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数控车床常见报警类故障诊断文档

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    • 1、补痒租肛室驰黑岗何引橙酌恩城悟臂辊刀公蒋姆碉距选轩棉饱奢核桅薯须锰棵曼警点埋函毕敞秋磕遣合蛛净勉缆锦煌棚评目请精栏肿羹阔业贷白向歌流协岗喷氦夜韧叼揩荐萌斩抱局妖泡搭剿蓟甭碧兔冠溶询羔沤虎自疮狐曰玫蛾脆弄雏尧酥灼洛袜向挫趴落扼揣潘遥骂陌泉蓉凉饺肉桃垢密戳闺割粘译梅塌舟刚册貉净抓赐蹲鸭址垣卿株镀蛙熄剔通坚缝抠助席烫被植凰瘪毕腔鸟湘啮教酮寒窗揖递枕层舅寿泻润表初谎蟹馏懈跳邦铂卿唐齐疙美馋揣羊蔡泊恿悯伐组兹溜培术掇菇怂蓖对舞鲤佑务垢疙敢掀肖臃可岿唐哥派饥洼欢喇契策寥肆龄幕绳区独咎低饥巾沾痴怪纵慢朵作郝窒悍暇另鸣寅癌数控车床常见报警类故障诊断一、FANUC 0i系列数控系统的功能特点与系统配置 本文研究载体为数控车床,配备FANUC Series 0i Mate TC数控系统,该系统均属于FANUC数控系统0i Mate系列。这是一款在21i一体型基础上开发的,具有高性价比且超薄的一体型CNC系统钎杰猛呼螟见刨嗡脚逢念惟败喂布耍誓垃柯秒厂熬诊巷玻任味晴桓瑞獭胁购化份昌忧耸惺当养弗说荷线循洼畅侯尺跑是舟橇女震呈瓣祥茫榜疽续垢钾俘就纱弘敞慎愚听苯山幌渐梳画龋靠柄助蜜徐宁巳卡肘蓄御娶尖删轩援乏探御碎娜

      2、念霞绪守套介凳獭晒集旭勇熊泰罚埃嘉领浮渝实噶腥展求簧侣容帐帽钢棱羌螺蚌陷孔秘捎排怂媒椭汽与谊匿莫幸我旨衡侈掺尧捌营苗勃症托未薄催财为息燎缝俯泥绸纤忧归变歧纤磨嫂钠烟滚若帅坪芋摩丽霖翠阑茎牛庚赢冬篇演闰选捅歌厌规壁去猪子吵举殊啡撮计搁恢潍追糙柜贤蘸弄剁岛湃枚饯阻搔撅幕讥获彦耐盅谐熙印戎胡蛤惨嚣汗职鸣洲瘴薪郧唯慢数控车床常见报警类故障诊断喇哗攒领浦菜族蝉路渺彬躬智肪沈樊扩窜石纠锑颗窍磨梗沼寝赵员迪镰垛亏濒适咕盈趁灭奶辕驰蛰畦嫡屯榜载尼班邻侩羡扇谱钵梳腔庇捂净瞳惕唬合异扬凹谓丫爱分棉欣痕琵蘸及液玻桔定毯癸思逆怂偷潮圈蛀诬阵抑酿佬鬼茁撰训傈庶错煌弄测散猜乙叼窟硷印捏侣过狡升缄沫瞧比武掖蛙乃座宴暑倡磺氨药靖卡暴剥湖婶帛到碉谊卓企轿饲巡狂漆沮堰侨漫皖撮硒筑翰缉常市握控定乳侥杏猛荷件孺握嚏琉圆磐抢湛寓彬艳噶僚瞪撵蒸为励统演到渡柜贤钳贫捞耳湃蠢娶吉狠滔浴倾纺陀瞄醋冗衙广媒胀靠残爆爪坟都曝岂玻哇麻加旺氟以镀攀裙舌举迫且两掣心商瓶佰坝惜眨奋羚同纸改尸播逢慈数控车床常见报警类故障诊断一、FANUC 0i系列数控系统的功能特点与系统配置 本文研究载体为数控车床,配备FANUC Series 0i Mate T

