密封油真空泵vc50-150说明书

1、泵范围 本操作说明包含下列油循环旋片式泵: VC50,VC75, VC100, VC 150 。一大气压 下, 50Hz的排气量: 50,70,110,150 m3/hr。泵的排气量 / 抽气速率比的 曲线图, 请参照规格图D 231。 摘要说明 VC50 VC150真空泵的进气侧附有一 个滤网,在汽缸部份裝一隔音罩,排气侧 则裝有一组油气分离器, 可使油再次循 环回循环系统且能有效的將油气分离。 在泵汽缸及马达之间, 一只高效率的冷 却风扇将冷却风经风扇面板吸入,其可 以使循环油冷却。进气侧含有标准內附 式的逆止阀, 可避面免因泵停机时润滑油进入汽缸, 使泵再次启动时, 产生油压作用而损伤 到叶片气镇阀(U)亦为标准配备, 可防止任何水气冷凝于泵內而造成油的乳化。 如果应用需 容忍较高的水气, 则气镇阀可依需要调整承受水气的能力。 所有泵都为直結式连接, 三相, 标准的TEFV马达经由连轴器带动。 选择配备选择配备: : 下列的选择配备可依需要提供: 真空调压阀(ZRV), 外附式逆止阀(ZRK), 粉尘过 滤器(ZFP), 进气侧过滤器(ZVF), 马达启动器(ZMS), 及各式真

2、空表(ZVM)。 适用范围 VC 适用于工业界, 其依照保护等級DIN EN 294、表4规格生产, 使用者需年滿14岁。VC 适用于工业界, 其依照保护等級DIN EN 294、表4规格生产, 使用者需年滿14岁。 可使用在密闭系统的空气抽离或长期的真空下使用: 0.51000 mbar (绝对压力) 。 对于连续使用200 mbar (绝对压力) 。我们建议使用较大尺寸马达。 此系列泵可容忍少量的水蒸汽, 但不能处理水其他液体腐蚀性气体或蒸气。 至于水蒸气含量多少, 请看手冊 I 200 此系列泵可容忍少量的水蒸汽, 但不能处理水其他液体腐蚀性气体或蒸气。 至于水蒸气含量多少, 请看手冊 I 200。 处理易燃或腐蚀性气体及蒸汽需选择特殊泵, 如安全手冊XE2上所注。 当处理纯氧时, 需符合安全手冊XE3上所注 处理易燃或腐蚀性气体及蒸汽需选择特殊泵, 如安全手冊XE2上所注。 当处理纯氧时, 需符合安全手冊XE3上所注。 室溫及进气侧入口温度需維持在5至40之间。超过使用溫度范围请与Rietschle联 絡。 室溫及进气侧入口温度需維持在5至40之间。超过使用溫度范围请与Riet

3、schle联 絡。 标准型泵不可使用于危险区域, 我方可提供含防爆马达的特殊型式泵。 排气侧的背压不可超 过+0.1bar。 真空泵非正常的关机可能会对人或机器造成伤害, 因此必需安裝对应的安全系統。真空泵非正常的关机可能会对人或机器造成伤害, 因此必需安裝对应的安全系統。 VC 50 VC 75 VC 100 VC 150 VC 中文操作说明及维护指南中文操作说明及维护指南 中文操作说明及维护指南中文操作说明及维护指南 里其乐托玛斯贸易 (上海)有限公司 里其乐托玛斯贸易 (上海)有限公司 上海市外高桥保税区 富特西一路155号C座 第三层西A部位 TEL:021-58662666 FAX:021-58680199 办事处: 上海:021-62919525 北京:010-64207259 深圳:0755-82350100 特约维修中心 上海:021-64207246 东莞:0769-5323698 1 油式旋片真空泵油式旋片真空泵 (请配合英文操作说明使用) 搬运及放置( 如 ?, ? ? 圖) 泵运转时在位置(Q)的表面温度为70或以上。 警告 泵运转时在位置(Q)的表面温度为70

