物流运输管理实务第三版更新已完成第四章

1、学习目标,重点难点,主要内容,思考与练习,第四章 铁路货物运输实务,本章小结,掌握铁路货物运输的概念及其类型 了解铁路货物运输的技术装备与设施 理解铁路运输的成本构成与市场竞争特点 掌握铁路运输服务的特点 掌握铁路货物运输作业流程 了解铁路货运合同的签订、变更、解除和货运合同争议的调解、仲裁和诉讼 掌握货物运到期限的计算方法 了解货物运到逾期的概念 了解铁路货物运价种类及其核收依据 掌握铁路货物运输费用的计算程序 了解铁路货运杂费及其他费用 掌握铁路集装箱运输业务程序,学习目标,能够计算铁路货物运到的期限 能够计算铁路货物运输运费 能够填写铁路货物运输运单 能够进行铁路货物运输的包装 进行铁路货物运输接收作业 进行铁路货运的装车作业 进行铁路货物运输到达交付作业 能管理铁路集装箱运输业务,铁路货物运输作业流程；货物运到期限的计算；铁路货物运输费用的计算程序；铁路集装箱运输业务。,第一节 铁路运输概述,第二节 铁路货物运输业务,第三节 铁路货物运输合同,第四节 铁路货物运输期限,第五节 铁路货物运输费用,第六节 铁路集装箱运输业务,第七节 实训项目,第一节 铁路运输概述,二、铁路运输的技

2、术装备和设施,一、铁路货物运输的概念及类型,本节点睛,三、铁路运输的成本构成与市场竞争,四、铁路运输服务的特点,在我国这样一个幅员辽阔、人口众多、资源丰富的大国，铁路运输不论在目前甚至在可以预见的未来，都是综合交通运输网络中的骨干和中坚。,一、铁路货物运输的概念及类型,（一）整车运输,一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运（用集装箱装运除外）即为整车运输。整车运输应符合的2个条件（见图4-1）。,图4-1 整车运输应符合的条件,（二）零担运输,一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运（用集装箱装运除外）即属于零担运输，简称为零担。,1零担运输的条件,为了便于装卸、交接和保管，有利于提高作业效率和货物安全，除应按整车办理的货物外，一件体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批件数不超过300件的货物，均可按零担运输办理。,2零担货物的分类,根据零担货物的性质和作业特点，零担货物分为普通零担货物、危险零担货物、笨重零担货物和零担易腐货物。,3整零车种类,装运零担货物的车辆称为零担货物车，简称为零担车。 零担车的到站必须是两个（

3、普零）或三个（危零或笨零）以内的零担车，称为整装零担车（简称为整零车）。,整零车的分类级组织条件如表4-1所示。,表4-1 整零车的分类,（三）集装箱运输,使用集装箱装运货物或运输空集装箱，称为集装箱运输（简称为集装箱）。集装箱适用于运输精密、贵重、易损的货物，凡适合集装箱运输的货物，都应按集装箱运输，其要求如下：,应在铁路集装箱办理站办理运输业务。 必须是适合集装箱装载运输的货物。 必须符合一批办理的条件。 由发货人、收货人负责装拆箱。 必须由收货人确定重量。,2,3,1,4,5,二、铁路运输的技术装备和设施,铁路运输的技术装备和设施主要包括铁路机车、铁路车辆及铁路线路铁路机车、铁路车辆及铁路线（见图4-2）。,图4-2 铁路运输的技术装备和设施,是铁路运输的动力装置，包括蒸汽机车、内燃机车和电力机车。,是支承列车重量、引导列车前进的基础，主要由路基和轨道两部分组成。,三、铁路运输的成本构成与市场竞争,铁路运输的成本构成与市场竞争如图4-3所示。,图4-3 铁路运输的成本构成与市场竞争,四、铁路运输服务的特点,铁路运输最大的特点是适合长距离的大宗货物的集中运输，并且以集中整列为最佳，

