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第七章--鲜活货物运输组织

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    • 1、第七章 鲜活货物运输组织第一节 鲜活货物的定义和分类一、定义鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或病残死亡的货物;托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。二、分类鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类:1、易腐货物包括肉、鱼、蛋、奶、鲜水果、鲜蔬菜、冰、鲜活植物等,按其热状态又分为(1)冻结货物;(2)冷却货物;(3)未冷却货物。常见品名见鲜规“易腐货物运输条件表”。2、活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、活鱼以及鱼苗等。三、承运人应考虑鲜活货物季节性强、运量波动大、时间要求快的特点,加强运输组织工作,坚持优先安排运输计划、按运输合同约定的车种拨配适当的车辆、优先进货装车、优先取送、优先挂运,并做好途中服务。第二节 易腐货物基本运输条件一、不同热状态的易腐货物不得按一批托运。按一批托运的整车易腐货物,一般限运同一品名。但不同品名的易腐货物,如在冷藏车内保持或要求的温度的上限(或下限)差别不超过3时,允许拼装在同一冷藏车内按一批托运。此时托运人应在货物运单“托运人记载事项”栏内记明:“车内保持温度(或途中加冰掺盐)按品名规定的条件办理。”二、托

      2、运人托运易腐货物,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其品类顺号及热状态,同时在“托运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限(日数)。易腐货物的容许运输期限至少须大于铁路规定的运到期限三日时,发站方可承运。三、托运人托运需检疫运输的易腐货物时,应按国家有关规定提出检疫证明,在货物运单“托运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和号码,并将随货同行联牢固的粘贴在运单背面。车站凭此办理运输。四、托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时,在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下,应事先与车站另行商定运输条件。商定的条件应在货物运单 “托运人记载事项”栏内注明。托运人托运鲜规“附件一”表内未列名的易腐货物时,应事先与车站商定运输条件,一式五份(托运人、发站、发送路局、到站、铁道部各一份),报铁路局审批后方可办理试运。商定的运输条件应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明。不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,车站与托运人应签订运输协议。货物质量由托运人负责。第三节 易腐货物的装车与卸车一、装运易腐货物必须使用冷藏车,确因冷藏车不足时,使用棚敞车应按使用棚敞车运输易腐货物的措施的规定办理。冷藏

      3、车应用于装运易腐货物,但无包装的水果、蔬菜、卤鱼和能损坏车内设备的易腐货物不得用冷藏车装运(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)。冷藏车严禁用于装运能污染和损坏车辆的非易腐货物。冷藏车回空利用及装运需用冷藏车冷藏、保温或加温的非易腐货物时,车站应逐级上报铁道部,经调度命令承认后,方可使用。二、机械冷藏车组,可组织同一到站卸车的两站分装,B18、B20型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸。但两分装或分卸站应为同一径路,距离不超过200公里。第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一半(枢纽地区除外)。机械冷藏车组工作车前部或后部各车,应装同一热状态、要求温度相同的货物,但前部、后部的温度可不相同。机械冷藏车每个车的装货重量,不准超过车辆的标记载重量。三、机械冷藏车装车通知单,应在装车前12小时交给乘务组。乘务组应在装车前做好上水、补足油料、预冷车辆等工作。四、承运人应为装车单位调配技术状态良好、设备齐全的车辆。装车单位应在易腐货物装车前(加冰运输在加冰前)检查冰箱、排水装置、通风口、车门及车内设备是否齐全良好,车内是否清洁卫生。不能保证货物质量的车辆严禁使用。五、用冷藏车冷藏

      4、运输易腐货物时,在装车前必须预冷车辆,待车内温度降低后,才能装车。机械冷藏车车内预冷温度:冻结货物为30;香蕉为1215;波萝、柑桔为912;其他易腐货物为03。六、易腐货物应按鲜规“附件一、三”规定的方法装载。经过预冷的冷藏车装车时,应采取措施,保持车内温度。在装(卸)车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,并不得挤碰循环挡板,上层货物距离循环挡板最少应留出50毫米的空隙。开关车门时,严禁乱砸硬撬。采取保温、防寒、防湿等措施时,严禁以钉钉等方式损坏冷藏车车体。七、车站和托运人、收货人应加强装(卸)车的组织工作,缩短装(卸)时间。加冰冷藏车每辆装(卸)车作业时间(不包括洗车和预冷时间)不得超过3小时。机械冷藏车:装货车为8辆以上的,每组装(卸)车时间不得超过12小时;装货车为4辆型的,每组不得超过6小时。其中每一车的装(卸)车时间不得超过3小时。由于托运人(收货人)的责任超过规定的装(卸)车时间,应核收货车使用费。八、到站对易腐货物应及时组织卸车和交付。在货场卸车的要严防污染变质,车站应联系收货人采取措施随卸随搬。冻结货物、冷却货物和寒季运送的保温、加温货物,收货人应准备防护用品及搬运工

