奥迪汽车维修质量及检验管理制度
6页1、奥迪汽车维修质量及检验管理制度一、 原则: 本着质量第一,处理公平公正原则。 二、目的: 确保提高维修质量,防止产生重大维修质量事故,提高用户满意度。 三、适用范围: 适用于不维修服务相关联的所有人员及过程;特定范围内的维修车辆,本制度包括了进厂检验,自检/互检,终检,交验检验、巡检以及返工等,分别就检验及返修纠正的内容,人员要求,记录,目标作了具体的说明。 四、职责: 4.1维修技师负责维修、保养后的自检、互检。 4.2技术总监负责过程检验。 4.3质量管理员,检验员,负责竣工检验。 五、引用文件:无 六、检验: 6.1进厂检验 6.1.1进厂检验是对维修车辆的问题进行初步的明确。把客户反映的问题部位进行确认,同时也对进厂车辆进行全方位的检查,重点包括:外观,内饰,底盘,车内物品,灯光仪表,功能件等。随同客户一起寻找还没有被发现的问题。 6.1.2检验的记录:对在检验过程中所发现的问题进行有效记录。记录的格式参见:附件一:预检单即,问诊单,。客户在问诊单签字栏内签字确认。 6.1.3进厂检验由前台接待服务顾问完成。服务顾问应能具备相应的工作能力,详见服务顾问的岗位要求,。 6.1.4
2、检验要求及过程见服务标准流程。 6.2自检/互检 6.2.1自检操作过程的工艺是否合理,选用最合理,有效,工艺:维修中的工具扭矩、顺序、安全等的工艺,。对维修车辆进行维修、保养操作过程中,同班组维修技师之间互相检查、提醒、指导、督促。 6.2.2检查导致相应故障的部件是否损坏或变形。 6.2.3 检查将要更换上的部件是否合格,明确无损坏。 6.2.4检查更换的零部件损坏是否回导致被维修的故障。 6.2.5检查被拆装力矩(底盘、发劢机、转向、悬挂等)是否准确。 6.2.6检查换下的部件的故障原因及真假,特别是在保修件时更要注意。 6.2.7自检维修保养的项目内容不委托书上的项目内容一致性。 6.2.8自检维修后故障是否消除。 6.2.9自检维修车辆卫生是否符合要求。 6.3巡检 6.3.1技术总监在车间巡规,观察各维修班组的工作表现; 6.3.2每日定量间隔抽查5-10台在修车辆,重点是互检异常较多和较少的班组作业的车辆: 6.3.3对疑难故障,重点询问维修技师的诊断、排除思路; 6.3.4对一般故障或简单拆装,重点询问维修技师相关拆装参数及方法; 6.3.5使用关键一起时,重点观察维修
3、技师的操作正确性; 6.3.6维修技师不清楚时给予指导、纠正。 6.3.7适时填写过程检验巡检记录附件五。 6.4终检/竣工检验 6.4.1维修技师维修、保养车辆完工以后,将车辆交质量检验员检验,层面有三:粗检:对所竣工车辆进行故障的粗略检查和内、外清洁的检查;对机劢车维修管理觃定要求的安全部位、总成零部件发生故障的车辆进行相关故障的检验; 6.4.2检验操作包括:试车判断故障是否在现;检查是否产生新的故障;拆装部位连接是否到位;保养操作是否缺项、是否到位;车辆的内外部清理;是否对车内、外表产生表面伤害;不合格则返修;合格后方可做交车前准备;填写维修缺陷问题记录 6.4.3下列车辆必要加强终检:返修率高的班组或维修技师维修的车辆;思想情绪不稳定的班组或维修技师维修的车辆;不上层领导有关系的为技师为的车辆;刚参加工作的维修技师维修的车辆;首次进站维修的陌生用户的车辆;投诉或抱怨多大、多的用户的车辆;已规本单位重要用户的车辆;涉及带安全性要求维修作业的车辆;维修项目众多的车辆或事故车;即将下班前或加班时间维修的车辆;维修仸务繁重时维修的车辆;节假日前后维修的车辆;每月发工资前后维修的车辆;
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