先进控制理论及其应用 教学课件 ppt 作者 葛宝明 林飞_ 第三章
35页1、第3章 自适应控制,3.1 概述 3.2 模型参考自适应控制 3.3 自校正控制 3.4 自适应技术的思考 3.5 电动机转速的模型参考自适应控制,3.1 自 适 应 控 制,概 述,任何一个动态系统,通常都具有程度不同的不确定性。这种不确定性因素的产生主要由于:, 系统的输入包含有随机扰动,如飞行器飞行过程中的阵风;,以上两者又称为不确定性的(或随机的)环境因素。, 系统的测量传感器具有测量噪声;, 系统数学模型的参数甚至结构具有不确定性。如导弹控制系统中气动力参数随导弹飞行高度、速度、导弹质量及重心的变化而变化。,点击图片观看,在只存在不确定环境因素,但系统模型具有确定性的情况下,这是随机控制需要解决的问题;而自适应控制是解决具有数学模型不确定性为特征的最优控制问题。这时如果系统基本工作于确定环境下,则称为确定性自适应控制;如果系统工作于随机环境下,则称为随机自适应控制。,3.2 模型参考自适应控制,自适应控制的提法可归纳为:在系统数学模型不确定的条件下(工作环境可以是基本确定的或是随机的),要求设计控制规律,使给定的性能指标尽可能达到及保持最优。,为了完成以上任务,自适应控制必须
2、首先要在工作过程中不断地在线辨识系统模型(结构及参数)或性能,作为形成及修正最优控制的依据,这就是所谓的自适应能力,它是自适应控制主要特点。,最早的自适应控制方案是在五十年代末由美国麻省理工学院怀特克(Whitaker )首先提出飞机自动驾驶仪的模型参考自适应控制方案。自适应控制是自动控制领域中的一个新分支,三十多年来取得了很大的发展,并得到了广泛的重视。,自动驾驶仪,到目前为止,在先进的科技领域出现了许多形式不同的自适应控制方案,但比较成熟并已获得实际应用的可以概括成两大类: 模型参考自适应控制; 自校正控制。,自适应控制的应用领域,模型参考自适应控制需在控制系统中设置一 个参考模型,要求系统在运行过程中的动态 响应与参考模型的动态响应相一致(状态一 致或输出一致),当出现误差时便将误差信 号输入给参数自动调节装置,来改变控制器 参数,或产生等效的附加控制作用,使误差 逐步趋于消失。在这方面法国学者朗道(I.D.Landau) 把超稳定性理论应用到模型参考自适应控制中来,做出了杰出贡献 。,自校正控制基于对被控对象数学模型的在线辨识,然后按给定的性能指标在线地综合最优控制的规律。它与
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