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加快隧道盾构掘进施工效率.ppt

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  • 上传时间:2026-02-28
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      小组成员参加了平均,58.2,课时的,QC,知识学习选择什么课题呢,?,根据现场实际情况,结合各方要求,我们采用了“头脑风暴”法,最终确定了“加快盾构掘进施工效率”为我们,QC,小组的课题,确定过程见下图,:,二、课题选择及现状调查,岭卧区间右线于,2015,年,8,月,15,日贯通(,7,环每天),左线于,2015,年,9,月,20,日贯通(,7,环每天),将业主下达的节点工期左右线均提前,10,天,为后续工序留足准备时间;提高公司在南昌市场的声誉现场地质条件复杂、设备故障高等,目前进度是,5.79,环,/,天每台盾构,不能满足进度要求;盾构掘进所占施工总天数比例大,对整体施工进度影响大加快盾构掘进施工效率,业主工期要求,项目部要求,目前状况,课题选择,现状调查,平均每天推进,5.79,环,而业主要求指标为,7,环每天,不能满足业主工期序号,时间段,推进环数(环),1,5/015/07,41,2,5/085/14,38,3,5/155/21,49,4,5/225/28,40,5,5/296/04,34,6,6/056/11,47,7,6/126/18,42,8,6/196/25,38,9,6/267/02,36,合计,365,课题选定后,我们,QC,小组对岭北三路站,卧龙山站左右线在,2015,年,5,月,1,日至,2015,年,7,月,2,日时间段盾构施工情况进行了调查分析,经过统计相关资料,对施工进度的调查结果汇总,现状调查,施工现状调查记录表,序号,时间段,推进环数,(环),工人责,任心不足,安排不合理,设备故障率高,垂直水平运输耗时长,材料,配件供应不足,其他,累计,耽误时间(,h),1,5/015/07,41,0,5,4,8,12,0,29,2,5/085/14,38,4,5,12,12,0,0,33,3,5/155/21,49,0,2,4,4,0,0,10,4,5/225/28,40,4,8,7,3,12,1,35,5,5/296/04,34,4,8,12,8,12,1,45,6,6/056/11,47,0,6,8,0,0,1,15,7,6/126/18,42,4,8,5,6,0,0,23,8,6/196/25,38,4,9,7,9,12,0,41,9,6/267/02,36,0,6,9,9,24,2,50,合计,365,20,57,68,59,72,5,281,从上表可知:从,5.017.02,共计,63,天,1512,小时,因非推进耽误时间,281,小时(,11.7,天)若按业主要求,7,天每环共耽误,81.9,环。

      影响施工进度原因统计表,对上表进行统计分析,我们找出了造成施工进度缓慢的因素:,序号,项目,频数,累计,频数,频率,累计,频率,1,安排不合理,57,57,20.3%,20.3%,2,设备故障率高,68,125,24.2%,44.5%,3,垂直水平运输耗时长,59,184,21.0%,65.5%,4,材料配件供应不足,72,256,25.6%,91.1%,5,工人责任心不足,20,276,7.1%,98.2%,6,其他,5,281,1.8%,100.0%,7,合计,281,281,100.0%,影响施工进度原因分析排列图,施工进度缓慢的主要原因,施工安排不合理,设备故障率高,垂直水平运输耗时长,材料及易耗件供应不足,根据对现状调查结果的反复论证,小组决定此次活动的目标为:,5.79,7.24,现状,目标值,环,/,天,将目前影响盾构掘进施工进度的主要因素降低,80%,,即由现阶段,的,5.79,环,/,天 提高到,7.24,环,/,天目标设定,三、设 定 目 标,领 导 支 持,本工程的后备套协作队伍由有资质的施工队负责实施,劳动力充足,且项目部人员管理过多个类似工程,有较为丰富的经验,是目标实现的基础。

