路基ab料填筑试验段施工方案(1)

1、目目 录录 1、编制依据 .2 2、工程概况 .2 3、试验段试验目的和内容 .2 3.1、试验目的 .2 3.2、试验内容 .3 4、施工人员、机械设备、测量、检测仪器、设备投入情况 .3 4.1、人员情况： .3 4.2、主要施工机械设备表 .4 4.3、主要测量、检测仪器表 .5 5、A、B 组料填筑.5 5.1、施工准备 .5 5.2、试验段路施工相关要求 .8 5.3、试验段施工 .9 6、质量保证措施 12 6.1、质量保证制度 12 6.2、质量保证措施 13 7、安全生产保证措施 14 7.1、安全目标 14 7.2、安全保证体系及制度 14 8、环境保护及水土保持措施 16 8.1、环境管理目标 16 8.2、环境管理 16 8.3、施工环保、水土保持措施 16 8.4、节约用地措施 17 1 一、编制说明一、编制说明 1 1 编制依据编制依据 1.1新建铁路厦门北动车运用所和迁建既有厦门客车整备所施工图设计文件 1.2铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003) 1.3客货共线铁路路基工程施工技术指南 （TZ202-2008(铁建设2005第160号）

2、） 1.4客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 ； 1.5 施工现场的施工调查及勘察资料； 1.6 本单位积累的类似工程的施工经验。 1.7 新建铁路厦门北动车运用所和迁建既有厦门客车整备所施工图首次设计技术 交底资料 2 2、工程概况、工程概况 新建铁路厦门北动车运用所和迁建既有厦门客车整备所工程路基 X2DK2+100X2DK4+435 段(动车所)，全长 2335 米，该段横坡 2%，X1DK0+000- X1DK0+460 段（下行连接线） ，长 460 米，X2DK0+000-X1DK0+890 段（上行连接线） ， 长 890 米，X1DK1+540-X1DK1+844.16 段（1#走行线） ，长 304.16 米，X2DK1+805- X2DK2+080 段（2#走行线） ，长 275 米，KDK0+216.3-KDK1+760 段（客车整备所） ，全长 1543.7 米，K1109+125.1-K1109+190.1 段（站内） ，长 65 米，K1109+640.1-K1109+705.1 段（站内） ，长 65 米，K1110+375-K1110+500 段（

3、站内） ，长 125 米。正线与邻近正线 的到发线，行走线（线间无排水槽） ，路堤基床表层采用 0.6m 厚级配碎石，底层采用 1.9mA（B）组填料；邻近正线的到发线或走行线，路堤基床表层采用 0.6m 厚 A 组填料， 底层采用 1.9m 厚 A（B）组填料；X1DK0+000-X1DK0+200、X2DK0+000-X2DK0+200 正线 与邻近正线的到发线或走行线路堑基床表层换填厚度以横断面设计为准。独立的走行 线路基，站线路堤基床表层采用 0.3m 厚 A 组填料，基床底层采用 0.9m 厚 A（B）组填 料，路堑基床表层采用 0.3M 厚中粗砂夹复合土工膜，当路堑基本承载力不满足要求时， 基床表层以下需换填 A（B）组填料。到发线、走行线及战线路堤基床底层以下填料采 用 C 组及以上合过填料按II级铁路路基填筑标准进行填筑。试验段里程为 2 DK468+566.88DK468+680 段，长度 113.12m。 3 3、试验段试验目的和内容、试验段试验目的和内容 3.13.1、试验目的、试验目的 确定在同压实机械、同类填料的前提下，分不同厚度进行碾压，确定施工过程中 填料

