黄茅坪深基坑专项施工方案

1、黄茅坪水库冲沟及水库溢洪道下排洪渠整治河道二期工程箱涵深基坑施工专项方案编制人： 审核人： 审批人： 施工单位：广西满天星建设有限公司编制日期：二一三年三月黄茅坪水库冲沟及水库溢洪道下排洪渠整治河道二期工程箱涵深基坑开挖专项施工方案一、工程概况1、工程概述本项目主要工作是新建排洪渠（排洪渠箱涵结构断面尺寸为2孔3.53m），排洪渠经钱隆天下（南）东侧与南宁四职高空地，横穿越竹溪大道，沿山水花都围墙外侧，最终排入竹排冲，全长574米，箱涵基坑开挖深度为5.5m左右，属深基坑施工作业，加上项目穿越城市主干道竹溪大道基坑防护难度大。受布置交通组织的场地制约，拟建暗涵与原道路相交处，无法进行放坡开挖时，为了临时交通道路的安全，需要在暗涵基坑与临时交通路之间设钢板桩支护，本工程采用临时钢板桩支护均采用单排钢板桩进行基坑加固，拉森式新型钢板桩，长度均为12m，支护范围：暗涵中心线左右两侧各9m。根据各阶段交通疏导设计，本工程临时钢板桩支护共计168m。 2、工程地质和水文地质本工程地质勘察由广西有色金属勘察设计院完成，具体详见南宁市黄茅坪冲沟及水库溢洪渠河道整治工程地质详细勘察报告（2010年5月

2、），现摘录如下：（1）地形地貌黄茅坪水库溢洪道排洪渠属南宁市青秀山北侧水系，总体地势为南高北低，场地地面标高65.18-76.50M,地形起伏较大，属沟谷地貌。（2）地层分布及其工程地质特征经两次钻控查明，场地内的岩土层主要为人工填土，第四系河流冲积成因的粉质粘土，粘土及第三系湖相沉积的半成岩。根据场地的地貌单元、岩土成因类型、风化程度及其物理力学特征，对场区内的岩土层进行划分，场地内自上而下的各岩土层依次为：填土：黄、灰褐色，稍湿至湿，松散状态。素填土为主，局部为杂填土。主要成份为粘性土，局部含10-30%砾石，局部地段为废弃水泥块、砖头等建筑垃圾，为新近人工填土，填土时间1-2年，在旧排洪渠桩号0+160-0+380M段则为淤泥质填土。分布层厚1.20-5.8M,两个方案的拟建场地沿线都有分布。粉质粘土黄色，稍湿-湿，可-硬塑状态，土质较致密，冲积形成，局部夹木屑等杂质，手搓砂感明显，主要分布于旧排洪渠竹排冲出口，仅在旧排洪渠方案的钻孔ZK14中揭露，厚度为4.20M。粘土黄色，稍湿，土质致密，呈硬塑状，冲积形成，韧性高，摇振无反应，干强度高，切面光滑，属中压缩性土，干燥类型土。标

3、准贯入实测击数N=8-13击。整个拟建场院都有分布，揭露层厚1.50-10.0M,部分钻孔未钻穿。粉质粘土灰、暗灰色，稍湿，可塑状，冲积形成，韧性高，摇振无反应，干强度中等，切面光滑，属中压缩性土，干燥类型土。标准贯入实测击数N=5-6击。在新排洪渠方案的钻孔ZKB10和ZKB11中揭露，揭露层厚1.30-1.50M。泥岩青灰、蓝灰色，全风化，已风化呈可塑-硬塑的土状，稍湿。局部夹泥质粉砂岩、粉砂岩，含少量钙质结核，标准贯入实测击数N=9-14击。揭露厚度1.90-5.90M,钻孔深度内未钻穿。3、施工场地条件本段箱涵基坑均位于竹溪大道路横跨纵断面，位于南宁市主干道，沿线分布单位及居民区等，行人及车辆对施工有很大影响，各段施工都需做围蔽和疏导工作。4、基坑监测要求1、监测内容（1）基坑周边沉降及位移监测监测点和控制点均采用钢筋水泥制作，设置稳固。采用J2光学经纬仪或全站仪观测水平位移，采用精密水准仪观测垂直位移。基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次，时间为上午开工前，下午收工后。（2）支护侧向变形监测沿基坑支护内沿边环形设置，设6点（短边各一点，长边各两点），高度于井中部处；每

