审批版-冬季施工方案

1、秦皇岛西部快速路三标（K7+180K9+840）冬季施工方案编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:北京筑基恒业市政工程有限责任公司秦皇岛项目部编制日期: 2010年 月 日第一章 工程概况31.1.工程概况31.2.冬季施工情况31.3.涉及冬季施工的项目3第二章 冬季施工部署42.1.冬季施工期限确定42.2 冬施项目计划安排42.3.组织机构5第三章 冬季施工技术措施63.1冬季施工值班到位63.2.物资材料准备63.3.生活区和施工区临时用水管线73.4土方开挖73.5.钢筋工程83.6.模板工程93.7.混凝土工程9第四章 成品保护124.1.工序管理124.2.组织管理124.3.预制件的保护措施12 4.4.混凝土成品保护.13 第五章 冬季施工安全管理措施及文明施工145.1.施工用电安全管理145.2机械设备安全管理155.3其他安全管理措施15第六章 文明施工环保措施166.1文明施工目标166.2环保管理目标16第七章 冬施费用估算与热工计算177.1冬施费用估算表177.2混凝土热工计算20第一章 工程概况1.1.工程概况秦皇岛西部快速路是构建联系海港区和北戴河

2、区的第二条快速通道，同时为205国道沿线村镇整合、片区发展，以及提升沿海地区旅游环境提供必要的交通条件。本标段为第三标段，西侧与第二标段相连，东侧终点与205国道相接。起点道路桩号为K7+180，终点道路桩号为K9+840，全长2660m。1.2.冬季施工情况根据工程总工期的要求，本标段的部分工程项目（市政府立交桥、南岭路立交桥、新世纪立交桥、K9+538.03主路跨河桥的下部结构工程和K7+957K8+365.13、K8+905K9+337）段挡墙需冬季施工。为确保冬季期间的施工质量，项目部提前做好冬季施工的准备工作，做好冬季施工的人员调配；机械设备的检修、维护；保温材料的采购、进场、保管；安全隐患的检查；施工质量的监控。1.3.涉及冬季施工的项目1.3.1桥梁工程：（1）市政府立交桥：灌注桩10根承台8座，中墩柱20根，盖梁8座，北桥台104m。（2）南岭路立交桥：中墩柱 8根，盖梁3座，北桥台49.5m（3）新世纪中学立交桥：承台1座，中墩柱3根，盖梁1座。（4）.主路跨河桥： 灌注桩24根，墩柱12根，盖梁8座。1.3.2.挡墙工程：（1）K7+957K8+100段南北两侧4m

3、高挡墙共45m，3m高挡墙共112m，2m高挡墙128m。(2) K8+100K8+221段南侧6m高挡墙24m，5m高挡墙64m。（3）K9+041K9+049段南侧6m高挡墙8m，K9+120K9+184段南侧4m挡墙64m，K8+665K8+785段南侧8m高挡墙120m。 第二章 冬季施工部署2.1.冬季施工期限确定根据建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）规定，冬季施工按以下原则确定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5，即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5时，解除冬期施工。如遇寒流，气温低于-3下也视为进入冬施。冬施日期:2010年11月15日至2010年12月20日和2011年2月20日至2011年3月15日两个阶段。2.2 冬施项目计划安排1、南岭路桥 墩柱 8棵 2010年11月15日11月30日 盖梁 3座 2010年11月30日12月15日 桥台 8m高 6仓 2010年11月20日12月15日 挡墙 8m高 10仓 2010年11月20日12月15日2、新世纪中学桥 承台1座 2010年11月20日11月27日 墩柱3棵 2010年11月27日12月

4、12日 盖梁 1座 2010年12月13日12月20日3、K7+957K8+100路堑挡墙 4m高 南北两侧共10仓 2010年11月15日12月15日3m高 南北两侧共14仓 2010年11月15日12月15日2m高 南北两侧共16仓 2010年11月15日12月15日4、K8+100k8+221路堑挡墙6m高 南侧共3仓 2011年3月1日3月20日5m高 南侧共8仓 2011年3月1日3月20日5、市政府立交桥1）桩基（20棵，冬施10棵）2010年11月15日2010年11月20日2）承台（8座，冬施8座）2010年11月20日2010年12月5日3）墩柱（20棵，冬施20棵）2010年11月25日2010年12月10日4）盖梁（8座，冬施8座）2010年11月28日2010年12月15日5）桥台K8+785K8+889（14仓，冬施12仓）2010年2月18日2011年3月11日6、主路跨河桥1）桩基（24棵，冬施24棵）2010年11月15日2010年11月24日2）墩柱（12棵，冬施12棵）2010年11月20日2010年11月26日3）盖梁（8座，冬施8座）2010年1

