8、中面层首件工程施工方案-.9.doc

8、中面层首件工程施工方案-.9 国道211高速公路路面中、上面层工程 B5合同段 AC-20C中粒式SBS改性沥青混凝土中面层 施工方案 批准 审核 编制 中铁十四局集团有限公司 国道211线高速公路工程B5合同段项目经理部 四月 一、编制阐明 本施工方案是我项目经理部国道211线项目专项施工方案，结合中交第一公路勘察设计研究院有限公司设计的施工设计图纸以及现场病害解决完毕，编制的道路路面中面层施工专项施工方案在充足考虑我公司既有的施工技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基本上，环绕保证质量、安全、工期、环保及文明施工等目的而编制 二、编制根据 国道211线灵武至太阳山段及联系线古窑子至青铜峡高速公路路面中、上面层工程施工组织设计 国道211线灵武至太阳山段及联系线古窑子至青铜峡高速公路路面中、上面层工程B5合同段施工图设计 本项目有关施工、实验检测、验收原则及有关技术规范 宁夏高速公路施工原则化管理指南 宁夏回族自治区和有关部门及地方政府在施工安全、社会治安、人身健康、文明施工、环保等方面的有关法规和规定。

我公司的施工技术水平、投入本工程的施工人员与机械设备数量 三、工程概况 国道211线灵武至太阳山段及联系线古窑子至青铜峡高速公路位于宁夏自治区灵武市、利通区、青铜峡市境内，是宁夏“三纵九横”干线公路网规划中的重要构成部分，也是银川市连接西安市最便捷的道路本项目为道路分期工程，路线不另辟新线，在原有高速公路双向四车道原则断面的基本上进行路面、桥涵等有关专业改造及路面分期实行工程 本合同段路面B5标起讫里程K27+700～K67+000，路线全长39.30km采用双向四车道，设计速度80km/h，整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.5m共设立互通式立交2处，分别为吴忠互通立交，郭家桥枢纽互通 重要工程量为： B5合同段60mm厚中粒式SBS改性沥青混合料路面810600㎡，路面坑槽处治中粒式SBS改性沥青混凝土0.6m3，路面车辙弥补中粒式SBS 改性沥青混凝土0.8m3，路面病害修补60mm厚中粒式SBS改性沥青混凝土220㎡，路面病害修补80mm厚中粒式SBS改性沥青混凝土2060㎡，中粒式SBS改性沥青混凝土桥头路面弥补8663.5m3 四、施工准备 1、经病害解决后检测并经监理工程师签认合格后的原一期工程下面层上进行喷洒粘层油，待乳化沥青破乳、水分蒸发完毕后，进行AC-20C细粒式改性沥青混凝土中面层施工作业。

2、在与沥青面层相接触的构造物面上均匀地刷涂一层与上面沥青同标号的改性乳化沥青，以保证与构造物良好的粘接 3、测量前期工作完毕后，在中面层施工前一天，测量班组织人员精确地将施工路段的控制桩位测放于施工路段上，中面层摊铺前应精确施放出松铺厚度标高，放样桩距直线段10m，弯道为5m 4、中面层铺筑采用摊铺机上安装平衡梁方式来保证路面厚度 五、施工人员、设备 1、人员 表1 中面层施工人员一览表 施工队共有施工人员80人，并所有工人均进行了工前技术交底和安全交底工作目前上述人员已经所有到位 2、机械设备 所有配套机械设备目前所有准备到位，并对各操作人员在摊铺过程中应如何对的操作设备进行了技术交底 表2 用于沥青中面层的机械设备表 六、AC-20C中粒式沥青混凝土施工 （一）、原材料规定 1、粗集料 粗集料使用青铜峡水泥厂太阳山分厂生产的粗集料，规定干净、干燥、无风化、无杂质，形状接近立方体，有足够的强度、耐磨性、抗冻性、耐腐蚀性、抗冲击性以及沥青的良好粘附性，不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料 粗集料必须有具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。

应根据实验拟定生产厂家施工单位应派专人对石料加工厂进行生产过程的质量检查，避免材料质量问题 采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层，生产碎石用的原石不得具有土块、杂物，碎石成品不得堆放在泥土地上 粗集料与沥青应有良好的粘附性应符合规范规定，当使用达不到粘附性规定的粗集料时，必须采用抗剥离措施，提高沥青混合料的水稳定性对液体抗剥落剂，必须按现行实验规程进行粘附性实验掺加剂量由沥青混合料的水稳性检查拟定 石料有关指标应满足下表规定 表3 沥青混合料用粗集料质量技术规定 注：①中面层集料针片状颗粒含量（混合料）不不小于15%，其中粒径不小于9.5mm的集料针片状颗粒含量不不小于12%，不不小于9.5mm的集料针片状颗粒含量不不小于18%②其她有关规定严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-）规定执行 2、细集料 细集料应干净、干燥、无风华、无杂质，与沥青油良好的粘结能力，具有良好的颗粒形状，严禁使用与沥青粘结性能较差的天然砂及酸性石料破碎的机制砂，严禁使用石屑 细集料颗粒级配满足设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-）4.9.3、4.9.4规范的规定，质量规定应满足表4： 表4 沥青混合料用细集料质量技术规定 注意：砂当量规定高于《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-）规定。