4、整车运输次之。 其优点是运载量较大、速度快、连续性强、远距离运输费用低，一般不受气候因素影响，准时性较强，安全系数较大，是营运最可靠的运输方式。 铁路运输系统也有其缺点，如资本密集、固定资产庞大、设备不易维修等。对于运输管理来说，其缺点主要表现在以下方面： 营运缺乏弹性 货损较高,2,1,根据铁路运输的上述特点，铁路运输主要适用于以下作业： 大宗低值货物的中、长距离运输，也较适合散装货物、罐装货物。 适于大量货物一次高效率的运输。 对于运费负担能力小、货物批量大、运输距离长的货物运输来说，运费比较便宜。,2,3,1,四、铁路运输服务的特点,第二节 铁路货物运输业务,一、铁路货物的托运、受理、承运,二、铁路货物的装卸,三、铁路货物的到达、支付,本节点睛,对整车运输的货物如发货人未能在铁路指定的日期将货物运至车站，则自指定运至车站的次日起至再次指定装车之日或将货物全部运出车站之日止由发货人负责。,一、铁路货物的托运、受理、承运,铁路货物的托运、受理、承运要求及应注意的事项。,图4-5 铁路货物的托运、受理、承运,二、铁路货物的装卸,凡在铁路车站装车的货物，发货人应在铁路指定的日期将货物运至

5、车站，车站在接受货物时，应对货名、件数、运输包装、标记等进行检查。,对整车运输的货物如发货人未能在铁路指定的日期将货物运至车站，则自指定运至车站的次日起至再次指定装车之日或将货物全部运出车站之日止由发货人负责。,几种装卸车作业形式如图4-6所示。,图4-6 装卸车作业,二、铁路货物的装卸,三、铁路货物的到达、支付,凡由铁路负责卸车的货物，到达站应在不迟于卸车完毕的次日内用电话或书信向收货人发出催领通知。,第三节 铁路货物运输合同,二、货运合同的变更,一、货运合同的签订,本节点睛,三、货运合同的解除,四、货运合同争议的调解、仲裁和诉讼,铁路货运合同是处理货运纠纷的最初依据，而货运合同的变更不仅会给货运组织工作带来一定的困难，而且会使货运纠纷的处理复杂化。,一、货运合同的签订,货运合同是承运人将货物从发站运输至指定地点，托运人或收货人支付运输费用的合同。货运合同的当事人是承运人、托运人与收货人。根据合同法、铁路货物运输合同实施细则的规定，承托双方必须签订货运合同。,铁路货运合同有预约合同和承运合同，都属于书面形式的合同（见图4-7）。,一、货运合同的签订,图4-7 铁路货运合同的分类,综上

6、所述，零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用的运单也作为货运合同。整车运输与以整车形式运输的集装箱货物的货运合同包括经审定的订单和运单。,一、货运合同的签订,二、货运合同的变更,发货人或收货人由于特殊原因对铁路承运后的货物可向铁路提出运输变更要求。货运合同变更的种类主要有以下情况：,货物已经装车挂运，托运人与收货人可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站。,（一）变更到站,（二）变更收货人,货物已经装车挂运，托运人与收货人可按批向货物所在的中途站或到站提出变更收货人。 货运合同变更的限制：铁路是按计划运输货物的，货运合同变更必然会给铁路运输工作的正常秩序带来一定的影响。所以，对于有些情况承运人不受理货运合同的变更。,货运合同变更的处理：托运人或收货人要求变更时，应提出领货凭证或货物运输变更要求书，提不出领货凭证时，应提出其他有效证明文件，并在货物运输变更要求书内注明。 提出领货凭证是为了防止托运人要求铁路办理变更，而原收货人又持领货凭证向铁路要求交付货物的矛盾。,（二）变更收货人,三、货运合同的解除,整车货物和大型集装箱在承运后托运前，零担和其他型集装箱货物在承运后装车前，托运人可

7、向发站提出取消托运，经承运人同意，货运合同即告解除。 解除合同，发站退还全部运费与押运人乘车费。但特种车使用费和冷藏车回送费不退。此外，还应按规定支付变更手续费、保管费等费用。,四、货运合同争议的调解、仲裁和诉讼,货运合同争议的解决办法有调解、仲裁和诉讼。当事人应当履行发生法律效力的判决、仲裁裁决、和解书：拒不履行的，对方可以请求人民法院执行。,图4-8 货运合同争议的解决办法,铁路货运合同赔偿案件限向审核该赔偿案件的铁路局或铁路分局所在铁路运输法院起诉。起诉时效为赔偿要求人自收到铁路拒赔之日起或规定答复期满次日起180天提出诉讼，过期认为弃权。,四、货运合同争议的调解、仲裁和诉讼,第四节 铁路货物运输期限,一、货物运到期限的计算,二、货物运到逾期,三、铁路货运事故处理,本节点睛,铁路货运自身的性质决定它具有较高的货损货差率，做好铁路运输的货运记录和事故检验书显得尤为重要。,一、货物运到期限的计算,铁路承运货物的期限从承运货物的次日起按下列规定计算： 货物运到期限按日计算。起码日数为3天，即计算出的运到期限不足3天时，按3天计算。运到期限由货物发送期间（T发）、货物运输期间（T运）和特

