便携式收费终端应用探讨.pdf

第卜一届巾闺高速公路信息化管理及技术研讨会论文集便携式收费终端应用探讨广深珠高速公路有限公司李庆当前高速公路车流迅猛增加，在部分发达地区基于土建的人工半自动收费车道( M T C ) 面临巨大的压力，虽然很多地区已经陆续开始使用电子不停车收费车道( E T C ) ，但诸如中国传统节假日等因素会导致车流在短时期内剧增或剧减，临时扩建M T C 车道从管理和经济角度上讲都不是一个上佳的解决方案，便携式收费终端的投入使用可以从根本上解决这一难题笔者所在的高速公路从2 0 0 5 年开始使用便携式收费终端，极大地缓解了重点收费站在突发车流高峰时期的通行压力，确保了收费站场的畅通和后台的收费数据拆分账工作的顺利进行通过几年的摸索和总结，便携式收费终端应用包含以下几个关键点1 、选择机型要符合现有环境和收费压力需要便携式收费终端就相当于临时的收费车道，因其特殊的用途，其外部工作环境都相当恶劣如果在没有任何的简易收费亭或者收费棚的时候，便携式收费终端就要面临着严寒、高温、烈日、湿气等众多气候因素，如果离站级管理点较远时还要考虑电源、网络传输等复杂情况在便携式收费终端性能基本等于M T c 车道的同时还需强化操作性和维护性。

I c 卡读写器、收费键盘、发票打印机和终端硬盘要与M T C 车道标准相同，达到M T C 车道通行能力，收费员和站级维修员操作起来就会简单易上手当前主流便携终端配置都要达到P 4 2 ．0 G 的中央处理器，l G 的内存，8 0 G B 的硬盘及1 0 0 M 的网卡广深珠高速公路有限公司( 以下简称广深珠高速) 还采取了搭建简易收费亭、延长电源线、延长网线、备用易损耗配件等相关辅助措施，进一步保证了便携收费终端的顺利使用2 、收费软件保证相互兼容选择好机型后，便携式收费软件的开发要及时跟进广深珠高速采用的便携终端收费程序完全按照广东省高速公路地方标准( D B 4 4 ／1 2 7 —2 0 0 3 ) 设计编写，所涉及的软件各个模块功能和数据结构与当前M T C 车道收费软件保证1 0 0 ％兼容由于便携终端的硬件和M T c 车道在读卡器、打印机、车牌识别和语音报价等方面有很大不同，所以在保证前台程序界面基本相同的前提下，后台程序需要做很多变动软件编写上既保持了M T C 车道收费程序的界面，同时还改进了内部接口程序，确保与便携设备上的硬件兼容针对便携式收费终端异常故障多、相关功能无法全部实现的问题，广深珠高速技术人员优化软件动态库文件，对网络接口部分和数据卜传部分做智能识别判断改造，加大硬盘保护机制，制定便携车道当班结算流程，为一系列收费操作做好技术支持。

3 、合理进行网络规划和安全防护高速公路收费网络由于跨度长，覆盖范围大，基本上设计成城域光纤网在路段管理中心设置总交换台，各个收费站都划为独立局域网通过光纤收发器连入主干光纤全线根据省联网中心统一调配的I P 地址段进行分段使用，即一个收费站使用一个范围的I P 地址段，确保每个连入收费网络的终端都有其固定I P 地址广深珠高速根据每个收费站规模大小，I P 地址段被拆分成3 2个一组、6 4 个一组和1 2 8 个一组，原则上满足了设计规划需求近年来，随着车道数量的增多和站级应用设备的不断增加，可供使用的I P 地址资源越来越少在没有新的I P 地址段分配的前提下，为了解决这一问题，广深珠高速采取一址多机、同时使用、分批上传的方法某个收费站如2 0 8叶I 囤交通信息产：业2 0 0 9 年第4 期( 总第1 0 6 期)果只剩下1 个可供使用的I P 地址但需要连入网络的便携设备有2 台的话，那么2 台便携设备设置成～个I P 地址，断开网络同时在收费J “场使用一旦车流疏导完毕，在站级管理人员的监督下统一放到监控窜进行数据卜传由于便携式收费终端易于携带和维护频繁，出现网络安全问题不加处理连入收费网络系统后果将非常严蘑，所以对便携式收费终端的网络安全不但要纳入整个收费网络安全管理中，更要提高级别，加强监管。

广深珠高速在便携式收费终端上安装了中心统一控管的防毒墙客户端，连入收费网络后自动进行病毒库和规则库升级，定期全机扫描，发现可疑情况后第一时间解决对于便携式收费终端卜的P S ／2 和U S B 接口加以封条处理，如果必须使用则需E 报相关管理部门，得到允许后方叮进行操作每次使用便携式收费终端都要上报到中心管理办公室，站级也要做好相关登记工作4 、数据上传和完整性校验联网收费的实际内容在于数据的拆分计算原本独市路段下，只要公司加强监管，确保现金安全后，对收费数据并无特别需求随着高速公路联网收费的不断深入和E T c 车道的大量使用，路段公司对于数据的完整性和准确性需求大大增加M T C 车道有着较好的应用和网络环境，极少出现数据滞留情况，但便携式收费终端的数据E 传和校验则是一道难题经过多年的摸索和研究，广深珠高速细化了整个收费流程，制定了一系列措施，确保数据按时卜传和完整校验首先，在便携式收费终端拿到站场使用前做好上报和登记工作，对I C 卡编号、发票编号、车道流水的l i s t n a m e 号码一一进行复核脊记其次，便携式收费终端连入网络后，站场监控人员和中心数据处理人员实时跟进数据上传情况，一旦出现数据上传程序崩溃或者车道流水l i s t n a m e 号码出错的情况，需马上解决，保证数据及时上传。

再次，便携式收费终端使用完毕后，站场主管对本次使用便携式收费终端的收费员做当班结算，认真核对收回的I C 卡数量和打印发票编号是否与电脑数一致，如有不同则应枪查数据是否存在滞留或出错情况最后，中心数据处理室对每一名使用便携式收费终端的收费员进行后台审核，把电腑应收数和实际现金数进行比较，排除掉假钞、残次钞和找赎错误等异常情况后，得到最终数据和现金额度情况，保证了收费数据的完整性校验5 、便携式收费终端的稽查工作便携式收费终端的易用性已经得到广泛的认同，f 日．其暴露出的营运收费隐患则是高速公路稽查人员重点关注的问题目前便携式收费终端存在视频图像抓拍、黑名单管理和P S A M 卡安全防患等隐患因为硬件系统限制，便携式收费终端无法加装M T C 车道完整的视频监控和图像抓拍系统，为了避免产生逃费漏洞，广深珠高速在便携式收费终端上加装高清晰的摄像头，有效保存了来往车辆的图片特征；在每天的黑名单下发过程中，对便携式收费终端的收发做好严格的学记上作，发现下发未成功的机器，马上进行人工补发；P S A M 卡是专门应用于收费系统的带有加密系统的芯片，是整个收费终端的精髓广深珠高速严格控制P s A M 卡的发放使用，每条便携式收费终端的P s A M卡都加以盖章封闭在机器内，外部使用封条密封，每站指定责任人，确保P s A M 卡安全。

总之，便携式收费终端将在高速公路收费管理中扮演愈发重要的角色我们不仪需要熟练的操作，还需要严格的管理今后仍需对便携式收费终端在使用中出现的问题进行研究和改进，使其不断适应收费系统的发展需要2 0 9。