国内港口介绍 港口资料 港口详细信息.docx

港口名称（中文）：珠海港港口名称（英文）：ZHUHAI PORT国家：中国港口情况描述：概述港口名称： 珠海港所属国家： 中华人民共和国地理位置： 114°20′E　　21°44′N　时区： GMT+8区号： + 86 - 0756法定假日： 新年(1 月 1 日-1 月 3 日)、春节(农历 12 月 30 日-1 月 8 日)、五一国际劳动节(5 月 1 日-5 月 3 日)、国庆节(10 月 1 日-10 月 7 日)自然条件气象： 风况：常风向东南及东南偏东，最大风力 42 米/秒；春季多东北风，风力12 米/秒；夏季多东南风，风力 24 米/秒；秋季多南风，风力 22 米/秒；冬季多北风，风力 11 米/秒；台风季节为 6-10 月，平均风力大于 30 米/秒　降水：平均降水量 2015 毫米，降水集中在 6-8 月，年平均降水日数 136.8天 　　 雾况：一般雾天发生在 12 月-次年 4 月，每年 2-3 月为多雾天 　　 气温：年平均气温 22.4 摄氏度水文： 潮汐：属不规则半日潮，有日潮不等现象最高潮位 2.27 米，最低潮位-1.90 米，平均最高潮位 0.4 米，平均最低潮位-1.7 米。

　　 潮流：涨潮流速 0.36 米/秒，落潮流速 0.2 米/秒交通状况珠海市各港的交通便捷，干线公路可直达中山、江门、广州市、前山港有两条公路通香洲港 　　 水路前山港至中山港 77 公里，距广州港 231 公里；桂山港区距香港仅 3 海里；珠海港区距澳门 23 海里，距离香港 45 海里经济腹地珠海港的经济腹地为珠海市辖区、珠江三角洲西部地区港区分布及泊位情况九洲港区 有 2 个万吨级泊位，码头岸线长 962 米，一个货运作业区，两个客运站港湾自然水深 4 米，万吨级船舶需通过一条长 18 公里的桂山至九洲人工航道进港吃水 6 米以下的船舶，可进九洲西北的引航锚地；吃水 7 米以上的船舶，可驶桂山锚地联检、过驳、补给桂山锚地水深 18 米，有系船浮 18 个香洲港区 码头前沿水深 2 米，乘潮可靠泊 1000 吨级船舶有客运码头 5 座前山水道全长 23 公里，500 吨级内河船舶可进出港口高栏港区 拥有 2 个 2000 吨级的件杂货泊位洪湾港区 共有泊位 4 个，为电厂装卸设备前山港区 有码头泊位 80 多个，多为货主专用码头井岸港区 码头 64 个，多为货主专用码头唐家港区 拥有码头泊位 11 个最大靠泊能力 3000 吨斗门港区 码头泊位 3 个，最大靠泊能力 2000 吨湾仔港区 码头泊位 45 个，最大靠泊能力 2000 吨级桂山港区 共有泊位 33 个仓储堆场及能力货物仓库面积约 5.6 万平方米，容量 10.95 万吨；堆场面积 79.8 万平方米，容量 194 万吨。

装卸机械及能力各类港口装卸机械 213 多台，起重类机械 52 台，最大起重能力 50 吨助航信息锚　　　地： 九洲港区共有锚地四处，高栏港区锚地位于航道口门东侧，面积为 8325 万平方米航 　　 道： 高栏港区航道均为人工航道，分主航道和通至各作业区的分航道，九洲港区进港航道底宽 100 米，走向 329 度-149 度唐家港区进港最大船舶为 3000吨级，目前最浅处为-4 米其他相关:——珠海港有 8 个港区，根据功能和定位分为西、东、中三片高栏港区是主体港区 ——已建成各种生产性泊位 91 个，码头总长 6491 米，其中万吨级以上的泊位８个，总吞吐能力达货运２０１５万吨/年，客运８４５万人次/年共有一类开放口岸 5 个，二类口岸17 个，基本形成分工明确、布局合理的港口网 港口的功能布局和现状 优越的建港条件 ——珠海海陆总面积 7760 平方公里，其中陆地面积 1630 平方公里，海洋面积 6030 平方公里，拥有 146 个海岛 ——海岸线：总长 691 公里 ——航道：距大西水道 1 海里，通过珠江西部支流可实现江海联运 集疏运条件 ——现有和建设中的公路网：四纵三横 ——批准建设的广珠铁路——江海联运的条件整体功能：综合运输和仓储功能，利用港口的条件，发展临港工业区。

