河龙线东关倒虹吸桥改造工程.doc

目 录第一部分 概 述 11.1 概况 11.2 审查依据 51.3 标准规范 61.4审查过程及内容 6第二部分 总体评价 72.1总体评价 7第三部分 具体意见 83.1桥梁部分 83.2引道部分 83.3预算部分 9附件：3-8米整体现浇板计算书河龙线东关倒虹吸桥改造工程两阶段施工图 审查报告 第一部分 概 述1.1概况1.1.1项目概况本项目位于定州市尹家庄村西北方向，本项目起点桩号为K0+051.98，路线自东向西，终点桩号K0+128，全长0.076km，按一级公路标准进行设计，设计速度80km/h，设计路面宽22.0m，路基宽23.0m，土路肩2×0.5m河龙线东关倒虹吸桥改造工程，拟建场地位于王快总干渠，桥梁中心桩号为K0+100(假定)，桥梁起点为桩号为K0+083.98，终点桩号为K0+116.02，桥梁全长32.04米，桥梁右偏角90°桥梁全宽23米，桥面净宽22米桥梁上部结构采用3-8米普通钢筋混凝土现浇空心板；下部结构桥台采用U台，桥墩采用轻型，墩台采用扩大基础桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡-0.02%。

1、项目现状现状桥梁为3-5m板桥，桥梁为危桥旧桥现状如图1-1 图1-1 旧桥现状图现状道路为沥青混凝土路面项目区域属于平原微丘区，旧路现状照片如下： 图1-2 旧路现状图1.1.2沿线自然条件1、地形、地貌本项目路线所处华北平原沉降带冀中凹陷的西半部与太行山隆起带的结合部位，属新华夏系华北平原一级沉降带土壤母质大部分为第四纪，自太行山地冲下来的洪积物，覆盖于第三纪地层之上，形成冲积扇，主要为近代河流冲积物所填充，它又以层状沉积物为主，其薄厚极不一致，土壤包括碳酸盐褐土、潮褐土和褐土性土三个亚类本项目地区海河流域的冀中平原，由行山东麓洪积、冲积物维积而成沿线所经地区地形平坦，村镇密集，施工条件便利2、气候、水文条件本项目区属于暖温带半湿润大陆性季风气候春、夏、秋、冬四季分明春季多西南大风，气温回升快；夏季受东南季风控制，气温高，雨量大而集中；秋季由于北方干冷空气团的侵袭，昼暖夜凉温差大；冬季受蒙古干冷气团的控制，多西北风，天气干燥寒冷沿线年平均气温13摄氏度，温度适中，气候宜人年平均降雨量517毫米，冬季少雨，春季易早沿线受季风影响，冬季多偏北风，春、夏季多偏南风3、工程地质评价本工程参照附近建设项目地勘报告:依据钻探揭露、原位测试及土工试验结果，场地地基土依据其成因类型、岩性及工程物理、力学性质，可分为8个工程地质层。

分述如下：第1层杂填土：杂色，松散，稍湿；含砖块、石渣、灰渣等第2层粉土：褐黄色、黄褐色，稍密，稍湿~湿；土质不均，夹粉质粘土薄层，含姜石该层为中压缩性土第3层细砂：灰黄色，稍密，稍湿；砂质纯净，以长石、石英为主，分选性差第4层粉土：褐黄色，中密，稍湿~湿；土质不均，含姜石，夹粉质粘土薄层该层为中压缩性土第5层粉土：褐黄色，中密~密实，稍湿~湿；土质不均，夹细砂薄层，含姜石该层为中压缩性土第6层细砂：灰黄色，中密~密实，稍湿；砂质纯净，以长石、石英为主，分选性差第7层中砂：灰白色，密实，稍湿；砂质较纯，含卵石，以长石、石英为主，分选性一般第7-1层粉土：灰黄色，密实，稍湿~湿；土质不均，含中砂颗粒该层为中压缩性土第8层中砂：灰白色，密实，稍湿；砂质不纯，含卵石，夹粉土薄层，以长石、石英为主，分选性一般1.1.3技术标准与工程规模1、桥梁概况本项目桥梁的设计荷载按公路-Ⅰ级标准设计，将原旧桥拆除，新建3-8米桥梁河龙线东关倒虹吸桥改造工程，拟建场地位于王快总干渠，桥梁中心桩号为K0+100(假定)，桥梁起点为桩号为K0+083.98，终点桩号为K0+116.02，桥梁全长32.04米，桥梁右偏角90°。

桥梁全宽23米，桥面净宽22米桥梁上部结构采用3-8米普通钢筋混凝土现浇空心板；下部结构桥台采用U台，桥墩采用轻型，墩台采用扩大基础桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡-0.02%2、引道概况路线全长76米，按一级公路标准进行设计，设计行车速度80km/h设计路面宽22.0m，路基宽23.0m，土路肩2×0.5m引道路面结构如下：K0+051.98-K0+081.98及K0+118.02-K0+120拆除全部路面结构层并新建路面结构层上面层：5cm （AC-13C）细粒式沥青混凝土；黏 层下面层：7cm （AC-16C）中粒式沥青混凝土；封 层透 层上基层：18cm水泥稳定级配碎石；下基层：18cm水泥稳定级配碎石；垫 层：18cm天然砂砾路面结构层总厚度为66cmK0+120-K0+128拆除两层面层及上基层并新建两层面层及上基层上面层：5cm （AC-13C）细粒式沥青混凝土；黏 层下面层：7cm （AC-16C）中粒式沥青混凝土；封 层透 层上基层：18cm水泥稳定级配碎石；路面结构层总厚度为30cm3、路基、路面排水全线根据地形条件，雨水通过道路横坡排入道路两侧雨水井。

