国际物流管理 第2版 教学课件 ppt 作者 逯宇铎 第8章

1、GJWL2,第8章 国际物流其他运输方式,8.1 国际铁路货物联运 8.2 国际航空货物运输 8.3 国际公路运输 8.4 国际邮政运输,GJWL2,8.1 国际铁路货物联运,8.1.1 国际铁路货物联运概述 8.1.2 国际铁路货物联运的基本业务 8.1.3 特定运输条件的货物运输 8.1.4 国际铁路货物联运协定的主要内容,GJWL2,8.1.1 国际铁路货物联运概述,8.1.1.1 国际铁路货物联运的定义 8.1.1.2 国际铁路组织,GJWL2,8.1.1.1 国际铁路货物联运的定义,在两个或者两个以上国家铁路全程运送中，使用一份运送票据，并以连带责任办理货物的全程运送，在由一国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发、收货人参加，这种运输方式称作国际铁路货物联运。国际铁路货物联运分为旅客运输和货物运输两大类。国际铁路货物联运根据发货人托运的货物数量、性质、体积、状态等条件，办理种别分为整车、零担和大吨位集装箱。,GJWL2,8.1.1.2 国际铁路组织,1.铁路合作组织(简称铁组) 铁路合作组织成立于1956年6月，目的是发展亚欧间的铁路联运。其基本任务是掌管国际客、货联运协定及有

2、关的各种规章制度和办事细则的修改和补充，制定联运运价，编制合理的国际运行路径，商定运输计划，改善国境站的工作；研究在国际联运中如何经济地利用车辆，提高列车的运行速度，编制或改进列车时刻表；组织铁路运输、公路运输方面的科学技术合作和经验交流；研究和商定有关统一界限、车辆、线路上部建筑、信号和运营规章等问题；研究和解决汽车运输发展和管理的有关问题；与其他从事铁路、公路运输的国际组织合作。目前铁组的显著特点是：作为一个国际铁路组织，既是铁组成员国家机关的组成部分，又可以从企业的角度综合解决国际铁路运输问题。 2.国际铁路联盟(简称铁盟) 国际铁路联盟成立于1922年12月，总部在巴黎，目的是推动国际铁路运输的发展，促进国际合作，改进铁路技术装备和运营方法，开展有关问题的科学研究，实现铁路建筑物、设备技术标准的统一。铁盟下设机构有计划、运输、财务、运营、机车车辆、线路设备、经济问题、物资供应、人事、法律问题等专门委员会，可根据一定的问题组成工作小组或临时委员会，主要解决成员铁路向铁盟提出的问题。此外还设有试验研究所、公共关系中心、国际铁路文献资料局、中央清算局和统计局等专业机构和专题组。,GJ

3、WL2,表8-1 铁组成员参加铁组范围内现行协定和协约的情况表,GJWL2,表8-1 铁组成员参加铁组范围内现行协定和协约的情况表,GJWL2,8.1.2 国际铁路货物联运的基本业务,8.1.2.1 国际铁路货物联运的范围 8.1.2.2 国际铁路货物联运的运到期限 8.1.2.3 国际铁路货物联运的运送费用 8.1.2.4 国际铁路货物联运的进出口运输程序,GJWL2,8.1.2.1 国际铁路货物联运的范围,国际铁路货物联运的范围包括货协国铁路之间的货物联运、货协国同非货协国铁路间的货物联运、通过货协国港口的货物联运。,GJWL2,8.1.2.2 国际铁路货物联运的运到期限,1.运到期限的组成 2.实际运到期间的起止时间 3.运到期限的最终确定 4.货物运到逾期罚款,GJWL2,1.运到期限的组成,国际铁路货物联运的办理种别可以分为整车、零担、集装箱、托盘和货捆货物。按运送速度又可以分为慢运和快运。根据有关铁路间的商定，整车货物可随旅客列车挂运。 国际铁路联运货物的运到期限是由发送期间、运送期间、货物换装或车辆换转向架作业期间组成，计算公式为,GJWL2,1.运到期限的组成,表8-2

