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AC-20沥青下面层施工方案.docx

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    • AC-20沥青下面层施工方案 AC-20沥青下面层施工方案一、施工段落概况大同市国道208改建工程〔金家湾-秀女河〕段沥青路面下面层采纳AC-20沥青混凝土路面本次施工选定段落在K29+480-K30+080〔新建段〕,长度600米,设计厚度7.0cm,设计宽度11.15m以《马路沥青路面施工技术标准》JTG F40—2004、两阶段施工图设计等相关文件为依据,检验拌和、运输、摊铺、压实等设备的牢靠性,确定合理的机械数量组合方式及拌和、摊铺、碾压、高程限制等操作工艺,施工横缝处理的方法,再次验证各种施工技术参数和生产协作比二、施工打算1、协作比打算生产配比设计在经过屡次试验验证后,最终确定生产配比为:最正确油石比4.4%,马氏密度2.447 g/cm3、理论密度2.563g/cm3, 热料仓4#:3#:2#:1#:矿粉=24:33:14:26:3,拌合楼运用筛孔尺寸为:36mm、16mm、6mm、3mmAC-20生产协作比级配筛 孔 26.5 19.0 16.0 83.5 13.2 76.7 9.5 4.75 62.2 40.7 2.36 26.7 1.18 19.7 0.6 0.3 0.15 14.5 0.075 生产配比 101 92.9.8 7.8 5.3 4 2、人员组织:见质量职责分工表职责工序 施工总负责人 生产副经理 现场负责人 专职平安负责人 总负责 原材料 质检负责人 前台总负责 摊铺机 压路机 工作面打算 前场 到场温度、摊铺厚度 碾压温度限制 民工协助 路面保洁 总负责 拌和质量负责人 后场 沥青拌合楼 出场温度检测 车辆运输 质量总负责 测量负责人 混合料检验 现场成品检验 周佳伟 李 浩 张虎 张虎 薄见云 程 英 薄见云 刘卫东 庞维林 陈建华 刘 然 张艳奇 马勇、史龙龙 15835211355 18735239226 66829 13546073333 18235222160 18735232759 杨红茹 薛世武 李永生 史向前 张生龙 15835224858 负 责 人 彭 波 薛世武 周佳伟 吕安夫 李德兴 联系 18735203959 15835224858 15835211355 18635231697 187352001101 质量检查人员支配:指挥车辆:陈德功 张文生 刘树杰 徐继成 高程限制:刘新平 吴国利 黄征 张丽 机后处理:张唐会 张胜会 擦 胶 轮:刘兴伟 董广胜 清 扫:赵云 刘亚雷 队 长:张 虎 摊铺机 李轩 权浩 压路机1.双钢轮CC622A桑 波 2.双钢轮CC622B:徐冈 3.双钢轮HAMA:史向前 4.胶轮P30:李文龙、张 暄前台机械总负责:李存宅 13784866666 3、材料〔1〕沥青采纳辽河70号A级石油沥青。

      〔2〕下面层集料采纳大同矿务局生产的粒径为9.5~19.0㎜、4.75~9.5㎜、0~4.75㎜五种规格的石质坚硬、干净、无风化、无杂质的石灰岩碎石〔3〕填料采纳兴隆矿粉有限公司生产的石灰岩矿粉,矿粉要求枯燥、清洁4、机械设备 〔1〕拌和机:美国产ASTEC-4000型,最大生产实力为320t/h,全部生产过程由计算机自动限制,配有一个120t成品储料仓〔2〕摊铺机:福格勒2101型号1台、伸缩摊铺机1台〔3〕压路机:双钢轮振动压路机3台(一台为HAMA-130另两台为德国戴纳派克CC-622),轮胎压路机2台〔柳工P30〕〔4〕载重量35T以上的自卸汽车20辆 〔5〕水车1台 〔6〕装载机4台三、施工流程:〔附试验段施工工艺流程图〕〔1〕工作面检查沥青混凝土下面层摊铺前,首先对沥青下封层进展外观检查对局部基层外露和下封层两侧宽度缺乏局部进展修补对封层外表浮动的矿料或杂物清扫干净,扫至路面以外,确保下封层外表平整,匀称相同无拖痕,无明显离析,外观色泽匀称相同无污染〔2〕施工放样下面层宽度为11.75m,厚度7.0cm,放样宽度选为11.15m,考虑采纳滑模施工路缘石,每侧预留0.3m,施工前撒白灰线确定摊铺宽度。

