
某地商业裙楼商业定位及合作建议书.ppt
63页The Apex,本报告结构树,区域分析,市场分析(项目/市场/客户),项目发展战略,项目执行策略,区域概述,,,,长沙市典型商业案例,区域内商业网点分布,,附:商务合作建议,,附:长沙市商圈简析,区域交通人流分析,区域概述,,长沙火车站位于长沙市区中心,一般而言,火车站商圈指铁路以西半圆型区域 火车站商圈半径约一公里,总面积约1.5平方公里 火车站目前为长沙市最大的客流集散地之一, 2008年统计的数据表明,火车站日均人流量约为6万人,高峰日期可达10万以上 商圈内业态以零售型专业市场为主,如服装、电脑数码、建材等,同时辅之心大量餐饮休闲等服务行业 长沙主要商业中心之一,但火车站区域整体形象不佳,致使商圈层次较低火车站商圈 长沙第一商业口岸,火车站商圈,省委、省政协 省府区,五一广场商圈,袁家岭,,长沙市第一口岸-----仅次于五一广场商业中心,是长沙商圈领先者,是目前长沙最主要的口岸 交通便利、人流汹涌,坐拥火车、公交、汽运、地铁四位一体的交通配套,日人流量30万以上 但南站启用后,分流了一部分,但由于IT卖场和建材市场客源仍不会流失 商圈内物业投资回报以及保值增值能力更高更快 商圈弊症------“宰客现象”及“假冒伪劣商品”现象严重,本地消费者在此购物比较少。
未来须努力提高“商圈诚信度”,积极引进品牌商家,火车站商圈后劲依然充足区域概述,区域交通分析,区域内 人流走向,区域内 车流走向,,,,火车站,,,,,,,,,区域概述,区域发展规划,,长沙地铁二号线一期工程已进入施工阶段(预计2014年底试行通车),区域规划 地铁站,地铁物业将成为长沙商业地产主旋律,【长沙火车站地铁站介绍】,地铁从国铁候车大厅南侧穿越 地铁车站位于火车站西广场,与规划于车站路的地铁2A线换乘地铁车站布置在五一大道和车站路路口、西广场下方2号线车站设计为地下2层14米宽岛式站台车站,设有4个地铁出入口 根据线路走向,地铁从袁家岭站出来后,继续沿五一大道向东,跨车站路,在站前广场中部偏南位置设长沙火车站站,与沿车站路的轨道交通2A线换乘,与长沙火车站做好换乘接驳线路出长沙火车站后,避开国铁候车大厅,于其南侧穿越国铁部分1、2层房屋,继续向东延伸区域人口特征分析,火车站商圈的人口特征,依托火车站的交通、人流优势,火车站商业中心一直是长沙商圈领先者,是目前出入长沙最主要的口岸之一,流动人口多、素质杂,人口流动性强,据统计,常住人口约 万,流动人口约 万/日 本项目前身为“朝阳二村”旧址,过去原村人口结构比较稳定,暂住人员在职业结构方面,服务行业人员为主体,随着火车站商圈升级,百货、IT数码等业态成为其核心,服务人员所占比例已提高 火车商片区未改造之前,如同众多的城中村一样,生活成本较低,村内拥有相当数量的以餐饮、娱乐为主的第三产业,提供衣、食、住、行和娱乐等服务行业,极少量的高档酒店和餐饮娱乐企业,满足最低成本的生活区需要,人流消费特征,区域消费者调研的基本结论 次数少、时间短、消费低、目的性强、理性购物,区域内消费者的如下特征: 理性的、有目的性购物 对于餐饮、娱乐服务消费频率较高 一周购物次数较少,1-2次的占绝大多数 每次购物的时间停留在30min-1h,购物时间短 每次消费金额较小,大都在100-300元之间,区域目前现状,随着火车站区域的改造及片区环境的改善,原来的旧多层民房逐渐为中高档住宅区所代替,从而导致了区域内人口结构逐步产生了变化,消费群结构从低收入者向城市工薪阶层转移。
