沈阳铁路局牵引供电管理信息系统的规划和实施研究
41页1、学校代码: 10589 学号: 06404067 分 类 号: 120280 密级: 海南大学 硕硕 士士 学学 位位 论论 文文 题 目:沈阳铁路局牵引供电管理信息系统的规划和实施研 究 作 者: 陈忠革 指导教师: 齐晓梅 副教授 专 业: 工商管理 时 间: 二八年十二月 Research on Planning and Implementation of Railway Traction Power Supply Management Information System A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of the Requirement For the MBA Degree in Hainan University By Chen Zhongge Postgraduate Program School of Economics and Management Hainan University Supervisor: Qi Xiaomei Academic Title: Associate ProfessorSignatur
2、e _ Approved Dec, 2008 海南大学学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明原创性声明 本人郑重声明: 所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取 得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标 明。本声明的法律结果由本人承担。 论文作者签名: 陈忠革 日期:2008 年 11 月 5 日 学位论文版权使用授权说明学位论文版权使用授权说明 本人完全了解海南大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权海 南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩 印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本人在导师指导下完成的论文成果,知识产 权归属海南大学。 保密论文在解密后遵守此规定。 论文作者签名:陈忠革 导师签名:齐晓梅 日期:2008 年 11 月 5 日 日期:2008 年 11 月 10 日 本人已经认真阅读“CAL
3、IS 高校学位论文全文数据库发布章程” ,同意将本人的学位 论文提交“CALIS 高校学位论文全文数据库”中全文发布,并可按“章程”中规定享受相 关权益。同意论文提交后滞后:半年;一年;二年发布。 论文作者签名: 陈忠革 导师签名: 齐晓梅 日期: 2008 年 11 月 5 日 日期:2008 年 11 月 10 日 I 内内 容容 提提 要要 铁路牵引供电系统是电气化铁路安全运行的保障系统,其信息化水平对铁路系统 运行安全、提升管理效率具有重要作用,而要建设良好的信息系统,系统的规划研究 和方案实施水平具有决定性的影响。本文在研究企业信息系统规划内容、方法和实施 的理论基础上,结合企业实际情况,提出适合企业特点和发展阶段的信息系统规划和 实施方案。目前,变电所综合自动化和接触网运营信息的智能化管理已成为铁路牵引 供电系统自动化的一大热点和技术发展趋势。而在铁路电务信息化管理、牵引供电信 息管理方面,尚未能有效地开展工作,基于铁路局牵引供电管理信息系统的规划更是 空白。积极开发与应用管理信息化系统,是解决铁路快速发展与安全管理矛盾的有效 方式,是实现铁路牵引供电管理现代化的重要途径。
4、 沈阳铁路局牵引供电的设备质量目前居于国内领先地位,主要设备采用国际先进 技术,但辅助管理手段相对落后。现阶段存在着技术资源分散、数据信息量大、冗余 度高、数据的一致性难以保证以及有效信息形成周期长等问题,不能够为路局管理部 门在应急处理和常规决策中提供依据和支持。 本文在企业信息化建设规划内容及方法的理论指导下,借鉴国外发达国家铁路管 理信息系统方面的成功经验,总结了国内铁路电务管理信息系统方面的研究成果,结 合沈阳铁路局目前的信息化现状和存在的问题,提出了沈阳铁路局牵引供电管理信息 系统规划总体方案,并划分了功能模块,给予具体实现。系统通过网络平台将铁路局 各供电段及段属部门连成一个整体,利用模块化、集成化的业务软件向用户提供了设 备管理、设备检修(含缺陷管理)、运营管理、机电报表管理、图形视频管理、事故 抢修支持以及各种业务信息查询统计等功能,同时采用业务引擎技术,支持核心业务。 本文分为六个部分,分别是导论、铁路牵引供电信息管理系统的研究状况、企业 信息化建设规划的内容、方法和实施、沈阳铁路局牵引供电管理信息系统规划的总体 方案、功能规划与实现、以及系统运行和总结。 主题词:主
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