东部港区桂山港、唐家港、（香洲港）仓储，包括油品、化学品、危险品储运、分装、调和等现有阿吉普和正在规划的 30 万吨的和仓储区中部港区九州港、洪湾港、（香洲港）以客运为主，兼顾旅游和货运珠海至香港海上口岸去年客运 128 万人次在粤港第五次联席会议上提出开通珠海九州港至大屿山迪斯尼乐园线的建议 西部港区高栏港、井岸港、斗门港主要是石化产业和综合运输功能现有二万吨级码头 2 个，五万吨煤码头 2 个，五万吨液化气码头 2 个，八万吨油品、危险品码头 2 个石化产业基础：35 万吨 PTA 工厂及其下游配套工厂港口名称（中文）：舟山港港口名称（英文）：ZHOUSHAN PORT国家：中国港口情况描述：港口名称： 舟山港所属国家： 中华人民共和国地理位置： 122°06′00″E　　30°00′30″N网 址： 区号： + 86 - 580法定假日： 新年(1 月 1 日-1 月 3 日)、春节(农历 12 月 30 日-1 月 8 日)、五一国际劳动节(5 月 1 日-5 月 3 日)、国庆节(10 月 1 日-10 月 7 日)自然条件气象： 风况：常风向北到东南，平均风速 3.3 米／秒；强风向偏北、偏西北，最大风速 30 米／秒，基本与岸线平行。

降水：年平均降水量 1293.7 毫米，多集中在 3－6 月及 9 月，约占全年降水量的 40% 气温：年平均气温 16.3℃，最高为 39.1℃，最低为－6.1℃常年不封冻雾况：年平均雾日 16 天，春季最多港域有雾维持时间一般为 6 小时以下冰况：全年无冰冻水文： 潮汐：港内潮汐类型为正规半日潮和非正规半日潮两种最高潮位 5.04 米，最低潮位－0.05 米，平均潮差 2.54 米最大潮差 4.32 米,最小潮差 0.45米 潮流：基本呈往复流，平均涨潮流速一般为 1.03－1.54 米／秒，最大可达2.06 米／秒平均落潮流速一般为 0.77－1.08 米／秒 波浪：港域内波浪属波高小、周期短的小尺度波浪，平均波况良好，外海海浪对港域基本无影响交通状况舟山港是一个以水水中转为主要功能的深水良港客运方面与上海、宁波、福州、南通等港口均有定期班轮货运航线通达中国沿海和长江中下游各港，国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯及中东地区均有贸易运输往来经济腹地港口经济腹地为江浙沿海及长江中下游地区该区域经济发达，工业门类齐全，石化、钢铁工业在国内占有重要地位，建材、机械、化工、电子、电器、食品、纺织等工业发达。

港区分布及泊位情况舟山港外贸泊位一览表：作业区域 泊位名称 靠泊能力（吨） 装卸货种 装卸设备及能力一期 15000 件杂货 2 X 10t S.Crane老塘山二期 25000 煤炭 3 X 16t S.Crane一期 250000 石油 输油臂 16″X 3 台岙山二期 80000 石油 输油臂 12″X 3 台瓦窑湾 1000 件杂货 4 X 8t S.Crane港口浦 5000 成品油 　定海西蟹峙 18000 成品油 输油臂 10″X 2 台半升洞 1 号 5000 限高 38 米 成品油 　半升洞 2 号 3000 限高 38 米 成品油 　沈家门 4 号码头 3000 件杂货 　沈家门普陀山 1000 客运 　仓储堆场及能力有仓库面积 1.71 万平方米，堆场面积 16.7 万平方米，集装箱堆存能力1667 标准箱装卸机械及能力有机械设备 271 台（辆），前沿单机最大起重能力 16 吨港内铁路、道路港作船舶有港作船舶 5 艘，总功率 1175 千瓦，其中拖轮 3 艘，总功率 675 千瓦港口业务引航服务，船舶代理、货运代理服务，货物装卸服务，船舶拖带服务，理货服务，船舶修理、清舱服务，船舶、船用配件交易服务。