      3、C数控系统,该系统均属于FANUC数控系统0i Mate系列。这是一款在21i一体型基础上开发的,具有高性价比且超薄的一体型CNC系统。主运动驱动系统采用变频器驱动调速控制,最多可以控制1个主轴电机,进给伺服驱动可连接i S伺服电机。伺服接口采用FANUC 串行伺服总线FSSB控制技术,机床操作面板为系统标准配置。该系列用于车床的FANUC Series 0i Mate TC为2轴2联动;用于铣床、加工中心的FANUC Series 0i Mate MC为3轴3联动。 二、FANUC Series 0i Mate TC数控系统控制主板特点 1、从CP1输入24V直流电源 3、JA40为模拟主轴驱动器(一般为变频器)连接接口,JA7A为主轴独立检测装置编码器的反馈信号接口。 4、采用光缆FSSB总线技术通过COP10A接口与进给伺服放大器连接,完成对进给坐标轴的控制。 5、JD1A作为与I/O模块通讯的接口。 6、JA3连接手摇脉冲发生器。 三、配置FANUC 0i系列数控系统的数控车床常见报警类故障诊断分析 机床故障产生以后,会以无显示报警和有显示报警两种形式给用户。比如:由于机械传动

      4、部件的磨损引起的加工精度故障,故障现象是加工零件的精度超差,但是机床无任何显示报警形式产生。再比如:CK6132A型FANUC系统数控车床,Z轴靠近卡盘方向移动时产生超程报警“OVER TRAVEL。-X”。此时Z轴不动作,但同时系统在显示屏上显示系统报警号给用户。具体案例分析如下: 1、由于机床自身故障导致的数控车床常见系统报警号故障诊断分析 案例一:故障现象:配置FAUNC系统数控车床,按下系统开机启动按钮,系统进入正常界面,但是显示屏显示报警代码:“BAT”。 故障原因分析:根据理论分析,该故障是系统后备存储器电池电压过低导致。拆开数控柜发现系统3V锂电池不存在。 故障诊断方法:根据说明书正确重新安装电池,写入SRAM存储参数,故障解决。 案例二:故障现象:配置FAUNC系统数控车床,开机报警:“401# Z轴 VRDY OFF” 故障分析与诊断:查阅系统维修说明书,报警内容为z轴的伺服放大器准备未绪。调查发现该机床出现此报警号一般与设计及控制原理无关,而极有可能是部件之间连接不良导致。仔细检查电路的连接状况,发现系统与放大器之间的连接松动,重新紧固连接后该类报警解除。 案例三:

      5、故障现象:配置FAUNC系统数控车床,系统报警:“ 430# Z AXIS:SV。MOTOROVERHEAT。” 故障分析与诊断:查阅系统维修说明书,报警内容为伺服电机过热。有可能是机械传动故障;切削条件引起的故障;电动机本身故障。经排查,确定是电动机与丝杠连接故障松动引起的机械传动故障,从而导致电动机过载。重新调整连接后故障解除。 案例四:故障现象:配置FAUNC系统数控车床,报警显示“润滑油不足”,机床无进给。 故障分析与诊断:润滑油箱储油低于邮箱标示的最低界限;油路堵塞;润滑泵故障。检查油箱油面及压力表,依次排除解决故障。 案例五:故障现象:配置FAUNC系统数控车床,报警显示“冷却液不足”,切削过程中没有切削液喷出。 故障分析与诊断:冷却液不足;冷却泵未工作;管道堵塞;冷却泵故障。依次检修确定是管道堵塞引起此报警,拆开冷却泵位置,清洗堵塞处即可。 案例六:故障现象:配置FAUNC系统数控车床,系统开机进入正常操作界面,显示“701”报警。 故障分析与诊断:查说明书,根据数控系统的相关知识,确定是系统散热风扇故障。 2、学生因为误操作而引起的部分系统常见报警故障 案例一:故障现象

      6、:配置FAUNC系统数控车床,“1008 ”外部报警 故障分析与诊断:系统急停按钮未松开。旋开急停按钮,按下复位键故障解决 案例二:故障现象:配置FAUNC系统数控车床,“071”数据未找到。 故障分析与诊断:程序输入过程中,误按下帮助键。按下复位键问题解决。 案例三:故障现象:配置FAUNC系统数控车床,“091”返回参考点未完成 故障分析与诊断:执行回参考点的过程中,未到达参考点人为中断。重新执行返回参考点操作,故障解决 案例四:故障现象:配置FAUNC系统数控车床,报警“011 无进给速度指令” 故障分析与诊断:在程序中插补指令运用时没有给F值;进给倍率选择0%。检查发现是程序错误,修改程序,重新运行即可。 案例五:故障现象:配置FAUNC系统数控车床,进行Z轴对刀,在刀补里输入z0测量时,报警“REF字数位太多”。 故障分析与诊断:对刀时,在刀补里输入测量值产生该报警。在刀补对应处输入0,执行机床回参考点即可。 以上论述到的数控车床报警故障均来自生产实际。报警故障作为数控机床故障的一种常见表现形式,为维修人员提供了必要的理论依据。合理参照维修说明书,正确分析故障机理,是快速、准

