泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建工程
10页1、泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建工程勘察设计招标公开内容项目编号:HG2017-GL011一、招标项目概况:1. 泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建工程项目已由广西壮族自治区发展和改革委员会以桂发改交通【2017】887号批准建设。项目业主为广西桂海高速公路有限公司,建设资金由广西交通投资集团有限公司自筹及贷款组成,招标人为广西桂海高速公路有限公司,招标代理为广西宏冠工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,招标文件已经广西壮族自治区交通运输厅核备,现对该项目的勘察设计进行公开招标。2.建设规模和技术标准:本项目现有高速公路起于泉南高速柳南段改扩建终点那容枢纽互通,向西跨越邕江、途径六律大桥,终于拟新建的南宁东收费站。(1)工程规模本项目路线全长4.9km,实际设计里程长度3.9km,新建桥梁511m/1座(半幅计),利用老桥482m/1座(半幅计);涵洞接长1道,新建1道,通道接长2道,新建4道,利用2道,新建天桥106m/1座;新增用地328.5亩,项目总用地481.8亩。(2)采用标准:设计速度:120km/h。车 道 数:扩建为8车道。整体式路基宽度42.0m
2、;分离式路基:利用原有28m路基作为一幅,另一幅新建单向四车道高速公路,其路基宽度为20.75m。桥涵设计汽车荷载等级:新建桥梁(拼接或分离):公路-I级;老桥:汽车-超20级,挂车-120 。设计洪水频率:特大桥1/300,其余桥涵、路基1/100。地震动峰值加速度:项目区地震动峰值加速度为0.05g(相应桥梁抗震设防烈度为6度)。3. 本次泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建工程项目勘察设计招标分1个合同段,招标范围如下:标段划分起止桩号里程数(Km)招标范围/K1469+300 K1474+2004.9标段范围内的总体设计、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施、环境保护与景观绿化设计、交通工程及沿线设施以及其他工程等的两阶段勘察设计。本项目勘察设计内容包括:(1)初步勘察设计;(2)施工图勘察设计;(3)工程概预算(含工程量清单);(4)配合发包人进行本设计项目所需的安全评价、林地审批、土地预审、用地报批等工作;(5)配合项目宣传资料制作;(6)后续服务等。 主要工程概况参见工可报告。二.投标人的资格条件要求资格项目资格审查条件备注投标人资质等级及其他要求1、投
3、标人在国家工商行政管理部门注册,具有有效的营业执照;2、工程勘察综合类甲级资质;3、公路行业(公路、特大桥梁、交通工程)专业设计甲级资质或公路行业设计甲级资质或设计综合甲级资质。业绩要求自2012年起,投标人作为独立承包人:1.成功完成过2条以上(含2条),里程均在30公里以上(含30公里)新建或改扩建高速公路(含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施、景观绿化等)的两阶段勘察设计。2.成功完成过2条以上(含2条),里程均在30公里以上(含30公里)新建高速公路的交通工程及沿线设施(含通讯、监控、收费、供电照明系统工程)的两阶段勘察设计。(上述业绩要求在2012年1月1日之后获得施工图设计批复,为有效业绩,否则不予认可。同一勘察设计项目业绩中既包含主体工程两阶段勘察设计,又包含交通工程及沿线设施两阶段勘察设计的,可视为同时满足上述2个条件的业绩。)信誉要求一、投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项规定的情形;二、根据最高人民检察院、国家发展改革委关于在招标投标活动中全面开展行贿犯罪档案查询的通知(高检会20153号)以及广西壮族自治区人民检察院和广西壮族自治区交通运输厅
4、关于加强和改进在全区交通运输系统共同开展预防职务犯罪工作的意见(桂检会20109号)的规定,投标人应在商务文件正本中,提供投标人所在地检察机关出具的投标单位行贿犯罪记录档案查询回执原件(该回执的格式由投标人所在地检察机关自行确定),查询回执内容须包括投标人单位、单位法定代表人、拟投入本项目的项目负责人共三类情况的行贿犯罪记录查询结果,确认均无行贿犯罪记录。若投标人在商务文件正本中未能提供要求的行贿犯罪查询回执原件,或查询回执内容未包括投标人单位、单位法定代表人、项目负责人的,或此三类情形之一存在行贿犯罪记录的,其投标文件将不能通过资格审查。行贿犯罪记录档案查询回执的时间应在本项目发布招标公告日期之后,否则不予认可。根据最高人民法院等9部门关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知(法2016285号)规定,对在“信用中国”网站()或中国政府采购网()等渠道列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单,或政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人将被否决投标(以评标阶段通过“信用中国”网站()、中国政府采购网()查询的结果为准)。项目负责人要求高级工程师,具有8年以上(含8年)高
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