豪顿华空預器基础知识简介.ppt

豪顿华三分仓回转式豪顿华三分仓回转式空預器简介空預器简介三分仓回转容克式空預器原理三分仓回转容克式空預器原理n n豪豪 顿顿 旋旋 转转 再再 生生 式式 空空 气气 预预 热热 器器 的的 设设 计计 目目 的的 是是 提提 供供 燃燃 烧烧 所所 需需 的的 热热 空空 气气 或或 节节 约约 燃燃 料，料， 它它 在在 相相 对对 较较 小小 的的 空空 间间 内内 装装 有有 较较 大大 的的 换换 热热 表表 面面 ，在，在 空空 预预 器器 内，内， 烟烟 气气 流流 经经 再再 生生 体体 的的 一一 侧，侧， 而而 空空 气气 则则 流流 经经 另另 一一 侧 再再 生生 体体 缓缓 慢慢 旋旋 转，转， 使使 得得 经经 特特 殊殊 设设 计计 的的 换换 热热 元元 件件 依依 次次 经经 过过 热热 烟烟 气气 流流 和和 冷冷 空空 气气 流 当当 换换 热热 元元 件件 经经 过过 烟烟 气气 侧侧 时，时， 烟烟 气气 携携 带带 的的 一一 部部 分分 热热 量量 就就 传传 递递 给给 换换 热热 元元 件；件； 而而 当当 换换 热热 元元 件件 经经 过过 空空 气气 侧侧 时时 又又 把把 热热 量量 传传 递递 给给 空空 气。

气 这这 样，样， 烟烟 气气 携携 带带 的的 热热 量量 就就 得得 到到 回回 收收 并并 通通 过过 空空 气气 流流 返返 给给 锅锅 炉炉 三 分分 仓仓 设设 计计 的的 空空 预预 器器 带带 有有 三三 股股 气气 流，流， 即即 烟烟 气、气、 二二 次次 风风 和和 一一 次次 风 烟烟 气气 位位 于于 转转 子子 的的 一一 侧，侧， 而而 相相 对对 的的 一一 侧侧 则则 被被 进进 一一 步步 分分 隔隔 成成 二二 次次 风风 侧侧 和和 一一 次次 风风 侧 转转 子子 的的 三三 个个 部部 分分 之之 间间 通通 过过 薄薄 密密 封封 板板 互互 相相 分分 隔 烟烟 气气 流流 和和 空空 气气 流流 的的 流流 向向 相相 反，反， 即即 烟烟 气气 向向 下、下、 空空 气气 向向 上 空預器的组成空預器的组成n n换热元件n n转子、外壳、支撑装置及其附件n n密封系统n n驱动装置n n吹灰及消防水系统n n控制及监测系统n n保温及维护作业平台豪顿华三分仓空預器型号组成豪顿华三分仓空預器型号组成 32 VNT 1830V: 转子中心轴垂直布置（转子中心轴垂直布置（Vertical）；）；H－水平轴布置。

