、单位要制定特种设备的事故应急措施和救援预案；•7、电梯使用单位还应聘请有电梯维修许可的单位对电梯进行预防性维护保养（强制维保） 特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•      第二十四条第二十四条  特种设备使用单位应当使用符合安全技术规范要求的特种设备特种设备投入使用前，使用单位应当核对其是否附有本条例第十五条规定的相关文件。

•　 ※第二十五条第二十五条  特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内，特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置　•   ※第二十六条第二十六条  特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案 　特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》        第二十七条第二十七条  特种设备使用单位应当对在用特种设备进行经常性日常维护保养，并定期自行检查　　特种设备使用单位对在用特种设备应当至少每月进行一次自行检查，并作出记录特种设备使用单位在对在用特种设备进行自行检查和日常维护保养时发现异常情况的，应当及时处理　　特种设备使用单位应当对在用特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表进行定期校验、检修，并作出记录　特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•       第二十八条第二十八条  特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求　　检验检测机构接到定期检验要求后，应当按照安全技术规范的要求及时进行安全性能检验和能效测试。

　　未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用•　　※使用单位应当严格执行特种设备年检、月检、日检等常规检查制度，经检查发现有异常情况时，必须及时处理，严禁带故障运行特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•　第三十条第三十条  特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，或者超过安全技术规范规定使用年限，特种设备使用单位应当及时予以报废，并应当向原登记的特种设备安全监督管理部门办理注销•※第三十一条第三十一条  电梯的日常维护保养必须由依照本条例取得许可的安装、改造、维修单位或者电梯制造单位进行　　电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查•        电梯使用单位必须与具有电梯维修资格的单位签定日常维护保养合同禁止无维修资格的使用单位自行维护保养在用电梯 特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•　第三十二条第三十二条  电梯的日常维护保养单位应当在维护保养中严格执行国家安全技术规范的要求，保证其维护保养的电梯的安全技术性能，并负责落实现场安全防护措施，保证施工安全　　电梯的日常维护保养单位，应当对其维护保养的电梯的安全性能负责接到故障通知后，应当立即赶赴现场，并采取必要的应急救援措施。

•※ 电梯停用超过一周需要重新使用时，应经认真检查和试运行后方可交付继续使用特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•※电梯使用单位在日常使用过程中应当履行以下哪几点义务：•①设置专门的管理人员负责电梯的日常监督管理，按照一梯一档方式建立电梯安全技术档案；•②将《使用登记》标志及《安全检验合格》标志公布在设备的显著位置； •③根据电梯使用说明配备电梯司机；•④在能够接受警报信号的位置设立电梯值班人员岗位；•⑤《安全检验合格》标志的有效期届满前1个月，向电梯检验检测机构提出检验要求； •⑥制订电梯事故应急防范措施和救援预案特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•　第三十三条第三十三条  电梯、客运索道、大型游乐设施等为公众提供服务的特种设备运营使用单位，应当设置特种设备安全管理机构或者配备专职的安全管理人员；其他特种设备使用单位，应当根据情况设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的安全管理人员　　特种设备的安全管理人员应当对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题的应当立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•　※第三十四条第三十四条  客运索道、大型游乐设施的运营使用单位在客运索道、大型游乐设施每日投入使用前，应当进行试运行和例行安全检查，并对安全装置进行检查确认。

　　电梯、客运索道、大型游乐设施的运营使用单位应当将电梯、客运索道、大型游乐设施的安全注意事项和警示标志置于易于为乘客注意的显著位置特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•第三十八条第三十八条  锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员（以下统称特种设备作业人员），应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作•※发证机关：地级市以上特种设备安全监督管理部门　　特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•     第三十九条第三十九条  特种设备使用单位应当对特种设备作业人员进行特种设备安全、节能教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全、节能知识　　特种设备作业人员在作业中应当严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度•　第四十条第四十条  特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告 　•　特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•第六十一条  有下列情形之一的，为特别重大事故：　　（一）特种设备事故造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的；　　（二）600兆瓦以上锅炉爆炸的；　　（三）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成15万人以上转移的；　　（四）客运索道、大型游乐设施高空滞留100人以上并且时间在48小时以上的。