      目标可行性分析,理 论 分 析,组 织 分 析,各专业水平较高,分工细致,业务素质较高,在施工中坚持开展,QC,活动,攻克了多个施工技术质量难题,公司对工程建设十分重视,是目标实现的保证,项目部及公司领导给予高度重视,全力支持小组活动,通过分析,我们可以通过加强对现场各个细节的管理控制来达到目标,通过活动可以实现目标,强有力的协作,下图为我们小组组织施工班组一起对设定的目标和目标可行性进行讨论,:,四、原 因 分 析,机械性能,不稳定,人员责任心不足,修理时间长,工序不衔接,电瓶车故障,安排不合理,设备故障率高,垂直水平运输耗时长,材料配件供应不足,人员经验不足,技术交底不及时,对现场不熟,现场管理不合理,管理人员不足,交流沟通不足,现场布置不合理,材料计划上报不及时,人员未按规范操作,运输距离长坡度大,未及时巡查轨道,轨道安装误差大,修理不及时,材料供应满未配备易耗件,保养不到位,机械性能不稳定,技术员、盾构司机培训不足,未及时巡查轨道,轨道安装误差大,修理不及时,影响进度原因分析关联图,确定要因,要因确认计划表,序号,末端,原因,确认内容,确认方法,确认标准,负责人,完成时间,1,现场不熟,对施工图纸及现场布置情况、具体部位了解情况,问答考试,施工图纸、现场布置熟悉,蒲军,15.7.14前,2,现场管理不合理,现场是否存在窝工现象,各种工序衔接是否紧密,现场管理力度情况,现场验证,人员、机械的利用率达到,90%以上,各项工序衔接紧密,王晶,15.7.16前,3,管理人员不足,现场管理人员均超过公司额定人员且部分岗位设置多名管理人员,调查分析,按公司文件、项目规模定编人员,刘燕平,15.7.13前,4,交流沟通不足,是否保留外部单位联系方式、是否经常经常保持良好沟通,项目内部是否严格按照交接班制度是否交接清楚。

      调查统计,对外部保持,4次/月联系,对内部早晚交接班内容记录于交接班表中及签字齐全,刘燕平,15.7.15前,续上表:附表,1,序号,末端,原因,确认内容,确认方法,确认标准,负责人,完成时间,5,现场布置不合理,场地布置是否最大限度满足施工需要,现场验证,满足施工要求,李青山,15.7.17前,6,人员未按规范操作,是否了解相关操作规程,现场验证,按相关规范,100%执行,汪中元,15.7.15前,7,电瓶车运输距离及坡度大,电瓶车编组、运输距离坡度等符合设计、规范要求,现场验证,满足施工要求,汪中元,15.7.13前,8,轨道变形未及时巡查,根据人员上班早晚点名情况以及不定时抽查情况,现场验证,巡查人员,24小时在岗,蒲军,15.7.15前,9,轨道安装误差大,实地测量,现场验证,误差在,5mm内,王晶,15.7.15前,10,修理不及时,设备出现故障后维修人员是否第一时间到达现场,现场验证,故障发生后,20分钟到达现场,谢明宏,15.7.16前,11,材料供应慢、未备足易耗件,材料供应及时、检查仓库备货情况,现场验证,配备,2套以上、材料供应满足施工需要,刘燕平,15.7.15前,附表,2,序号,末端,原因,确认内容,确认方法,确认标准,负责人,完成时间,12,保养不到位,定期对设备保养情况进行检查,现场验证,一天,2次保养设备,祝诗兵,15.7.15前,13,机械性能不稳定,机械适应性,调查分析,满足施工要求,刘燕平,15.7.16前,14,技术员、盾构司机培训不足,考核技术人员、盾构司机的专业技术水平,相关规范及施工工艺;接受培训的时间,调查分析,每项工序对所有技术人员培训时间不低于,8个小时,谢明宏,15.7.14前,15,技术交底不及时,检查工程部、机电部的相关培训资料,核实是否在每道工序开工前已完成各项交底,调查分析,每一工序开工前,2天进行交底,李青山,15.7.16前,16,人员工作经验不足,对员工的工作年限、经验进行调查,调查分析,主要岗位人员参工,3年及以上,祝诗兵,15.7.15前,17,材料计划上报不及时,对每期材料计划上报时间进行统计均按规定时间内上报,统计调查,材料上报滞后率为零,蒲军,15.7.15前,确认标准:施工图纸、现场布置熟悉,确,认:项目部组织多次相关图纸学习且施工平面布置图、地质剖面图等均已上墙,项目部主要岗位人员均熟悉施工图纸。

      小组成员对项目部人员及协作队伍主要人员共计,60,人进行手绘现场布置图考核,结果均合格,熟悉现场布置合格,不合格,手绘现场布置草图,60,人,0,人,要因确认一:现场不熟悉,考核结果表,项目组织图纸学习,非要因,标准,内容,人数,确认标准:人员、机械的利用率达到,90%,以上,各项工序衔接紧密,确 认:现场窝工现象严重,各种工序衔接不紧密,管理较混乱要因确认二:现场管理不合理,要因确认三:管理人员不足,确认标准:按公司文件、项目规模定编人员,确,认:项目部总人员均满足公司规定定编人员,且部分重要岗位超出定编非要因,是要因,确认标准:对外部保持,4,次,/,月联系,对内部早晚交接班内容记录于交接班表中及签字齐全,确,认:项目部各部门均保持和其对口部门,4,次,/,月联系,内部早晚交接班内容清晰签字等完善并进行班前讲话要因确认四:交流沟通不足,班前讲话,。

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