碳四装置各单元事故处理.doc

1精制单元停工及事故处理一、甲醇制氢停车步骤：1、正常停车① 将气动三通球阀XV0101切换到放空位置，变压吸附装置停车，② 关闭过热蒸汽的进出口阀，导热油止加热，仍维持导热油循环③ 打开阀V0198，关闭汽化过热器导热油进口阀V01103, V01105④ 停止原料液计量泵P0101A或P0101B，关闭阀V0131或V0132、V0135或V0132，关闭原料液流量计FIT0102两端阀门；关闭甲醇流量计FIT0101两端阀门，关闭甲醇流量调节阀FV0101两端阀门⑤ 停止脱盐水计量泵P0102，关闭阀V0134、V0137⑥ 当导热油温度降低到80℃时，停止导热油循环；关闭反应器进、出口阀V0165、V0170；停止供应冷却水，关闭冷却水阀门V0194、V0197；关闭系统所有阀门，关闭系统所有仪表⑦ 缓慢打开反应器下部的排污阀将管道内的积液排放掉⑧ 对反应器进行保护处理或钝化处理，见6⑨ 视具体情况（停车时间长短、气温的高低等）处理各设备中的脱盐水、甲醇和原料液⑩ 若长期停车可将导热油灌入导热油贮罐和油桶⑵ 临时性停车或紧急停车，以及停车后的开车应尽量避免出现临时性停车或紧急停车。

若因某设备或仪表出现故障、管道堵塞或泄漏必须采取临时性停车进行处理时；或因突然停电、停气、停冷却水、起火、爆炸等原因必须紧急停车时；应按以下步骤停车① 打开阀V01102，关闭汽化器导热油进口阀V01103；② 通知导热油炉（导热油炉的突然停电操作见导热油炉说明书）停止加热，打开导热油循环的旁路阀V0198；③ 停止原料液计量泵；停止脱盐水计量泵④ 通知变压吸附装置停车⑤ 关闭分解气调节阀PV0101两端阀，观察系统压力、温度的变化；若压力值升高过大，可缓缓打开分解气调节阀PV0101的手动旁通阀，使压力恢复正常值故障或外界原因排除后可重新开车通知导热油炉开始加热，关闭导热油循环的旁路阀开启原料液计量泵开启脱盐水计量泵打开汽化器导热油的进口阀打开分解气调2节阀PV0101两端阀门，关闭手动旁通阀变压吸附装置开车观察压力、温度的变化注意：甲醇制氢设备禁止频繁开停车，频繁开停车有可能对换热设备和催化剂造成损害，有可能造成系统泄露2、故障分析及排除常见故障及排除见下表甲醇泵、计量泵、仪表、仪器、燃煤导热油炉、气相色谱仪等的故障及排除见各自的说明书表1 故障分析及排除序号 故障现象 原因分析 排除方法1 系统压力高1.压力调节系统失灵2.导热油温度过高3.变压吸附装置未正常运行4.气动三通球阀XV0101位置故障5.原料液注入量过大1.排除压力调节系统的故障2.降低导热油温度3.排除变压吸附装置的故障4.排除故障或维修XV01015.减小原料液注入量2 系统压力低1.压力调节系统失灵2. 气动三通球阀XV0101位置故障3.阀门“内漏” 严重4.导热油温度过低5.原料液注入量过小1.排除压力调节系统的故障2. 排除故障或维修XV01013.维修或更换阀门4.升高导热油温度5.增大原料液注入量3汽化过热器内液位偏低1.阀V01102开启度过大2.导热油温度过高3.原料液注入量太小1.减小阀V01102的开启度2.降低导热油的温度3.增大原料液注入量4汽化过热器内液位偏高1.调试时阀V01102开启度过小2.导热油温度过低3.原料液注入量太大1.增大阀V01102的开启度2.提高导热油的温度3.减小原料液注入量5水洗塔内液位偏低1.液位调节阀内漏2.液位信号滞后1.检查液位调节阀2.减小阀门阀门V0120开度6水洗塔内液位偏高1.液位调节阀失灵2. 液位信号滞后1.检查液位调节阀2. 增加阀门V0120开度37反应器进口气体温度偏低1.导热油温度偏低2.导热油循环系统故障3.导热油含气量太大1.提高导热油温度2.排除导热油循环系统故障3.排放导热油中的气体8反应器进口气体温度偏高1.导热油温度偏高2.导热油循环系统故障1.降低导热油温度2.排除导热油循环系统故障9反应器出口气体温度偏低1.导热油温度偏低2.导热油循环系统故障3.导热油含气量太大4.原料液注入量过大1.提高导热油温度2.排除导热油循环系统故障3.排放导热油中的气体4.减小原料液的注入量10反应器出口气体温度偏高1.导热油温度偏高2.导热油循环系统故障3.原料液注入量过小1.降低导热油温度2.排除导热油循环系统故障3.加大原料液的注入量11冷却器出口气体温度偏高1.冷却水流量不足2.冷却水温度偏高3.冷却器水侧有不凝气体4.原料液注入量过大1.加大冷却水流量2.降低冷却水的温度3.定时排除不凝气体4.减小原料液的注入量12分解气中氢气含量偏低1.原料液注入量过大2.反应器进口气体温度偏低3.导热油温度偏低4.导热油中含气过多5.催化剂未活化好6.催化剂活性降低7.原料液配比不合适1.减小原料液注入量2.提高反应器进口气体温度3.提高导热油的温度4.排除导热油中的气体5.再次活化催化剂6.提高系统温度或换催化剂7.调整原料液配比2、变压吸附1、故障分析与排除序号 故障现象 原因分析 排除方法41产品氢气纯度低1.处理气量过大2.系统压力过低3.分析取样管道吹除不彻底4.阀门内漏严重5.原料气纯度降低6.吸附剂部分或全部失效1.调小处理气量2.将压力调到给定的范围3.彻底吹除取样管道4.维修或更换阀门5.提高原料气氢气纯度6.更换吸附剂2产品氢气产量不足1.阀门泄漏严重2.原料气量过小1.维修或更换阀门2.调大原料气量3工作压力失常1.仪表空气供气失常2.压力变送器失灵3.薄膜调节阀失灵4.可编程控制器失灵5.程控阀门失灵1.维修仪表空气供气系统2.调节或维修压力变送器3.调节或维修薄膜调节阀阀4.维修可编程控制5.维修程控阀门4程控阀门不动作1.没有启动2.无24VDC电源3.程序未写入4.没有气源或气动管路堵塞5.先导阀堵塞1.启动2.检查24VDC电源3.检查输出与程序4.检查气源及气动管路5.疏通先导阀5调节阀打不开1.系统压力低于控制压力2.调节器无输出3.没有气源4.气动管路堵塞5.调节阀膜片漏气6.阀门定位器坏1.升高系统压力2.检查调节器输入输出信号是否正常3.检查气源4.找出具体部位并排除5.更换膜片6.修理或更换阀门定位器三、加氢正常停车⑴ 短期停车关闭碳四输送泵，切断新鲜碳四进料。

