网店物流解决方案.doc

1、网店物流解决方案篇一：电子商务物流配送方案柠檬绿茶物流配送方案 上海柠檬绿茶电子商务有限公司是一家致力于互联网B2C、B2B、C2C业务的综合性电子商务公司。柠檬绿茶商城目前拥有200多名员工，业务涉及化妆品、服装、居家用品、饰品、鞋包、玩具、食品、手表等10000余种商品的零售与批发，与保洁、德国拉薇、韩国婵真、妮维雅、曼秀雷敦、郑明明、相宜本草、九阳、苏泊尔、韩国KISS、恒寿堂、立顿、明治、味全、等数十家国内外知名品牌建立了良好的合作关系。拥有5000多平方米的专属物流仓库。日发送包裹20XX余个、商品数量20XX0余件。自有女装品牌S&G已成为数十万客户的贴身衣橱必备品，日均销售1500余件。旗下淘宝网柠檬绿茶网店定位潮流、健康、高品质购物商城，是中国第柠檬绿茶淘宝店铺一C2C网店，淘宝网最大卖家，淘宝网信誉度最高的网店，第一家（目前唯一）突破淘宝300万三金冠信誉网店。柠檬绿茶拥有淘宝网最高人气流量，日均PV40万以上，日均UV6万以上（相当于6家沃尔玛在华门店日均访客数）。 除淘宝柠檬绿茶外，在淘宝、拍拍等电子商务平台还拥有十几家皇冠、钻石等高等级网店，形成了电子商务渠道规

2、模最大的C2C连锁经营高等级网店群。（一） 委托专业物流配送机构完成商品配送，这是一种社会化、专业化的物流配送模式。（二）方案一：物流配送外包。全部使用第三方物流。由于电子商务对物流配送的效率要求较高，前期建立自建物流系统投入较大，加之公司电子商务属于起步阶段，对日后订单量没有十足的把握，对电子商务配送没有经验，前期建立自建物流有一定的风险，所以方案二是模仿当当网采用将物流配送全部外包的方案。总结：由于第三方物流在国内发展时间较短，目前第三方物流公司在二次包装、配送流程、配送时间、优先配送、服务态度、送货速度、代收款返还等多方面表现无法跟上电子商务的快速发展。在经历第三方物流之痛后，许多电子商务公司,如卓越网、凡客诚品、京东商城等不惜上千万的投入建立自建物流系统逐步代替第三方物流。方案二：自建物流结合第三方物流共同完成电子商务配送任务。1、 自建物流目前主要负责上海地区配送任务。可根据订单量调整自建物流规模，初期可以先不建立配送站，有公司总部直接配送。随着订单量的增加在上海市内建立配送站，以满足电子商务对配送效率的要求，具体配送站篇二：电商物流在发展中面临的问题与解决方案第一章 电商物

3、流在发展中面临的问题与解决方案 配送问题 配送模式各种电子商务模式中，受物流配送影响和制约最大的是B2C电子商务模式。因为B2C的客户是供应链的最终用户，往往每次购买量少，且为低价产品，对配送质量要求很高，同时此类用户的物流成本却居高不下，配送效率低。这种物流配送产生的落差显然无法满足我国B2C电子商务的高速发展。目前中国B2C电商物流配送主要有以下几种典型的模式：（1）借助国内邮政体系配送模式这种模式一般是企业或厂商网站在其营业地点建立产品仓库，根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，通过邮局办理邮政递送手续将货物送到消费者手中。这是很多小网站和淘宝网上很多网店选择的配送模式。中国邮政具有方便，快捷，点多面广的特点，是我国覆盖面最广，资历最老的物流公司。但其不足之处主要是普通邮递速度慢，而EMS服务收费偏高，且邮政体系服务水平偏低，容易造成包装破损、货物损坏，从而导致配送服务质量的下降而造成顾客的不满。（2）共同配送模式指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，多个配送企业联合起来在配送中心的统一计划、统一调度下展开的配送。这是一种企业之间为实现整体配送合理化，降低物流成本，以