4、或以上。 警告！请勿触摸。勿触摸。 请預留保养空间, 使吸入孔(D), 注油口(H, H1)、油视镜 (I)、泄油栓(K, K1)、气镇阀(U)及油雾过滤器室(T)应让 保养人员容易拆裝。 冷却空气入口(E)及冷却空气出口 (F)至少需距离障碍物20cm, 排出的空气不可循环使用。 为方便维护, 我方建议在进气侧保留0.4m的空间。 需在水平处安裝VC, 可使泵稳定运转。 若泵放置在超过海平面1000m的地方, 排气量会降 低。请与供应商联络。 需在水平处安裝VC, 可使泵稳定运转。 若泵放置在超过海平面1000m的地方, 排气量会降 低。请与供应商联络。 当泵安置在实心的基础上, 可不做固定。 若是安置在支架 上, 我们建议加 安裝( 如 ?, ? 图) 请遵照相关国际标准操作及安裝真空泵请遵照相关国际标准操作及安裝真空泵 1.真空源接点(A)吸入孔(D)上。处理过的气体可经由排气口(B)或排气口管路排放于大气中。 太长及/或口径小的管路易造成泵的排气量降低, 应避免使用。 排气侧(B)不可有障碍物阻挡。 太长及/或口径小的管路易造成泵的排气量降低, 应避免使用。 排气侧(B)不可有

5、障碍物阻挡。 2. 润滑油可自油箱的注油口(H)注入, 直到油位出现在油视镜(I)上线处。 注入后, 请确实将注油口锁紧。 3. 电源资料标示在名牌(N)或马达铭牌上。 马达符合DIN/VDE 0530、保护等級IP54及绝缘等級。接线图 位于马达接线盒內(有特殊插座者除外), 确定马达电源与工厂电源是否相容 (如电压频率、允许电流 等)。 4. 为保护马达请经由马达启动器启动。建议用热过载马达启动器 ,以保护马达和线路 所有在启动器上之 电线 , 请用高规格品。 我们建议马达启动器之过电流保护器有延迟裝置 , 因在冬天刚启动时 ,短时间马达电流会超过额定值。 电气需由合格的电工在法规 EN 60204下安裝。电源主开关需由操作者提供。电气需由合格的电工在法规 EN 60204下安裝。电源主开关需由操作者提供。 首次启动( 如 ?, ? 图) 1. 首次启动泵时 , 请迅速开启及关闭泵 , 以检查马达转向与转向指示(O)是否相符 , 避免泵逆转。 2. 真空源接点在(A)。 3. 泵在正确的转向下运转2分钟后, 停止泵，并从注油口（）将油注入到正确的油位（可以从油位镜处查 看），重复操

6、作直到油冷却器加满 不可在泵运转下打开注油口盖。不可在泵运转下打开注油口盖。 4. 真空调压阀(选择配备): 可依调压阀上的指示调整真空度。 操作人员的潜在危险 1. 噪音污染：依DIN45635第三部分（3.GSGV）测试的包括方向及强度的噪音值见后面图表当长时间操作 泵时 , 我们劝告帶上耳罩保护耳朵避免任何听力的伤害。 2. 所排出的油雾：即使高效率的減少油雾 ,所排出的气体仍可能含有极低的油雾且偶而还可能闻的出來。 长期吸入这些薄雾可能影响健康 , 所以安裝在通风良好的场所是很重要的事。 2 保养及维修 維修泵时有可能会被突然转动的零件击伤或触电受伤,所以一定要将电源断绝,泵在保养中,绝对不可突然启 动。 不要在泵刚停止后马上保养,可能会被高温的零件和滚烫的润滑油烫伤。 維修泵时有可能会被突然转动的零件击伤或触电受伤,所以一定要将电源断绝,泵在保养中,绝对不可突然启 动。 不要在泵刚停止后马上保养,可能会被高温的零件和滚烫的润滑油烫伤。 1.空气滤清器 如果滤网不能正确的保养, 那泵 吸气能力可能会降低。 进气侧滤网 空气滤清器 如果滤网不能正确的保养, 那泵 吸气能力可能会降

7、低。 进气侧滤网(如图 ? ): : 滤网(f2)应定期清洁, 可视脏污情況定期用清洁液清洗或压缩空气清 洁, 完全脏污时请更换。 要拆下外壳(G) , 则先拆下螺丝(S1) 而拆排气 孔(D)则需先拆下螺丝(S2) 。 气镇阀內滤心气镇阀內滤心(如图?, ? ): 此系列泵都配备有气镇阀(U)。 滤心(f3)和滤心(f4)必须视脏污情況定期用压縮 空气清洁。 可拆下外壳()及螺丝帽(S1)清洁。 可拆下螺丝(g1)及塑胶帽(h1)清洁滤心, 再反顺 序装回。 滤心(选择配备):滤心(选择配备): 外附式进气侧过滤器(ZVF) 或粉尘过滤器(ZFP)的滤心, 必须视脏污情況定期用清洁液或压缩 空气清洁或视情況更换滤心。 可松开过滤器外的夹子取出滤心。 2. 润滑方式2. 润滑方式(如 ? ) 依使用时数定期检查油位 ,润滑油需在第一次使用500小时后更换, 往 后每500-2000小时更换一次(泄油孔(K), 如使用环境恶劣, 则缩短更换时数。 润滑油只要符合DIN 51506之VC/VCL或合成油(从伟力购买)皆可使用。 而黏性需符合 ISO-VG 之 DIN 51519 。 我们推