保持反应器的少量氢气进料，直至反应器留存液中的二烯烃反应完全为止关闭新鲜H 2进料关闭有关阀门，反应器无需退料，保持装置处于待命状态注：为防止聚合物在催化剂上沉积，在装置中特别是在反应器中不应使含有二烯烃的碳四5馏分停留时间过长，所以在切断碳四进料后，要保持一段时间少量的氢气进料，使二烯烃完全加氢形成一种稳定的物料⑵ 完全停车关闭碳四输送泵，切断新鲜碳四进料保持反应器的少量氢气进料，直至反应器留存液中的二烯烃反应完全为止关闭新鲜H2进料待床层温度降下来后，装置退料、降压，氮气吹扫，直到装置中的氢气和烃类成份总含量小于0.2%（V/V）为止装置充氮气至0.2MPaG(最小)保压，但氮气中的氧含量必须小于10ppm⑶ 装置再开车① 短期停车后的再开车a 开启碳四输送泵b 开始氢气进料c 按规定值设定好控制参数② 长期停车后的再开车对于长时间停车，按规定装置已经退料、减压、吹扫和充氮催化剂需要重新还原，还原后按照“首次开车” 规定的步骤开车⑷ 紧急停车当发生意外事故（如：进料中断、停电、停气、停水等）时，需要紧急停车紧急停车的总原则：任何紧急情况下采取的措施之目的必须在于：保护操作人员保护设备和催化剂形成一种与容易再启动一致的安全状态总是在切断碳四进料之前先切断氢气进料，以防止温度失控。

