新港支线大冶湖特大桥桁梁制造安装工艺方案

1、1 目目 录录 第第 1 章章 前前 言言.- 1 - 1.1 编制说明编制说明.- 1 - 1.2 编制原则编制原则.- 1 - 1.3 编制依据编制依据.- 2 - 第第 2 章章 工程概况工程概况.- 4 - 2.1 结构简介结构简介.- 4 - 第第 3 章章 施工进度计划及施工准备施工进度计划及施工准备.- 9 - 3.1 施工进度计划见附表一施工进度计划见附表一.- 9 - 3.2 技术准备技术准备 .- 9 - 3.3 工装准备见附表二工装准备见附表二.- 10 - 第第 4 章章 主要构件制造工艺主要构件制造工艺.- 11 - 4.1 总体制作工艺流程总体制作工艺流程.- 11 - 4.2 生产区域划分图见附表三生产区域划分图见附表三 .- 12 - 4.3 零件的下料加工零件的下料加工.- 12 - 4.4 整体节点制作整体节点制作.- 12 - 4.5 箱型杆件制作箱型杆件制作 .- 19 - 4.6 工型杆件制作工型杆件制作 .- 21 - 4.7 桥门架制作桥门架制作.- 24 - 4.8 关键工艺项点及质量控制关键工艺项点及质量控制.- 26 - 第第 5 章

2、章 钢桁梁涂装工艺方案钢桁梁涂装工艺方案.- 35 - 5.1 厂内涂装工艺方案厂内涂装工艺方案.- 35 - 5.2 桥位涂装工艺方案桥位涂装工艺方案.- 36 - 5.3 涂装材料涂装材料.- 37 - 5.4 涂装施工工艺要求涂装施工工艺要求.- 37 - 5.5 涂装施工的安全与环保涂装施工的安全与环保.- 39 - 第第 6 章章 构件运输构件运输.- 41 - 2 6.1 钢构件形式介绍钢构件形式介绍 .- 41 - 6.2 钢构件的包装和标识要求钢构件的包装和标识要求 .- 41 - 6.3 构件装载要求及方法构件装载要求及方法 .- 43 - 6.4 构件运输方式及安排构件运输方式及安排.- 46 - 6.5 运输过程中成品保护措施运输过程中成品保护措施 .- 46 - 6.6 运输保护措施运输保护措施 .- 47 - 第第 7 章章 钢桁梁安装施工钢桁梁安装施工.- 49 - 7.1 桁梁主结构安装施工工序流程桁梁主结构安装施工工序流程.- 49 - 7.2 主要施工方法主要施工方法.- 49 - 7.3 主桁安装主桁安装.- 51 - 7.4 桥面系安装桥面系安装.

3、- 55 - 7.5 上弦杆、纵向联结系安装上弦杆、纵向联结系安装.- 55 - 7.6 桥门架及横联安装桥门架及横联安装.- 55 - 7.7 安装时注意事项安装时注意事项 .- 55 - 7.8 钢结构工程验收钢结构工程验收 .- 56 - 7.9 满堂支架计算及布置满堂支架计算及布置.- 57 - 7.10 满堂支架架设技术措施满堂支架架设技术措施.- 59 - 第第 8 章章 质量、安全、工期、职业健康及文明施工保障措施质量、安全、工期、职业健康及文明施工保障措施.- 65 - 8.1 质量保证措施质量保证措施.- 65 - 8.2 安全保证措施安全保证措施.- 66 - 8.3 工期保证措施工期保证措施.- 68 - 8.4 职业健康保证措施职业健康保证措施.- 69 - 8.5 文明施工保证措施文明施工保证措施.- 71 - 附表一：施工进度计划附表一：施工进度计划.- 73 - 附表二：本工程拟投入制作的工艺装备附表二：本工程拟投入制作的工艺装备.- 74 - 附表三：车间生产区域划分图附表三：车间生产区域划分图.- 75 - - 1 - 第第 1 章章 前前 言言 1.

