南舍大桥梁场拆除专项施工方案汇编

1、目 录一、工程概况2二、编制依据3三、编制指导思想3四、施工流程3五、资源配置计划7六、质量保证措施8七、安全保证措施10八、夏季、雨季施工措施11九、环境保护措施12十、附件（梁场拆除平面图）12一、工程概况秦汉大道二期市政工程南起旅游路，北至泾河。规划为城市主干路，设计车速60km/h。道路规划红线宽80m，采用四幅路形式，中央分隔带宽6m，半幅路断面为机动车道16.5m，分隔带3m，辅道8m，绿化带2m，非机动车道3m，人行道4.5m。K2+005.5南舍大桥位于秦汉大道二期道路上，在道路桩号K2+025跨越机场高速（相交处机场高速桩号约为K13+530），在道路桩号K2+085跨机场二级汽车专用公路（相交处机场二级汽车专用公路桩号约为K11+538），在K1+854.679处跨越汉都一路，右偏角为85。桥梁按双幅桥设计，桥梁部分总宽为60m，单幅桥梁宽27.5m，两幅桥之间间隔5m。本桥属于重要大桥，设计基准期为100年，安全等级为一级。桥梁分跨形式为：(430+40+430+330+330+430)m。桥梁起点桩号为K1+712.5，终点桩号为K2+298.5，桥梁总长为58

2、6m。南舍大桥预制箱梁合计342片，现已顺利预制完毕，根据项目部施工进度安排需要进行梁场的拆除施工。 制梁区位于秦汉大道二期工程道路路基桩号AK1+100-AK1+400处，全长300m，宽28m，占地面积8400m2。预制场布置为28*300m的12cm厚的混凝土场地（共计829.63m3），共有30m台座24个（共计661.15m3），40m台座4个（共计119.55m3）；存梁区位于秦汉大道二期工程道路路基桩号AK1+400-AK1+600处，全长200m，宽28m，占地面积5600m2。存梁场布置为28*200m的5cm厚的混凝土场地，（253.6m3）。共有存梁台6组（424.5m3）；场地两侧设有桁吊轨道，轨道拆除共计1000m（600m3）；场地西侧设有一条长500m、宽5.4m、厚25cm（675m3）的混凝土场区主干道。二、编制依据国家、行业及相关的工程建设规范、规程、标准安徽水利开发股份有限公司按ISO9001-2000系列标准编制的质量、环境、职业健康安全管理手册和质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件。我公司以往的施工经验和现有施工能力。三、编制指导思想 (1

3、)以满足业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求，以及国家环境保护与水土保持的法规为前提。(2)以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备，保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键，把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上。(3)以“精”和“严”为准则，对施工全过程的各种活动进行高标准控制，即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细刻”、配合上“精诚合作”，管理上“严格要求”、“严格监督”、“严格奖惩”。四、施工流程1、梁场台座、轨道基础、场区道路等拆除施工准备； 桁吊轨道上面的铁轨、夹板及螺栓、轨道压板及螺栓、台座底模钢板等进行人工拆除，过程中项目部材料员进行旁站监控，防止材料丢失，轨道铁轨用50T汽车吊进行装车，用板车及时运至项目部材料库。现场水路管道系统进行人工拆除。首先把总阀门关闭，然后用风镐凿开管道，进行水路管道系统拆除。拆除完毕后及时把自动加压泵及各种型号的管道及时归还至项目部材料库。现场临时用电的拆除。拆除前把总闸关闭电源，确保在无电的状态下进行施工。用人工进行拆除。材料员以及电工进行现场旁站指挥，包括各种型号的电线、电箱等，在拆除完毕后及时归

4、还至项目部材料库。现场文明施工牌、护栏进行人工拆除，箱梁模板涂刷完水泥浆后进行外运至项目部北侧存放区，要求摆放整齐。2、台座、扩大基础、桁吊轨道、场区道路破碎；现场用日立牌破碎锤按照台座及扩大基础、桁吊轨道基础、场区道路的先后顺序进行破碎工作。破碎时严格按照设计图纸尺寸进行施工，保证上述砼结构物能够全部得以破碎。为了加快施工进度，采取与人工拆除其他部件进行施工的方法进行，现场施工人员严禁在破碎锤的操作半径内活动，保证机械和人员的施工操作安全。破碎后的砼块大小合适，一般粒径大小不得大于30cm，方便时安排专人对钢筋进行回收，及时归还至项目部材料库；破碎锤安全操作规程：进行破碎作业工作时，首先确认钎杆着点的方向与击破碎物的表面为垂直方向，并可能随时保持；破碎时选取合适的打击点，在确认钎杆稳定后再进行打击；当发现油管松动时，立刻停止作业进行检查维修；避免在破碎锤在无目标下进行空击，钎杆柄部和缸体导向套之间必须用钙基润滑脂进行润滑，且每个台班加注一次；禁止把钎杆摇晃着使用；禁止使用打击工作连续操作一分钟以上；破碎作业时从边缘处开始进行，方便操作；操作在破碎锤时选用合适的引擎速度进行作业；禁止在