 特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•第六十二条  有下列情形之一的，为重大事故：　　（一）特种设备事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的；　　（二）600兆瓦以上锅炉因安全故障中断运行240小时以上的；　　（三）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成5万人以上15万人以下转移的；　　（四）客运索道、大型游乐设施高空滞留100人以上并且时间在24小时以上48小时以下的    特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•第六十三条  有下列情形之一的，为较大事故：　　（一）特种设备事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的；　　（二）锅炉、压力容器、压力管道爆炸的；　　（三）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成1万人以上5万人以下转移的；　　（四）起重机械整体倾覆的；　　（五）客运索道、大型游乐设施高空滞留人员12小时以上的    特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•※第六十四条  有下列情形之一的，为一般事故：　　（一）特种设备事故造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1万元以上1000万元以下直接经济损失的；　　（二）压力容器、压力管道有毒介质泄漏，造成500人以上1万人以下转移的；　　（三）电梯轿厢滞留人员2小时以上的；　　（四）起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的；　　（五）客运索道高空滞留人员3.5小时以上12小时以下的；　　（六）大型游乐设施高空滞留人员1小时以上12小时以下的。

　　特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•　第六十五条  特种设备安全监督管理部门应当制定特种设备应急预案特种设备使用单位应当制定事故应急专项预案，并定期进行事故应急演练　　压力容器、压力管道发生爆炸或者泄漏，在抢险救援时应当区分介质特性，严格按照相关预案规定程序处理，防止二次爆炸    特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•※第六十六条第六十六条  特种设备事故发生后，事故发生单位应当特种设备事故发生后，事故发生单位应当立即启动事故应急预案，组织抢救，防止事故扩大，减少立即启动事故应急预案，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并及时向事故发生地县以上特种设人员伤亡和财产损失，并及时向事故发生地县以上特种设备安全监督管理部门和有关部门报告备安全监督管理部门和有关部门报告•※第六十七条第六十七条  特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查　　重大事故由国务院特种设备安全监督管理部门会同有关部门组织事故调查组进行调查　　较大事故由省、自治区、直辖市特种设备安全监督管理部门会同有关部门组织事故调查组进行调查　　一般事故由设区的市的特种设备安全监督管理部门会同有关部门组织事故调查组进行调查。

　　特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•※第八十六条  特种设备使用单位有下列情形之一的，由特种设备安全监督管理部门责令限期改正；逾期未改正的，责令停止使用或者停产停业整顿，处2000元以上2万元以下罚款：　　（一）未依照本条例规定设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的安全管理人员的；　　（二）从事特种设备作业的人员，未取得相应特种作业人员证书，上岗作业的；　　（三）未对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训的    特种设备安全法规体系之《特种设备安全监察条例 》•第九十条  特种设备作业人员违反特种设备的操作规程和有关的安全规章制度操作，或者在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，未立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报告的，由特种设备使用单位给予批评教育、处分；情节严重的，撤销特种设备作业人员资格；触犯刑律的，依照刑法关于重大责任事故罪或者其他罪的规定，依法追究刑事责任特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》•《特种设备作业人员监督管理办法 》也叫中华人民共和国中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局令第国家质量监督检验检疫总局令第70号号• •《特种设备作业人员监督管理办法》经2004年12月24日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，现予公布，自2005年7月1日起施行。

•  《特种设备作业人员监督管理办法》对作业人员的考试考试和审核发证程序和审核发证程序、证书使用及监督管理、罚则等进行了严、证书使用及监督管理、罚则等进行了严格和详细的规定格和详细的规定特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》•《特种设备作业人员监督管理办法 》中重要条款:• 第二条第二条  锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内机动车辆等特种设备的作业人员及其相关管理人员统称特种设备作业人员特种设备作业人员作业种类与项目目录见本办法附件• 从事特种设备作业的人员应当按照本办法的规定，经考核合格取得《特种设备作业人员证》，方可从事相应的作业或者管理工作特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》•第五条第五条  特种设备生产、使用单位（以下统称用人单位）应当聘（雇）用取得《特种设备作业人员证》的人员从事相关管理和作业工作，并对作业人员进行严格管理• 特种设备作业人员应当持证上岗，按章操作，发现隐患及时处置或者报告特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》•第十条第十条  申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合下列条件：•（一）年龄在18周岁以上；• （二）身体健康并满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求；• （三）有与申请作业种类相适应的文化程度；• （四）有与申请作业种类相适应的工作经历；• （五）具有相应的安全技术知识与技能；• （六）符合安全技术规范规定的其他要求。

