T梁预应力作业指导书范本.doc

中铁十XX公司连云港制梁场 T梁预应力作业指导书编制人: 审核人: 审批人: 二○一四年二月13第一章 桥梁张拉前的准备工作1、适用范XXXX公司连云港制梁场后张法预应力混凝土简支T梁预应力工程施工,使其结果满足设计、施工规范和验标要求2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在制梁前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准制定施工安全保证措施,提出应急预案对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗2.2外业技术准备2.2.1张拉机具的选用张拉采用的千斤顶型号YDC300、YDC2021型油压千斤顶；张拉油泵采用2YBZ2-80型电动油泵2.2.2张拉机具的标定2.2.2.1油表张拉油表选用精度为1.0级的耐震压力表.其表盘直径不小于15cm,读数分格为0.5MPa,最大读数为60Mpa压力表校正有效期限不得超过一周,当油压表超过一个星期或工作中出现其他异常现象,均应进行校正,按每2.0MPa一级逐级校对,直到超过最大使用压力为止,重复三次取平均值作为修正油表读数的依据。

校正过的油压表应达到以下要求:(1)、每级校验时,先后两次压力表读数的差值不得超过基本允差(1％)2)、油表指针在分度盘范围内移动平稳,移动中当用手轻拍外壳时,指针摆幅不超过基本容许误差之半2.2.2.2、千斤顶与油表配套标定张拉千斤顶校正有效期限不得超过一个月,校正系数不应大于1.05(用标准表校正)千斤顶校验采用传感器,传感器必须经国家计量部门校验千斤顶校验步骤如下:(1)、在正式校验前千斤顶先空载把油缸伸出最大长度,再回到活塞伸出全部行程的1／2左右此时加到最大使用压力的1.1倍,维持5分钟,如果压力不降低,千斤顶不漏油,并且校正系数不大于1.05时,才能正式校验2)、千斤顶每次增压3～5MPa为一级,在开始压力较低的几级还可以适当地加大逐级增压到需要吨位,再逐级回油降压升压过程中作好记录3)、千斤顶校验最少要进行三次,每进行一次千斤顶要转动90°,取三次的平均值,分别求出千斤顶的校正系数,并得出千斤顶的校验回归方程2.2.3张拉锚具的基本要求2.2.3.1、锚具在后张梁施工中分为工作锚和工具锚工作锚是和梁体钢绞线一起作用埋在梁体中,它起锚固钢绞线的作用工具锚起张拉作用,锚具选用的类型为:夹片式锚。

2.2.3.2、锚具进场验收锚具进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收:(1)、外观外形,夹片、锚具不允许有裂纹,锚环夹片孔内不能有黑皮,锚具的安全系数不得小于1.5；另外应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套,检查其外观和尺寸如有1套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重做检查如仍有1套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用2)、硬度检验:应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔式夹片锚具的夹片,每套至少抽取5片每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内如有1个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重做试验如仍有1个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用3)、静载锚固性能试验:对大桥、特大桥等重要工程,当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时,经上述两项试验合格后,应从同批中抽取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具重做试验如仍有1个试件不符合要求,则该批锚具判为不合格品4)、验收批的划分:在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批。

5)、领用锚具必须记录生产厂、批号、数量及合格证编号,锚具在班组存放要挂牌管理,料库应办理领用制度2.2.4张拉的配套设备在后张梁张拉过程中,配套设备有:限位板、工具锚、过渡套、定位圈、张拉活动架(支撑架)等后张梁张拉构造示意图如下:第二章　后张梁张拉操作工艺3、钢绞线下料3.1将验收合格的一捆钢绞线吊到桥梁预制台边,放进固定的下料架内,然后剪断捆扎的铁皮,并将表层的包装纸清理干净3.2预应力钢绞线的下料长度的计算:下料长度=工作长度+2×(千斤顶长度+工具锚长度+5cm)3.3钢绞线切断采用切割机下料,每个台次应该使用同一钢号、同一规格、同一炉号的同一批钢绞线3.4钢绞线下料完成后按施工图要求分束绑扎,穿钢绞线时应注意每束钢绞线的根数与施工图要求必须相符,且两端露出长度能满足施工要求张拉操作工艺⑴先按每束根数与相应的锚具配套好,带好夹片,安装限位板、工具垫环,用电动葫芦吊起千斤顶,将钢绞线从千斤顶中心穿过,在限位板、千斤顶与锚具对中后,安装工具锚,带好工具夹片,以上工作完成后即可开启油泵,给千斤顶充油,当达到初始应力时,停止供油,此时钢绞线拉直检查夹片情况完好后,测初始油缸伸长量,作为测量钢绞线伸长值的起点,并测量此时工具锚夹片外露量。