4、 货物运到期限计算标准,GJWL2,2.实际运到期间的起止时间,实际运到期间从承运货物的次日零时起算，到铁路通知收货人货物到达并可以将货物交给收货人处理时止。若承运的货物在发送前需预先保管，则应从指定装车的次日零时起算。货物在国境站换装，若部分货物用补充运行报单补送，则实际运到期间按随原运单到达的部分货物计算。,GJWL2,3.运到期限的最终确定,1)为履行海关和其他规章所需的滞留时间。 2)非因铁路过失而造成的暂时中断运输的时间。 3)因变更运输合同而发生的滞留时间。 4)因检查货物同运单记载是否相符，或检查按特定条件运送的货物是否采取了预防措施，且在检查中确实发现不符时而发生的滞留时间。 5)由于发货人的过失而造成多出重量的卸车、货物或其容器与包装的修整以及倒装或整理货物的装载所需的滞留时间。 6)因牲畜饮水、遛放或兽医检查而造成的站内滞留时间。,7)由于发货人或收货人的过失发生的其他滞留时间。,GJWL2,4.货物运到逾期罚款,表8-3 运到逾期罚款计算标准,GJWL2,8.1.2.3 国际铁路货物联运的运送费用,表8-4 运送费用的核收原则,GJWL2,8.1.2.4 国际铁路

5、货物联运的进出口运输程序,1.在贸易合同中订立国际铁路联运交货条款 根据国际商会制定的国际贸易术语解释通则，适用于国际铁路联运的贸易术语主要有FCA、CPT和CIP。除了以上贸易术语应在合同中交货条款注明外，交货地点一定要具体明确，因为交货地点是划分运输费用的界限。 2.国际铁路货物联运计划的编制和审定 国际铁路货物联运计划是对外贸易运输计划的组成部分，它体现了国际铁路货物联运的具体任务，也是日常铁路货物联运工作的主要依据。它的编制主要包括年度运量计划的编制和月度货运计划的编制。 3.出口货物托运与承运 货物的托运是发货人组织货物运输的一个重要环节。发货人在托运货物时，应向车站提出货物运单，以此作为货物托运的书面申请。车站在确认可以承运，应予以签证表示受理托运。发货人根据车站的要求将货物搬入车站或指定的货位，车站方予以承认。一般情况下，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖承运日期戳，即为承运。 托运所涉及到的单证主要是国际铁路货物联运运单和补充运行报单。,GJWL2,4.运输合同的变更 根据国际铁路货运协定第十九条规定，发货人和收货人都有权对运输合同要求变更，但此变更只能有一次，并且

6、在变更运输合同的同时，不准将同一批货物分开办理。 5.装车发运工作 按我国铁路规定，在车站公共装卸场所内的装卸工作，由铁路负责组织；其他场合则由发货人或收货人负责组织。但某些性质特殊的货物，即使在车站的货场内，也均由发、收货人组织装卸。 6.国际联运货物在国境站的出入境工作流程 联运货物装车发运后，经过发送路途中运输，到达出口国境站办理出境手续。对进境货物而言，还需要在进口国境站办理货物和车辆交接手续。 7.进口货物的到达与交付 在货物到达后，应通知运单中所记载的收货人领取货物。在收货人付清运单中记载的一切应付运送费用后，铁路需将货物连同运单正本和货物到达通知交付给收货人。,8.1.2.4 国际铁路货物联运的进出口运输程序,GJWL2,8.1.3 特定运输条件的货物运输,8.1.3.1 超限、超长、超重货物的运输 8.1.3.2 危险货物的运输 8.1.3.3 易腐货物和活动物的运输 8.1.3.4 集装箱货物的运输,GJWL2,8.1.3.1 超限、超长、超重货物的运输,1.定义和种类 2.运输条件,GJWL2,1.定义和种类,(1)超限货物。 (2)超长货物。 (3)超重货物。,G

7、JWL2,2.运输条件,(1)不换装运送中，装在一辆车上时长度超过18m，而不超过25m的货物。 (2)长度不超过30m(对欧洲1435mm轨距的铁路为长度不超过36m)的铁路铁轨和钢筋混凝土用的圆钢筋。,GJWL2,8.1.3.2 危险货物的运输,1.定义和分类 2.运输条件,GJWL2,1.定义和分类,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性性质，在铁路运输、装卸和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。 国际货协附件危险货物运输规则按性质将危险货物分为10类：爆炸品和装有爆炸品的物品，能形成爆炸混合物或助燃的物品，压缩气体、液化气体或在压力下溶解的气体，自燃物品，同水接触时形成发火气体的物品，易发火的固体和液体物品，腐蚀性物品，毒品，有臭味的产品和能引起传染病的物品，放射性物品。,GJWL2,2.运输条件,(1)应遵守的原则规定。 1)按危险货物运送规则属危险货物而按国内铁路规定属非危险货物的，可按非危险货物运输，但货物包装和标志应符合国际联运的有关规定。 2)按国内铁路规定属危险货物而按国际联运规定属非危险货物的，应按危险货物组织运输。 (2)

