东湖大桥预应力工程施工组织设计

1、 柳州欧维姆工程有限公司 技术文件红果经济开发区东湖大桥预应力张拉和灌浆施 工 组 织 设 计编制： 审核： 批准： 柳州欧维姆工程有限公司二一一年八月一日目 录一、工程概况 二、编制依据三、施工准备 四、施工工艺 五、各工种之间的配合协调 六、技术保证措施 七、质量保证措施 八、安全保证措施 九、工期保证措施 一、 工程概况 本桥位于盘县新城红果城区，桥址为跨越拟建东湖（拟建人工湖）而设，线路接右岸竹海东路，左岸与江源路相交。桥跨布置:220m 钢筋混凝土连续箱梁+(85+120+85)m 三跨下承式简支钢管混凝土系杆拱,桥面全宽 30m。桥梁起点桩号 K0+320.000，终点桩号 K0+669.500，桥梁全长349.5m。主桥系杆、端横梁、中横梁的预应力筋均采用钢绞线。其技术标记为 1715.201860GB/T5224-2003。其质量应符合国家标准预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）。预应力钢绞线均采用两端张拉。张拉端采用圆塔形锚垫板夹片式锚具（OVM.M15系列），其锚具性能应符合国家标准预应力锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2000）及JGJ85-

2、2000的要求。JLM 锚具采用45钢，热处理后硬度应达到 HRC26-30,表面作镀锌处理，锚具性能应符合预应力锚具、夹具和连接器（GB/T 14370-2000）的要求，静力锚固性能应同时满足上述中的两项规定。其他技术指标，应符合交通部公路规划设计院编预应力高强精轧螺纹粗钢筋设计施工暂行规定的要求。二、 编制依据：2.1、混凝土结构设计规范 (GB50010-2002)2.2、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004） 2.3、公路桥涵施工技术规范 (JTJ041-2000)2.4、現代预应力混凝土施工 （杨宗放、方先和著）2.5、红果经济开发区东湖大桥施工图三、 施工准备3.1、人员组织本工程体内预应力索张拉预应力筋型号规格多，工序复杂，预应力施工包括张拉、灌浆、封锚及施工平台的搭设等等。人员配置情况如下：序号人员名称人数序号人员名称人数1项目经理16普通工人42项目总工17电焊工13现场技术员28电工14技术工人495熟练操作工人6 3.2、主要施工机具准备（甲供）序号名称单位数量1.YCW400B-200千斤顶台42.YCW250B-200千斤顶台4

3、3.YC60千斤顶台24.GSJB-5灌浆机台15.UBL灌浆机台16.ZB4/500油泵台67.YDC240Q千斤顶台18.300A-500A电焊机台19.1T2T葫芦个1210.1.5级60MPa油表个1611.高频对讲机套412.高压油管米1803.3、技术准备3.3.1熟悉原图纸，图纸的二次设计，图纸会审。完成预应力施工组织设计，在进场总包方审批。3.3.2制定张拉控制等各项技术、质量指标要求，并配以相对应的保证措施。四、施工工艺4.1、安装锚具、夹片质量控制要点：锚具安装应对中，夹片打紧后锚具应嵌入在锚垫板止口内夹片安装前应保证其外层涂抹有退锚灵； 夹片打紧后应外露一致。自检：夹片均匀打紧并外露一致； 工作锚具一定进入锚垫板止口内。4.2、张拉设备安装 安装步骤：安装限位板，限位板有止口与锚板定位； 安装千斤顶，千斤顶止口应对准限位板；安装工具锚，应与前端张拉端锚具对正，使孔位排列一致，不得使钢绞线在千斤顶的穿心孔发生交叉，以免张拉时出现失锚事故，工具锚夹片经常涂退锚灵。连千斤顶油管，接油表，接油泵电源；开动油泵，将千斤顶活塞来回打出几次，以排出可能残存于千斤顶缸体中的空气。

4、 质量控制要点：限位板应将写有对应应使用规格数字的面对准工作锚板安装。 安装后保证工作锚板在锚垫板止口内； 保证限位板、千斤顶、工具锚板同轴。 注意选用的千斤顶与张拉用的限位板、工具锚板要配套。 自检：千斤顶安装要对中，张拉设备安装完成后工作锚具应在锚垫板止口内； 工具夹片涂石腊； 工具夹片均匀打紧并外需一致； 安装的油表应与配套标定千斤顶一一对应4.3、预应力钢束张拉（特殊过程）4.3.1依设计要求,与浇筑砼同条件养护的砼试块强度达到设计标号的90%后，才可进行预应力钢束张拉；4.3.2张拉施工前应对砼施工质量进行检查，如有异常裂缝，要分析裂缝发生的原因和对预应力施加的影响，并尽早解决。4.3.3靠梁端悬空部位应搭设好张拉操作平台，施工用电接至张拉场地。4.3.4安装锚具前应将钢绞线和锚垫板表面粘附的泥砂及灰浆清除干净，保证工作锚板紧贴锚垫板,工作夹片缝隙均匀并外露一致。4.3.5按图纸设计张拉顺序安排依次张拉，张拉采取同步、对称原则，千斤顶加荷应分级均匀递增，两端张拉力尽量一致。4.3.6张拉控制程序为020%con40%con 103%con 锚固或者020%con40%con

