物流配送--沃尔玛成功的利器.ppt

物流配送--沃尔玛成功的利器 （1）• 沃尔玛公司作为世界上最大的商业零售企业， 到2004年，沃尔玛已连续3年名列全球500强企业 的榜首沃尔玛前任总裁大卫·格拉斯这样总结：“ 配送设施是沃尔玛成功的关键之一，如果说我们有 什么比别人干得好的话，那就是配送中心• 供应商利用EDI系统在发货前向沃尔玛公司传送 预先发货清单（ASN）这样沃尔玛公司事前可 以做好进货准备工作，同时可以省去货物数据的输 入作业，使商品检验作业效率化•由于沃尔玛的商店众多，每个商店的需求各不相同 ，沃尔玛的配送中心根据商店的需要，把产品分类 放入不同的箱子当中 • 在配送中心内，货物在传送带上传送时，激光 扫描货箱上的条形码，全速运行时，只见纸箱、木 箱在传送带上飞驰，红色的激光四处闪射，将货物 送到正确的卡车上，传送带每天能处理20万箱货 物，配送的准确率超过99% • 从配送中心的设计上看，沃尔玛的每个配送中 心都非常大，平均占地面积大约有11万平方米， 相当于23个足球场配进中心一般不设在城市里 ，而是在郊区，这样有利于降低用地成本沃尔玛 的配送中心虽然面积很大，但它只有一层，之所以 这样设计，主要是考虑到货物流通的顺畅性 。

• 沃尔玛配送中心的一端是装货月台，可供30辆卡 车同时装货，另一端是卸货月台，可同时停放135 辆大卡车 为了满足美国国内3000多个连锁店的配送需要，沃 尔玛公司在国内共有近3万个大型集装箱挂车， 5500辆大型货运卡车，24小时昼夜不停地工作 每年的运输总量达到77.5亿箱，总行程6.5亿公里合理调度如此规模的商品采购、库存、物流和销 售管理，离不开高科技的手段为此，沃尔玛公司 建立了专门的信息管理系统、卫星定位系统和电视 监控系统，拥有世界第一流的先进技术配送中心的基本概念一、配送中心定义定义一：配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物 ，进行倒装、分类、保管、流通加工和信息处理等作业 ，然后按用户的订货要求备齐货物，以令人满意的服务 水平进行配送的设施 定义二：配送中心是从事服务配备（集货、加工、分货 、拣选、配货），和组织对用户的送货，以高水平实现 销售或供应的现代化流通设施 配送中心是典型的流通型仓库，强调了流通性二、配送中心发展历史配送中心是在仓库的基础上发展起来的区分物流结点、物流中心（园区）、配送中心保管仓库流通仓库配送中心保管型仓库 多处于生产领域，贮存物资包括原 材料、配件、半成品和产成品，库存周转率低 流通型仓库 多处于流通领域，如批发商或分销 商仓库，保管物资多为产成品形态，库存周转率 较高 配送中心 只具有少量库存，甚至不具有库存， 周转率最高，不仅有物流职能，还有商流职能； 不单单具有保管职能，还有进货、接受订货并按 订单配货、流通加工，并按用户要求配送上门的 功能。

配送中心发展历史三、配送中心兴起的背景厂商1厂商2厂商3用户1用户2用户3厂商1厂商2厂商3配 送 中 心用户1用户2用户3大生产、大流通形势的形成，市场竞争加剧，大多 数商品市场呈现买方市场格局，推式生产和供应向 拉式生产和供应转变，使客户对服务的内容、时间 和服务水平都提出了更高的要求JIT模式和“零库 存”思想对企业经营产生了巨大的影响，从而产生 了对配送中心的需求社会对物流合理化的要求通过配送中心 减轻了对城市交通、环境和安全的压力 连锁超市和电子商务的发展是推动配送发 展的最大动力配送中心的地位及功能一、配送中心的地位衔接地位 指导地位二、配送中心的功能一方面配送中心集成了物流和商流活动，是 商物合一； 另一方面配送中心集成了物流活动的所有功 能，可以看作物流活动的缩影，具体有以下 功能：l采购功能（备货功能）l储存功能l分拣功能l分装功能l集散功能l加工功能l其它功能配送中心的类型一、从经营主题分类厂商主导型配送中心 批发商主导型配送中心 零售商主导配送中心 物流企业主导型 共同配送型三、配送货物分类二、服务对象划分面向最终消费者配送中心 面向制造企业的配送中心 面向零售商的配送中心商业货物配送中心非商业货物配送中心五、按配送中心的功能来分四、按社会化程度来分个别企业的配送中心 公共配送中心通过型配送中心 集中库存型配送中心 流通加工型是配送中心作业活动中的核心内容。

是根据客户的 订单，从货物保管场所将商品取出的活动配送中心的主要作业活动 一、拣选功能返回是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是 配送成败的一项重要支持性工作分拣及配货是完善送 货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进 行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以 说是送货向高级形式发展的必然要求有了分拣及配货 就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定 整个配送系统水平的关键要素 分货功能返回生产企业一般通过大批量生产来降低成本，用户为了节 约资金、降低库存、加快资金周转，常常采用小批量进 货的方法配送中心为满足双方的需要，就需要大量采 购，就地分装，然后实施配送 返回将各个不同企业的各种产品集中到一起，经过分拣 、配装，把各个用户所需要的多种货物有效地集合 在一起，形成经济、合理的货载量向多家用户发送 集散功能返回在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性， 但是往往是有重要作用的功能要素主要原因是通 过配送加工，可以大大提高用户的满意程度 配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同 于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于 用户要求，其加工的目的较为单一。

