北区水稳基层试验段DOC

1、表B.0.1 施工组织设计（专项）施工方案报审表工程名称： 海口美安科技新城基础设施B区美安大道一期 编号：致：西北信诚工程建设监理公司（项目监理机构）我方已完成美安大道北段 (K0+090K0+290)水泥稳定基层试验段工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。附：o施工组织设计o专项施工方案o施工方案施工项目经理部（盖章）总承包部（盖章）项目经理（签字）项目经理（签字）日期日期审查意见：专业监理工程师（签字）日期审核意见：项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字、加盖执业印章）日期审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）：建设单位（盖章）建设单位代表（签字）日期注：本表一式四份，项目监理机构、建设单位、总承包部、施工单位各一份。 中交第四公路工程局有限公司海口美安科技新城基础设施B区项目经理部水泥稳定基层试验段施工方案（美安大道北段K0+090K0+290）编制： 审核： 审批： 中交四公局海口美安科技新城基础设施B区项目经理部 目 录第一章 编制依据1第二章 试验路段概况1第三章 试验段施工目的及试验内容1第四章 试验段开

2、、完工日期2第五章 技术方案2 5.1 施工准备2 5.2 工艺流程4第六章 雨季施工措施9第七章 质量保证措施10 7.1 质量管理体系10 7.2 质量保证措施10第八章 安全保障措施11 8.1 建立健全各种安全规章制度11 8.2 施工安全用电保证措施11 8.3 防台风安全措施12 8.4 消防安全保证措施12 8.5 交通安全保证措施12第九章 环境保护措施13第十章 文明施工13附图1：水泥稳定碎石基层试验段施工流程图附图2：质量保证体系图框附图3：安全保证体系图框附件1：水泥稳定碎石配合比附件2：集料检测报告附件3：水泥试验报告 海口美安科技新城基础设施B区项目经理部 水泥稳定碎石基层试验段施工方案第一章 编制依据1 海口美安科技新城基础设施B区项目美安大道一期北段施工图设计；2 城镇道路工程施工质量与验收规范（CJJ1-2008）；3 国家、市政工程技术规范造价人才网、验收标准、条例等。第二章 试验路段概况为了探索路面施工机具的适应性及施工工艺，也为以后大面积施工提供经验及其相关数据，我标段决定在K0+090K0+290段右幅机动车道下基层进行水泥稳定碎石基层试验段施

3、工。摊铺长度为200米，宽度为14米，下基层压实厚度为20cm。水泥稳定碎石配合比由试验确定，并上报总承包部、监理、业主，认可后使用。（详见附件1：水泥稳定碎石配合比）第三章 试验段施工目的及试验内容通过试验段的铺筑，进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，并修正施工方案，完善施工组织。确定并优化以下主要项目：1 验证施工的集料配合比：1） 调试配合比，验证拌和机称量的准确性；2） 调整拌和时间，保证混合料的均匀性；3） 检查混合料的含水量、集料级配、水泥含量及强度。2 确定材料的松铺系数及一次铺筑的厚度。3 确定标准施工方法：1） 混合料配合比的控制方法；2） 拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调与配合；3） 拌和楼的适宜性、摊铺机械的摊铺速度，梯队作业时的间隔时间；4） 运输设备的组合及数量；5） 压实设备的组合、压实顺序、速度及压实遍数；6） 密实度的检验方法，检查频率等；7） 含水量的控制方法及保证压实时达到最佳含水量的措施。4 确定每一次作业段的适宜长度。5 确定控制结合料数量和拌和的均匀性的方法。6 确定基层的养护方法。第四章 试验段开、完工日期计划开始日

4、期：2014年10月19日，计划完工日期：2014年10月19日。施工完毕后按规范要求对试验路环保人才网段养护7天后进行各项主要技术指标检测，并编制施工小结，将结果报监理工程师审批。第五章 技术方案5.1 施工准备5.1.1 技术准备1 上一道施工工序完毕，质检工程师会同总承包部、监理、业主、检测中心、质检站对底基层检验合格，资料完善；2 测量组会同测量监理工程师对桩位进行复测放样，用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为20m，曲线段为10m，并在边桩外30cm处设指示桩。中桩恢复以后进行下承层逐桩水准测量，计算下承层顶面与底基层顶面的高差，沿摊铺前进方向每10m设一桩，曲线路段每5m设一桩进行基准线的挂设，固定好一端的钢丝绳后，牵拉钢丝绳，挂线长度宜为100m一段，在摊铺施工中，现场技术人员随时检查桩位上的基准线，便于控制摊铺厚度及平整度；3 试验室会同总承包部、试验监理工程师对已到位的原材料进行检验，检验结果得到总承包部、试验监理工程师的认可；4 对施工所用的机具进行检修，确定施工过程中不会出现故障；5 组织相关人员进行技术交底，明确各工序要求及标准。5.1.2 人员准备本试验路段施工设