－水平轴布置N/A/S: N - 扇形板和轴向密封板全部不可调（扇形板和轴向密封板全部不可调（Non-ajustable））; A - 热端扇形板双位置控制，冷端扇形板和轴向密封板不可调；热端扇形板双位置控制，冷端扇形板和轴向密封板不可调； S - 热端扇形板传感器控制，冷端扇形板和轴向密封板不可调热端扇形板传感器控制，冷端扇形板和轴向密封板不可调T: 三分仓式（三分仓式（Tri-sector）；四分仓－）；四分仓－Q；两分仓－此项省缺两分仓－此项省缺空预器空预器转子转子流通面积流通面积系列系列换热元件换热元件总高度总高度（（mm））（热端高度（热端高度＋＋中温段高度中温段高度＋＋冷端高度）冷端高度）换热元件换热元件换热元件选型原则：换热元件选型原则：1.1.传热效率高传热效率高2.2.流通阻力低流通阻力低3.3.不易堵灰不易堵灰4.4.吹灰介质易穿透且能量损失小吹灰介质易穿透且能量损失小5.5.易清洗易清洗6.6.加工工艺性好加工工艺性好7.7.使用寿命长使用寿命长8.8. FNC 波型波型2.78 DU 波型波型(Flat Notched Crossed)(Double Undulated)9.5/3CU 波型波型 (Corrugated Undulated)静电喷涂镀搪瓷换热元件静电喷涂镀搪瓷换热元件2.8 DUe(进口豪顿西班牙) 豪顿华预热器换热元件类型： 换热元件包括换热元件盒与换热元件，换热元件包括换热元件盒与换热元件，换热元件由薄钢板制成，一片波纹板上有斜换热元件由薄钢板制成，一片波纹板上有斜波，另一片上除了方向不同的斜波外还有直波，另一片上除了方向不同的斜波外还有直槽，带斜波的波纹板和带有斜波和直槽的定槽，带斜波的波纹板和带有斜波和直槽的定位板交替层叠。

直槽与转子轴线方向平行布位板交替层叠直槽与转子轴线方向平行布置，使波纹板和定位板之间保持适当的距离置，使波纹板和定位板之间保持适当的距离斜波与直槽呈斜波与直槽呈30°30°夹角，使得空气或烟气流夹角，使得空气或烟气流经换热元件时形成较大的紊流，以改善换热经换热元件时形成较大的紊流，以改善换热效果由于冷端由于冷端( (即烟气出口端和空气入口端即烟气出口端和空气入口端) )受温受温度和燃烧条件的影响最易腐蚀，因而换热元度和燃烧条件的影响最易腐蚀，因而换热元件分层布置，其中，热端和中温段换热元件件分层布置，其中，热端和中温段换热元件由低碳钢制成，而冷端换热元件则由等同考由低碳钢制成，而冷端换热元件则由等同考登钢制成登钢制成换热元件均装在元件盒内以便于安装和取出换热元件均装在元件盒内以便于安装和取出其中，热端和中温段换热元件垂直向上抽取，其中，热端和中温段换热元件垂直向上抽取，冷端换热元件的抽取方式可根据要求进行具冷端换热元件的抽取方式可根据要求进行具体布置和设计托电工程冷端换热元件为垂体布置和设计托电工程冷端换热元件为垂直向上抽取直向上抽取 托电工程使用32 VNT 1830换热元件参数换热元件换热元件热端：2.78DU，厚0.5mm，深530mm，低碳钢中温端：2.78DU，厚0.5mm，深1000mm，低碳钢冷端：2.78DU，厚0.8mm，深300mm，等同考登钢换热元件盒换热元件盒型号：Ⅲ型，可倒置材料：低碳钢气流布置：烟气向下，空气向上转子及其附件转子及其附件包含部件：转子、转子外壳、端柱、顶部结构、底部结构、过渡烟道、顶部导向轴承、底部推力轴承及其附件。

转子—连在中心筒轮毂上的低碳钢主隔板为转子的基本构架，转子隔仓由中心筒和外部分仓组成转子中心筒包括中心筒轮毂和内部分仓，其中转子主径向隔板与中心筒轮毂连为一体从中心筒轮毂向外延伸到转子外缘的主径向隔板将转子分为24个分仓，这些分仓又被二次径向隔板和环向隔板分割成若干个隔仓，用以安装规格不同的换热元件盒在冷端换热元件为侧抽的转子结构中，转子冷端还设有冷端换热元件支撑格栅，此外每个转子外缘环向隔板均开有冷端换热元件侧抽门 转子转子转子转子过渡烟道过渡烟道过渡烟道过渡烟道顶部结构顶部结构顶部结构顶部结构一次风过渡管道一次风过渡管道一次风过渡管道一次风过渡管道转子外壳转子外壳转子外壳转子外壳二次风二次风二次风二次风过渡管道过渡管道过渡管道过渡管道支撑底梁支撑底梁支撑底梁支撑底梁用户支撑基础用户支撑基础用户支撑基础用户支撑基础端柱端柱端柱端柱驱动轴驱动轴驱动轴驱动轴中心驱动装置中心驱动装置中心驱动装置中心驱动装置G-S-P G-S-P 转子旋向转子旋向侧柱铰链侧柱铰链侧柱铰链侧柱铰链豪顿华VN空預器标准配置密封系统密封系统包括：径向密封、轴向密封、环向密封、中心筒密封径向密封径向密封—径向密封片安装在转子径向隔板的上、下缘 ，用来减小空气到烟 气的直接漏风 。

