危险性较大的分部分项工程安全监理实施(新)

1、 茂名职业技术学院新校区建设项目SU-6学生宿舍工程危险性较大的分部分项工程安全监理实施细则土方工程安全监理细则督促检查并要求施工单位做好如下工作：1、进入现场必须遵守安全生产纪律。2、土方工程开挖前必审批施工单位编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。3、挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。4、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，督促施工人员要立即离开并及时处理。5、人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于23m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。6、在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除。7、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物体堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。8、在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并督促施工人员穿戴防护用品。9、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。10、及时提醒机械操

2、作人员，机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。11、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。12、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。13、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。14、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。15、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。16、基坑四周必须设置1.5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。17、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。18、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。19、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。20、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。21、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移

3、、板桩位移或支撑破坏。22、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引支撑破坏或拉损。回填土工程安全监理细则督促检查并要求施工单位做好如下工作：1、进入现场必须遵守安全生产纪律。2、装载机作业范围不得有人平土。3、打夯机工作前，应检查电源线是否缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置漏电开关保护，并做到“一机一闸一漏电一箱”的规定，机械不准带病运转，操作人员应带绝缘手套。4、基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。钢筋工程安全监理细则监督检查并要求施工单位做好如下工作：1、进入现场必须遵守安全生产管理规定。2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。4、绑扎基础钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少，操作前应检查基坑上壁和支撑是否牢固。5、绑扎主柱、墙体钢筋，不得站在钢筋前架上操作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上时，应搭设工作台，柱、墙梁、骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。

4、6、现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手架上操作，绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢筋上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。7、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。8、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊。9、钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。10、高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人，在必须操作时，应配带安全带。11、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。12、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。混凝土工程安全监理细则监督检查并要求施工单位做好如下工作：1、进入现场必须遵守安全生产纪律。2、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5m需加横楞、顶撑，2m以上高空串跳，必须装有防护栏杆，车道上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。3、采用现场搅拌混凝土或采用人工运料时，车道板单车行走不小于1.4m宽，双车来回不小于2.8m宽

5、，车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把，脚不得踏在料斗上，料升起时斗的下方不得站人。在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车，清理料斗下砂石时，必须将两条斗链扣牢。在搅拌机运转过程中，不得将工具深入滚筒内。4、用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。5、离地面2m以上浇捣过梁、雨篷、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。6、使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头。机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。7、用井架运输时，井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，小车车把不得伸出笼外，车轮前后要楔牢，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。泵送混凝土工程作业安全监理细则监督检查并要求施工单位做好如下工作：1、混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后，方可上岗独立操作。2、泵送混

6、凝土时，混凝土泵的支腿应完全伸出，并插好安全销。3、混凝土泵与输送管连通后，应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空动转。4、泵送设备必须有出厂合格证和产品使用说明书。现场安装接管，必须按施工方案执行泵送混凝土所用碎石。不得大于输送管径的1/3，不得大于混凝土结构截面最小尺寸的1/4，并不得大于钢筋最小净距的3/4。5、泵送设备必须放置在坚实的地基上，与基坑周边保持足够安全距离。6、水平泵送管道敷设线路应接近直线，少弯曲，管道支撑必须紧固可靠，管道接头处应密封可靠。Y型管道应装接锥形管。7、垂直管道架设的前端应安装长度不少于10m的水平管，严禁直接装接在泵的软出口上，水平管近泵处应装逆止阀。热天应用混麻袋或湿草包等遮盖管路。8、敷设向下倾斜的管道时，下端应接一段水平管，其长度至少是倾斜高低差的5倍，如倾斜度较大时，应在坡道上端装置排气阀。9、作业前应检查各部位，操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等位置正确，液压系统无泄漏，电气线路绝缘良好，接线正确，开关无损坏，有重复接地和触电保护器，安全阀，压力表等各种仪表正常有效。10、泵送混凝土前必须先用按规定配

7、制的水泥砂浆润滑管道，无关人员必须离开管道，高层建筑管道较长，应分段设置监控点。11、混凝土搅拌运输汽车出料前，应高整转34min方可出料至泵机，按工程需要计划多台泵机和泵车配合。保证连续泵送施工。现场门口，应设专人指挥泵车进出安全。12、使用布料杆浇筑混凝土时，支腿必须先全部伸出固定平稳，并按顺序伸出布料杆。在全伸状态中，严禁移动车身，严禁使用布料杆起吊或拖拉物件。13、泵送混凝土连续作业中，料斗内应保持一定数量的混凝土，不得吸空，并随时监控各种仪表和指示灯。出现不正常时，应及时调整或处理。必须暂停作业时，应每隔510min（冬季35min）泵送一次。若停止时间较长再泵送时，应逆向运转一至二个行程，然后顺向泵送。14、泵送过程中发生输送管道堵塞现象时，应进行逆向运转使混凝土返回料斗，必要时应拆管排除堵塞。15、浇筑混凝土出料口的软管应系扎防脱安全绳（带），移动时要防碰撞伤人。16、作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行冲洗。用压缩空气冲洗管道时，管道两侧和出口端前方10m内不得站人，并应采用金属网等收集冲出的泡沫及砂、石粒，防止溅出伤人。17、严禁用

8、压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按顺序进行。18、各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，拉闸切断电源，锁好电箱。19、遇大雨或五级大风及其以上时，必须停止泵送作业。模板工程安全监理细则监督检查并要求施工单位做好如下工作：1、施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。2、按照模板施工方案的要求作业。3、经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。4、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。5、上层和下层支柱在同一垂直上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施。6、支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。7、支柱高度小于4m时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横向加设剪刀撑。8、拆除板、梁、柱墙模板，在4m以上的作业时应搭设脚手架或操作平台，并高防护栏杆，严禁在同一垂直面上操作。9、安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。10、高空

9、、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。11、遇六级以上的大风雨，应暂停室外的高空作业，雨后应先清扫施工现场，略于不滑时再进行工作。12、安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应张挂安全平网。进行拆除作业时，应设置警示标牌。13、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。14、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。15、支撑、牵杠等不得搭在门穿框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。16、支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。17、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。拆除模板支出架安全监理细则监督检查并要求施工单位做好如下工作：1、进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。2、作业前应先检查，使用的手锤、扳手等工具是否安全牢靠，临边防护是否已落实。3、拆除侧模是应在浇筑混凝土后达到施工组织设计规定强度等级要求后进行。4、拆除混凝土梁板底模应按混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）规定：结构类型结构跨度（m）按设计的混凝土强度标准值的百分率（%）板2502，8758100梁、拱、壳8758100悬臂构件2752

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