4、含水率的控制范围、适宜的松铺厚度、碾压遍数及施工工艺、施工组织、施工机 械，在达到各项设计要求的同时，选定最佳的机械配套和施工组织，从而指导下步路 基施工。 3.23.2、试验内容、试验内容 填筑采用路基断面全宽纵向分层填筑，人工配合平地机摊铺平整填料，测量人员 用仪器测量填土标高以控制摊铺厚度，并按设计施工成型边坡坡率。试验过程中每压 实一遍进行观测点的孔隙率、地基系数 K30、动态变形模量 Evd 三项指标检验。 通过试验段的实际操作及对试验数据的分析，确定不同含水量、不同填筑厚度时 的压实质量以及与碾压遍数、行驶速度之间的关系，并绘制关系曲线图。得出不同压 实机械及压实方式组合（静压、弱振、强振等）的施工质量效果对比，为以后大面积 路基施工提供依据。 本试验段路基试验内容见表 3-1。 表表 3-13-1 基床底层及以下路堤基床底层及以下路堤 A A、B B 组填料试验段试验内容组填料试验段试验内容 压实方法及检测试验 机械 类型 松铺厚度 填 层 碾压不检测 每碾压一遍按规定项目和频 次检测 32cm1 静压 1 遍、弱振 1 遍 强振 1 遍 强振 n 遍 静压收光 1 遍

5、35cm2 静压 1 遍、弱振 1 遍 强振 1 遍 强振 n 遍 静压收光 1 遍 26t 38cm3 静压 1 遍、弱振 1 遍 强振 1 遍 强振 n 遍 静压收光 1 遍 通过以上试验选择： 合适的施工含水率 合适的松铺厚度（松铺系数） 合适的压实机械和走行速度 3 合适的压实遍数 合理的上料、摊铺、平整、碾压机械组合（合适的填筑分段长度） 科学的施工组织 4 4、施工人员、机械设备、测量、检测仪器、设备投入情况、施工人员、机械设备、测量、检测仪器、设备投入情况 4.14.1、人员情况：、人员情况： 路基试验段填筑由项目部路基作业队负责。 表 41 参加试验段施工管理的人员表 序号姓 名职 务职 称备注 1林发展项目经理工程师 2陈德杨项目总工工程师 3张素东工程部长工程师 4陈培煌安质部长工程师 5陈金龙质检员技术员 6李佳杰测量队长工程师 7李 荣测量工技术员 8王传鑫试验室主任工程师 9裴志勇试验员技术员 10武剑清物资部长经济员 11康光明材料员材料员 12张 程技术主管工程师 13张锦润施工员 4.24.2、主要施工机械设备表、主要施工机械设备表 本着各种设备之间能力

6、协调、经济合理的原则进行配置。具体的配备方法是：以 需要的生产能力为目标，协调配备挖、装、运、平整、碾压机械。同时，在配备挖装 机械时还要考虑到备土、晾晒、降低含水量的机械设备能力要求，主要施工机械配置 及性能见下表: 表 42 主要施工机械设备表 4 序号机械名称规格型号单位数量状态备注 1挖掘机CAT320B台1良好 2推土机SD320台1良好初平、稳压 3平地机PY185台1良好整平 4压路机YZ-26台1良好碾压 5自卸汽车KS1210辆10良好运输 6洒水车CGH5100辆1良好 注：机械来源主要为路基作业队自有。 4.34.3、主要测量、检测仪器表、主要测量、检测仪器表 表 43 主要测量、检测仪器表 序号设备名称规格型号单位数量状态备注 1全站仪徕卡 TS06台1合格 2电子水准仪Trimble（DINI03 ） 套2合格 4光学水准仪DSZ2台2合格 5钢 尺50m把3合格 6K30 载荷试验 仪 YB-150,300mm套1合格 7灌砂筒150mm套1合格 8电子台秤TCS-150台1合格 9电子天平BOY-6台2合格 序号设备名称规格型号单位数量状态备注 10Evd

7、动态变形模 量测试仪 HMP LFG-K套1合格 11Ev2变形模量测 试仪 北京套1合格 12环 刀套1合格 5 5、A A、B B 组料填筑组料填筑 5.15.1、施工准备、施工准备 1、材料准备 在沿线路进行调查后，选取合格的取料场，填筑前对土料进行取样检验，当填料 土质发生变化或更换位置时应重新进行检验，检验的方法按铁路工程土工试验规程 （TB10102-2004）规定进行试验,填料复查项目及频次详见表 5-1。经监理工程师现场 5 见证取样，检验合格后作为路基填料。 本试验段选用罗桥开发区采石场填料。 表 5-1 填料复查项目及频次表 试验项目、频次 填料类别 颗粒级配液塑限击实试验颗粒密度 细粒土一 5000m3（或土性 明显变化） 5000m3（或土性 明显变化） 一 粗粒土、 碎石土 10000 m3（或土 性明显变化） 一一 10000 m3（或土 性明显变化） 2、地基准备 褥垫层和筏板结构验收合格后，进行 AB 组填料试验段填筑施工。 3、技术准备 测量放中心线及边线，路基底标高，按试验段实施方案，编制技术交底书，分工 明确，责任到人。学习技术要求及规范。向监理报