5、100%con持荷2min锚固，密切注意构件有无异常变化，如遇异常情况，立即停止施工并向有关单位通报，直到查明原因，排除隐患方可继续施工。4.3.7张拉时，操作人员要控制好加载速度，给油平稳，持荷稳定，测量人员要认真记录各项数据，及时校核施工成果，满足要求后方可拆除设备准备下一束的张拉施工。4.3.8预应力张拉采用“双控”，即张拉力控制和伸长值校验，实测伸长值和设计参考伸长值误差应控制在6%范围内，如误差超过6%范围，应该查明原因后方可继续张拉。质量控制要点： 先应确保油泵能正确保压；加载时应缓慢平稳，到达测量压力时应持荷稳定；及时检验测量数据，压力及伸长值符合要求后方可卸荷；这里预应力束伸长值误差控制在-6%+6%之间；工具锚板锥孔、工具夹片应经常涂退锚灵。 安全注意事项：在张拉前用围护胶带将桥面张拉操作区域进行围挡，并设置警告牌；千斤顶操作时前方不许站人，设备安装要求端部平整对中；油泵操作时需缓慢、均速加压和卸压，严禁超压和快速加压；千斤顶起吊、安装时要求起落平稳，注意对锚具的保护；严禁非专业人员擅自操作机械。自检：张拉记录表准备完整，及时记录； 加载时应缓慢平稳，到达测量压力时应

6、持荷稳定，阶段间实测伸长值应基本相同； 张拉完成校核测量数据，控制伸长值偏差在规范规定允许偏差范围内。4.4、切除多余钢绞线头、封锚，安装注浆管接头张拉后，在获得监理同意后，方可进行切除多余钢绞线头、封锚的工作。4.4.1用手提砂轮机切割外露多余的钢绞线，钢绞线端头距离夹片端部不少于30mm。4.4.2清理梁端头杂物,绑扎局部结构钢筋并支模，浇注细石混凝土封裹锚头。 质量控制要点：钢绞线切除剩余钢绞线头长度要求符合有关规范，这里规定是大于钢绞线直径或大于30mm； 钢绞线切除采用砂轮机，不得用电焊或氧炔烧断； 封锚应采取有效措施保证锚头的密封性及能承受0.5MPa的压力； 自检：切除多余钢绞线头、封锚的工作一定要在监理人员同意进行切除的情况下才能进行； 钢绞线切除采用砂轮机，钢绞线头剩余长度符合规范要求； 封锚材料保证能承受一定压力。4.5、孔道灌浆4.5.1在灌浆之前应作好浆体配比试验，保证浆体强度满足要求。所用外加剂应不含氯离子等腐蚀性成分，水灰比为0.400.45，泌水率为23并在24小时内全部吸收。4.5.2对于体内预应力筋,应在张拉完成后48小时以内进行孔道灌浆施工，本工程采

7、用普通压浆工艺。4.5.3压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，压浆顺序宜先压注下层管道。4.5.4压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土的温度不得低于，否则应采取保温措施。质量控制要点： (1)控制拌合水泥浆的水灰比； (2)依据规范之规定进行试验取样； (3)及时量测每一孔道的压浆体积并与理论计算体积进行比较； (4)保压时注意压力的稳定性，如遇封锚头破坏，采取补救措施。这里采用快干水泥进行封堵，封堵后，隔上一段时间再进行压浆。自检：压浆配合比控制，每一份配比材料量严格控制； 控制压浆的保压时间及压力符合要求； 量测浆体实际用量并与理论计算用量进行对比，保证实际用量大于理论计算用量。五、各工种之间的配合协调5.1、预应力梁的内模板应在预应力筋安装完毕后再安装。5.2、波纹管安装后，其他工种作业时应采取措施保护波纹管，不使波纹管的位置发生偏移，不使波纹管发生破损。5.3、在张拉和灌浆时，总包单位应保证预应力施工的正常用电和用水，以保证施工质量。5.4、砼浇筑时，应预留试块，与砼结构同条件下养护，以备确定预应力筋张拉时的砼强度。5.5、浇筑砼时，应防止振动器触碰波纹管，以免引起波纹管位置发生偏移。5.6、张拉端砼必须振捣密实，锚垫板后面与周围不得捣空和有蜂窝。5.7、预应力筋张拉前，宜将梁侧模板拆除，以免影响预应力的建立；但梁板的底模必须在预应力筋张拉后，方可拆除。5.8、预应力张拉端处不得设有妨碍张拉的脚手钢管或其他东西。六.技术保证措施：6.1、建立项目总工程师及各级技术员的技术责任制，实行技术质量的统一领导和分级管理，明确各级技术人员的职责和权限。6.2、建立健全各种行之有效的技术管理制度，将我公司现有的施工图纸会审，技术交底，材料试验

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