      5、具,直接卸车,防止货物温升过快或发生冻损。九、卸车单位应负责将车辆清扫干净。装过鱼、贝、肉类及被其它易腐货物污染的车辆,卸车单位必须按规定彻底洗刷除污,必要时进行消毒,使车内没有残留的污水、秽物。第四节 易腐货物车辆运行组织一、发站承运易腐货物后,应在货物运单、货票、封套上分别填记红色(表示须快速挂运的货车)标记。发站、编组站、区段站要将符号转记在“列车编组顺序表”内。二、装有易腐货物的车辆,在运行途中不得保留积压。遇有特殊情况需要保留时,保留站应立即向调度所报告,及时采取措施转送就近加冰站或采取其它妥善处理办法。因未及时处理造成事故时,要追究责任。三、装有易腐货物的车辆,因车辆技术状态不良发生滞留不能继运时,发现站应及时向主管铁路局报告,尽量组织按原运输条件倒装。由于气温、技术条件等限制不能倒装又不宜在当地处理的货物,发现站应及时联系托运人、收货人提出处理办法。超过要求时间未接到答复或因等候答复将使货物造成损失时,由主管铁路局提出处理意见。第五节 活动物运输一、一般活动物运输1、托运人托运活动物时,应按国家有关规定提出检疫证明,在货物运单“托运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和号码

      6、,并将随货同行联牢固地粘贴在运单背面。车站凭此办理运输。2、托运人托运猛禽、猛兽(包括演艺用)时,应与发送铁路局商定运输条件和运输防护方法。跨局运输时,发送局应将商定的事项通知有关铁路局。3、装运活动物必须选用家畜车、家禽车、活鱼车以及清扫干净、未受污染的棚车、敞车,但不得使用无窗的棚车。装运牛、马、骡、驴、骆驼等大牲畜,不得使用铁底货车。发往深圳北的活牛,应用活牛专用车或棚车装运。拨配的车辆是否适合装运活动物一律由托运人检查确定。托运人认为不适合装运时,承运人应给予调换。4、装运活动物的车辆可开启门窗,但应采取措施防止大牲畜头部伸出。对棚车开启的车门和敞车吊起的侧板的捆绑、加固应符合鲜规第24条规定。5、装运活鱼、鱼苗必须使用活鱼车、棚车,但不得使用全钢和车窗不能开起的棚车(采用增氧机运输的除外)。鱼苗押运人数不得超过八人。鱼苗装车后应插挂“禁止溜放”表示牌,并在货物运单、货票封套上标明规定的隔离标记。车站在调车作业时,严禁溜放。6、装运活动物时,托运人必须派熟悉动物特性的押运人随车押运,负责做好动物的饲养、饮水、换水、洒水、看护和安全工作。押运人每车以一至两人为限,托运人要求增派押

      7、运人时,须经车站承认,但增派人数不得超过五人(另有规定者除外)。租用的家畜、家禽车回送时每次准许派两人押运。押运人携带物品只限途中生活用品和途中需要的饲料和饲养工具。押运人携带物品的重量(不包括饲料、饲养工具及押运人员的帐篷、床),每人不得超过40千克,超过部分按零担核收运费。发现押运人携带违反政令限制的物品和危险品时,车站应移交当地有关部门处理。7、途中发现疫情,押运人要及时向车站和当地防疫检疫部门报告,并妥善处理。患有传染病的禽畜和死禽畜不许出售和随意乱扔,应按防疫部门规定处理。8、对到达的装有活动物的车辆,应及时组织卸车和搬出货场。货车和货位必须认真清扫、洗刷、除污,必要时还应进行消毒。对租用的家畜、家禽车卸后应立即办理回送。二、蜜蜂运输(一)托运人办理蜜蜂托运时,应提出有效地蜜蜂检疫证明和押运人员的养蜂工作证(或居民身份证)。为保证安全,无身份证件人员和不具备行为能力的人不得乘坐蜜蜂车。(二)蜜蜂进站时,托运人必须在蜂箱巢门外安装好纱罩,防止蜜蜂飞出蛰人,遮蔽信号,影响车站作业和行车安全。蜂箱巢门未安装纱罩的,发站不得承运。(三)托运人要按车填写物品清单一式三份(一份留站存查、