3、矿粉 矿粉生产厂家为吴忠市太阳山玉翔商贸有限公司，采用石灰岩或岩浆岩的强基性岩石等憎水性石料磨细的矿粉原石料中的泥土杂质应除尽，矿粉干燥、干净，能自由地从石粉仓流出，矿粉贮存采用防水措施沥青混合料用矿粉不得使用回收粉尘，其她有关规定严格按照设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-）规定执行 表5 沥青混合料用矿粉质量规定 4、沥青 本项目路面病害铣刨后修补及中面层沥青材料采用SBS改性沥青，厂家为韩国SK，面层采用改性沥青（基质沥青A-90号，其改性剂宜选用热塑性橡胶类SBS(I-C)型，改性剂的掺加量应根据实验拟定 表6 A级90号道路石油沥青技术指标及规定 表7 SBS（I-C）改性沥青技术指标及规定 5、改性剂 1）改性剂产品的名称、代号、标号与质量检查单，以及运送、贮存、使用措施和波及环保、安全的有关资料，符合各自的质量原则 2）为避免结块、降解（吸取紫外线），防晒、防潮、防尘 3）改性沥青的改性剂剂量以改性剂占改性沥青的百分数（改性剂与基质沥青之和为100%）计算，通过实验和实践经验论证拟定。

（二）、进场材料的检查 进场沥青每批都要进行取样实验不同标号的沥青分开寄存，加以标记，并有防水措施保护 面层施工矿料运到现场后要对其进行检查按不同规格分别堆放，细集料加盖防雨顶棚 (三)、AC-20C配合比 AC-20C中粒式粒式改性沥青混凝土目的配合比设计详见：AC-20C细粒式改性沥青混凝土目的配合比设计 AC-20C生产配合比：通过目的配合比在拌合站进行试拌拟定生产配合比、拟定最佳用油量、标定拌合机冷料供料装置，得出集料供料曲线，标定拌合机的计量系统，保证拌合机计量系统符合规定 （四）、实验段工作筹划 根据生产配合比本项目部拟在K28+100-K28+300右幅进行摊铺实验段，拟定生产用的原则配合比，长度为200米，沥青路面施工宽度为10.35米，摊铺沿迈进方向进行通过实验段，检查施工机械类型、数量及组合方式与否匹配，拌合 机的操作工艺，考察计算机打印装置的可信度，拟定摊铺压实、松铺厚度、提出生产用的原则配合比和最佳沥青用量 （五）、施工工艺 原则上以《沥青混凝土路面施工规范》为根据，通过实验段的总结，进行全面施工。

1、施工过程控制 对所有原材料进行质量检查，涉及沥青、粗集料、细集料、矿粉 1）、要注意粗细集料和填料的质量，应从源头抓起，对不合格的矿料，不准采用 2）、堆放多种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免互相混杂 3）、细集料及矿粉宜覆盖，细集料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量 2、施工方案： （1)沥青混合料的拌和 a、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度每车料出厂前检测温度，不符合温度规定的应废弃，集料的温度比沥青温度高10-20℃，混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃,沥青混合料施工温度应符合规定规定 b、拌和楼控制室要定期对拌和楼的计量和测温装置进行校核；没有材料用量和温度自动测量装置的拌和机不得使用 c、拌和时间与一般沥青相比要合适延长5秒（每锅30～50秒，其中干拌不得少于5秒），采用先将石料放入搅拌器干拌5秒后加入沥青拌合几秒后再加矿粉的方式，保证沥青先与集料接触，一定要注意投料方式开始几盘集料加热温度比规范规定的集料加热温度高10℃左右，并干拌2～3锅集料后废弃，然后正式加沥青、矿粉开始拌和沥青混合料。

如浮现混合料废料，将废料回填作无害化解决拌合完抽样检查沥青含量和矿料级配，调节施工配合比与目的配合比间的偏差，对混合料进行取样实验，以使矿粉级配与沥青用量达到最佳值，拟定沥青混合料的原则密度，工地实验室的马歇尔实验每天至少做一次（试件数量不少于6个） d、要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象如确认是质量问题，应作废料解决并及时予以纠正在生产开始此前，有关人员要熟悉本项目所用多种混合料的外观特性，这要通过细致地观测室内试拌混合料而获得 e、当天拌好的混合料当天铺完，严禁在存储罐中存贮混合料贮存仓要贮存一定混合料，装车不能随拌随装，应一次装满一车为宜，贮存仓要有自动保温设备，设立恒温保温，尽量减少拌制好的混合料温度损失出厂温度高于195℃的混合料当以废料解决 f、细集料平时应覆盖，并保持干燥，避免成团结块，影响级配构成 g、逐车检测沥青混合料的重量，并做好记录 h、设专人在拌和场加强对每车的成品混合料的外观质量和温度检测，并做好记录，以防花白料、温度过低或温度过高的混合料运送到现场 i、平时要注重拌和设备的保养 j、运料车达到现场后，交验出厂料单，然后测温收料，合格后由专人指挥卸料，在对准摊铺机受料斗倒车时距摊铺10～30cm处停车，然后随摊铺速度迈进，卸料速度仍由同一人指挥，以达到摊铺需要。

(2)运送 ①、必须维护好便道，提高运送车辆速度，缩短运送时间 ②、采用20t以上自卸式装料车装料，装料时车辆前后移动，分三次“品字型”装料，以减少混合料离析，装好后加盖不透水彩条布加棉被，混合料装车前，车周壁喷洒一层油水混合物（油：水=1：3），并将余液打扫干净 ③、运送混合料的运送车必须填运料单运料单实行一车一单，出厂时检测出厂温度并填写运料单上，摊铺现场凭运料单进行验收，并检测混合料的现场温度，外观质量，对已经离析、结块的混合料废弃不用设专人指挥、协调，保证前场与后场的信息畅通，使拌和与摊铺相适应，当天或当班不能完毕的混合料不能运往现场专人负责沥青混合料出厂温度的检测记录工作，混合料温度做到一车一检 ④、为保证施。