东坝西环路交通导行方案
7页1、东坝西环路与现况东坝中街交口施工导行方案一、工程概况东坝南区位于北京市中心城的东北部,项目范围西至东五环,东至现况东坝中路,北至坝河,南至规划钢窗厂北路。该区域远期规划以居住、配套教育为主、都市型工业为辅、城乡协调发展的综合社区。现况北部以空地为主,中部为建成小区,南部为空地。东坝西环路(东坝南四街单店西路)规划为城市支路,红线宽30m,设计速度为30km/h,道路呈南北东西向布置,由南向北分别与规划东坝南四街、单店南路、东坝南三、二、一街、东坝中路、西坝南路、西坝中路、单店西路9条路相交。本次导行主要涉及到与东坝中街相交。二、现况道路情况现况东坝中街横断面为一幅路型式,机动车道路面宽为7米,为非机动车与机动车混行车道。现况东坝中街人流及非机动车流量小,机动车流量大,交通流具有潮汐特点,潮流在上午在早7:308:30,潮流交通量占高峰小时交通量的70%,比较集中、明显,下午在17:3019:30,汐流交通量占高峰小时交通量的5265%,不太明显。三、导行原因由我单位承建的东坝西环路道路工程,根据设计图纸,在新建东坝西环路与现况东坝南一街相交路口处有新建、雨污水及中上水等市政管线,横穿现
2、况东坝南一街(详见平面图),市政管线施工需占用现况东坝南一街道路,为保证社会交通及施工安全,需对东坝中街进行交通导改。四、交通导改时间:2019年6月1日2017年7月1日。五、交通导改方案根据工程进展以及新建道路与现况道路的位置关系等实际情况,为了有效争取施工时间,确保此项工程顺利实施,特制定此次交通导改方案。具体方案如下:1、导行路施工新建东坝西环路与现况东坝南一街相交路口处作为此次交通导改起点,向北改道横穿新建东坝西环路,再向西顺延接入现况东坝中街。导形路宽8米,采用一幅路型式,双向各一条3.25米宽机动车道,各一条0.75米宽非机动车与行人混合车道,路面采用36cm厚石灰粉煤灰砂砾+5cm厚沥青砼,确保交通通行顺畅、安全。自起点至终点进行硬质围挡,围挡全长161米,并设置“车辆慢行”“道路施工”警示牌,引导车辆通行。详见附图一:导行位置平面示意图附图一:导行位置平面示意图 附图二:交通导行平面布置图2、现况路面结构破除及恢复、现况路面结构破除在道路破除前,先进行导行路的施工,将现况交通导至导行路,确保交通通行。本次施工需破除东坝中街现况路面,长约45m,宽7.5m,现况路结构形
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