4、互惠互利为原则，互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式，其核心在于充实和强化配送的功能。共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置，弥补配送企业功能的不足，促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大，更好地满足客户需求，提高配送效率，降低配送成本。缺点是不同企业商品的不同，管理规定的不同，经营意识的不同，相互的猜忌等可能从另一个方面带来阻碍。（3）第三方物流企业配送模式企业或厂商网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，委托“第三方快递物流公司”的交通、运输、仓储连锁经营网络，把商品送达消费者实现配送服务的模式。采用这种模式可以充分利用第三方物流企业的先进物流设施和专业经验进行规模性操作，带来经济利益，降低物流成本，合理利用社会资源。（4）企业自营配送模式指企业或厂商网站在其目标市场上设置的物流送货点。即在上网人群较密集的地区设置仓储中心和配送点，由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。物流配送各环节均由企业自身筹建并组织管理。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业，系统化程度相对较高，物流配送效率很高，可以克服前一种模式不够快的问题，但配送中心和配送点建

5、设需要大量投资，将带来短期成本的大量增加。 配送问题（1）电商物流配送的个性化要求问题：目前已网络购物为特征的电子商务物流配送，对配送服务的“个性化”提出了更高要求，尤其是在同城“落地配”的最后一公里末端配送服务，所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的，客户的地点是散状分布，客户对配送接货时间也往往有明确要求，电子商务季节性高峰更给配送带来了很多难题。（2）电商物流配送的订单多、规模小问题：网购电子商务物流配送的另一个特征是订单多但规模小，面对众多散户，网购物品的每一单货的规模与数量往往很小，给企业组织配送带来了很大问题，尤其是小规模配送的成本将会大幅上升，如何组织小规模与个性化配送是电商配送的一个难题。（3）电商物流配送的时效性问题电商客户对物流配送的体验十分重要，客户在网上订了货，希望货物在自己合适的时间内送达，对送达时效性要求高。如有的客户希望货物直接送到家里，但平时上班家里没人，希望物流配送在周日或下班期间送达；有的客户可以将货物送到单位，但也常常出现在接货环节因为临时有事外出而人不在，接不了货，造成配送人员白跑一趟，带来配送成本大幅上升。（4）电商物流配送的付

6、款问题：很多网购客户希望得到货到付款、无条件退化等增值服务，这也给电子商务物流提出了更高要求，要求物流公司物流配送同时还具备代收货款的功能。但是由于终端配送是面对一个个个体，验货及付款往往会出现很多意想不到问题，而配送环节服务质量又和电商最关注的客户满意度息息相关。（5）电商物流的配送拣选问题：在电子商务模式下，由于压缩了供应链，库存不再是分布在供应链的众多节点上，在降低库存成本的同时，所有订单的拣货压力全部集中在了物流配送中心上。电子商务模式下，每个订单的批量更小，拣货集货的难度成倍的增长。如何在最短时间内以近乎100%的准确率完成订单的分拣和包装成为物流部门的巨大挑战。因为%的错误所带来的可能会是1%的成本增加和10%的客户满意度下降。 解决方案在电子商务时代，网商可以运用三种物流解决方案来应对这些挑战：解决方案一：自建物流配送网络。许多大型网商都选择建立自己的内部物流网络，以确保质量。采取这种模式的部分公司自其成立以来就建立了自己的内部物流能力；而另外一些公司起初依赖第三方物流，但在饱受物流瓶颈带来的严重困扰后，才开始投建自己的物流中心和送货团队。通过控制和改进物流服务资源，这些