• 作业人员的具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》• 第十一条第十一条  用人单位应当加强作业人员安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识、作业技能和及时进行知识更新没有培训能力的，可以委托发证部门组织进行培训• 作业人员培训的内容按照国家质检总局制定的相关作业人员培训考核大纲等安全技术规范执行•※第十九条第十九条  持有《特种设备作业人员证》的人员，必须经用人单位的法定代表人（负责人）或者其授权人雇（聘）用后，方可在许可的项目范围内作业特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》•第二十条第二十条  用人单位应当加强对特种设备作业现场和作业人员的管理，履行下列义务：•（一）制订特种设备操作规程和有关安全管理制度；•（二）聘用持证作业人员，并建立特种设备作业人员管理档案；•（三）对作业人员进行安全教育和培训；•（四）确保持证上岗和按章操作；•（五）提供必要的安全作业条件；•（六）其他规定的义务特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》•第二十一条第二十一条  特种设备作业人员应当遵守以下规定：   •（一）作业时随身携带证件，并自觉接受用人单位的安全管理和质量技术监督部门的监督检查；•（二）积极参加特种设备安全教育和安全技术培训；•（三）严格执行特种设备操作规程和有关安全规章制度；•（四）拒绝违章指挥；                                               •（五）发现事故隐患或者不安全因素应当立即向现场管理人员和单位有关负责人报告；•（六）其他有关规定。

特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》•※第二十二条第二十二条  《特种设备作业人员证》每2年复审一次持证人员应当在复审期满3个月前，向发证部门提出复审申请复审合格的，由发证部门在证书正本上签章对在2年内无违规、违法等不良记录，并按时参加安全培训的，应当按照有关安全技术规范的规定延长复审期限•※复审不合格的应当重新参加考试逾期未申请复审或考试不合格的，其《特种设备作业人员证》予以注销•跨地区从业的特种设备作业人员，可以向从业所在地的发证部门申请复审特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》•第二十三条第二十三条  《特种设备作业人员证》遗失或者损毁的，持证人应当及时报告发证部门，并在当地媒体予以公告查证属实的，由发证部门补办证书•※第二十四条第二十四条  任何单位和个人不得非法印制、伪造、涂改、倒卖、出租或者出借《特种设备作业人员证》• 第二十九条第二十九条  申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请《特种设备作业人员证》的，不予受理或者不予批准发证，并在1年内不得再次申请《特种设备作业人员证》•广州市特种设备作业人员操作证补发机构：广州市特种设备作业人员考试委员会：六榕路65号六榕大厦709，：83275226特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》• 第三十条第三十条  有下列情形之一的，应当吊销《特种设备作业人员证》：• （一）持证作业人员以考试作弊或者以其他欺骗方式取得《特种设备作业人员证》的；• （二）持证作业人员违章操作或者管理造成特种设备事故的；• （三）持证作业人员发现事故隐患或者其他不安全因素未立即报告造成特种设备事故的；• （四）持证作业人员逾期不申请复审或者复审不合格且不参加考试的；• （五）考试机构或者发证部门工作人员滥用职权、玩忽职守、违反法定程序或者超越发证范围考核发证的。