加工功能返回•配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送 的资源保证这种类型的储备数量较大，储备结构也较 完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备 及保险储备结构及数量配送的储备保证有时在配送中 心附近单独设库解决 另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣 配货要求，在理货场地所做的少量储存准备由于总体 储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会 对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益， 因而在数量上控制并不严格 还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的 发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节 奏，暂存时间不长 保管功能在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时 ，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装 载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；和 一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高 送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统 中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往 送货的重要区别之处配装功能在配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一 般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较 小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输 工具。

与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问 题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一 的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交 通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装 和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较 大的工作配送功能配好的货运输到用户还不算配送工作的完结 ，这是因为送达货和用户接货往往还会出现 不协调，使配送前功尽弃因此，要圆满地 实现运到之货的移交，并有效地、方便地处 理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点 、卸货方式等送达服务也是配送独具的特 殊性 信息功能订单处理功能返回•四、配送中心的作业流程 •配送中心的效益主要来自“统一进货，统一 配送”，统一进货的主要目的是避免库存分 散，降低企业的整体库存水平通过降低 库存水平，可以减少库存商品占压的流动 资金，减少为这部分占压资金支付的利息 和费用，降低商品滞销压库的风险统一 配送的主要目的是减少送货的交通流量， 提高送货车辆的满载率，从而减少送货费 用配送中心的作业流程要便于实现便于 实现这两个主要目标：一是降低企业的物 流总成本；二是缩短补货时间，提供更好 的服务配送中心的一般作业流程 ： •（1）接受并汇总订单：•（2）进货：①订货。

②接货④ 分拣•（3）理货和配货•它是由以下几项作业构成的：加工作业、 拣选作业、包装作业、组合或配装作业•（4）出货（或送货）：这是配送中心的末 端作业，也是整个配送流程中的一个重要 环节它包括装车和送货两项经济活动• |配送（梅林正广和配送系统 ）客户订货定单第二 配送站公司配送中心 和运输中心发货派 工 送 货客户送货与收 款总部结算配送中心的作用 配送中心不仅能把物流作业引入专业化、社会化道路 ，有益于物流的快速运动，更重要的是，它能以其 特有的运送形态和优势调整流通结构，使物流运动 演化为“规模经济运动”① 有利于实现规模化经营，提高经济效益 ② 有利于资源优化配置，提高企业的核心竞争力 ③ 有利于生产的柔性，使消费和生产紧密结合 ④ 改善城市交通状况，促进城市持续发展 ⑤ 有利于发展多式联运，促进运输方式的优化 ⑥ 有利于物流的现代化，满足客户需求配送中心内作业系统化要点•配送中心的作业内容•作业系统设计•把握物流量•设计高效作业系统（1）摘取式分拣摘取式分拣就像在果园中摘 果子那样拣选货物 （2）播种式分拣播种式分拣货物类似于田野 中的播种操作其做法是：将数量较多的同种 货物集中返到发货场，然后，根据每个货位货 物的发送量分别取出货物，并分别投放到每个 代表用户的货位上，直至配货完毕。

•摘果法：即让拣货人员巡回于储存场所， 按客户订单挑选出每一种商品，巡回完毕 也完成了一次配送作业将配齐的商品放 置到发货场所指定的货位，即可开始处理 下一张订单 摘果法的优点l作业方法单纯l订单处理前置时间短l导入容易且弹性大l作业人员责任明确，派工容易、公平l拣货后不必再进行分拣作业，适用于数量大、品种 少的订单的处理•摘果法的缺点l商品品种多时，拣货行走路线过长，拣取效率 低l拣取区域大时，搬运系统设计困难l少量、多批次拣取时，会造成拣货路径重复费 时，效率降低播种式分拣法•播种法：即将每批订单的同种商品累加起来，从储存仓位 上取出，集中搬运到理货场，并按每张订单要求的数量投 入对应的分拣箱，分拣完成后分放到待运区域，直至配货 完毕播种法的优点l适合订单数量大的系统l可以缩短拣取时的行走搬运距离，增加单位时 间的拣取量l对于少量、多批次的配送十分有效播种法的优点l适合订单数量大的系统l可以缩短拣取时的行走搬运距离，增加单位时间的 拣取量l对于少量、多批次的配送十分有效设计高效作业系统•保管场所管理 （1）固定场所 （2）活动场所•仓库内导入双重处理系统•布局设计配送中心的布局设计（见附件）某配送中心作业区分 布图配送中心的规模•确定物流服务率ABC分类法商品划 分重要性 （价值 ）数量配送时 间A类70--8510---2024小时 随时B类10---2020--30一周三 次，24 小时内 C类5--1050--70一周一 次，72 小时内配送中心建设布局配送中心图例1配送中心设施面积基本方法按照作业量的大小，根据经验性的数据来 决定，用现有配送中心单位面积作业量为 主要依据设计其面积。

经验数据保管设施：每吨平方米其它作业设施：每0.2吨平方米配送中心设施面积配`送中心各设施的面积设计名称每天的作业量(t)经验数据 (t/m2)设施面积 (m2)进货场250.2125检验场-25进货场兼用 分类场150.275保管场35135流通加工场2.50.212.5发货场250.2125办公室/0.230合计 402.5注：作业量：进货为25吨，发货为25吨，保管时间为7吨（每天5吨）配送中心设施及其结构建筑物l建筑物荷载强度 l筑物的高度 l立柱间隔l建筑物内部通道 卡车停车场l停车场面积l卡车停车宽度l卡车回转区宽度l站台宽度l遮雨棚宽度与高度配送中心的设计一、配送中心规划配送中心的设立与配置 配送。