改建铁路成昆线电气化工程中华人民共和国环境保护部
4页1、改建铁路成昆线电气化工程竣工环境保护验收公示材料一、项目基本情况项目名称:改建铁路成昆线电气化工程建设内容:成昆铁路自成都至昆明,全长1054.217km,纵贯四川、云南两省,本工程在既有线现状的基础上进行电气化改造,同时昆明西至昆明增建二线,成都东至燕岗、广通至昆明西预留第二线,本工程电化长度1655.464km,铺轨长度共计239.789km。新建大中桥4座,总长1052.04延长米,隧道3座,总长2276延长米,并对既有的桥梁、隧道进行技术改造。建设单位:成都铁路局、昆明铁路局建设地点:成昆线自成都至昆明,途经成都、乐山、雅安、凉山、攀枝花、楚雄、昆明等7个地、州、市所属30个县市。工程投资:工程实际投资41.116亿元,其中环保投资1.57亿元,占工程投资的3.8。工程建设情况:本项目于1993年3月开工,于2000年9月竣工。 监测期车流量:目前该线货运列车2931对/日、客运列车810对/日基本达到设计能力。环境影响报告书编制单位:铁道第二勘察设计院环保设施设计单位:铁道第二勘察设计院环保设施施工单位:铁二局、铁五局、铁十二局、电化局、成都铁路工程总公司、昆明铁路工程总公司
2、。验收调查单位:铁道第四勘察设计院验收监测单位:成都市环境监测中心站、四川省辐射环境监测中心站、 峨眉山市环境监测站、凉山州环境监测站、昆明市环境监测中心。二、环境保护执行情况该工程执行了环境影响评价制度和环境保护“三同时”管理制度,较好的落实了环评报告书及有关批复提出的生态环境保护和污染防治措施。铁路施工期路堤、路堑边坡采取了工程与植物相结合的防护措施,防护效果良好;取弃土场基本上已复垦、绿化;桥涵设置未影响当地行洪及农灌。受铁路列车运行噪声影响的敏感点已按设计采取了绿化等防治措施,主要敏感点本工程建设后声级水平较工程前有所改善。按照“以新带老”的原则,成都铁路局、昆明铁路局分别投资对既有污水处理设施进行了改造,为保护沿线的空气环境,已将原设计的燃煤锅炉改为燃油、燃气或太阳能热水器提供热水,工程的实际污染物排放量较原设计中的大气污染物排放量有所减少。施工期和运营初期均严格执行环境保护有关规定,建立健全了环保管理机构,进行了较好有效的环境管理,环保规章制度较完善。三、验收调查结果铁道第四勘察设计院分别于2003年7月、2004年1月对该工程进行了现场调查和公众参与调查,成都市环境监测中
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