在工具夹片端部处的钢绞线上划线标记,作测量钢绞线伸长值的起点⑵上述工作完成后,即向千斤顶油缸充油对钢绞线进行张拉,张拉值的大小以油压表的读数控制张拉过程中以油表读数控制,辅以伸长值校核⑶当油压达到设计吨位后封闭主油缸油路,并保持2min静停时间,此时测量钢绞线伸长值加以校核如果总伸长值与理论伸长值相差在±6%以内,则认为张拉合格静停2min时,油压稍有下降,须补油到设计吨位最后千斤顶再回油,夹片自动锁定则该束张拉结束千斤顶回油,夹片锁定后,须测量此时油缸伸长量,用以计算钢绞线的回缩,另外还应测量工作夹片外露量,同束夹片外露差并在工作夹片端部处的钢绞线上划线标记,用以检查锚固后钢绞线的滑丝情况及时做好记录,卸下千斤顶张拉设备检验千斤顶与油表配套标定钢绞线检验锚具、夹片安装混凝土强度满足预张拉张拉伸长值、油表读数计算锚具、夹片检验混凝土强度满足初张拉张拉设备检验钢绞线检验移梁计 算终 张拉 伸 长 值油 表读 数张拉设备检验终张拉龄期大于14d弹模强度 伸长值油表读数持荷2min终张拉后测量弹性上拱，24小时后检验有无滑丝、断丝张拉工艺流程图4、预应力钢绞线穿束4.1穿束前严禁在地面上拖拉,以免划伤钢绞线。

在贮存、运输和安装过程中,采取防止锈蚀、污染及损伤的措施4.2穿每束钢绞线前先由卷扬机牵引缓缓穿入钢绞线,待穿束到位后,确认两边的预留量大致相当4.3预应力钢绞线采用砂轮锯切断,严禁用电弧切断,不得经受高温焊接火花或接地电流影响,下料后钢绞线不得散头由于钢绞线弹性大,应特别注意安全4.4在穿束过程中,如遇到钢绞线穿不进去,则立即查明原因,若是孔道死弯,则必须开刀修孔,取直管道,然后再穿入钢绞线,再在开刀部位的钢束周围包裹隔绝铁皮或套入塑料管等物,捆好固定并堵塞两端全部缝隙,再灌补与梁体同等级混凝土修复在此特别注意堵缝一定要认真仔细,不能再次流入水泥浆堵死管道5、后张梁早期张拉5.1进行早期张拉时,梁体混凝土强度必须满足初张拉混凝土强度 另外梁体不允许有影响承载能力的缺陷,否则应事先修整,并达到规定强度后,方可预加应力5.2钢绞线早期张拉控制应力采用抗拉极限强度的2021其不足部分在正式张拉时补足,早期张拉程序为:测量伸长值 锚固0→σ0 0.2σk σk张拉采用YDC2021、YDC300型千斤顶,张拉操作应严肃认真,准确控制油表读数张拉应力值以油表读数为主,以钢绞线伸长值作校核,实测伸长值与理论伸长值相差不大于±6％。

5.3早期张拉操作步骤为:5.3.1将工作锚的锚环穿入钢绞线束,按钢绞线自然状态插入夹片,夹片孔周围垫上塑料薄膜,用镀锌水管(ф16)将夹片打入锚环内,两块夹片间空隙要均匀,端头要齐平按钢绞线自然状态穿上限为板,并摆好过渡套,将千斤顶安装到位理顺钢绞线并安装工具锚,在工具锚与夹片之间垫塑料薄膜以便退锚5.3.2张拉前使千斤顶与管道中心线相重合,早期张拉过程中应做好原始记录,张拉完毕应清理现场6、后张梁后期张拉6.1在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100％、且龄期不少于14d,方能进行终张拉,终张拉前必须从主管工程师处领取张拉通知单 6.2后期张拉程序为:6.2.1对于已早期张拉束: 量伸长值 量伸长值 停2min 0→σ0 σk' σk 0(测回缩量) 锚固6.2.2对于未早期张拉束: 量伸长值 量伸长值 停2min 0→σ0 0.2σk σk 0(测回缩量) 锚固注:σK--张拉控制应力6.3张拉操作应严肃认真,准确控制油表读数, 张拉应力值以油压表读数为主,以钢绞线伸长值作校核. 6.4后期张拉操作步骤与早期张拉一样。

6.5对后张梁现场施工,项目部工程技术部应出示张拉通知书,张拉完成后,进行上拱度测量,并检查全部钢绞线束应符合下面要求 6.5.1全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5％,且一束内断丝不得超过1丝； 6.5.2两端钢丝回缩量之和不得大于6mm； 6.6在张拉过程中出现以下情况,需换锚或钢绞线重新张拉 6.6.1后期张拉时发现早期张拉的锚具中有夹片断裂者； 6.6.2同一锚具内夹片断裂超过两片者；锚具内夹片错牙在1mm以上者； 6.6.3锚环裂纹损坏者； 6.6.4切割钢绞线或压浆时发生滑丝者6.7后期张拉完毕,进行桥梁上拱度的测量,经检查合格并静停12小时后,用切割机切割钢绞线,在锚具外钢绞线留长30mm处切割6.8 张拉过程中出现以下情况之一者,需要换锚具或钢绞线束重新张拉1后期张拉时发现早期张拉的锚具当中夹片断裂者2锚具内夹片错牙在1mm以上者3一片梁中断、滑丝量超过规定者4锚环裂纹损坏者7、桥梁张拉注意事项桥梁张拉是一项关键工序,也是危险工序,在张拉操作中应注意以下事项:7.1 张拉钢绞线之前,对梁体应作全面检查,如有缺陷,须事先征得监理工程师同意修补完好且达到设计强度,并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净,否则不得进行张拉。

7.2每跨梁张拉时,必须有专人负责及时填写张拉记录7.3千斤顶不准超载,不准超出规定的行程转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送7.4张拉钢绞线时,必须让两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉,两端伸长应基本保持一致,严禁一端张拉如设计有特殊规定时可按设计文件办理7.5高压油管使用前应作耐压试验,不合格的不能使用7.6油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开状态。