《城市轨道交通票务管理(第2版)》教学课件02-AFC系统认知.pptx

AFC系统认知2021.8项目2目 录CONTENTSAFCAFC系统标准架构系统标准架构任务任务1 1车站车站AFCAFC终端设备终端设备任务任务3 3AFCAFC系统其他架构类型系统其他架构类型任务任务2 2调研某城市轨道交通运营企业调研某城市轨道交通运营企业车站票务终端设备配置情况车站票务终端设备配置情况实训实训2 23任 务 1AFC系统标准架构一、五层标准架构层次一、五层标准架构层次城市轨道交通AFC系统五层标准架构体系由清分结算管理中心（ACC）、线路中心（LC）、车站中心（SC）、AFC车站终端设备和票卡组成一、五层标准架构层次一、五层标准架构层次五层标准架构应用系统：二、清分结算管理中心（二、清分结算管理中心（ACCACC）功能功能010203040506车票管理车票管理车票类型定义、初始化编码、发行、分拣、调配清分结算清分结算规则制定、清分清算、与城市一卡通系统对账运营管理运营管理客流统计与分析、运营注册、运行模式管理、票价制定、运营参数、时钟管理、票卡跟踪、黑名单管理数据管理数据管理交易数据采集、认证和稽核安全管理安全管理密钥生成、下载，SAM卡分发管理、充值SAM卡激活认证。

系统管理系统管理用户管理、权限管理、数据备份和恢复、系统日志管理三、线路中心（三、线路中心（LCLC）功能功能01020304运营管理运营管理数据管理、运营注册、票价管理、黑名单管理、监控管理、模式管理、时钟管理、运营结束处理车票管理车票管理车票库存管理、调配管理和使用管理票务管理票务管理收益统计、审计，对账管理、报表管理、客流统计分析系统管理系统管理用户管理、权限管理、日志管理、软件管理、数据备份与恢复四、车站中心（四、车站中心（SCSC）SC系统由车站主机服务器、管理（或监控）工作站、票务工作站、打印机、各种车站终端设备、紧急按钮、UPS等构成四、车站中心（四、车站中心（SCSC）u接收线路中央计算机系统下发的运行参数、运营模式及黑名单等，并下传给车站终端设备u自动完成与中央计算机及各终端设备的时钟同步u采集车站终端设备的原始交易数据和状态数据，并上传给线路中央计算机系统u对车站AFC终端设备进行实时监控u对车站AFC终端设备的操作控制，包括设备的关闭、开启及设置工作模式等u完成车站各种票务管理、业务统计，能进行车站报表打印功能10任 务 2AFC系统其他架构类型一、设置多线路中心一、设置多线路中心案例：北京地铁二、设置区域中心二、设置区域中心案例：南京地铁三、合并线路中心和清分结算管理中心三、合并线路中心和清分结算管理中心14任 务 3车站AFC终端设备一、一、影响影响AFCAFC系统设备配置与布局的因素系统设备配置与布局的因素客流量是决定设备配置的主要因素，客流流向是决定设备布局的基本依据。

高峰小时进出站客流对付费区及自动检票机的设置影响较大站台与站厅层设计布局分为设计能力和使用能力车站AFC设备使用能力瓶颈二、二、AFCAFC系统设备配置的原则系统设备配置的原则实用性功能匹配先进性经济性安全性三、三、AFCAFC系统设备布置应满足的要求系统设备布置应满足的要求正确设置售检票设备位置售检票设备位置与出入口、楼梯应保持一定距离1.正确设置售检票设备位置售检票位置根据出入口数量相对集中布置，并满足客流流向要求2.合理布置付费区每个付费区内至少设置1台半自动售票机，每个出入口的检票机数量不应少于2个通道3.设备应采用相对一致的外尺寸18实 训 2调研某城市轨道交通运营企业车站票务终端设备配置情况实训实训2 2 调研某城市轨道交通运营企业车站票务终端设备配置情况调研某城市轨道交通运营企业车站票务终端设备配置情况理解城市轨道交通车站票务终端设备配置情况掌握影响城市轨道交通车站票务终端设备配置的因素掌握城市轨道交通车站票务终端设备应满足的要求实训目标】【实训内容】 2人一组，选择所在城市的轨道交通某车站，实地调研该车站站厅平面布局图等相关资料，了解该车站的票务终端设备配置情况，分析影响该车站不同方向的票务终端设备配置数量不同的因素，并与学校实训室的票务终端设备配置情况做对比，找出差异性，将调研结果分别填写在表 21、表 22（见课本）中。

20思考与练习参考答案思考与练习参考答案思考与练习参考答案1.A 2.C 3.D 选择题1. 2. 判断题简答题1.城市轨道交通AFC系统五层标准架构体系由清分结算管理中心（ACC）、线路中心（LC）、车站中心（SC）、AFC车站终端设备和票卡组成，其中各层级具备以下功能：（1）清分结算管理中心（ACC）：负责不同收费系统包括城市轨道交通线路之间、城市轨道交通与城市一卡通之间的账务清分、结算；进行线路的管理与线路间日常运营的协调；业务规程和票务规则的制定思考与练习参考答案思考与练习参考答案（2）线路中心（LC）：负责采集本线路系统的AFC收费数据、设备状态数据、客流量数据等，将采集的本线路数据上传到ACC，接收ACC下达的命令与参数，并将其下发至各车站系统3）车站计算机系统（SC）：用来监控和配置车站本地设备，采集本地车站设备数据并上传至LC接受LC的指令和参数，并下发到相应的设备4）AFC车站终端设备（SLE）：车站设备安装于各轨道交通线路车站进行车票发售、进站检票、出站检票、充值、验票分析等读写交易处理的终端设备5）票卡（Ticket）：票卡是轨道交通乘车凭证，车票主要类型有单程票、公共交通卡，采用非接触集成电路卡，车票芯片内记录乘客进行轨道交通旅行的有关数据，数据的读写由终端设备进行。

简答题思考与练习参考答案思考与练习参考答案2.车站AFC终端设备层包括自动售票机、半自动售票机、云购票机、自动充值机、自动查询机、自动检票机、便携式检票机等，各设备功能如下：（1）自动售票机：能自助完成售票、充值工作，减少售票人员的工作量，缓解购票、充值排队拥挤压力，为乘客出行提供方便2）半自动售票机：车站工作人员根据乘客的不同需求通过半自动售票机完成售票、补票、充值、车票更新、车票替换、退票、车票挂失、车票分析、车票处理等工作3）云购票机：与自动售票机功能相同，只是采用或支付宝扫码等移动支付方式完成票款支付，解决乘客因未带现金或现金不足导致无法顺利出行的难题4）自动充值机：能自助完成储值票余额查询、充值工作简答题思考与练习参考答案思考与练习参考答案（5）自动查询机：具有车票查询和乘客服务信息查询等功能6）自动检票机：主要验证乘客的票卡，验证通过后允许进站、出站，且在出站时自动完成扣费工作7）便携式检票机：与自动检票机的功能相同帮助车站工作人员在自动检票设备故障或能力不足以满足大客流需求的情况下对车票进行分析与处理。