提升塔施工安全技术措施.docx

目 录目 录 1一、工程概况： 21、主拱中段提高塔 22、主拱边段及边拱提高架 33、边拱过渡墩处提高架 3二、施工方案： 31、制造工艺 32、主拱提高塔施工环节： 43．主拱边段及边拱提高塔架施工环节： 54．边拱过渡墩处提高塔架施工环节： 5三、安全方针： 5四、安全管理组织机构： 5五、安全目控制： 5六、施工前准备工作： 6七、专题控制作业项目： 6八、施工注意事项 6九、各施工工序安全技术措施： 71、桩基施工： 72、水上作业 73、栈桥及水上平台施工： 84、基础工程水上施工保证通航措施： 85、提高塔安装安全技术措施 8十、安全保证详细措施： 11十一、文明施工与环境保护措施： 111、文明施工措施 112、环境保护措施 12一、工程概况：新光大桥桥跨布置为（3×50）m+（177+428+177）m+（3×50）m，主桥为三跨持续刚架飞雁式钢桁系杆拱桥，两端引桥为3×50m预应力砼持续箱梁，全桥桥长1083.20m1、主拱中段提高塔主拱中段提高塔采用三角形桁架式提高塔，钢管立柱为φ1000×20mm和φ800×12mm，横缀条为2[25a或2[28a，斜缀条为2[36a，上下游提高塔之间横撑为2[25a、2[28a、2[32a、2[36a及2[40a构成桁架体系；基础分别采用直径为φ2600mm、φ1400mm钻孔灌注桩，钢护筒壁厚16mm、14mm，桩基钢筋砼只灌注至河床平齐，河床面以上浇筑素砼，将提高塔与桩基进行固结，砼标号与桩基一致。

桩基按嵌岩桩计算中段提高塔按12.0米原则节进行工厂加工制作，现场采用扒杆逐节安装，中段支撑桁架上下弦与原则节段一起制作，塔顶提高连接部分与原则节段同步加工提高塔上下游之间设置四道横撑，以增长横向抗风稳定为增长主提高塔纵向抗风稳定性，使提高塔顶纵向位移得到有效控制，在两个提高塔顶设有压塔索，每根φ1000mm立柱顶上有一束5-7φ5钢绞线，共四束同步在塔尾设有背索，其规格采用13-7φ5钢绞线，共四束提高塔安装后，同步张拉两侧背索及压塔索索力，每束背索张拉力为340KN，压塔索张拉力为300KN主提高塔安装完毕后，对焊缝进行全面验收，然后运用千斤顶及拉索进行加载试验，加载应等于设计荷载在提高中段过程中，为克服吊装时产生水平力，同步张拉背索，背索张拉力由原340KN到1580KN中段每吊点采用4台350t持续千斤顶进行提高，吊索采用φ15.24钢铰线，由于在吊装中吊装倾角度由3.2°变为16.7°，故规定吊装千斤顶张拉力也需同步变化，由6600KN到6900KN同步，为了克服吊装对拱肋产生附加水平力，在两岸吊点处横梁上对拉钢绞线，索力由380KN变为KN主拱提高塔中段支撑横梁和边段支撑横梁考虑了中段、边段自重（含横撑）,以及主跨纵、横梁和吊杆重量所有重量。

在支撑横梁上设置砂箱，用于卸架 主拱提高塔上设置可横向调整拱肋位置装置，用以拱肋横向精确定位2、主拱边段及边拱提高架主拱边段及边拱提高架设置在分别设置在5＃、6＃墩三角刚架上主、边拱侧，设计时考虑了便于拱脚段、主拱边段及边拱肋安装三角刚架上拱脚段安装，考虑在提高架顶部设置水平滑移轨道，便于纵向移动就位拱脚段安装就位后，再连接提高架立柱间横联，以增强提高架在提高主拱边段或边拱时整体稳定性主拱边段提高重量为1300t，边拱提高重量为1800t三角刚架提高架钢管直径分别为φ800×20mm和φ600×10mm，腹杆为φ450×9mm和351×9mm采用现场就地加工拼装提高塔高24.0m在三角刚架提高架顶面设置背索，背索为平行钢丝束，其功能是克服提高架纵向位移，同步改善了提高架杆件内力3、边拱过渡墩处提高架4、7＃过渡墩处提高架由钢管直接拼装焊接而成三角形格构式钢管架，立柱钢管直径分别为φ800×10mm和φ600×10mm，其腹杆为φ323×6mm，高为49.876m，采用现场就地加工拼装当拱脚段安装就位后，再连接提高架立柱间横联，以增长提高架稳定性，然后再安装边拱塔架桩基采用φ400×100预制砼打入桩，严格按照规范控制桩贯入度。

