vw ctl_1010 大众阻燃测试标准
3页1、 2008年 1月 内部装饰材料 内部装饰材料 燃烧性状,材料技术要求 TL 1010 标准中心 55 00 0 55 00 0 共 3 页 第 1 页 翻译 曹哲 日期 2008.5.13 校对 日期 打字 牛红珍 日期 2008.5.13 主题词:可燃性,易燃性,燃烧性状,难燃性,内部配件 D 以前版本 197110;197204;197209;197408;197509;198502;199301 修订 同 TL 1010:1997-05 标准比较,作了如下修改: 3.1条的内容有所扩充 1 应用范围 该 TL(供货技术条件)明确了汽车内部含有的各种材料和零部件在燃烧性状方面的 各自技术要求。 奇异的是,各种单质材料和复合材料制作的工件,凡是表面向着乘客车厢空间的, 几乎会自行同步地沿离开车厢的方向,朝外收缩,收缩的距离最大可达 13 mm(1/2 英寸)之多。如果在车厢上相继依次跟随着的工件不是全部联结在一起,则先应该 把这种情况排除在外,然后对其中最接近车厢的工件重新考虑 13 mm的深度(参见 图 1),在达到某一层面时,深度将大于 13 mm,有的工件收缩总深度甚至会达到
2、 26 mm(1 英寸)。 2 解说 汽车内室所使用的材料和零部件:汽车内室所使用的材料和零部件:座垫,座席靠背,安全带,车顶盖,敞篷小客车 的折叠式顶篷,座位,扶手,各种衬里,文档箱,头枕,地面铺垫,遮光板,窗帘, 百叶窗,座席套以及各种其他在汽车内室中所使用的材料,包括填料和因互撞而脱 开的组件在内的一些工件等等,它们由于互撞产生的能量而遭受到松开、脱离的险 情是时有发生的。 复合材料:复合材料:复合材料就是由若干相同或不相同的材料、它们的层次各异,但其平面上 全部切点相互结合在一起而形成整体的一种材料。 缩略语: BR:(burning rate):燃烧速度 NBR:(no burning rate):直至测标 1自行熄灭 SE:(self extinguishing):自行熄灭 内部装饰材料 内部装饰材料 燃烧性状,材料技术要求 TL 1010 共 3 页 第 2 页 D 图 1 3 技术要求 3.1 基本规定 首次供货和更改的批准按 VW 011 55 避免有害物质按 VW 911 01 汽车内室所使用的材料和构件,必须完全符合当时规定的相应技术要求。如果这些 材料和构件是某
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