4、1 编制说明编制说明 该施工组织设计依据该工程招标文件、图纸及招标答疑等严格按照有 关施工规范、验收规范的要求进行编制。 根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程 质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效” 为编制原则。 我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程 施工、有丰富管理及施工经验的人员，明确工程特点、充分了解施工环境、 准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广议、博采众长， 力求方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。该施工组织设计是依据 工程招标文件及工程施工图纸、现行施工规范等并经过充分研究和论证， 针对该工程的特点编制而成。 本施工组织设计编制目的是：为本工程提供完整的纲领性文件，用以 指导建筑、装修、安装工程的施工与管理，确保优质、高速、低耗、安全、 文明的完成建设任务。 1.2 编制原则编制原则 以优质、安全、高效为目标，满足业主需求为宗旨。针对 96 米和 64 米钢桁梁制造特点，制定科学、合理的工艺方案，采取得力、有效的施工 措施，在规定的工期内圆满完成钢桁梁制造任务，争创国家优质工程。 为此，我们编制工艺方案

5、时，把握了以下原则： a 质量至上的原则，制定的工艺方案要以质量为前提，各种工艺措施 要以质量为中心制定。 b 安全第一的原则，安全是生产的根本保证，制定的工艺方案充分考 虑安全因素，并制定各种切实有效的安全保证措施。 c 科学合理的原则，制定的工艺方案不但在保证质量和安全方面万无 - 2 - 一失，同时要对工序的流畅性和工序间的协调性进行深入的研究，确保施 工效率和工期，满足供货要求。 d 文明卫生的原则，工艺方案的制定要考虑定置管理、文明施工和环 境保护方面的因素，确保安全生产、文明施工，保证质量，铸造精品。 1.3 编制依据编制依据 a 新港支线大冶湖特大桥钢桁梁招标文件； b 新港支线大冶湖特大桥 1-96m 钢桁梁和 2-64m 钢桁梁设计图； c 引用标准： TB10002.2-2005铁路桥梁钢结构设计规范 TB10212-2009铁路钢桥制造规范 GB/T7142008桥梁用结构钢 GB/T7002008碳素结构钢 GB/T 1591-2008低合金高强度结构钢 GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范 GB/T 5117-1995碳钢焊条 GB/T 5118

6、-1995低合金钢焊条 GB/T 8110-2008气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T 5293-1999埋弧焊用焊丝和碳素钢焊剂 GB/T12470-2003低合金钢埋弧焊用焊丝和焊剂 GB/T 985.1GB/T 985.2-2008 气焊、手工电弧焊及气体保护焊坡口的基本形式和尺 寸 GB/T2970-2004厚钢板超声波检验方法 GB/T 11345-2013钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB/T 1228-2006钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T 1229-2006钢结构用高强度大六角螺母 GB/T 1230-2006钢结构用高强度垫圈 GB/T 1231-2006钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母、垫圈技术条件 TBJ214-1992铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定 - 3 - TB/T 2137-1990铁路钢桥栓接板面抗滑移系数试验方法 GB/T 8923-2011涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 TB/T1527-2011铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件 GB/T9793-2012热喷涂 金属和其他无机覆盖层 锌、铝及其合金 GB76

7、92-2012涂装作业安全规程 涂漆前处理工艺安全及其通风净化 - 4 - 第第 2 章章 工程概况工程概况 项目名称： 中铁十一局集团有限公司黄石山南铁路新港支线工程大 冶湖港特大桥 1-96m、2-64m 钢桁梁制造、运输、安装等工程 建设地点：黄石市河口镇 建设内容：大冶湖港特大桥 1-96m、2-64m 钢桁梁制造、运输、安装 等工程 工期要求：钢梁制造、运输、安装等工程工期 150 个日历天。 （均暂 定，以实施性阶段计划为准） 。 工程质量要求：中铁十一局集团有限公司黄石山南铁路新港支线大 冶湖特大桥工程设计依据 、 工程施工质量验收规范 、 钢结构工程施工 质量验收规范GB50205-2011 合格标准、 铁路钢桥制造规范 （TB10212-2009） 、 铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件 （TB/T1527- 2011） 、 铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定 （TBJ214-92） 、 桥梁用结构 钢 （GB/T 714-2008）等。 招标方将派驻人员(含监理)进驻制造现场，抽查现场中间质量，中标 方应免费提供检测工具和设备。 本工程主要工作内容为：钢材采购、钢桁梁主