5、置以项目经理李大明为组长的领导小组，成员共55人，主要成员如下：组 长：李大明 副组长：贾伟杰现场施工负责人：巴 宇 施工员：杜雷勇 刘 健 邓玉海试验负责人：孙永利 试验员：刘丽虎测量负责人：曹剑辉 机械管理：黄国华安全人员：李希武 崔 赛资料整理：李 涛 冯永江 万朝阳机械操作等辅助人员：40人5.1.3 机械准备表6.1.3-1 主要施工机械配置表序号名称规格型号数量备注1拌和机WCB6001台2自卸车40T10辆3推土机山推1402台115KW418t振动压路机徐工ZY252台5胶轮压路机YL211台6双钢轮压路机2台7摊铺机徐工RP9521台8摊铺机DTU95C1台9装载机Z1503台1.5m10小型夯机5台11洒水车8m1辆12发电机250KW1台5.1.4 检测设备表6.1.4-1 检测设备配置表序号检测设备名称型号数量备注1GPS华星A612全站仪GTS-102N13水准仪DSZ224钢尺50m25直尺3m26压实度检测设备全套27标准筛全套28弯沉仪全套25.1.5 试验路段的工程数量及原材料准备工作表6.1.5-1 试验段工程数量及原材料准备表结构名称压实厚度(cm

6、)顶面面积()压实方数量(m)混合料重量(t)下基层202606512.212301 集料：04.75mm石屑，4.759.5mm碎石，9.519.0mm碎石,19.031.5mm。集料经过自检、监理工程师抽检，并委托海口市质量监督站进行检验，各项指标满足规范要求；(详见附件2：集料检测报告)2 水泥：用华润水泥有限公司P.C32.5级水泥，水泥检验符合规范要求；(详见附件3：水泥试验报告)3 配合比设计：在驻地监理工程师的指导下进行了水泥稳定碎石下基层组成配合比设计，经海口市市政工程质量检测中心平行试验并批准的最终确定施工配合比为：1-3碎石：0.5-1碎石：石粉38:29:33，水泥剂量采用5.5%，最大干密度为2.486g/cm3，最佳含水量6.2%，监理工程师论坛混合料的延迟时间不超过3小时。5.2 工艺流程水泥稳定碎石基层施工工艺流程图（见附图1）。5.2.1 施工准备摊铺机就位以后，摊铺前现场技术人员及时调整拟定的松铺厚度并检查桩位上基准线是否准确，确认基准线的的标高无误及钢绞线张拉力度不小于800N，避免摊铺机触探器因基准线松动，摊铺时造成摊铺厚度不均匀，平整度差的情况。

7、5.2.2 混合料拌和拌和混合料前必须按生产配合比对其进行调试，各集料及水泥剂量准确，开始拌制混合料。做到配料准确，拌和均匀，无粗、细集料离析现象，集料粒径组成符合要求。含水量根据运距和天气情况适当改变，但不宜超过最佳含水量的2%，以确保碾压时混合料含水量接近最佳含水量。混合料拌和过程中，按频率检测水泥剂量和含水量。每天拌制混合料必须检测水泥剂量是否达到设计要求。在混合料运往工地前，由试验室对混合料进行抽检，保证混合料的各项指标符合规范要求方可出厂。5.2.3 混合料装料、运输运输汽车装料时，前、中、后每卸一次料移动一下汽车位置，以减少装车过程中混合料的离析。混合料运输车采用篷布加以覆盖，以减少水分蒸发和防止混合料受到污染。运输混合料的运输车必须填写运料单，运料单实行一车一单，出厂时将出厂时间填写在运料单上，摊铺现场凭运料单进行验收，2小时摊铺不了的混合料必须废弃。运输途中车辆应尽量匀速行驶，防止因车辆的颠簸而造成车内混合料离析。5.2.4 混合料摊铺待现场有3-5车混合料时，开始摊铺。摊铺根据基层设计厚度，结合以往施工经验采用1.27的松铺系数，摊铺机就位后先检查挂线钢丝的高程，然后调整摊铺机电脑探棒，熨平板处放置相应厚度的木垫板。合格的成品料运至施工现场后，由专人指挥车辆倒车，在摊铺机前10-30cm处停住，换成空档轻踩刹车，迅速升起料斗，靠摊铺机的推力前进，严禁运输车倒车时撞击摊铺机。根据拌和站产量计算摊铺机的行走速度为2.3 m/min，为提高初始压实度，夯锤定为1400r/min。摊铺过程中保持摊铺机匀速前进，摊铺机螺旋布料器不停顿的转动，转速不宜过快。混合料应充满螺旋布料器高度2/3以上，保证摊铺断面不离析，尽量减少停机次数，设专人监护传感器，并及时进行调整。两侧边部采用人工清理比较集中的粗骨料，确保边部成型质量。在摊铺完成后，初压前组织测量人员布点，每断面布3个点，分别为中桩、断面1/2处及边桩，布点后测量松铺厚度及高程，终压完成后恢复上述点位并测量终压后高程，再结合摊铺前相同点位的测量高程，计算松铺系数，并校验松铺系数的准确性，作为大面积施工的依据。现场取样制作试件，检测其7天抗压强度是否满足要求。摊铺过程中，摊

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