五、事故处理1、氢气进料中断氢气进料中断除了会导致产品质量指标不合格外，不会引起大的事故⑴ 切断加氢反应器的液体进料，关闭通向产品贮罐的管道阀门6⑵ 关闭加氢反应器进出口有关阀门，保持反应器压力，等待恢复进料⑶ 恢复氢气进料时继续进行正常的操作2、碳四进料中断⑴ 降低氢气流量并保持反应器有一小流量氢气进料，以完成反应器内持液的加氢反应使二烯烃完全加氢⑵ 切断氢气进料⑶ 恢复碳四进料时继续进行正常的操作3、停电⑴ 发生停电事故时，操作仪表停止运转，机泵停止运转，反应器进料停止⑵ 切断蒸汽进料⑶ 关闭反应器进出口阀门，保持反应系统压力⑷ 监视反应器温度，如果反应器温度失控，可开泄压线泄压的方法使之冷却4、停仪表风⑴ 发生停仪表风事故时，系统应该处于如下状态，调节阀在选型时应该按如下要求确定安全位置（事故打开或事故关闭）⑵ 系统的压力要维持住（即停风时，所有压力控制阀关闭）⑶ 切断加热蒸汽（蒸汽进料调节阀关闭）⑷ 切断C 4和H 2的进料（进料调节阀关闭）⑸ 冷却水正常运行（调节阀打开）⑹ 监视反应器温度，如果反应器温度失控，可开泄压线泄压的方法使之冷却7分离单元事故处理一、装置停车1 临时停车停车前，装置进料应在各控制回路打自动的条件下一小步一小步地连续减至约 60%的负荷。

溶剂循环量也应按比例减小并在相应的流量下继续循环C-6201、C-6202A、C-6203 的回流量应被设定为 60 %的负荷当进料为 60%负荷时，异丁烷、丁烷、丁烯产品将由不合格产品线打至罐区1）停止第 1 分离塔 C-6201 的原料进料同时，第 1 分离塔 C-6201 继续操作直至塔顶产量为零2）停止第 2 分离塔 C-6202 的原料进料同时，第 2 分离塔 C-6202 继续操作直至塔顶产量为零3）停止第 3 分离塔 C-6203 的原料进料同时，第 3 分离塔 C-6203 继续操作直至塔顶产量为零选择合适的时机切换至不合格线由于富溶剂不断转化为贫溶剂，第 3 分离塔 C-6203 的液位将下降如有必要可补充新鲜的溶剂一旦塔 C-6201、C-6202、C-6203 的进料停止，对热量的需求也将减小蒸汽进再沸器E-6205、E-6209 和 E-6214 的流量也应相应地减小塔 C-6201、C-6202 的塔顶异丁烷和 C3、丁烷产量不断减小，因此应减小直至关闭塔的回流由于热溶剂流经各中间再沸器的热负荷发生变化，有关的温度控制回路必要时也应相应调整当溶剂保持循环时，塔仍能操作并且温度维持在合理的值以便再开车。

第 3 分离塔 C-6203 仍应在全回流下操作2 长时间停车为了长期停车或检修，装置应做彻底的停车体系中的 C4 应按临时停车的步骤分别采出应根据实际的情况决定处理的范围，例如现场做有限的修理8根据出现的问题，若需要放净溶剂循环系统，应做蒸汽吹扫(放净溶剂后，水冲洗前) 若需要放净溶剂循环系统，溶剂应事先彻底地汽提以脱除丁烯；若不需要放净溶剂循环系统而只是将其冷下来，则应采取伴热以免其凝固缓慢地关第 3 分离塔 C-6203 的回流将塔顶的馏出物通过不合格品管线送界区外碳四罐区当循环溶剂在汽提时，由于丁烷、丁烯量的减小，液位将下降不必补充溶剂第 3分离塔 C-6203 的液位应降至最低液位为了使溶剂循环冷下来，缓慢地关闭塔釜再沸器 E-6205、E-6209、E-6214 的加热蒸汽溶剂循环通过溶剂冷却器 A-6204、E-6204 来冷却打开塔釜再沸器 E-6205、E-6209、E-6214 蒸汽侧的放空阀以免形成真空经适当的冷却后，溶剂由 3 塔塔釜泵 P-6208 从溶剂冷却器 E-6204 打至溶剂贮罐 T-6251A/B当泵打不出溶剂后，停 3 塔塔釜泵 P-6208泄放至 D-6209，并用泵 P-6215 经排污管线打至溶剂贮罐 T-6251A/B。

过一段时间后，塔板和填料上的液体慢慢又流到塔釜泄放至 D-6209,并用泵 P-6215经排污管线打至溶剂贮罐 T-6251A/B仔细将所有设备中的残液通过各自的放净管线放至放净总管线放净后，各放。