密封片由1.6mm厚的考登钢制成，与6mm厚的低碳钢压板一起通过自锁螺母固定在转子隔板上，所有密封片均设计呈单片直叶型 轴向密封轴向密封—轴向密封片和径向密封片一起，用于减小转子和密封挡板之间的间隙轴向密封片由1.6mm厚的考登钢制成，安装在转子径向隔板的垂直外缘处 ，固定方式同径向密封片环向密封环向密封—环向密封条安装在转子中心筒和转子外缘角钢的顶部和底部，其主要功能是阻断因未经过热交换而影响空预器热力性能的转子外侧的旁路气流此外，环向密封还有助于轴向密封，因为它降低了轴向密封片两侧的压差在转子底部外缘，由1.6mm厚等同考登钢加工的单片环向密封条安装在底部过渡烟风道上并与转子底部外缘角钢构成密封对该密封条用螺母以及 压板固定；顶部环向密封由焊在转子外壳上的的密封条组成；内缘环向密封条安装在转子中心筒的顶部和底部，与顶部和底部扇形板一起构成密封对，通过螺栓与焊在固定板内侧的螺母一起锁定 中心筒密封中心筒密封—中心筒密封为双密封布置，密封片安装在扇形板上，与中心筒构成密封对中心筒密封的主要功能是减少热风漏入到大气中内侧密封由两个1.6mm厚等同考登钢制作的圆环组成，两个圆环之间用低碳钢支撑环固定，内侧密封直接装到扇形板上，为便于更换，内侧密封分作两段安装，可以直接进行更换和安装；外侧密封为盘根填料密封。

盘根填料座的支撑板固定在扇形板的加强板上密封系统密封系统Air GasAir GasLeakageLeakage扇形板扇形板（径向密封）（径向密封）轴向密封板轴向密封板（轴向密封）（轴向密封）豪顿豪顿豪顿豪顿 VN VN VN VN 密封技术：密封技术：密封技术：密封技术：三分仓空预器密封系统的典型设计：三分仓空预器密封系统的典型设计：三分仓空预器密封系统的典型设计：三分仓空预器密封系统的典型设计：驱动装置组成：驱动电机、减速箱、联轴器 转子由中心驱动装置驱动，驱动装置直接与转子驱动轴相连，两台驱动电机与初级减速箱均为法兰连接，终级减速箱通过输出轴套直接套装在转子驱动轴上并用锁紧盘固定 终级减速箱一侧装有扭矩臂，扭矩臂被固定在顶部结构上的抗扭支座内，抗扭支座通过扭矩臂给驱动机构一个反作用扭转力矩从而驱动转子顶部的驱动轴和转子一起旋转。