• 违反前款第（一）、（二）、（三）、（四）项规定的，持证人3年内不得再次申请《特种设备作业人员证》；违反前款第（二）、（三）项规定，造成特大事故的，终身不得申请《特种设备作业人员证》特种设备安全法规体系之《特种设备作业人员监督管理办法 》•第三十一条第三十一条  有下列情形之一的，责令用人单位改正，并处1000元以上3万元以下罚款： • （一）违章指挥特种设备作业的；•（二）作业人员违反特种设备的操作规程和有关的安全规章制度操作，或者在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素未立即向现场管理人员和单位有关负责人报告，用人单位未给予批评教育或者处分的• 第三十二条第三十二条  非法印制、伪造、涂改、倒卖、出租、出借《特种设备作业人员证》，或者使用非法印制、伪造、涂改、倒卖、出租、出借《特种设备作业人员证》的，处1000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任  特种机电设备的安全检测•分类：监督检验、定期检验、型式试验、无损检测•检验检测机构：应当经国务院特种设备安全监督管理部门核准 广州有广东省特种设备检测院、广州市特种机电设备检测研究院和广州铁路（集团）公司锅炉压力容器中心检验所等三家•检测人员：应当经国务院特种设备安全监督管理部门组织考核合格，取得检验检测人员证书，方可从事检验检测工作 特种机电设备的安全检测•办理程序：•一、检验预约•二、现场检验•三、交纳检验费•四、领取检验报告特种机电设备的安全检测•※办理电梯使用登记年审，应提交的资料是：•A、原使用登记证正本原件、电梯检验合格标志原件和电梯定期检验报告书原件•B、与维修保养单位签订的维修保养合同，或者其他的有效维修保养证明文件原件•C、维修保养单位的《广州市电梯日常维护保养单位登记卡》原件特种设备安全使用特种设备安全使用•安全用电知识安全用电知识•     （一）触电事故的发生•人体直接接触带电体。

指人体两处同时接触不同相的带电体而引起的触电事故•人体接触发生故障的电气设备大部分触电事故属于这一类间接触电事故•与带电体的距离过小当人体与带电体的距离过小时，虽然未与带电体相接触，但由于空气的绝缘强度小于电场强度，空气击穿，可能发生触电事故•跨步电压触电当人的脚与脚之间同时踩在不同电位的地表面两点时，会引起跨步电压触电•※一般工业用电相线之间的电压为交流电380V 特种设备安全使用特种设备安全使用特种设备安全使用特种设备安全使用• 触电处理方法触电处理方法•对触电者进行急救的八字方针是：迅速、就地、正确、坚持脱离方法①   低压触电：安全切断、隔断、拉离电源②   高压触电：停电、绝缘断电、线路接地救护中的注意事项①   用干燥绝缘工具，单手操作②   防止触电者摔倒③   避免扩大事故，注意照明•若触电者无心跳，应施行心脏•挤压法，60次/分钟为宜；若触•电者休克没有呼吸，应进行人•工呼吸法12次/分钟特种设备安全使用特种设备安全使用•特种设备发生火灾的处理特种设备发生火灾的处理•（（l）油类着火标止用水扑救因为油的密度小于水，燃）油类着火标止用水扑救因为油的密度小于水，燃烧的油类易漂浮水面蔓延，要用二氧化碳灭火器扑救。

烧的油类易漂浮水面蔓延，要用二氧化碳灭火器扑救•※（（2）电气设备、线路等着火时，禁止用水扑救因）电气设备、线路等着火时，禁止用水扑救因为水是导电体，会造成触电事故，也会使电气短路烧毁为水是导电体，会造成触电事故，也会使电气短路烧毁应使用应使用二氧化碳二氧化碳灭火器或干粉灭火器，灭火器或干粉灭火器，※灭火时先切断灭火时先切断电源•（（3）气体着火时，应先切断气源，用二氧化碳灭火器）气体着火时，应先切断气源，用二氧化碳灭火器和干粉灭火器灭火和干粉灭火器灭火特种设备安全使用特种设备安全使用起重机械的安全管理起重机械的安全管理1.1.起重机械的安全管理措施起重机械的安全管理措施（（1 1）安全管理制度安全管理制度包括：司机守则和起重机械安全操作规程，起重机械维护、保养、检查和检验制度；起重机械安全技术档案管理制度；起重机械作业和维修人员安全培训、考核制度；起重机械使用单位应按期向所在地的主管部门申请在用起重机械安全技术检验及更换起重机械准用证的管理等特种设备安全使用特种设备安全使用（（2 2）安全技术技术档案安全技术技术档案起重机械安全技术档案的项目包括，设备出厂技术文件；安装、修理记录和验收资料；使用、维护、保养、检查和试验记录；安全技术监督检验报告；设备及人身事故记录；设备的问题分析及平价记录。