8、体结构（含附属结构） 制造、厂内试拼装、运输、现场焊接、附属结构的桥面焊接与补涂、涂装 防护（包括厂内涂装及运输到现场后对破损部位的补涂） ，在规定时间内 运输到指定地点，并安装。钢梁重量约 1751 吨。 2.1 结构简介结构简介 本次投标主体结构为 1 套 96m 钢桁梁和 2 套 64 米钢桁梁及其附属结 - 5 - 构。 a 96m 钢桁梁主桁结构属于无竖杆整体节点三角桁架下承式钢桁梁， 主桁跨度全长 96.00m，桥面主桁桁宽 7.8m，桁高 11.60m。钢板主要采用 Q345Qd、Q370qD 钢板及 Q370qE 钢板，最大板厚 44mm，最薄板厚 4mm。96m 梁钢结构部分总重约 813（暂按设计图纸计）t。主桁安装用 M16、M24 的 10.9S 级高强螺栓连接，96m 主桁全貌见图 2-1。 图 2-1 96 米钢桁梁概貌图 b 64m 钢桁梁主桁结构属于有竖杆整体节点三角桁架下承式钢桁梁， 主桁跨度全长 64.00m，桥面主桁桁宽 7.2m，桁高 11.60m。钢板主要采用 Q345Qd 及 Q370qD 钢板，最大板厚 36mm，最薄板厚 4mm。64m

9、梁钢结构部 分总重约 860.55（暂按设计图纸计）t（2 套重量） 。主桁安装均用 M16、M24 的 10.9S 级高强螺栓连接， 、64m 主桁全貌见图 2-2。 图 2-2 64 米钢桁梁概貌图 - 6 - 2.1.1 主桁部分 a 96 米钢梁主桁采用 Q345qD、Q370qD 钢板及 Q370qE 钢板。主桁形 式为无竖杆的三角框架体系，节间长度 9.6m，主桁高度 11.6m，主桁中心 距 7.8m。上、下弦杆截面为焊接箱型断面，桁架腹杆截面采用焊接箱型 断面和 H 型断面，主桁连接采用焊接整体节点，箱型截面杆件均在节点板 外四面拼接，H 型截面杆件在节点外三面拼接。主桁杆件与节点之间采用 M24 高强螺栓连接。由于长度较长，为了保证桁架体系安装后的平直度， 需对整个桁架预拱，预拱度通过保持下弦及桥面系长度不变，改变上弦拼 接缝宽度来实现。 b 64 米钢梁主桁采用 Q345Qd 和 Q370qD 钢板。主桁形式为有竖杆的 三角框架体系，节间长度 8m，主桁高度 11.6m，主桁中心距 7.2m。上、 下弦杆截面为焊接箱型断面，桁架腹杆截面采用焊接箱型断面和 H 型断面， 主桁连接采用焊接整体节点，箱型截面杆件均在节点板外四面拼接，H 型 截面杆件在节点外三面拼接。主桁杆件与节点之间采用 M24 高强螺栓连接。 由于长度较长，为了保证桁架体系安装后的平直度，需对整个桁架预拱， 预拱度通过保持下弦及桥面系长度不变，改变上弦拼接缝宽度来实现。 - 7 - 2.1.2 桥面系部分 96 米和 64 米钢桥桥面均由桥面板、横梁及横肋、纵肋四个部分组成， 其中钢桥面板全桥纵、横向连续，纵向与下弦顶板伸出肢焊接，横向分段 焊接。横梁采用倒 T 型截面，腹板及底板与主桁伸出接头采用栓接连接。 两道横梁之间设横肋，采用倒 T 型截面，腹道板及底板与主桁伸出接头采 用栓接连接。纵肋全桥连续，遇横梁、横肋腹板则开孔穿过。 2.1.3 纵向连接系部分 96 米和 64 米梁均设有上平面纵向联结系，交叉式结构。纵向平联采 用工字型截面的杆件，采用 M24 高强度螺栓连接。 2.1.4 桥门架及横联部分 96 米和 64 米梁在端斜杆处设置桥门架，每间隔一个节点处斜杆设置 横联。桥门架及横联均采用板式结构，其构成是在上平联橫撑下叠焊桥门

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