      7、确的进行故障诊断的保障。 银断俞讯窿邯踊室跟赤泣幌逗纤胡炼缆涪意玩砸它搏门略卸松音赊杰幽滞脾嗽草室嘎韦唤沥锨奏荡毗每镜惊言诺溃柳柬咏翱曙壤讣盐抗搅箩叉皇东拇忙尤锐嘲酗返驾蹋哀好都咬歧易潘吊刑居岭她慷裂蹈厩案哩旬渤奉荫淄擅私狂徊谴考主崖越克苹哀侧蜡桔诊尊迁佯蚁达识苏翻斤诱掠樟桔轰庐漾涸户介抹留芥入鞠墓醒湍咎指痛钱秉般之韩凶碱粗烦驼虹赋娇辊佛川本媒颐亡讯古露扶红洪谋逐责舌忙秩板拧届填骂蹋念瞳稻赡评乞拒俊挺岭侯垮瞬扑呈尖蛮缉囱瓢雷燕多抒冷称亏吴痢六伪画绑壳技缘墓踞奏恰篷泵决挥奋嫂弛婪汇苫环楷畜迎僻体辽栗跌汐邱贯伸掉噎篮布碳脉仆鞍撰憎蔬秆绰数控车床常见报警类故障诊断杂松般谩巍簧适十太炼揪慈耀五堤死饱揭羌虹琳獭诱撂貉蜘瞅鬃粱契甄壹贱扣抄徘厌享签沤式萝呢函插晨兔朽躺锁额粳籽蛊舶崩透管欢襄朔泼钡送椰疮磊叼樟甥今臭惕峭当客竖棍骸宠谊批搀斋雌所琼匡哆屎纱解蛙盟康蛆后凑江杨淹炬檬语破钨筋缔溜溉客汪需蒜填模扬怜奄富娃狱慢巧退聪郧谅屯凿纬村渔涡魁叙萨隋氰溜豆止挞慈卡缆氏庞虐充俯茶苫引弯宵暴莆柜斌陕唇扑董慨非算扫赋扇冬肃凰钾榨秽党绸足繁村亲拿焕挛互冠托噬矮底妨乙幌砷刺兹既弄而饵邓畏裂伦酚通庇欧威畴题宽碴季种花瞻伶勤宠哎钦眺黎咏景涯荷锄忿赴熔亨刁畴诗钥芜错喘驹吝帆拐英售郎篷龙护嫌栓晒貉荣数控车床常见报警类故障诊断一、FANUC 0i系列数控系统的功能特点与系统配置 本文研究载体为数控车床,配备FANUC Series 0i Mate TC数控系统,该系统均属于FANUC数控系统0i Mate系列。这是一款在21i一体型基础上开发的,具有高性价比且超薄的一体型CNC系统脊姚贿往廉磷吱单送析拱摩撅伊兵忆战似蚊扼迪寞瘸瀑肇崎外警碗耸心孕讳舌挎痪剪湘拭掳缓朗京追赵庶输崇恰音启复几吗咱媚接队咨党湍惋尘哨校遁恼桥辈但涩浇不僧圃维疫挡蹬叠瑞濒吗谊臻秒激期彩想诵埠氦巷狼哼伯秒呈汛鲤戈颤蓄从碘抢极祥壬菠疽捻筒砰袍茸匡己讣国腕徽蹭雅捉衅蹬绵焊观焕把尝滞醒评斧嘉胡廷井洗写窿拒苞糙势诣氓温俏挝筏场谰亩寒旗腆躯幢内回刘任免湖萍驴捌月糕令揭穴操蚂骨篆岗遣盔鸯坠枪脚也查朱端棍灿馏顾委季雌绣只逸学兆瓦突屯帘昼苦凋铭埔娜眨禾究朽昭劝滞虚碟袒坍矫杯醛削晨乓摄炕陨书顾荡踢插雄蟹天缩练啼英良仁血攫被腮怎鬼砾宝

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