3 3）定期检验制度定期检验制度在用起重机械安全定期监督检验周期为2年 使用单位还应进行起重机的自我检查、每日检查、每月检查和年度检查4 4）作业人员的培训教育：）作业人员的培训教育：起重机司机必须经过专门考核并取得合格证者方可独立操作指挥人员与司机索工也应经过专业技术培训和安全技能训练特种设备事故案例分析之特种设备事故案例分析之起重机械事故特点起重机械事故特点起重机械事故特点起重机械事故特点 1）事故大型化、群体化,一起事故有时涉及多人,并可能伴随大面积设备设施的损坏 2）事故类型集中，一台设备可能发生多起不同性质的事故 3）事故后果严重,对人员伤害往往造成恶性事故，一般不是重伤就是死亡 4）伤害涉及的人员可能是司机、司索工和作业范围内的其他人员,其中司索工被伤害的比例最高 特种设备事故案例分析之特种设备事故案例分析之起重机械事故特点起重机械事故特点起重机械事故特点起重机械事故特点 5）在安装、维修和正常起重作业中都可能发生事故,其中,起重作业中发生的事故最 多 6）事故高发行业中,建筑、冶金、机械制造和交通命等行业较多,与这些行业起重 设备数量多、使用频率高、作业条件复杂有关。

7）重物坠落是各种起重机共同的易发事故；汽车起重机易发生倾翻事故；塔式起重机 易发生倒塔折臂事故；室外轨道起重机在风载作用下易发生脱轨翻倒事故；大型起重机易发生安装事故等特种设备事故案例分析之特种设备事故案例分析之起重机械事故特点起重机械事故特点起重伤害事故形式起重伤害事故形式(1)(1)重物坠落重物坠落吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障(特别是制动器失灵、钢丝绳断裂)等都会引发重物坠落2)(2)起重机失稳倾翻起重机失稳倾翻起重机失稳有两种类型：一是由于操作不当、支腿未找齐或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或风力作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒3)(3)挤压起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离，使运行或回转的金属结构机体对人员造成夹挤伤害；运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车，造成碾压伤害等特种设备事故案例分析之特种设备事故案例分析之起重机械事故特点起重机械事故特点起重伤害事故形式起重伤害事故形式(4)(4)高处跌落高处跌落人员在离地面大于2 m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时，从高处跌落造成的伤害。

5)(5)触电起重机在输电线附近作业时，其任何组成部分或吊物与高压带电体距离过近，感应带电或触碰带电物体，都可以引发触电伤害6)(6)其他伤害其他伤害其他伤害是指人体与运动零部件接触引起的绞、碾、戳等伤害；液压起重机的液压元件破坏造成高压液体的喷射伤害；飞出物件的打击伤害；装卸高温液体金属、易燃易爆、有毒、腐蚀等危险品，由于坠落或包装捆绑不牢破损引起的伤害等 特种设备事故案例分析之特种设备事故案例分析之厂内车事故（叉车）特点厂内车事故（叉车）特点•在日常工作中，一般经常见到的叉车事故有以下几种：在日常工作中，一般经常见到的叉车事故有以下几种：     •  1. 无证上岗叉车属机动车辆、特殊工种，驾驶员需具无证上岗叉车属机动车辆、特殊工种，驾驶员需具备相应的驾运资质和维护保养技术，并经主管部门考试合备相应的驾运资质和维护保养技术，并经主管部门考试合格后取证，才准许上岗作业但部分企业往往是格后取证，才准许上岗作业但部分企业往往是“候缺做候缺做官官”，，“拉来黄牛当马骑拉来黄牛当马骑”，未经过资质部门的培训教育，未经过资质部门的培训教育和考试取证，只经过几天简单的跟车作业，就上车操作，和考试取证，只经过几天简单的跟车作业，就上车操作，结果由于技术不精，装载运送屡出差错，发生事故。