      〔3〕沥青混合料的拌和①依据目标协作比进展拌和站的冷料限制,使冷料输入量符合目标协作比的级配要求,依据试拌及施工经历,遵照产量280t/h计算②依据生产协作比的热料用量及沥青用量进展热料拌和限制,考虑目前气温,拌和过程中温度限制如下:沥青加热温度为155-165℃;集料加热温度为170-180℃;出料温度为155-170℃,超过180℃做废料处理 拌和时间依据拌和状况详细限制,遵照试拌经历确定干拌7s,湿拌32s,拌和总时间不小于45s,拌和的混合料应匀称相同、无花白料、无结团成块或紧要粗细集料分别现象,对拌和后场有专人对混合料出场温度及外观进展检测并做好记录,不合格的混合料不准运往施工现场③拌合楼开盘前必需有试验室下发的生产协作比通知单,过程中不允许随意调整热仓比例,操作人员上岗期间不准随意离岗,过程中幸免手动补料〔4〕沥青混合料的运输①料车装料前要涂抹隔离剂,拌和机向料车放料时,装料车要前后移动,分三次装料以削减粗集料的分别现象运料车采纳厚蓬布覆盖,覆盖要严实,以保温或幸免污染环境,进入摊铺现场的车辆轮胎要清洗干净,不允许带泥进入现场②出场、到场时采纳热电耦温度计测温,做好记录,插入深度要大于20cm,混合料运到现场温度应不低于150℃,发觉到场温度离散性过大要刚好和后场联系。

      ③保证摊铺机前有4辆汽车等待④在连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停顿,以防撞击摊铺机,卸料过程中,运料车挂空档在摊铺机推动下前进⑤依据拌和产量、工地运距确定运输车量的数量: N=T*Q/〔q *C〕式中:N:实际须要的运输车数量 q:运输车的平均载重( t) Q:拌和产量〔t/h〕 C:工作效率系数,取0.7 T:运输车量来回所需时间〔h〕 试验段铺筑需运输车辆:N=0.8*280/〔28*0.7〕=18,依据实际经历增加数量至20辆〔5〕沥青混合料摊铺①沥青混合料摊铺采纳一台福格勒2101摊铺机作业,松铺系数暂定1.23②摊铺机起先工作前熨平板下面垫方木,方木高度以沥青混合料松铺厚度为准③在摊铺混合料前,对熨平板进展预热,限制温度在101-120℃;起步摊铺时将料斗布满,再起先摊铺;摊铺时熨平板采纳中强夯等级,如需提高摊铺速度,那么相应提高夯实震级摊铺机熨平板必需拼接严密,不许存有缝隙④为确保摊铺面平整度,派专人指挥车辆,运料车倒车卸料时不准撞击摊铺机,摊铺机履带下的混合料要刚好去除。

      ⑤沥青混合料摊铺温度不低于145℃,混合料温度在运料车卸料到摊铺机上时测量⑥摊铺混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏如有局部离析,由现场主管孟雷指导,人工协助找补或更换混合料,找补时采纳10mm的方孔筛料,缺陷较紧要时予以铲除,并刚好调整摊铺机或改良摊铺工艺⑦摊铺速度确实定: V=(101*Q/60D*W*T)*C 式中 : V:摊铺机速度(m/min) D:压实成型后沥青混合料的密度(t/m3) Q:拌和机产量(t/h) T:摊铺层压实成型后的平均厚度(cm) W:摊铺宽度〔顶宽〕, 11.15m C:效率系数,取0.8 拟采纳的摊铺速度为:2.0m/min〔6〕沥青混合料碾压成型①沥青下面层采纳A、B两种碾压方式进展比拟,最终确定最正确碾压组合方式,同时依据现场实际状况在居民区等地方遵照C碾压方案(不开振动)方案A 〔前300米K29+480-K29+780〕初压:用双钢轮压路机CC622前静后振一遍,速度为1.5-2km/h。