二、施工方案：1、制造工艺中段提高塔按12.0米原则节进行工厂加工制作，现场采用扒杆逐节安装，中段支撑桁架上下弦与原则节段一起制作，塔顶提高连接部分与原则节段同步加工提高塔上下游之间设置四道横撑，以增长横向抗风稳定三角刚架上提高塔架先按照设计图纸及加工制造规定将提高塔架各杆件在工厂内制作好后运至现场，由浮吊和塔吊垂直起吊吊上三角刚架系梁顶面进行现场拼装4、7号墩提高塔安装也是将工厂加工成形构件运至现场，用吊车配合进行现场组拼完毕2、主拱提高塔施工环节：第一步 延伸栈桥同步进行提高塔原则节段制作1、 插打钢管桩，搭设栈桥2、 提高塔原则节画线作样、下料3、 加工切割、组装、焊接第二步 搭设桩基工作平台第三步 防撞设施布置第四步 提高塔基础施工1、 主拱提高塔：a. 埋设钢护筒；b. 施冲成孔、清孔出渣；c. 钢筋笼制作及安放、灌注水下砼第五步 提高塔安装 1、运用浮吊安装第一、二原则节及提高扒杆 2、提高扒杆爬升12米就位并固定，提高第三原则节并安装就位3、焊接第二、第三原则节钢管焊缝 4、提高扒杆爬升12米就位并固定，提高第四原则节并安装就位5、焊接第三、第四原则节钢管焊缝。

6、反复2～5环节，直至完毕提高塔所有节段安装第六步 压塔索设置第七步 拱肋提高设备安装及调试3．主拱边段及边拱提高塔架施工环节：第一步 提高塔构件制造加工第二步 运用浮吊和塔吊现场组拼提高塔架第三步 提高设备安装及调试4．边拱过渡墩处提高塔架施工环节：第一步 提高塔基础施工1． 桩位场地平整、桩位放样2． 插打预制砼管桩3． 割除桩头，施工桩顶钢筋砼承台第二步 用吊车配合现场组拼提高塔架第三步 安装及调试提高设备三、安全方针： 安全第一、防止为主； 遵遵法律法规，强化监督、保护员工安全四、安全管理组织机构：1． 项目安全管理组织机构（框图一）；2． 南岸提高塔架安全施工管理组织（框图二）3． 北岸提高塔架安全施工管理组织（框图三）五、安全目控制： 提高塔构造稳定，无设备、设施损失、无人员伤亡事故六、施工前准备工作：1、贯彻施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划，做好机械设施、设备进场验收工作，做好防护设施、防护用品验收工作2、贯彻施工现场人员，做好安全教育及安全技术交底工作3、贯彻安全技术措施经费七、专题控制作业项目：高空作业，节段安装，电、气焊作业，起重吊装作业； 八、施工注意事项（1）施工现场生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震规定。