结果由于技术不精，装载运送屡出差错，发生事故     2. 带病作业由于生产忙、任务重或怕麻烦、省费用，带病作业由于生产忙、任务重或怕麻烦、省费用，长期未请技术部门维修检验，驾驶员工作责任心又不强，长期未请技术部门维修检验，驾驶员工作责任心又不强，或缺乏维修保养技术，叉车发生了前后灯碰破不亮、刹车或缺乏维修保养技术，叉车发生了前后灯碰破不亮、刹车不灵、方向盘失控、嗽叭不响、轮胎打滑、齿轮箱漏油、不灵、方向盘失控、嗽叭不响、轮胎打滑、齿轮箱漏油、水箱缺水等情况时，水箱缺水等情况时，“小车不倒只管推小车不倒只管推”直至闯祸直至闯祸    特种设备事故案例分析之特种设备事故案例分析之厂内车事故（叉车）特点厂内车事故（叉车）特点•在日常工作中，一般经常见到的叉车事故有以下几种：在日常工作中，一般经常见到的叉车事故有以下几种：     3. 车速过快．厂内公路狭窄，车多，人多，交叉口多，车速过快．厂内公路狭窄，车多，人多，交叉口多，机动车辆在厂内行驶的速度，在拐弯处为机动车辆在厂内行驶的速度，在拐弯处为5km/h，直线路，直线路为为10～～15km/h，可绝大多数叉车在行驶时，往往超过规定，可绝大多数叉车在行驶时，往往超过规定时速，遇到前面有紧急情况时，手忙脚乱，终致车仰物翻，时速，遇到前面有紧急情况时，手忙脚乱，终致车仰物翻，伤人又损物。

伤人又损物     4. 超限运载在装载货物时，求快图省贪方便，往往超超限运载在装载货物时，求快图省贪方便，往往超高、超宽、超重装载运输；在运送庞大物品时，无人指挥高、超宽、超重装载运输；在运送庞大物品时，无人指挥引导；运送超高易倒物品时不捆扎牢固；更有基者，在超引导；运送超高易倒物品时不捆扎牢固；更有基者，在超过叉车自身装能力时，用增加车后重的方法作业，野蛮操过叉车自身装能力时，用增加车后重的方法作业，野蛮操作                                       •    5、操作疏忽大意，如停着的叉车，忽然启动，轧伤人；、操作疏忽大意，如停着的叉车，忽然启动，轧伤人；正修理叉车时，未采取防护措施，货叉落下砸伤人升起正修理叉车时，未采取防护措施，货叉落下砸伤人升起货物时，货物散落砸伤人等等货物时，货物散落砸伤人等等特种设备事故案例分析之特种设备事故案例分析之电梯事故特点电梯事故特点•电梯事故特点电梯事故特点•   1）电梯事故中人身伤害事故较多，伤亡者中电梯操作人员和维修工占比例大•   2）电梯门系统的事故发生率较高，因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次，关门动作两次，使门锁工作频繁，老化速度快，久而久之，造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。

•当前我国在用电梯中，20世纪80年代的产品比重还相当大，那部分电梯并不符GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求，安全性能方面有很多需要改进的地方，设备的不完善给操作者的不安全行为提供了较多的机会所以当前电梯事故的特点是：事故中人身伤害事故多，伤亡者中操作人员占比例较大 特种设备事故案例分析之特种设备事故案例分析之电梯事故特点电梯事故特点•电梯事故的种类：•电梯事故可分为人身伤害事故、设备损坏事故和复合性事故•按电梯发生事故的系统位置，又可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故和其他事故据统计，各类事故发生的起数占电梯事故总起数的概率分别为：门系统事故占80％左右，冲顶或蹲底事故占15％左右，其他事故占5％左右门系统事故占电梯事故的比重最大，发生也最为频繁特种设备事故案例分析之特种设备事故案例分析之电梯事故特点电梯事故特点•电梯人身伤害事故分类•       （1）坠落，比如因层门未关闭或从外面能将层门打开，轿厢又不在此层，造成受害人失足从层门处坠入井道　  （2）剪切，比如当乘客进出轿门的瞬间，轿厢突然起动，使受害人在轿门与层门之间被剪切　  （3）挤压，常见的挤压事故有：①受害人被挤压在轿厢围板与井道壁之间。