8、运送的特别要求和限制条件。 1)爆炸品、压缩气体、液化气体或在压力下溶解的气体、自燃物品和放射性物品，只限于列载在危险货物运送规则相应品类表中的物品时，才准运送。,GJWL2,2.运输条件,2)危险货物的包装、件货物重量的限制、车种要求、混装限制、表示牌以及运单内的记载内容，均须遵守国际联运的规定条件时才准许运送。 3)危险货物装载必须稳固，加固材料必须由发货人负责。 4)危险货物零担运送应满足国际联运对其的有关特别要求。 5)运送危险货物时，必须按规定在每一件货物上和车辆上粘贴相应的表。,GJWL2,8.1.3.3 易腐货物和活动物的运输,1.定义和分类 2.运输条件,GJWL2,1.定义和分类,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性性质，在铁路运输、装卸和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。 国际货协附件危险货物运输规则按性质将危险货物分为10类：爆炸品和装有爆炸品的物品，能形成爆炸混合物或助燃的物品，压缩气体、液化气体或在压力下溶解的气体，自燃物品，同水接触时形成发火气体的物品，易发火的固体和液体物品，腐蚀性物品，毒品，有臭味的产品和能引起

9、传染病的物品，放射性物品。,GJWL2,2.运输条件,(1)运输易腐货物时，应遵守国际货协附件危险货物运输规则的规定。 (2)对易腐货物和活动物的运输还有运送的特别要求和限制。,GJWL2,8.1.3.4 集装箱货物的运输,1.办理种类和货运程序 2.运输条件,GJWL2,1.办理种类和货运程序,国际铁路集装箱的办理种类包括小吨位、中吨位、大吨位集装箱、大吨位空集装箱运输。 国际铁路集装箱货运程序为空箱发放、集装箱货物的接收与承运、装车、卸车和集装箱货物的交付。,GJWL2,2.运输条件,(1)小吨位、中吨位、大吨位集装箱，允许在发送路办理该集装箱承运的一切车站和国际货协有关附件上载列的车站间办理运送；如果国际货协及其附件集装箱运送规则未作另外规定，则集装箱的承运和装车按发送路的现行国内规章办理，而集装箱的交付按到达路的现行国内规章办理；不符合集装箱办理类型要求的集装箱，只有在参加运送的各铁路商定后，才准许运送。 (2)集装箱的运输还有一些特别的要求和限制条件。,GJWL2,8.1.4 国际铁路货物联运协定的主要内容,8.1.4.1 适用范围 8.1.4.2 铁路的责任 8.1.4.3 发货人的责任 8.1.4.4 收货人的责任 8.1.4.5 运单 8.1.4.6 索赔及其处理 8.1.4.7 运输合同的变更,GJWL2,8.1.4.1 适用范围,1)货物发站、到站在同一国内，而发送的铁路可通过另一国家过境运输时。 2)两个国家车站之间，用发送国或到达国车辆通过第三国过境运输时。 3)两国相邻车站间，全程运输使用同一方的铁路车辆，并根据这一铁路的国内规章办理货物运输时。,GJWL2,8.1.4.2 铁路的责任,(1)铁路的责任期间和范围。 (2)铁路的连带责任。 (3)免责事项。,GJWL2,(1)铁路的责任期间和范围。,铁路在规定的条件范围内，从承运货物时起，至到站交付时止，以及如将货物转发送到未参加国际货协的铁路国家，则至按另一种国际联运协定的运单办完货物运送手续为止，对于货物运到逾期以及对因货物全部或部分灭失、重量不足、毁损、腐坏或因其他原因降低质量所发生的损失为铁路的责任。,GJWL2,(2)铁路的连带责任。,按货协运单承运货物的铁路，负责完成货物运送全程的运输合同，至到站交付时止，如将货物

《国际物流管理 第2版 教学课件 ppt 作者 逯宇铎 第8章》由会员E****分享，可在线阅读，更多相关《国际物流管理 第2版 教学课件 ppt 作者 逯宇铎 第8章》请在金锄头文库上搜索。