      8、一份随票到站、一份交托运人)。物品清单,要记明蜜蜂的空箱数、有蜂箱数、押运人所带的生活用品、饲养工具及蜜蜂饲料等。(四)押运人要保证蜂群内有足够的饲料,数量要满足大于货物运到期限四日的喂养需要。携带的蜜蜂饲料不得超过800千克,超过部分及为放蜂需要带的狗和自行车按零担核收运费。但狗必须装在铁笼内,并应交验检疫证明。(五)托运人应按车站指定的时间进货装车,有条件的车站,尽量组织夜间装车。车站拨配装运蜜蜂的车辆要技术状态良好,清洁无污染。车辆是否能装运蜜蜂,由托运人确定,同意使用的车辆在货物运单“托运人记载事项”栏内记明车型与车号。蜜蜂的装载,应纵向排列,堆码稳固,并留有足够的通风道和押运人休息的位置。使用敞车装运时,其高度不得超过4600毫米。要使用抗拉强度符合加规规定的绳索将开启的侧门及高出端、侧板的蜂箱捆绑牢固,保证在列车正常运行和正常调车联挂时,蜂箱不倒塌、不坠落、不超限。在顶部蜂箱上不准乘坐人员,不准装载自行车和其他杂物。(六)蜜蜂押运人员每车不得超过九人,车站要对每个押运人发给“押运人须知”。押运人除做好蜜蜂的途中饲养工作外,还应随时注意蜂车装载捆绑的变化情况,发现危及蜜蜂安全

      9、和行车安全的情况要及时与车长或车站联系处理;(七)装蜜蜂的车辆与整车的敌敌畏、1605、1059的农药车(即标有的车)不得编挂在同一列车上。如因车流不足、分别挂运有困难,在本次列车运行全程内不发生列车折角转向运行的条件下,可编入同一列车内,但应将蜜蜂车挂在农药车的前部,并隔离四辆以上。蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时至少应隔离两辆。(八)车站对挂有蜜蜂车的列车进行改编时,应尽量减少在站停留时间。遇有行车中断或遇特殊情况保留列车时,保留站在押运人询问时,应将蜜蜂车预计挂出时间告知押运人,以便押运人对蜜蜂加强护理。如行车中断或列车保留时间较长时,押运人应根据蜜蜂状况和容许在途时间及时联系车站,提出处理意见,避免发生蜜蜂死亡事故。(九)为保证铁路作业安全,蜜蜂在运输中不办理放蜂。在铁路货场和运输过程中,不得打开巢门放蜂。蜜蜂到达到站后,要尽快办理卸车、交付手续,并及时搬出货场,不得在到站滞留放蜂。蜜蜂不办理变更到站。第六节 使用棚敞车运输易腐货物的措施运输易腐货物时,要优先使用冷藏车装运。由于运量集中,冷藏车不能满足需要时,承运人可根据托运人的要求,使用棚敞车代替冷藏车装运,并按下列措施办理:一、易腐货物的质量是否适合棚敞车运输,由托运人负责确定。托运人要求使用棚敞车代替冷藏车装运易腐货物时,应在提出的运输服务订单上注明“如无冷藏车也可拨配棚车或敞车”。承运人应尽量满足托运人需要的车种和车数。在计划执行过程中,托运人要认真落实货源,积极组织按计划发运。二、托运人应在运单的“托运人记载事项”栏内记明要求使用的车种和容许运输期限,容许运输期限应大于铁路规定的运到期限三日时,发站方可承运。使用棚敞车运输易腐货物,应按“易腐货物使用棚敞车运输条件表”的规定办理。对未规定具体条件的易腐货物,托运人应事先与发站商定试运条件,报铁路局批准。由于棚敞车不具备鲜肉运输条件,因此跨局运输的易腐货物不得使用棚敞车装运。三、托运人托运易腐货物的质量和包装,均须

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