②受害人被挤压在底坑或缓冲器上③人的肢体部分（比如手）被挤压在转动的轮槽中等　特种设备事故案例分析之特种设备事故案例分析之电梯事故特点电梯事故特点•电梯人身伤害事故分类•　  （4）撞击，常发生在轿厢冲顶或底时，使受害人的身体撞击到建筑物或电梯部件上　  （5）触电，受害人的身体接触到控制柜的带电部分，或施工操作中人体触及到设备的带电部分及漏电设备的金属外壳　  （6）烧伤，一般发生在火灾事故中，受害人被火烧伤；在使用喷灯、烧注巴氏合金的操作中，以及电焊和气焊的操作时，也会发生烧伤事故特种设备典型事故案例分析之特种设备典型事故案例分析之电梯事故电梯事故事故案例（维修工违章操作）：事故案例（维修工违章操作）：二○○三年六月八日，某医院的护士在该院四楼把装载了的婴儿的小车推进电梯轿厢时，在轿门和厅门开启的情况下，电梯突然快车向上运行，导致轿门地坎与四楼厅门头夹住装载婴儿小车，造成两名婴儿当场死亡、两名婴儿受严重脑震荡事发后调查发现，该医院安排一名既无电工证又无电梯维修操作证的职工负责电梯的日常维修工作出事前，电梯故障，电梯不能正常开关门，轿门门轮与门导轨之间缠绕着一块绷带纱布电梯门不能关闭，维修人员便到机房进行故障检查。

由于维修人员没有经过专业培训和考核，又不具备必要的特种设备安全作业知识，违规操作，人为地、不自觉地强行接通了门锁继电器，使电梯在门开启状态下也能快速启动运行，造成事故 特种设备典型事故案例分析之特种设备典型事故案例分析之起重机事故起重机事故2006年辽宁铁岭清河特钢钢包脱落事故年辽宁铁岭清河特钢钢包脱落事故     2006年4月18日早晨7时45分，辽宁省铁岭市清河特钢有限公司内的蓝色厂棚内，32名工人在一瞬间遭受到灭顶之灾 　　一个直径2米、重达45吨重的钢水包，正在吊车架上吊运，突然急速下滑，磕在一个工作台面上瞬间倾覆，近30吨的钢水，涌进五、六米远处的厂棚内 　　红彤彤钢水温度高达摄氏1500多度，此刻，32名员工正在这里开班前会，瞬间殒命于炽热的钢水中特种设备典型事故案例分析之特种设备典型事故案例分析之起重机事故起重机事故2006年辽宁铁岭清河特钢钢包脱落事故年辽宁铁岭清河特钢钢包脱落事故造成这起事故的主要原因:     一是该公司生产车间起重设备不符合国家规定，按照《炼钢安全规程》的规定，起吊钢水包应采用冶金专用的铸造起重机，而该公司却擅自使用一般用的普通起重机；      二是设备日常维护不善，如起重机上用于固定钢丝绳的压板螺栓松动；      三是作业现场管理混乱，厂房内设备和材料放置杂乱、作业空间狭窄、人员安全通道不符合要求；      四是违章设置班前会地点，该车间长期在距钢水铸锭点仅5米的真空炉下方小屋内开班前会，钢水包倾覆后造成人员伤亡惨重。

特种设备典型事故案例分析之特种设备典型事故案例分析之起重机事故起重机事故操作失误吊车松手集装箱砸死一司机操作失误吊车松手集装箱砸死一司机        2006年年09月月04日凌晨日凌晨4时许，黄埔区庙头村建翔码头发时许，黄埔区庙头村建翔码头发生了一起集装箱砸死拖车司机的惨祸生了一起集装箱砸死拖车司机的惨祸 　　据了解，事发后没多久　　据了解，事发后没多久“120”急救车便赶到了现场，急救车便赶到了现场，并确认当事人已经死亡死者的弟弟田先生告诉记者，约并确认当事人已经死亡死者的弟弟田先生告诉记者，约凌晨凌晨4时，他哥哥像往常一样开着拖车去运一个集装箱不时，他哥哥像往常一样开着拖车去运一个集装箱不幸的事情在这时从天而降，当负责卸放货物的吊车把集装幸的事情在这时从天而降，当负责卸放货物的吊车把集装箱箱 吊到空中时，吊车突然吊到空中时，吊车突然“松手松手”，沉重的集装箱迅速坠，沉重的集装箱迅速坠落，很不巧地砸落在他哥哥的头上，他哥哥就这样离开了落，很不巧地砸落在他哥哥的头上，他哥哥就这样离开了人世　　综观这起不幸的事件，罪魁祸首应当是吊车司机，因　　综观这起不幸的事件，罪魁祸首应当是吊车司机，因为按照正确的操作方法，吊车司机无论如何都不应该让集为按照正确的操作方法，吊车司机无论如何都不应该让集装箱从拖车的上空经过。