驱动装置扭矩臂沿垂直方向可以在抗扭支座内上下自由移动，以适应转子与顶部结构的热态胀差 驱动装置的驱动电机配有变频器，用以降低空预器启动时的启动力矩，减轻启动时对减速箱的冲击作用，以实现“软启动”此外，通过变频控制，可以改变空预器的转速，用以满足停炉时空预器在低速下对换热元件进行水冲洗的需要，两台电机均能以正、反两个方向驱动空预器，只有在空预器不带负驱动装置荷时才允许改变驱动方向，主、付电机的非驱动端设有键连接的输出轴，以便在维护时用盘车手柄进行手动盘车 32 VNT 1830 空預器驱动装置参数驱动电机驱动电机WEG电机，2台，11kW，转速1460转/分；WEG框架160M，380V，三相，50Hz，防护等级IP55；适用于变频控制(由变频器从50Hz调整至23Hz)；减速箱减速箱FLENDER公司MOTOX齿轮减速箱ZF108-K4-160，速比14.63:1；FLENDER公司CAVEX蜗杆减速箱CDA 250，速比为9.25/1；FLENDER公司CAVEX蜗杆减速箱CDA 500，速比为13.33/1 联轴器联轴器FLENDER公司BIPEX挠性联轴器BWN162。

驱动装置轴套锁紧盘： SD280-91，传递扭矩319000Nm 驱动装置吹灰及消防系统 空預器采用蒸汽吹灰，每台空預器安装两台半伸缩式吹灰器，一台位于烟气入口，另一台位于烟气出口 ，另外还配备一套消防喷水设备，消防水的工作压力范围为0.38~0.52MPa 吹灰蒸汽满足的条件：入口法兰处压力：1.5 MPa；吹灰喷嘴处压力：0.93 MPa  1.07 MPa；吹灰喷嘴处温度：300  350 ℃控制及检测系统系统包括：火灾监控装置 、火灾探头 、高温报警、热电偶断路报警、电源故障报警、转子失速报警装置 、轴承油温监测装置火灾监控装置火灾监控装置 —空预器在洁净状态时不可能着火，即使换热元件表面不干净，如果空预器在稳定的BMCR 工况下运行，空预器内着火的可能性也不大，在低负荷或者在燃烧不充分的条件下运行时，特别是用油作为燃料时，随时都有可能发生火灾这种条件下沉积在换热元件表面上的微细碳颗粒，只要温度稍高于其沉积温度就可能着火火灾发生时并不是换热元件表面各处的沉积碳粒同时着火，而是元件表面上的某一点先着火，然后从该点逐渐向外扩展，且火势越来越大在大多数情况下沉积物会自行燃尽，并不影响换热元件。

但如果沉积层足够厚，其燃烧时所产生的高温会点燃换热元件并造成严重后果 影响空气预热器排烟温度的主要因素影响空气预热器排烟温度的主要因素1、空预器转子旋向：烟气→ 二次风→ 一次风，或 ，烟气→ 一次风→ 二次风2、进入空预器的烟气入口温度3、进入空预器的空气（一次风和二次风）入口温度4、进入空预器的烟气入口流量5、空预器空气出口流量与烟气入口流量之比即 “X － 比”6、燃烧煤种7、空预器的漏风率（影响实测漏风修正后的排烟温度）8、吹灰蒸汽的品质（压力和过热度）、蒸汽管路的疏水程度、吹灰控制方式等9、流入空预器烟气和空气的气流分布 (入口烟风道的布置)10、空气预热器一次风冷风旁路流量和混合后至磨煤机的温度影响空预器阻力增加和堵灰的因素1、冷端综合温度（CCET）低于最低要求值，空预器长期在酸露点温度以下运行，由此产生低温腐蚀和“酸沉积”堵灰；2、吹灰器蒸汽品质差，喷嘴出口处的压力和过热度未达到设计要求，未对换热元件有效吹灰或带水吹灰；3、蒸汽疏水不彻底，疏水控制系统和管路不合理；4、由于蒸汽吹灰压力控制不当，而使换热元件发生疲劳破损，碎片堵塞换热元件；5、燃用劣质煤种；6、频繁水洗，且水洗后未能彻底干燥；7、暖风器和水冲洗隔离阀等设备的泄露影响；8、空預器入口省煤器灰斗输灰设备出力不足。