5、1月25日2010年12月15日三、挡土墙1.K8+905K9+337路堑：南侧K9+041K9+057（6m高）挡土墙；K9+129K9+193（4m高）8仓挡土墙：2010年11月15日2010年11月25日2.K8+905K9+337路堑：北侧K8+961K9+017（7m高）7仓挡土墙2011年2月18日2011年3月11日3.南岭路桥挡墙：北侧K8+594K8+737（8m高）15仓挡土墙：2010年11月20日2010年12月15日；4.南岭路桥挡墙：北侧K8+737K8+785（8m高）6仓挡土墙：2011年3月12日2011年3月15日 2.3.组织机构为了便于统一领导，加强项目部领导班子的核心作用，成立冬季施工工作领导小组，切实抓好并落实思想组织工作，进行明确的分工，做到职责明确，责任到人,准备工作等项具体措施，加强冬季施工的组织、协调工作，保冬季施工的安全和工程质量。冬季施工围绕确保工程质量和安全生产，经济合理，减少能耗的原则进行。（1）领导小组：组 长： 张建刚副组长： 丁继中、李进旗、张恩波成 员： 刘宗海 、 贺龙泉、郭晓威 、董瑞站、冀中正、岳利清、冯同科、

6、李建峰、李进选、王选峰、刘闯（2）具体分工安排：现场管理组长： 张建刚全面负责冬季的施工组织，调度及指挥工作。现场管理副组长： 丁继中、李进旗、张恩波负责冬季施工日常工作的安排、部署、检查、落实，主持召开冬季施工工作会议。第三章 冬季施工技术措施3.1冬季施工值班到位领导班子成员各负其责，冬季施工物资到位，加强冬施期间定期检查工作，对发现的问题发出整改通知单，监督检查整改情况。由专人每日收听天气预报，以指导施工活动。进行重大施工活动前，应向气象部门咨询活动期间的预期天气情况，再做出安排。现场管理人员应掌握当天的天气情况，以便及时采取有效的措施进行处理。3.2.物资材料准备物资部应按现场需要以及工程管理部门提供的材料计划落实进场材料，冬施期间所需要使用的保温材料应提前准备就绪。(1)提前进场苫布、阻燃性草帘、塑料薄膜、防水彩条布等保温材料和电暖气等升温设备。(2)由商混厂家负责冬季施工混凝土的试配、试验工作，提前做好施工配合比。 为保证混凝土的质量，要求混凝土内不掺早强剂，不掺或少掺粉煤灰（不宜超出5%）。在有关部门同意下混凝土强度应比设计强度提高一级。(3)保温材料的选择，大致分为：拆

7、模板前的保温（混凝土未达到设计强度40%前）： 苫布、厚塑料布、防火草帘、防水性能较好的彩条布各一层。热工计算书附后。在混凝土未大量产生水化热之前，落地保温棚内设电暖气，电暖气数量以棚内环境温度达到10C以上为准。拆模后混凝土表面覆盖保温（混凝土达到设计强度40%后）：为保证混凝土拆模后混凝土表面不因温差过大产生细小裂缝，同时保证混凝土达到临界强度后仍在增长强度的目的，拆模后仍用厚塑料布、防水性能较好的彩条布各一层对其进行覆盖保温。基槽、基坑的保温：基槽、基坑开挖后，至少铺设10cm厚虚土，并在其上覆盖塑料布和草帘子（-5C内一层厚塑料布两层草帘；-10C内两层厚塑料布三层草帘） 。低于-10C时暂停施工。3.3.生活区和施工区临时用水管线生活区和施工区的临时水管应埋设在冻结深度（0.85m）以下；在进入冬季施工前，将现场外露的水管、水龙头进行保温，保温厚度为6cm以上。消火栓均埋设于地面0.85m以下，每个消火栓处砌筑一座消火栓井，并严格按照市政工程相关规范进行施工。3.4土方开挖冬期土方开挖尽量连续进行，如停置时间较长，用草帘子进行覆盖保温，防止土表层冻结；基坑挖至设计基底标高后，

8、至少铺设10cm厚虚土后用阻燃性草帘子搭接压茬覆盖进行保温，当日最低气温-5以内时，覆盖一层塑料布两层草帘；当日最低气温-10以内时覆盖二层塑料布三层草帘。低于-10时暂停施工。3.5.钢筋工程（1）、钢筋进场前仔细清除堆场上积雪，冰渣。下雪时及时覆盖塑料布或彩条布，确保钢筋不受侵蚀和污染。（2）、在负温条件下焊接钢筋，尽量在室内进行，如在室外，当雪天或施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，将设置可移动式挡风板（上覆盖板）遮蔽；杜绝焊接接头因遇到冰、雪而产生淬硬组织以至微裂。（3）、帮条焊时帮条和主筋之间用四点固定，搭接焊时用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。帮条焊和搭接焊的焊缝厚度应不小于0.3倍钢筋直径，焊缝宽度不小于0.7倍钢筋直径。焊缝厚度和焊缝宽度当设计有要求时必须符合设计要求。（4）、II级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短46mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。（5）、在环境温度低于-5的情况下进行电弧焊时，焊接工艺将严格符合下述要求：绑条焊或搭接焊时，第一层焊缝应在中间引弧；平焊时，应从中间向两端施焊。立焊时，应从中间向上端施焊，再从下端

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