4、日观测两次；本基坑支护结构的最大水平位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最大水平位移允许值为40mm。各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为回填到原地面标高。监测数值表监测项目警戒值控制值危险值土体沉降35mm40mm50mm墙体水平位移35mm40mm50mm二、 总体施工安排本箱涵工程基坑需要钢板桩支护线性延伸，长约18m，流水组织流水作业。钢板桩支护段打拔采用液压振动打桩机，一个作业面，挖掘机1台。三、基坑支护施工工艺及施工程序（一）钢板桩支护施工工艺及施工程序1、钢板桩施工的一般要求（1）板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。（2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合板桩模数。（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。2、板桩施工的顺序板桩准备板桩打设偏差纠正拔桩。3、板桩的检验、吊装、堆放（1）板桩的检验对板桩，一般有

5、材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。（2）板桩吊运装卸板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。（3）板桩堆放：板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意： 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便； 板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明； 板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5 根，各层间要垫枕木，垫木间距。一般为3-4 米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2 米。4、板桩施打（1）板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。（2）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。（3）打桩前，在板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。（4）在插打

6、过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。板桩打设的公差标准如下表所示。项目允许公差板桩轴线偏差10cm桩顶标高10cm板桩垂直度0.6%（6）密扣且保证开挖后入土不小于2 米，保证板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角板桩，若没有此类板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。5、基坑开挖及内支撑支护施工6、板桩的拔除基坑回填后，要拔除板桩，以便重复使用。拔除板桩前，应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近构筑物或底下管线的安全。（1）拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。（2）拔桩时应注意事项 拔桩起点和顺序：箱涵构筑物完成并且路面恢复原貌通车以后，先拔除在箱涵范围内的钢板桩，待另外一面的箱涵完成构筑物后回填土之前再拔除外围的钢板桩。 振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。 对引拔阻力较大的板

7、桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min。7、板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法，填入法所用材料为砂。（二）基坑施工质量检测1、钢板桩监测钢板桩的垂直度要求不超过0.6%，钢板桩的轴线偏差为10cm。（三）基坑排水措施鉴于本工程地下水位较高，部分基坑施工现场距离河道较近，本工程拟采用止水、导水、排水施工技术措施来保证工程施工顺利进行。沿基坑两边设350350的截水明沟，防止地表水流向基坑。井内设集水井，集水井的直径为0.8m，地下水流入集水井内后用水泵抽出坑外。四、安全文明施工措施（一）安全施工措施成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组，项目经理为项目安全生产第一责任人，对工程施工生产安全负有直接的领导责任。牢固树立“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一，预防为主”的思想。1、在工地适当位置设置足够安全标志，在基坑顶部周围要设置围护栏，人员上下要有专用爬梯。配备专职安全督导员，消除事故隐患，做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。2、司机、电工等特种工人必须持证上岗，机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经

8、专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作；机械设备要有年检合格证。3、开始挖土前，需对机械进行检查，完工后对机械进行保养，施工中按安全操作系统进行机械操作。4、晚上施工时，照明系统必须保持良好状态，照明要充足。5、因场地内地质条件较差，土方开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全，由专人负责指挥挖机操作，挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度，挖掘机行走地方土层必须有足够的强度，强度不够的地方，必须采取措施，铺设钢板、碎石、砂袋等。6、进入施工现场人员，应按规定佩戴安全劳保用品，严禁赤脚或穿拖鞋上班，有关作业人员必须做好交接班手续，班组应定期进行安全活动，并做好安全检查记录。7、开展安全文明日检、周检、月检制度，发现安全隐患及时督促整改；配足专职安全员和安全协管员，做到每个施工点有一名安全协管员。8、采用钢板桩、钢筋混凝土预制桩或灌注桩做坑壁支撑时，应符合下列要求： （1）应尽量减少打桩时产生的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备和城市环境的影响； （2）当土质较差，开挖后土可能从桩间挤出时，宜采用啮合式板桩； （3）在桩附近挖土时，应防止桩身受到损伤；（5）拔除桩后的孔穴应

9、及时回填和夯实。（6）钢支撑的拆除，应按回填次序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除，随拆随填。拆除支撑时，应防止附近建筑物和构筑物等产生下沉和破坏，必要时采取加固措施。换、移支撑时，应先设新支撑，然后再拆旧支撑。支撑的拆除应按回填顺序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除，随拆随填。拆除支护结构时，应密切注视附近建(构)筑物的变形情况，必要时应采取加固措施。9、搭设临边防护栏时，必须符合下列要求：（1）防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为1.01.2m，下杆离地面高度为0.50.6m。（2）基坑四周固定时，可采用钢管并打入地面5070cm深。钢管离边口的距离，不应小于50cm。当基坑周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。 (3)栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处，能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，应加大横杆截面或加密柱距。 (4)防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼，不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。 (5)当临边的外侧面村道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采用满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。10、挖土施工安全要求：（1） 使用时间较长的临时性挖方，土坡坡度要根据工程地质和土

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