港口货物主要有石油、煤炭、矿砂、木料、粮食等助航信息航道： 进港主要航道有虾峙门航道，由虾峙角至溜树山，全长 1.38 万米，水深 22米, 宽 926 米，泥石底质，不乘潮通航道能力为 15 万吨级船舶； 双峙门航道：由鸦鹊礁至响水礁，总长 7400 米，水深 37 米，宽 741 米，泥石底质，不乘潮通航能力为 1 万吨级； 金塘航道：由黄蟒山至涂泥嘴， 总长 1.48 万米，水深 20 米，宽为 1.12 万米，泥底质，不乘潮通航能力为 10 万吨级； 西候门航道：由横断山至老虎山，总长 520 米，水深 20 米，宽 1296 米，石底质，不乘潮通航能力为 1 万吨级 灯塔及航标：港口设有灯塔 3 座，分别为：东亭山（北纬 29 度 51 分 53 秒，东经 122 度 35 分 30.3 秒）、菜花山（北纬 30 度 07 分０秒,东经 121 度 51分 48 秒）、太平山为（北纬 30 度 04 分 59 秒,东经 121 度 49 分 16 秒）序号 航道名称航道长度>(海里) 航道最小宽度(海里) 海图最小水深(米)1 虾峙门锚地——册子水道> 30 0.5 18.22 条帚门航道 13 0.4 17.63 佛渡水道（双屿门） 11 1.0 18.04 牛鼻山水道> 13 1.9 7.55 福利门水道——乌沙水道 6.5 0.2 206 马岙港区专用航道> 25 0.21 17.07 岱山原油码头专用航道> 24 0.24 118 马迹山专用航道> 55.4 0.54 23.59 洋山港专用航道 36 0.4 11.610虾峙门锚地——小板门——西半洋礁——长江口锚地 117 1.2 11.011小板门——下三星灯塔——半洋山灯塔——南支灯船> 57 1.2 712莲花洋水道——岱山水道——南支灯船> 66.4 0.4 713西候门——花鼓山灯桩——嵊泗——南支灯船> 63 0.4 514 定海——鱼腥脑——小洋山——大戢山——长江口锚地 106 0.3 8.4锚地： 港区内主要锚地有：虾峙门外引水锚地，马峙联检锚地，普陀山旅游锚地，野鸭山联检、待泊锚地，点灯山超级油轮锚地。

港口名称（中文）：中山港港口名称（英文）：ZHONGSHAN PORT国家：中国港口情况描述：港口名称： 中山港所属国家： 中华人民共和国地理位置： 113°28′50E　　22°34′20″N国际区号： + 86 - 0760法定假日： 新年(1 月 1 日-1 月 3 日)、春节(农历 12 月 30 日-1 月 8 日)、五一国际劳动节(5 月 1 日-5 月 3 日)、国庆节(10 月 1 日-10 月 7 日)自然条件气象： 风况：常风向为北和东北风，4-7 月为东南风，强风向为北风，最大风速为28 米/秒台风多发生在 5-11 月间 降水：年均降水量 1724.6 毫米，4-9 月雨水较多，占全年的 82.9%年均雾日为 16.8 天，每年 10-12 月至翌年 1 月为多雾季节历年平均气温 21.8 摄氏度 气温：年平均气温 22.1℃,极端最低气温-1.3℃,极端最高气温 37.6℃水文： 潮汐：潮汐为不规则半日潮，最高潮位 2.26 米，最低潮位-1.12 米，平均高潮位 0.62 米，平均低潮位-0.48 米，平均潮差 1.1 米 潮流：为沿河道往复流，流向受水下深槽控制，不论洪季、沽季，涨潮流小于落潮流；涨潮最大流速 1.14 米/秒，落潮最大流速 1.71 米/秒。

波浪：中山港和横门口海域在 10 年一遇风速和平均高潮位组合下，波浪高度在淇澳岛东侧海面可达 1.31~2.05 米，茅横 4 号灯桩附近，可达1.07~1.48 米交通状况中山港交通便利，公路运输以广（州）拱（北）、（石）歧湾（仔）为骨干线，形成四通八达的公。