8、检，同意后才能进行下一步施工。 4、沉降观测准备 编制实施性沉降观测方案，配备测量人员、测量设备，于 DK468+548、+598、+648、+698、+715、+765、+815、+865、+905、+955、DK469+005 、+055、+105、+160处设置基底沉降板观测。 沉降板由底钢板、金属测杆（40 镀锌铁管）及保护套管（75mm 铁管或钢管） 组成。钢底板尺寸为 50cm50cm,厚 1cm。采用水平仪按二级测量标准测量沉降板标高 变化。 沉降板埋设位置主要位于线路中心和两侧路肩附近，埋设位置处可垫 10cm 砂垫 层找平，埋设时确保测杆与地面垂直。 放好沉降板后，回填一定厚度的垫层，再套上保护套管，保护套管略低于沉降 板测杆，上口加盖封住管口，并在其周围填筑相应填料稳定套管，完成沉降板的埋设 工作。 采用水平仪按二级测量标准测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高作为初始读数， 6 随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管，每次接长高度以 1m 为宜，接长前 后测量杆顶标高变化量确定接高量。金属测杆用内接头连接，保护套管用钢管外接头 连接。 5、试验准备 （1）明确试验

9、方法，配备试验仪器和专业人员。具体为：平板载荷仪一套；灌砂 筒、动态变形模量、变形模量各一套。专职试验员不少于 2 名，经培训合格并对路基 检测工艺熟知。 根据室内试验结果，罗桥开发区采石场填料满足 A 组填料的批标要求，细角砾土， 物性指标见表 52。 表 5-2 试验段 A、B 组填料的物性指标 试验项目单位细角砾土 颗粒密度 sg/cm32.65 最大干密度 dmaxg/cm32.2 最优含水率 W opt（%）%6.6 最大粒径mm60 （2）质量检测 质量控制采用“定人、定位”的原则进行检测， “定人”指的是同一种检测方法始 终由同一试验员进行操作；“定位”指的是检测点位相对固定。质量检测在本试验段 中有两个目的：一是为了加强施工过程控制，在工艺试验的各阶段进行质量检测，确 保工程质量；二是为了掌握各种试验工艺与检测方法之间的关系。 A、B 组填料填筑质量检测详见表 5-3 表 5-3 检测项目、方法、操作的规程 项 目方 法人 员规 范 天然含水量烘干法王传鑫铁路工程土工试验规程 天然密度王传鑫铁路工程土工试验规程 最大干密度击实王传鑫铁路工程土工试验规程 最优含水率击实王传鑫铁路工程土工试验规程 7 颗粒密度量瓶、虹吸筒王传鑫铁路工程土工试验规程 颗粒级配筛分法王传鑫铁路工程土工试验规程 大于 5mm 的颗粒含量筛分法王传鑫铁路工程土工试验规程 最大粒径筛分法王传鑫铁路工程土工试验规程 6、施工准备 在路基两侧设置临时排水沟，按试验方案配备作业人员及机械设备。经培训符合 要求后，人员方可上岗；机械设备经检查验收后，方可进场作业。根据本段作业要求， 施工人员和机械提前进场，配置相应的人员与机械数。 5.25.2、试验段路施工相关要求、试验段路施工相关要求 1、填料要求 （1）路基基床底层以下路堤填料最大料径为不得大于 7.5cm，细粒含量30%，不 均匀系数 Cu12，并且要求大小级配良好的非风化石。 （2）路基基床底层填料最大料径为不得大于 6cm，细粒含量30，不均匀系数 Cu20，级配曲线曲率系数 Cc13,并且要求大小级配良好的非风化石。 (3)填料的含水量：及时检测土的含水量，如含水量过大或过小应采取铧犁翻晒 或加水等措施进行处理

《路基ab料填筑试验段施工方案(1)》由会员F****n分享，可在线阅读，更多相关《路基ab料填筑试验段施工方案(1)》请在金锄头文库上搜索。