5、破碎锤油压缸全伸或者全缩时进行作业；破碎对象当出现破裂或者开始产生裂纹时应立即停止破碎锤的冲击，以免出现有害的空打；破碎锤工作时的最佳液压油温度为50-60度，最高不得超过80度；3、砼块运输；轨道基础以及台座基础部分的砼块用挖掘机进行装车，其余用装载机进行装车，把现场道路的砼残渣以及路基两侧的砼残渣、钢绞线下料区砼块等用挖掘机挖起后进行装车外运。施工过程中安排专人进行指挥装车，翻斗车外运卸至合适地点。要求把现场所有砼块以及残渣进行清理外运，保证路基回填施工的质量符合规范及设计图纸要求。4、路基处理；AK1+100-1+380段台座基础开挖时已将已完成的西幅机动车道8%灰土路基破坏，不能满足路基设计要求，现将该段机动车道8%灰土路基重新施工。施工步骤：用挖掘机挖除该段8%灰土顶所覆盖黄土，剔除其中杂物，将其运至合适地段，以便回填路基；破除已被破坏的8%灰土路基，将其装车弃运至合适地点，避免污染环境；对挖除8%灰土后原基础进行碾压至设计标准，重新回填新土、整平、铺灰、路拌、碾压，严格控制质量，达到设计要求；5、特殊路基处理；在预制场地南端院墙内外各设有一座养护水循环池和积水池，由于长时间

6、受水浸泡，致使该段路基不能满足设计要求，所以需经特殊处理。施工步骤：用功率为7.5KW的污水污物潜水电泵将积水排除至西侧宝鸡峡渠道，用于灌溉农田；安排挖掘机将其泥浆、烂泥挖除并装车运至合适地点，晾干后回填至绿化带内，作为绿化用土；使用一台22T光轮压路机对路基原基础进行碾压至设计要求压实度，然后将预制场地所拆除的砼块拌土分层回填碾压至该段路基翻挖回填底高程（砼块粒径不得大于30cm），通知质检科、试验室到现场做路基承载力试验，使其满足设计要求；路基素土分层回填，质检科对每层回填的相关控制项目进行检查验收，合格后方可进行下一道工序的施工；五、资源配置计划1、施工设备及测量机具 主要施工设备表序号设备名称型号或规格数量备注1挖掘机CAT3202台砼块拆除与装运、土方开挖与回填2装载机ZL502台堆土、运土、装车3自卸车15T8辆土方、砼块运输4推土机88KW2台推运、整平土方5破碎锤日立2台破除台座、存梁台、场区道路、桁吊轨道6汽车吊50T1辆将拆除的轨道、模板装车7发电机15KW2台为现场拆除金属结构、排水提供电源8污水污物潜水电泵7.5KW2台污水排除9光轮振动碾22t1台路基压实10

7、全站仪1台中线测量11水准仪DS0.51台高程测量12平板车40T2辆转运模板以及拆除后的金属构件2、施工人员施工人员配备表 人员配置计划表 序号工种人数备注1管理人员52安全员13试验员14测量员25机械操作手206驾驶员117普 工88电 工2技术、管理人员分工表主要人员分工表 序号姓名职务职 责1杜新春项目经理全盘指挥、全面负责本工程的施工和管理。2尹良坤项目技术负责人组织制定施工方案和质量控制措施，组织技术交底，指导施工技术人员按图纸、规范、规程组织施工。组织制定安全生产措施，组织安全交底。3张传根安全科长负责施工安全管理。开展安全教育和培训，落实安全保障措施，检查、排除安全隐患，督促并指导操作人员严格按照安全操作规程进行施工生产。4尹良坤质检科长配合总工具体实施技术管理和质量管理。参加施工方案编制和技术交底，检查施工方案的实施，负责各项检测数据的整理和总结分析。5柳乐意器材科长负责物资管理与材料供应，组织实施物资计划、订货和采购。6刘 涛施工科长负责现场施工的组织、管理和质量控制，协调生产各环节的协作、分工。7侯院院测量员配合现场施工进行控制测量和填筑放样，负责工序中有关测量

8、工作及数据的计算、收集和整理。8蒋炎均质检员组织安排试验人员对施工全过程进行试验检测，并对试验数据进行整理、分析。参加工程质量检查并做好记录。9朱李龙施工员具体实施施工方案，负责现场人员、机械设备的组织安排和施工过程质量控制。10张谨琼工队长组织现场作业、设备按要求施工。对现场作业的安全、质量负责。六、质量保证措施 1、质量保证体系建立以项目经理、项目技术负责人、项目质检员、各职能部门及班组组成的质量保证体系，全面负责梁场拆除与填筑施工期间的质量管理工作。质量保证体系项目经理：杜新春项目质检员：蒋炎均项目现场负责：朱李龙施工班组：张谨琼项目技术负责：尹良坤项目各职能部门2、质量保证措施主要针对特殊路基处理与8%灰土路基恢复制定以下质量保证措施：技术人员作息时间随工程进展调整，采取旁站监督施工，对于不符合质量要求的工序禁止进入下道工序；坚持技术交底制度，对施工重、难点下发作业指导书，搞好岗前培训；建立能满足各项实验要求的试验室，切实把好试验关；严格执行“三检”制度：即班组自检、质检员复检、终检工程师终检。施工全过程各个施工环节和工序及时报请监理工程师检查，认真遵守监理程序；虚心接受监理及业主单位提出的指导意见，及时调整和完善施工工艺，确保工程顺利完成。七、安全保证措施1、安全组织保障 安全保证体系建立以项目经理、项目安全员、各职能部门及班组组成的安全组织机构，全面负责工程施工期间的安全管理工作。建立项目部领导参加的，包括施工员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督现场及班组的安全制度贯彻执行情况项目经理：杜新春项目安全员：张传根项目现场负责：朱李龙施工班组：张谨琼项目技术负责：尹良坤安全组织体系图安全生产责任项目经理：全面负责梁场拆除施工中的安全管理工作；项目安全员：负责监控项目安全技术措施和各种规章制度的落实过程。进行安全检查，落实隐患整改，对安全操作规程进行交底，对现场工人进行安全教育；项目现场负责：负责对班组作业环境及各种设备、设施的安全状况进行检查，发现问题及时纠正解决，负责安全技术交底材料的编制，并交底；

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