1 1、密封系统、密封系统 －－ 采用固定多重密封系统，所有密封挡板全部固定，无任何自动跟踪采用固定多重密封系统，所有密封挡板全部固定，无任何自动跟踪和电动执行部件；密封间隙一次设定后不会发生变化，确保空预器的漏风率长期稳和电动执行部件；密封间隙一次设定后不会发生变化，确保空预器的漏风率长期稳定（一个大修期内不超过定（一个大修期内不超过1 1％）；结构简单可靠，故障率低，运行安全稳定，维护工％）；结构简单可靠，故障率低，运行安全稳定，维护工作量少，备品部件省作量少，备品部件省2 2、、 中心驱动装置中心驱动装置 －－ 整套装置全部安装固定在转子驱动轴上，在工作中能很好地整套装置全部安装固定在转子驱动轴上，在工作中能很好地适应中心驱动轴的各个方向上的热变形和位移变化，除克服轴承和转子密封片的摩适应中心驱动轴的各个方向上的热变形和位移变化，除克服轴承和转子密封片的摩擦力外无任何附加载荷，对顶底轴承、转子与顶部结构等关键部件的受力状况和工擦力外无任何附加载荷，对顶底轴承、转子与顶部结构等关键部件的受力状况和工作寿命无任何影响；工作可靠，驱动功率低；配置主、副两个驱动电机和两个变频作寿命无任何影响；工作可靠，驱动功率低；配置主、副两个驱动电机和两个变频控制装置互为备用，且在运行中能在任何转速下自动切换。

控制装置互为备用，且在运行中能在任何转速下自动切换3 3、转子顶、底轴承、转子顶、底轴承 －－ 均为油浴润滑，无任何强制润滑系统，运行维护简单，成本均为油浴润滑，无任何强制润滑系统，运行维护简单，成本低；顶部导向轴承采用低；顶部导向轴承采用CARBCARB轴承，采用水套式冷却，可以更好地满足大型空预器载轴承，采用水套式冷却，可以更好地满足大型空预器载荷大和转子各向热位移大的特殊要求，进一步改善空预器的运行环境和条件并提高荷大和转子各向热位移大的特殊要求，进一步改善空预器的运行环境和条件并提高设备的可靠性和使用寿命设备的可靠性和使用寿命豪顿空预器的主要特点豪顿空预器的主要特点豪顿空预器的主要特点豪顿空预器的主要特点4 4、可靠的火警报警系统和消防系统－、可靠的火警报警系统和消防系统－报警系统由一系列热电偶组成，置于报警系统由一系列热电偶组成，置于空气出口管道，每环换热元件上配有一个热电偶，现场控制盘对每一半径的空气出口管道，每环换热元件上配有一个热电偶，现场控制盘对每一半径的空气出口温度的升高或温度增加梯度过快都能进行报警这一信号送往锅炉空气出口温度的升高或温度增加梯度过快都能进行报警。

这一信号送往锅炉主控制室以便于采取相应措施一旦有火警发生主控制室以便于采取相应措施一旦有火警发生, ,用户使用空气预热器配套用户使用空气预热器配套的消防水管进行消防，这一消防水管的设计使得消防水管可覆盖整个转子表的消防水管进行消防，这一消防水管的设计使得消防水管可覆盖整个转子表面，达到灭火效果面，达到灭火效果5 5、简单而优化的控制系统、简单而优化的控制系统 －－ 豪顿豪顿VNVN空预器电气控制柜的标准配置为：空预器电气控制柜的标准配置为： （（1 1）驱动装置变频器控制柜）驱动装置变频器控制柜【【2 2 个（一主一备）个（一主一备）/ /单台空预器单台空预器】】；； （（2 2）转子失速报警与火检控制柜（）转子失速报警与火检控制柜（1 1个个/ /每台空预器）；每台空预器）； （（3 3）顶底轴承油温监测探头）顶底轴承油温监测探头 【【2 2只（顶底轴承各一）只（顶底轴承各一）/ /单台空预器单台空预器】】；； （（4 4）空预器控制柜所需电源：）空预器控制柜所需电源： 380 VAC 380 VAC 和和 220 VAC220 VAC。