IT数码、大型零售业态的不断发展,火车站商圈已成为湖南省最大的IT数码集散地,产业的发展吸纳大量中高端的消费人流,以及从业人员区域新增住宅人口统计柱状图,区域概述,区域环境分析,火车站商圈属区域型商圈,现有优质零售商业相对分散,业态相对单一,档次仍有提升空间,区域内业态分析,主要业态------ IT电器、服饰、建材、超市四大类,其中IT卖场和建材市场享誉国内 辅助业态------ 为以日杂百货、饮食、住宿、娱乐休闲、购物为主的服务行业 主要商家------ 三湘南湖大市场、 阿波罗商业广场、友阿百货、家润多千禧店、家润多朝阳店、 金苹果服装批发市场、 国美电器、晓园电器、 电脑城、科佳电脑汇、宏图三胞、华海3C电脑城、国储电脑城、,区域分析,附:长沙市商圈简要分析,五一商圈日均人流量30-50万人次,平均人均消费200-300元,东塘商圈日均人流量15-40万人次,平均人均消费200元左右,区域分析,附:长沙市商圈简要分析,区域分析,本项目,1,2,3,6,7,8,9,火车站,10,12,11,区域内商业网点分布,4,5,典型项目分析,地理位置: 经营规模: 经营业态: 厂商资源: 经营档次: 租金水平: 消费人群:,科佳电脑城,典型项目分析,地理位置:金苹果大市场地处车站路10号,距火车站150米。
规模:占地60亩,现有建筑面积5.6万平方米,其中营业面积3.75万平方米,仓储设施8000平方米,经营户住宅8000平方米,招待所及办公用房8000平方米、铺面3000个 经营范围:有服装、鞋类、小百货、皮革制品和床上用品加上一座8000吨冷库和一个水果市场 厂商资源:有来自浙江、江苏、广东、福建等省从本省众多厂家、商家组成的批发商群体、市场设点,厂价直销各具特色的商品600余种 经营方式:批发兼零售,追求品种、价格优势 经营档次:中低档 租金水平:在150-400元/平方米/月 消费人群:本地及周边工作的工薪阶层,长沙晚报消息: 长沙供销“十二五”规划投30亿元建设九大城乡商贸、民生项目 投资7.8亿元重建金苹果大市场,市场营业面积将增加一倍,年成交额可达20亿元,就业人数将由原来的1万人增加到3万人长沙金苹果大市场,评价:市场陈旧、经营管理混乱、消费杂且低档、依托火车站强大的人流及物流配套优势,典型项目分析,阿波罗商业广场,位置:长沙火车站八一路和车站路交汇的黄金三角地段 规模:8万平方米,共四层、地上三层总经营面积60213平方米,地下7000平方米地下车库,广场规划3000平方米停车场地 定位:中档兼顾低档、高档,以家庭为主要消费群体,满足购物、餐饮、休闲、娱乐综合消费需求 经营业态: 主力店百货店:包括服装、服饰、珠宝、化妆品皮具等综合类商品 精品超市:屈臣氏 名店街:以专卖店形式在服装服店,皮具店,钟表店、礼品店 家电超市:家润多家电超市为代表,主要经营家用电器类商品 书店及音像店:图书、音像制品 湖湘风情街:湖湘土特产,食品、工艺品、服饰为主,展示湖湘文化商品,商业推广概念:全家人的购物乐园 经营合作方式:自营+租凭 消费人群:本区域家庭消费群体,评价:立足本地家庭消费、对周边区域缺乏吸引力,主要以百货购物业态为主,配套型业态相对匮乏,三湘南湖大市场,长沙市湘湖管理局创办了全市第一个专业市场──长沙市南湖市场,其后不到10年的时间里,又先后建起了南湖建材市场,南湖家具市场,南湖灯饰市场,三湘大市场,三湘气配城等10个专业市场。
2002年初,全局市场实行合并重组,集中打造一个统一规划,统一发展的巨型商业航母成立三湘南湖大市场实业总公司,注册资金5000万由家电城、建材城、灯饰城、气配城和富丽华大酒店组成 营面积60余万平方米,经营户达5000余家,年销售总额达110亿元 2011年,全面更新换代计划启动,投资百亿提质改造,将其物流仓储部分搬迁出城,市场主体将建设成全国一流的家居建材名品的展示销售中心、区域性总部中心、价格和信息发布中心、休闲娱乐购物中心,打造城市商业综合体失败案例分析,地理位置:港岛路友阿百货背后 市场定位:服饰商场 经营产品:服装、鞋帽、饰品 成交额度:很差 价 格:15万/间 商铺数量:1224间 经营方式:只卖15年经营权 经营状况:很差 销售情况:2006年开盘一周内销售80%铺面 招商情况:经营户不到40% 优势: (1) 价格便宜,购房门槛低,才15万/个 (2)前期密集宣传(为一温州人所开发),东方时代商业广场,,友阿百货,家润多,问题点: (1)项目不临交通主干道,且由沿港岛路往南进入居民区,道路不通 (2)其经营产品无特色,属于大市场类,在长沙其它地方的商场、门店都可以买到,尤其是旁边的金苹果大市场,在长沙市民的心目中有一定影响力,对其冲击力很大。