      复压:用双钢轮压路机CC622振压一遍,速度为3-4km/h用P30轮胎压路机碾压六遍,速度为3-4km/h终压:采纳双钢轮压路机HAM130静压两遍,以消退轮迹,速度为2.5-3.5km/h方案B〔后300米 K29+780~ K30+080〕初压:用双钢轮压路机CC622前静后振一遍,速度为1.5-2km/h 复压:用P30轮胎压路机碾压八遍,速度为3-4km/h终压:采纳双钢轮压路机HAM130静压两遍,以消退轮迹,速度为2.5-3.5km/h 方案C(居民区等临街区域)初压:用双钢轮压路机CC622静压一遍,速度为1.5-2km/h 复压:用P30轮胎压路机碾压八到十遍,速度为3-4km/h 终压:采纳双钢轮压路机HAM130静压两遍,以消退轮迹,速度为2.5-3.5km/h②为确保面层压实度和平整度,摊铺后压路机尽量紧跟碾压同时碾压段落限制在50米左右,钢路压路机静压重叠1/3-1/2轮宽,振动碾压遵照20cm限制重叠宽度③在碾压过程中,压路机缓慢匀称碾压,碾压折回随摊铺方向呈阶梯形态,幸免在同一横断面折回,同时振动压路机驱动轮朝向摊铺机方向④要对初压、复压、终压段落设臵明显标记,便于司机分辨。

      碾压质量限制要李浩管理和检查,做到既不漏压也不超压⑤压路机在碾压过程中必需采纳有效措施,保证混合料不粘碾压轮,保持碾压轮清洁为了保证碾压轮清洁,压路机提前停放到已铺好彩条布的面上,并清理干净碾压轮,清扫干净彩条布⑥振动压路机要严格遵守先起步后开振,先停振后停机的碾压方法,以幸免发生拥包、推移⑦路面压实完成12小时后,方可允许施工车辆通行〔7〕施工过程温度限制见下表:施工过程温度限制表 辽河70沥青加热温度 集料加热温度 混合料出厂温度 混合料运输到现场温度 摊铺温度 初压温度 复压温度 终压温度 碾压终了温度 施工加热 正常施工 正常施工 正常施工 正常施工 正常施工 正常施工 正常施工 --- 155℃—165℃ 170℃—180℃ 155℃—170℃ 不低于150℃ 不低于140℃ 不低于135℃ 不低于120℃ 不低于101℃ 不低于70℃ 〔8〕施工接缝处理〔1〕横向施工缝:应采纳平接缝位臵应通过3m直尺测量确定刨除范围,用人工协作装载机做横缝处理,横缝刨边做到直顺、幸免犬牙交织碾压时压路机先采纳横向辗压,辗压时压路机位于已压实的面层上,错过新铺层15cm,然后每压一遍,向新铺层移动15-20cm,直至全部在新铺层上,然后在纵向30m长的范围内斜向辗压,以获得在较大面积的路面平顺,最终改为正常施工路段的纵向辗压。

      三、质量限制要点〔1〕正式施工前作好中线复原、水准复测工作,确保外形尺寸和高程放样的精确性〔2〕谨慎作好封层的检查和清扫工作〔3〕在施工过程中,作好混合料出场、到摊铺现场、摊铺、压实各工况施工温度记录〔4〕遵照既定合理的施工机械和组合方式,作好各工艺流程之间的 连接工作〔5〕施工过程中刚好作好自检工作,发觉问题刚好调整,从而进一步完善施工方案〔6〕 通过铺筑过程中进一步验证以下技术参数: ①拌和站:拌和时间、拌和出料温度、正常拌和产量 ②摊 铺:摊铺速度、摊铺温度、初步振捣夯实方法和强度等 ③碾 压:碾压温度、依次、速度、遍数、碾压接头处理方式及施工缝碾压处理方式④其 它:松铺系数,松铺系数暂定1.23设定;在摊铺前,按10m一个断面,每个断面五个点测量沥青下封层顶面标高,摊铺后同一点位再测标高,碾压完。

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