2）场内道路应常常维护，保持畅通载重车辆通过较多道路，其弯道半径一般不不不小于15m，特殊状况不得不不小于10m手推车道路宽度不不不小于1.5m急弯及陡坡地段应设置明显交通标志3）生产生活用水应进行鉴定，其水质必须符合国家现行原则水源应采用保持措施，防止水质污染4）多种电气设备检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠安全措施并派专人监护5）工地安装变压器必须符合电业部门规定，并设专人管理施工用电要尽量保持三相平衡6）对工地设置消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用库房、油库及有明火地段，应作为防火重点，严加管理7）针对珠江认真作好防汛工作，及时与当地水利部门获得联络，采用必要防备措施，预备必要抽水设备、防暴雨设施等8）对多种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用安全9）施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带九、各施工工序安全技术措施：1、桩基施工：（1）施工桩基部位设置警示牌2）泥浆池周围用警示绳围绕；在夜间设置警示灯防止有人掉入2、水上作业（1）在通航江河上施工安全管理工作应符合现行《内河交通安全管理条例》规定，动工前汇报当地港航监督部门2）施工所使用船只经船检部门检查后方可使用。

施工期间按规定设置临时码头、航行标志及救护、消防等设施3）船只在航行前，应检查各部位机械与设施与否良好，不得带病作业4）掌握和及时理解当地气象和水文状况，遇有大风天气应检查和加固船只锚缆等设施遇有雨、雾，视线不清时，船只应显示规定信号，必要时应停止航行或作业5）定位船及作业船锚锭后，应在波及航域范围内设置警示标志，抛锚时，锚链滚滑附近不得站人6）船只靠岸后（或在两船间倒运货品时）应搭设跳板、扶手或安全网，经踏试稳定牢固，方可上下人或装卸货品7）装船时严禁超载、偏载，必要时加配重，调整平衡8）打桩船、起重船施工前理解作业区域水深、流速、河床地质等有关状况，为船舶行驶、抛锚、定位做好安全准备工作9）交通船按规定载人数量渡运，严禁超员强渡船上应配有救生设备船行中途遇有阵风、雨时，乘船人员不得走动或站立10）装船时严禁超载、偏载，必要时加配重，调整平衡3、栈桥及水上平台施工：（1）栈桥两侧设置栏杆及警示灯2）水上平台在孔桩部位用警示绳围绕，并按广州市有关规定设置防撞墩、警示灯、警示牌3） 栈桥及水上平台配置足够数量救生设施4） 警示船按有关规定设置慢行旗和警示灯5） 在上、下游按实际状况设置移动航标灯。

4、基础工程水上施工保证通航措施：（1）施工时使用所有船只均通过船检部门检查合格后万可使用2）工程船舶作业期间在作业区域上下游各50米处设置警戒船，船上设置红色警示灯，船上安排有人24小时全天候值班，开通VIF8频道，与有关部门保持联络3）正常施工斯间在施工区域上下游各30米处设置防撞墩，采用插打三根φ600x10mm 钢管桩，布置成间距为6米三角型，然后用型钢焊接联结成一种整体桁架在防撞墩上按航道部门规定设置警示灯等助航标志4）施工船只均按“海港信号规定”显示信号5）施工船均不采用抛锚定位，而采用打入钢管桩或平台作锚固设施6）栈桥、工作平台及钢围堰上夜晚设置持续警示灯光带，白天设置船只慢行旗5、提高塔安装安全技术措施（1）安全措施①吊装作业指派专人统一指挥，参与吊装起重工要掌握作业安全规定，其他人员要有明确分工②吊装作业前必须严格检查起重设备各部件可靠性，并进行试吊；纵移平车、横移平车及起吊天车等均须设置限位装置和行程开关③多种起重机具不得超负荷使用④钢丝绳要有足够强度和刚度，保证具有满足规定安全系数，并安排专人定期检查起吊钢丝绳完好状况，对不能继续使用应及时更换⑤在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作。

⑥吊装作业区严禁非操作工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行吊物下面站立⑦对多种吊装设备定期进行检查和维修2）安装安全措施①提高塔节段安装时，通过测量反复校核立柱垂直度直至满足规定后，采用定位焊临时固定，再按设计规定焊接上下节段杆件间接缝，焊接质量须满足《提高塔钢构造制造加工技术规程》规定②为保证提高塔整体稳定性，严格按照设计规定安装横撑③提高扒杆提高吊杆质量应满足设计及规范规定，千斤顶、油泵及液压油管等应经检查合格后方可使用，并定期进行维修和保养④扒杆爬升时，应将提高横梁移回预定。