技术指标表如下所示：表1-3主要技术指标表项目单位河龙线东关倒虹吸桥改造工程桥梁荷载等级公路-Ⅰ级桥梁全长m32.04桥梁全宽m0.5护栏+22m行车道+0.5护栏桥梁上部结构整体现浇连续板桥梁下部结构U型台，轻型墩，扩大基础路线长度m76引道路基宽度m23引道路面宽度m22引道最大纵坡%-0.019引道车道数21.1.4路线设计在满足技术要求的前提下，路线布设尽量结合自然地形、方便群众、不拆迁、不占良田，在不过大增加工程量的前提下，尽量采用高指标，但不片面追求高指标，注重与自然景观良好配合注意保护沿线生态环境，减少对环境的不利影响，创造优美景观1.1.5路基、路面1、设计原则及依据设计勘测阶段应对本项目沿线地形、地貌、地质、水文、气象和地震等自然条件进行全面调查研究，充分收集路基设计所需的资料路基设计遵循“因地制宜、就地取材、以防为主、防治结合、安全经济、造型美观、顺应自然、与环境景观相协调”的原则，采取有效的防治措施，防止路基病害，保证路基稳定1.1.6施工图预算项目施工图预算总投资414.3329万元1.2 审查依据中北工程设计咨询有限公司承担了本项目两阶段施工图的设计审查工作设计审查工作的主要依据是：1、国家、交通运输部及相关行业颁布的有关标准、办法、规范、规程等；2、河北省有关交通基本建设的法律、法规及规定，河北交通运输厅关于河北公路建设技术管理的相关文件；3、设计单位提供的《河龙线东关倒虹吸桥改造工程两阶段初步设计》文件；4、设计单位提供的《河龙线东关倒虹吸桥改造工程两阶段施工图》文件；5、交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（2007年）。

1.3 标准规范《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）；《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)；《公路勘测规范》（JTG C10-2007）；《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）；《公路排水设计规范》（JTJ D33-2013）；《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）；《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）；《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018)；《公路圬工桥涵设计规范》(JTG 061-2005)；《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)；《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65一D4-2007)；《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009)；《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2017）；现行其它有关标准、规范、规程、规定1.4审查过程及内容根据设计单位河北盛通工程设计有限公司编制的施工图设计文件所涵盖的内容，审查意见包括概述、总体评价、总体设计、路线、路基、路面、施工图预算等内容，分别从施工图设计深度、工程总体方案设计的合理性、技术指标掌握的灵活性、结构的安全性等方面提出审查意见，并形成施工图设计审查报告。

我院收到施工图设计文件后，立即进行审查，2019年9月形成《河龙线东关倒虹吸桥改造工程两阶段施工图设计审查报告》第二部分 总体评价2.1总体评价1、本项目施工图设计各项工程方案合理，并充分采纳了《河龙线东关倒虹吸桥改造工程两阶段初步设计》的内容采用的主要技术指标符合部颁标准、规范规定；施工图设计深度合适，图表内容齐全，满足部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求2、路基的总体设计原则和设计方案合理可行，设计内容齐全，参数取值恰当，符合规范要求3、施工图总预算为414.3329万元，未超估算总投资4、施工图预算依据交通部颁布的《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830—2018）、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）、《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T 3833-2018）、河北省交通运输厅关于印发《河北省公路工程基本建设项目概算预算编制补充规定》的通知（冀交基[2019]179号）以及其他有关规定进行编制，方法正确，基础资料比较齐全，各种定额套用及费率取值基本合理，反映了施工图设计的工程内容5、本项目施工图设计与预算符合相关规范、规定要求第三部分 具体意见3.1 桥梁部分设计文件中的桥梁工程规模、结构形式基本合理，主要技术标准基本恰当，采用的基础资料内容基本齐全，桥梁上、下部结构设计图纸较完善，基本满足施工图设计要求。

经过对3-8米桥梁结构进行验算，持久状况承载能力极限状态、持久状况正常使用极限状态、持久状况构件应力计算、短暂状况构件应力计算的验算结果满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)相关规定要求，结构安全可靠详见计算书（后附）1、数量表中护栏工程量缺少一半；；回复：工程量已修改执行情况】：已修改2、坐标图图名目录与图纸不对应；回复：已修改图名执行情况】：已修改3、跌水消力池钢筋图中，部分钢筋根数有误，部分钢筋间距图中表述不清；回复：按审查意见修改执行情况】：已修改4、防落物网的材料应采用浸塑材料（绿色），核实修改回复：按审查意见修改执行情况】：已修改3.2引道部分路基、路面的设计文件内容比较齐全，图表基本正确，路基标准横断面布置较为合理，一般路基设计方案基本可行，基本达到了施工图设计的深度要求1、说明中补充各结构层验收弯沉值；回复：已补充【执行情况】：已修改2、平面布设图中增加路基边线、示坡线；回复：按审查意见修改执行情况】：已修改3、补充示警桩位置示意回复：按审查意见修改执行情况】：已修改4、标线设计图中应补充土路肩边线回复：按审查意见修改执行情况】：已修改。

3.3预算部分本项目预算根据交通部现行标准《公路工。