(3)招商工作不成功,经营户不到40% (4)目前整个商场经营状况很惨淡,导致大量的门面空置和转让 (5)开发商信誉不佳,前期向业主承诺的450万/年的广告费不能兑现港岛路,人民路,区域未来发展,把握火车站商圈升级改造商业契机,根据其消费需求特征表现,吸引区域内逐步增长的新住宅收入逐年增长的工薪阶层消费群 充分发挥未来火车站地铁商业优势,提高地铁沿线商业的知名度 通过未来即将入市的商业项目业态补充、丰富,使本片区在共嬴的情况下竞争,则对区域商业发展更为有利区域商业共赢,长株潭一体化格局:将促进长沙高档商业发展,提升整个经济发展的质量和城市形象,从消费者的角度来看,长沙是一个消费型的城市,购买力是非常强的同时经过城市群的发展,他们的消费观念也会明显的转变,比如说追求品牌化、高档化和舒适的购物环境 地铁建设:地铁缩短了长沙城市的空间距离,在聚集人群的同时也能快捷地疏导人流,从而扩大各商业区之间的竞争和辐射,使原本不在同一供求竞争圈内的商业区产生新的竞争对于五一广场、东塘、火车站等老商业旺区,地铁将进一步带旺其人流,起到锦上添花的作用;对于新开业或未开业的商业项目,如本项目,地铁效应还需要经过一段时间的培育后才能体现。
社会经济因素,区域简析,项目分析(项目/市场/客户),项目发展战略,项目执行策略,项目分析,,,,市场潜力,,报告结构,客户访谈,项目分析,总体规划,,,地块分散,商业不能形成有机整体,总建筑面积70万平方米, 1、2、3号地住宅已交付使用, 4、7号地尚未完工, 5、6号地尚未开发,产品价值挖掘,项目分析,7号地块临主干道车站路与朝阳后街交叉口,顺应人流与车流走向,商业昭示面好 距离火车站出站口约500米,距离规划地铁口约500米,商业价值较高,1号地块四周不临交通主干道,较难吸引人流,是本案的难点 商业昭示性差,且四周被建筑物包围,,,,项目分析,1号地商业分析,1号地 商业裙楼,,朝 阳 前 街,,朝阳路,1号地的商业劣势在于仅一侧临街(朝阳前街是城市三级道路) 以火车站为中心的商圈人流难以到达,无法共享火车站旺盛的人流4号地商业裙楼,产品价值挖掘,图片,4号地商业可即将交付使用,,项目分析,产品价值挖掘,产品限制条件:,建议:从凯通国际城整体项目高度着眼,规避商业分散的形象,在寻求商业发展方向上立足于项目整体的综合商业定位,商业部分分散,不能形成有机整体,招商推广难度较高,,项目市场潜力,本项目总面积约70万平方米市区大盘,新居民人口增加,加之周边新住宅区增多,区域内入住人口数量,结构变化迅速,消费潜力巨大,消费档次随之升高,推动本项目商业发展 本项目总的商业体量近10万平方米,未两年内可入市商业面积将达到3万平方米(1号、4号、7号地商业),将对区域内大型商业供应起到较大的推动作用 把握区域内火车站集客人流及白领阶层消费预趋增长的同时,也需考虑到未来本项目后续地块(7号地)高档酒店配套带来的较高端的消费需求,在寻求商业定位的发展方向,将很大程度上决定区域消费者的占有率 本项目周边除数家IT卖场外,仅有一个中高档次的友阿百货、家润多超市,和一个低档次的金苹果服装批发市场,辅以中低档次的餐饮、娱乐、休闲等零散型商业业态,目前本区域内除IT数码业态、以及零散型餐饮、娱乐、休闲存在直接竞争外,其余业态均不存在直接竞争的情况,本项目重大机遇,十二五期间,金苹果大市场将整体重建 2011内,三湘大市场新启动更新换代计划,未来将打造城市综合体 以上期间,将为本项目吸引商家,创造便利,,客户访谈,案例选取:金苹果大市场经营户,客户访谈,对火车站商。