7、公司的送货速度显著提高，同时也改善了客户体验，促进了业务增长。然而，建立自己的物流网络并不适用于所有公司，成功的关键在于大量的订单和高效运作，特别是末端派送（通常占物流总成本的50左右）。例如，如果某一城市的日送货量少于500单，那么部署一支自建送货团队，每件递送成本为人民币15元或以上，这根本无法盈利。不过，如果这个城市的日送货量可以上升到10,000单，那么就可以使每件递送成本降低到人民币2元以下。因此，鉴于广泛的市场地理分布，即使是最大的网商也无法完全以具有成本竞争力的方式凭借内部能力解决所有物流需求。了解是否部署以及在何处部署内部物流能力将成为网商赢得成功的一大重要因素。解决方案二：物流配送外包。由于规模和能力的欠缺，大多数网商还是会选择将其送货服务全部或部分外包给第三方快递或物流公司。中国的大多数快递公司可以分为两类。（1）大型网络和基本服务。这一类快递公司一般都具有较大的网络覆盖面，但只能提供基本的送货服务。他们通常都依靠加盟模式以实现网络的迅速扩张（仅20%-40%的网络为自己掌控，而且他们主要是在拼价格比速度。此类快递公司的网络覆盖面较广，并通过中国邮政提供对偏远地区的

8、物流支持。大多数的此类快递公司只提供基本的送货服务，而较为复杂的需求，如预约退货、换货服务和货到付款（COD）等，仍然是他们所面临的一大挑战。此外，鉴于这类快递公司采用加盟模式，因此也会有一些内在的风险需要加以管理例如，当众多服务区通过加盟商提供服务时，则确保现金收款方的诚信是必须加以考虑的关键因素。（2）小型网络和更复杂的服务。通常情况下这一类快递公司都是全资所有的，网络覆盖面相对较小其中，如特能等公司只在区域内竞争且他们的服务侧重于在区域范围内提供完备的增值服务，如仓储、货到付款（COD）和订制的送货服务。此类公司在网络扩张时更注重对区域的选择，他们只会选择货运量足够多的城市，且通常以B2C市场为主。例如，大部分国际公司的网络覆盖不如国内的主要快递公司，但是能提供更广泛的、可靠一致的服务。其他物流公司，如Kerry EAS，也服务于B2C电子商务，但主要强项在于仓储和订单处理，而非递送。解决方案三：合伙和收购。网商采取的第三种方案是投资现有物流企业，或者与他们结成合作伙伴关系。然而，单单收购这一行动本身并不能解决服务资源、速度、服务的需求。扩充团队、加强管理、提高服务质量是合伙或并

9、购后须采取的措施，才能充分发挥投资并购的效益。譬如：阿里巴巴已经向星辰急便注资3000万元，并投资了百世物流，并与很多快递公司建立了合作关系。然而，由于淘宝网每日高达800万笔的出货量，目前尚无任何物流企业能够独立承担如此巨大的货运量，且单单收购这一行动本身并不能解决速度和服务的需求。因此，阿里巴巴已经于20XX年1月宣布将在未来5年内投资200亿-300亿元自建仓储网络，以建立一个物流生态圈。随着电子商务的快速发展和物流挑战的日益突出，当前正是网商和物流服务商寻求发展的最佳时机。由于电子商务广泛的服务地域范围和迅猛的发展，单靠网商的内部物流能力不足以提供最佳解决方案，真正有效的方案更可能在于网商和领先物流企业之间的战略合作。科尔尼预期，在不久的未来，网商和新兴物流领先企业之间的伙伴关系将成为市场成功的关键，并改变中国电子商务的物流市场格局。 服务问题 物流服务的现状分析1、对电子商务配送方式的需求调研分析图15：电子商务配送方式的需求调研显示，92%的消费者都把“送货上门”服务作为网购的必要条件之一，但是随着20XX年部分电商B2C企业退换货要收取一定的快递费用，以及苏宁易购的迅速崛起加上苏宁大批实体店的体验服务支持，8%消费者也会选择自提。（见图15）2、对物流服务的配送时效需求调研分析图16：对物流服务的配送时效需求大部分（55%）被调研者希望“早上下单，当天收货”；40%的人期望“下单后第二天收货”；仅有约5%的被调研者可以接受“下单后第三天收货”。 可见，网购消费者对配送时效要求比较高，货物送达时间已经成为检验电子商务企业的最有效的试金石。（见图16）3、对电子商务物流服务履行承诺的需求调研分析图17：对电子商务

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