1、计划买车了,第一步肯定是花费大量时间和精力去挑选品牌。终于选定品牌准备提车了,这时候验车就成为关键。带一个懂车的老师傅去自然最理想,如果身边没有这样的朋友,不妨牢记买车高手的“选车经”。这里,收集了一位买车高手的验车经验,希望能给读者提供有益的帮助。 第一步 看底盘和电瓶:新车也有漏油的!趴下身看车底下有没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要经销商拧紧。 第二步 拉出机油尺看机油颜色:有些新车其实跑了许多路,但是不接里程表,显示还是十几公里。看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步 远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰,可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。 第四步 细听发动机声音:打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,我挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头
2、上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种呼噜呼噜声,不会有其他的杂音。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。 第五步 检查做工。要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。 第六步 看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。补充一点,小的刮擦我认为经销商基本上能处理得天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要经销商不换,就会有痕迹留下。 第七步 进驾驶舱。经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦地一个一个测试。 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易
3、出问题的地方,经销商动作有时比较粗鲁,不留意会刮伤掉面板上的漆。如果足够仔细,你可以自己带上CD和磁带去测试音响。 给准备提车的人参考 文件、工具: 各产品过程检验的检验时机应在操作者对首件加工完成后自检,并判定合格。再由车间依据计划将需进行专检的部件填写报检单报检,在报检后首先由检验人员应检查车间是否按程序文件的规定开展了自检,然后接受报检进行检验、记录及判定。51.发票 2.说明书 3.保修单4.出厂证/合格证5.保险单据6.随车工具、附件是否齐套 根据说明书查点外观、悬挂1.油漆是否均匀,颜色一致2.油漆是否有划伤3.用手摸一下,是否有修补痕迹4.出厂日期 是否老款,何时出厂5.车架号码 是否与说明书、出厂合格证一致6.发动机号码 是否与说明书、出厂合格证一致7.轮胎的规格、磨损情况 轮胎如磨损过多,则可能是样车8.轮胎气嘴帽是否存在9.刹车碟磨损情况 如磨损出明显的划痕,则可能是样车10.玻璃情况(前、后、左、右) 是否破损、开裂11.倒后镜情况(左、右、中) 调整是否正常,镜面是否正常12.各车门缝是否均匀,有无扭曲 包括四个车门以及行李箱门13.各车门、车窗是否完整 14.
4、各车门密封胶条 是否完整,老化,密封良好15.避震是否正常 用手压下松手后,车身跳动不应该多过2次16.避震是否有泄漏17.发动机盖是否有划伤、修补痕迹18.各可见的螺帽是否有拆卸痕迹 发动机情况: 1.刹车液有否泄漏 检查刹车油罐有否泄漏、四轮刹车管道、刹车踏板踩死后是否有下列情况 2.水箱、冷冻液是否有泄漏 3.电池电解液是否有泄漏 4.制冷液是否有泄漏 5.润滑机油是否有泄漏 检查油底壳是否有漏油、检查地面是否有油迹 6.变速箱油是否有泄漏 7.前桥、后桥是否漏油 8.助力转向液是否泄漏 9.怠速是否稳定,声音均匀 启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右,然后正常平顺的滑落至750转。.找空地将车辆行驶5-10分钟,停稳后带速应无变化,声音应同前 10.怠速是否有异响 当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听待速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响。主要发生噪音的来源,气门声,如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音,如果大,可能是皮带与机体发生摩擦(16V与VTS部分控制正时皮带松紧的偏心轮轮
5、轴松紧不合适,曾发现皮带松敲击外护壳);如发动机发出的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑 11.排气情况 下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味 12.发动机响应 听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。原地静止时,发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声 13.怠速稳定后开空调是否有异响 14.怠速后机油情况 如果金属屑过多,则很可能是样车 15.电池线是否松动 16.发动机各螺帽是否有拆卸痕迹 仪表、内饰 1.转向开关、转向灯2.大灯开关、大灯、刹车灯、雾灯 远近灯变换3.雨刮开关、雨刮 注意试一下雨刮是否刮得干净,喷水是否正常4.喇叭5.里程表6.各车门开关、门锁、行李箱锁是否开启正常7.空调开关8.音响开关9.各座椅是否完整,椅面有否破损、干净10.座椅调整是否正常 前后,$背11.地面是否清洁12.各踏板是否清洁,磨损情况13.各玻璃摇
6、动开关是否正常 上下、是否有异响14.方向盘 是否有破损、上下、左右应该不能晃动,虚位是否过大15.离合、油门、刹车踏板 行程,脚感,刹车应不下移,油门应该平顺,松脚后可正常回位,离合行程合适16.安全带是否正常 路试: 1.变速箱 速档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对,如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音,是否有异响。空挡点火后,加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。确认共震区的大小。当然该区是越小越好 2.行驶中有否异响 行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声,好象沙发质量很差那种声音。装饰:待速时和加速时不应该有共振的情况。行驶时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。 3.制动 制动应分为高速制动和一般制动,高速制动应该反应强烈并不跑偏,一般制动应该柔和而准确 4.转向 转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低,一定要试试最小半径调头,听听是否有摩擦的声音,并检查左右的转向角,一般左右的是不一样的,助力转向打到最大转向角后应该回一点,避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。
7、正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响 5.ABS是否正常 随车资料的检查: 购车发票车辆合格证三包服务卡 车辆使用说明书 其他文件或附件 核对铭牌 以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查,如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决,否则将影响您上牌照、$后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言,理论上以上各项资料不会有问题,但对于那些不是非常正规的经销商而言,请您务必仔细检查,以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进JS的陷阱。 启动前的车外检查: 车身平整度 检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。 车身漆面 仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。 车窗玻璃检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常
8、的区域。 车身装配 检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。 轮胎部分 检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美,没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压,保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时,还应该从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松匡。如果是盘式制动器,还应该检查制动盘是否完好,不应有明显磨损和污物。 后备箱 后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车内开始方式的,开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可$。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内,通常有衬板进行隔离,应该注意检查,看看是否齐全、固定是否可$。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机,最好放上几张光盘,以便测试音像使用。 发动机舱 打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、
9、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可$固定,不能松动,否则将影响电路的可操作性。 底盘部分 检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时,一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏,从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。 以上各部分检查效果,可能同对汽车的深入了解有关,如果自己对汽车的知识不是很多,建议请经验丰富的人陪同。但是漆面的个别划伤是难免的。当然,如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可$、油箱开锁是否可$等内容。 启动前的车内检查: 洁净程度 检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。 座椅 座椅表面应清洁、完好,乘坐时应该基本舒适,不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节,应该进行调整测试,必须能够达到各个方向的限位点,且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠,应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。 中控台 检查中控各部分是否完整、按键是否可操(车还没有点火,基本上可以随便按),表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空
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