机动车驾驶操作基础知识(DOC)
11页1、机动车驾驶基础知识 (宋国强) 机 动 车 驾 驶 基 础 知 识 - 1 - 目目 录录 第一节第一节 基本学习方法基本学习方法 .- 2 - 第一节第一节 基本学习方法基本学习方法 .- 2 - 第二节第二节 仪表和操作机构的识别和作用仪表和操作机构的识别和作用 .- 2 - 第三节第三节 操作机构的操作方法操作机构的操作方法 .- 3 - 第四节第四节 发动机的起动方法及上述五种操作机件的联合动作发动机的起动方法及上述五种操作机件的联合动作 .- 3 - 第五节第五节 起步、停车起步、停车 .- 4 - 第六节第六节 换档换档 .- 5 - 第七节第七节 转向转向 .- 6 - 第八节第八节 制动制动 .- 7 - 第九节第九节 调头、停车调头、停车 .- 9 - 第十节第十节 附言附言 .- 9 - 机 动 车 驾 驶 基 础 知 识 - 2 - 第一节第一节 基本学习方法基本学习方法 1、学习的过程本身就是由不懂倒懂,由不会到会,由不熟练到熟练的过程。 方法得当,这个过程就可以缩短,在有限的时间内学到更多的东西。首先,要 从理论上弄清每一机件的用途、原理,操作上才能得心应手。
2、每一个动作要反 复联系,做到学会一个,消化一个,巩固一个,再学一个,从基础开始逐步掌 握熟练的驾驶技能。 2、要想学到熟练的驾驶技能,必须做到“四勤”: 一是脑勤,遇到问题多问几个“为什么” 。操作时要想想书上是怎么写的。 从理论到实际,把二者结合起来。 二是嘴勤,把学和问结合起来就是“学问” 。问必须建立在独立思考的基础 上,不要想到就问,实在想不通时再问,这样印象深,记得牢,道理学透了就 能在实际中运用自如。 三是眼勤,在弄通弄懂理论的同时看到别人是怎样操作的,身体各部分的 姿势、位置、用力方向、用力大小和时机等,看要领,看门道。 四是手勤,多练则熟,少练则生,不练则废,熟能生巧。达到“巧”就掌 握了规律,掌握了规律就具有了熟练的驾驶技能。 第二节第二节 仪表和操作机构的识别和作用仪表和操作机构的识别和作用 一、仪表 1、速度表及里程表:指示汽车每小时行驶的公里数;速度表下方装有里程 表,是记录汽车行驶里程的装置。 2、汽油表:指示油箱内汽油的存量。 3、水温表:指示发动机水套内冷却液的温度,现代汽车内水温通常为 950C 左右。 4、转速表:指示发动机每分钟旋转的次数。 5、电流
3、和机油压力指示灯:灯亮时表示二者有故障。 6、载重汽车还装有空气压力表,器主要作用是用于制动。 二、操纵机构 1、方向盘:用于改变汽车行驶的方向。 2、变速杆:根据汽车行驶条件的不同(如上坡、下坡、直行、转弯、前进 和倒车等)与发动机配合工作,保证发动机有良好的动力性和经济性。 3、手制动杆:用于汽车停放或坡道起步及脚刹车失灵需紧急制动时使用。 4、离合器踏板:作用是使发动机动力和传动机件暂时的分离和平稳的结合, 保证汽车平稳起步。 5、制动踏板:它能给汽车迅速停车和减速提供一定的条件,并能保证其妥 当地停放。 机 动 车 驾 驶 基 础 知 识 - 3 - 6、加速踏板(油门):在发动机工作时,根据不同需要供给混合气,以保 证发动机有足够的动力。 第三节第三节 操作机构的操作方法操作机构的操作方法 1、方向盘:是变更汽车行进方向的机件,驾驶时双手不准离开方向盘。双 手握方向盘时(面对时钟) ,左手握在九、十点之间,右手握在三、四点之间。 在直线或一般弯度不大的道路上以左手为主,右手为辅;急弯时,应两手交替 轮换操作。 2、变速杆:操作时应踏下离合器踏板,右手轻握变速球,以手掌和手腕的
4、 力量进行操作(操作顺序另行介绍) 3、离合器踏板:用左脚掌操作,踏下即分离,抬起即结合。 4、脚制动踏板:用右脚掌操作,踏下即产生制动作用,抬起为解除制动作 用。 5、加速踏板(油门):操作时以右脚根为支点,靠于驾驶室地板,用脚掌 轻踏在踏板上,踏下时发动机转速加快,抬起时转速减慢。 第四节第四节 发动机的起动方法及上述五种操作机件的联发动机的起动方法及上述五种操作机件的联 合动作合动作 一、发动机的起动 1、将变速杆放到空挡位置 2、踏下离合器踏板 3、有阻风门的稍拉阻风门(冷车状态) 4、打开点火开关,按顺时针方向扭到底,待发动机起动后迅速松开,如果 第一次起动失败(每次使用起动不得超过 5 秒) ,第二次起动间隔时间不得少于 15 秒。 二、各机件的联动操作 1、起步:左脚踏下离合器踏板,右手将变速杆推进一挡,左手紧握方向盘, 右手放松手制动杆,右脚稍踏加速踏板,两眼正视前方。 2、停车:左脚踏下离合器踏板,右脚稳踏制动踏板,右手垃紧手制动杆, 将变速杆放入空挡,放松离合器踏板和制动踏板。 机 动 车 驾 驶 基 础 知 识 - 4 - 第五节第五节 起步、停车起步、停车 一、
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