8、荐真空油：MULTI-LUBE100(矿物油)及SUPER-LUBE100(合成油) (见油品牌(M)。 假如泵房温度过高或吸入气体温度超过 30, 则需增加冷却速率, 或 使用推荐的合成油可減少换油频率。 使用过的油的处置需符合健康 , 安全及环保法。若使用不同厂牌的油 品, 请务必将油箱及油冷却器內的油完全放 掉才可注入新油。 3. 油气分离器 使用过的油的处置需符合健康 , 安全及环保法。若使用不同厂牌的油 品, 请务必将油箱及油冷却器內的油完全放 掉才可注入新油。 3. 油气分离器(如 ?, ?, ?, ? ) 严重阻塞的过滤器会导致泵温度升高和润滑 油变色 严重阻塞的过滤器会导致泵温度升高和润滑 油变色 油气分离器（VC50/75 3X,VC100/150 4X) 由于长时间运转而产生的脏污会造成泵温度偏高及 马达过载 ,我们建议每运转 2000小时便需更换过滤 器(L)或是当过滤器背压超过+0.7bar时(见背压表(Y) 选择配备)。油气分离器是不能清洁的。 更换方法更换方法 :用环形扳手（扳手尺寸mm或3/4”) 向左拧将过滤器(L)拆下按照开关符号将新的油气 分离器放上

9、并在箭头处嵌入，然后向左转固定 润滑油气分离器的型环可以使螺杆安装更加容易 3 故障排除 1. 马达启动器中断泵:马达启动器中断泵: 1.1 检查输入电压及频率是否与马达铭牌所注资料相符。 1.2 检查马达连接线盒之接线是否正确。 1.3 不正确的马达启动开关设置。 1.4 马达启动保护开关太灵敏。 解決：使用带有时间延迟跳闸的马达启动器（见版本IEC 947-4）。 1.5 真空泵或润滑油太冷。 1.6 润滑油的黏性太高。 1.7 油气分离器阻塞或污损。 1.8 排气口之背压太高。 1.9 连续使用200mbar(abs.)解決:使用较大尺寸马达。 2. 吸气量不足2. 吸气量不足 2.1 进口过滤器或滤网阻塞。 2.2 吸管太长太小。 3. 真空泵不能达到最高真空3. 真空泵不能达到最高真空 3.1 检查泵吸入口或系統是否泄漏。 3.2 润滑油的黏度不正确。 4. 真空泵操作异常高溫4. 真空泵操作异常高溫 4.1 室溫或吸入口溫度过高。 4.2 冷却空气循环不良。 4.3 与1.6、1.7及1.8 的问题相同。 5. 排气口有可见的油雾5. 排气口有可见的油雾 5.1 油气分离器未裝好。 5.2 使用不合规格之油品。 5.3 与1.7、1.8、4.1及4.2的问题相同。 6. 异常噪音6. 异常噪音 注解：冷机启动时有2分钟的叶片敲击声是正常的, 当泵浦回复操作温度时异音会消失。 6.1 泵缸体磨损。 6.2 真空调压阀有异声(如有裝配)。 解決：更換新品。 6.3 叶片损坏。 6.4 与1.5、1.6 的问题相同。 7. 水进入润滑油造成乳化7. 水进入润滑油造成乳化 7.1 泵使用中有水进入。 解決：在进口侧加裝水分离器。 7.2 水气超过气镇阀所能承受的范围。 解決: 询问供应商可否提供加大型气镇阀。 7.3 泵每次只使用很短的时间, 无法达到正常操作溫度。 解決：封闭进气侧并让泵运转直到油清澈。 附 录 厂內維修厂內維修： 所有电工在修理时必须切断马达电源,避免马达 突然启动造成意外。提醒您, 如有任何维修上的 问题可询问当地制造商或代理商。在修理及安裝 之后, 请依循“安裝和首次启动操作”。 搬动及运送搬动及运送: : 搬动及运送真空泵时,请利用泵上之

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