8、殊作业时间（T特）三部分组成。,二、货物运到逾期,如果货物的实际运到天数超过规定的运到期限时，即为运到逾期。对货物运到逾期的处理主要两种情形的处理方式。,图4-9 对货物运到逾期的处理,三、铁路货运事故处理,铁路对货物由其保管、运输期间所发生的灭失、损害、有货无票或有票无货都应按批编制货运记录。,第五节 铁路货物运输费用,一、铁路货物运价种类,二、铁路货物运价核收依据,三、铁路货物运输费用的计算程序,四、铁路货运杂费,五、其他费用,本节点睛,根据铁路货物运价规则，影响铁路货物运价的主要因素包括货物种类，货物批量，运距及辅助作业难度等。,铁路货物运输费用是铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括运行费用、车站费用和额外占用铁路设备的费用等。,一、铁路货物运价种类,铁路货物运价按货物运输种类分为整车货物运价、零担货物运价和集装箱货物运价三种，如图4-10所示。,一、铁路货物运价种类,图4-10 铁路货物运价,二、铁路货物运价核收依据,铁路货物运输费用根据铁路货物运价规则核收。,图4-11 铁路货物运价规则,1.根据运单上填写的发站和到站按货物运价里程 表算出发站至到站的运价里程。

9、2.整车、零担货物根据运单上填写的货物名称和运 输种别查找分类表和检查表确定出适用的运 价号。 3.整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货 物根据箱型，冷藏车货物根据车种分别在铁路货物 运价率表中查出适用的发到基价和运行基价。 4.根据运输种别、货物名称、货物重量与体积确 定计费重量。,三、铁路货物运输费用的计算程序,5.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按铁路货物运价规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘计算运费，其公式如下： 运费=（发到基价+运行基价运价里程）计费重量 运费=运行基价运价里程轴数 运费=（发到基价+运行基价运价里程）计费重量/1011 运费=（发到基价+运行基价运价里程）箱数 6.计算其他费用。,三、铁路货物运输费用的计算程序,四、铁路货运杂费,铁路货物运输费用包括货物作业过程中实际发生的各种杂费。铁路货运杂费的分类，每类都有各自的项目和费率。,图4-12 铁路货运杂费,五、其他费用,一批货物除运费、杂费外，还可能发生铁路建设基金、电气化附加费、新路新价均摊运费、加价运费（在统一运价的基础上再加收一部分运价）和其他代收款（如印花税）等费用。这些费用在计算时，发生几项计算几项。,第六节 铁路集装箱运输业务程序,二、集装箱货物的受理,一、集装箱承运日期表的确定,本节点睛,三、货物运单的审核,四、空箱发放,五、货物接受,六、装车,七、卸车,八、集装箱货物的交付,铁路的货运程序是指货物从接受、装车运 送至卸车、交付整个过程的工作环节，包括普 通零担货和集装箱货。,一、集装箱承运日期表的确定,集装箱承运日期表是集装箱货物按计划组织运输的重要手段，其作用在于使发货人明确装往某一方向或到站的装箱日期，有计划地安排货物装箱，以及准备短途搬运工具等。通过承运日期表，使铁路内外紧密配合，共同搞好集装箱货物的计划运输。,集装箱货物承运日期表的编制原则见图4-13。,一、集装箱承运日期表的确定,图4-13 集装箱货物承运日期表的编制原则,二、集装箱货物的受理,目前，大多数车站都采用由货运室集中受理的形式，这种受理形式大致又分集装箱单独受理和集装箱

《物流运输管理实务第三版更新已完成第四章》由会员E****分享，可在线阅读，更多相关《物流运输管理实务第三版更新已完成第四章》请在金锄头文库上搜索。