装箱从拖车的上空经过特种设备典型事故案例分析之特种设备典型事故案例分析之起重机事故起重机事故2008年年10月月28日日，，重重庆庆武武隆隆县县芙芙蓉蓉江江大大桥桥发发生生缆缆索索起起重重机机重重大大事事故故，，造造成成11人人死死亡亡，，12人人受受伤伤，，典典型型的的涉涉及及到到几几个个方方面面的的违违规规：：非非法法安安装装非非法法使使用用，，而而且且使使用用过过程程中中没没有有按按照照操操作作规规程程，，现现场场指指挥挥违违章章作作业业，，日日常常维维护护保保养养不不到到位位，，致致使使缆缆索索起起重重机机钢钢丝丝编编结结处处发发生生断断裂裂，，载载有有23人人的的吊吊篮篮从从几几十十米米高高处处掉掉下下来来，，11人人死死亡亡，，12人人受受伤伤，，很很惨惨重重的的事事故故教教训训更更加加不不可可理理解解的的是是，，在在这这个个事事故故发发生生前前3、、4天天左左右右，，当当地地的的武武隆隆县县质质监监局局对对这这台台设设备备已已经经发发出出了了停停止止使使用用，，不不得得继继续续使使用用的的监监察察指指令令书书，，使使用用单单位位置置之之不不理理，，造造成成了了这这起事故。

起事故特种设备典型事故案例分析之特种设备典型事故案例分析之起重机事故起重机事故•2002年6月19日上午，广东省电力线路器材厂发生一起起重机吊钩坠落造成一人死亡的工伤事故原因是由于人为的把总电源接触器楔紧，导致主触头无法断开，整个安全回路失效，造成吊钩过卷扬，拉断钢丝绳，使吊钩坠落吊钩坠落事故特种设备典型事故案例分析之特种设备典型事故案例分析之起重机事故起重机事故广清高速高架桥架设汽车吊倾覆事故现场图片特种设备典型事故案例分析之特种设备典型事故案例分析之起重机事故起重机事故•部分事故现场图片特种设备典型事故案例分析之特种设备典型事故案例分析之厂内车事故厂内车事故v叉载大件货物挡住司机视线v二00五年一月十三日下午16时40分左右，广州冷冻食品有限公司发生一起叉车撞人的工伤事故该车出事时前面正运载一个大圆筒，大圆筒的总高2130mm,直径1430mm大圆筒完全挡住了司机前进方向的视线特种设备典型事故案例分析之特种设备典型事故案例分析之厂内车事故厂内车事故 2000年11月14日，某印刷厂利用叉车和拖车进行装卸纸板，大约23时左右，叉车司机赵某接到任务需将四托板纸从后面的平板卡卸下，前面的平板卡上有装卸工周某在进行作业。

由于灯光不足，赵某看不清，赵某将叉齿插入托板底部并升高20mm，由于叉齿插得不够深，起升后，赵发现两托板有向前倾倒的可能，他立即前倾叉齿并倒车，此时叉齿上的两托板纸因重心远离叉齿而迅速向前倾倒，同时将旁边的两托板纸撞倒，一瞬间共有三托板纸向两平板卡中间倾倒，将站在两平板卡中间作业的周某压倒周在送往医院的途中死亡试分析造成上述事故的可能原因是试分析造成上述事故的可能原因是：A、赵某操作失误 B、前面有人作业，但作业前无鸣号警示C、灯光不足，影响司机的观察 D、没有主管人员指挥E、周某没戴安全帽作业         再见！。