汽车发动机电控系统检修 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 教学课件 ppt 作者 朱良 项目二 电控点火系统检修
94页1、项目二 电控点火系统检修,2.1 点火系统的作用及分类,2.1.1 汽油机点火系统的作用 汽车发动机的工作循环由进气、压缩、做功与排气四个行程组成。 汽油机就是采用高压电火花点燃混合气的点火方式。,2.1.2 汽油机点火系统的分类,发动机点火系统,按照其组成和产生高压电方式的不同可分为传统点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电动机点火系统。,2.1.3 对点火系统的基本要求,点火系统应在发动机各种工况和使用条件下都能保证可靠而准确地点火。 为此点火系统应满足以下基本要求。 1能产生足以击穿火花塞两电极间隙的电压 2电火花应具有足够的点火能量 3点火时刻应与发动机的工作状况相适应,2.2 传统点火系统及电子点火系统,2.2.1 传统点火系统的组成 传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成,如图2-2和图2-3所示。,图2-2 传统点火系统的组成 W1初级点火线圈;W2次级点火线圈,图2-3 传统点火系统的结构示意图,1点火线圈,(a)二接线柱式; (b)三接线柱式 图2-4 点火线圈,图2-5 闭磁路点
2、火线圈 1次绕组;2二次绕组;3铁心; 4正接线柱;5负接线柱;6高压插孔,2分电器,分电路由断电器、配电器、电容器、点火提前调节装置等组成(见图2-6)。,图2-6 点火提前调节装置,3断电器 断电器主要由断电器凸轮、断电器触点、断电器活动触点臂等组成。 4配电器 配电器由分电器盖和分火头组成,用来将点火线圈产生的高压电分配到各缸的火花塞。,5点火提前调节装置,点火提前调节装置由离心和真空两套点火提前调整装置组成,分别安装在断电器底板的下方和分电器的外壳上,用来在发动机工作时随发动机工况的变化自动调整点火提前角。,6火花塞,火花塞由中心电极和侧电极组成,安装在发动机的燃烧室中,用来将点火线圈产生的高压电引入燃烧室,点燃燃烧室内的可燃混合气(见图2-7)。,图2-7 火花塞类型,图2-8 火花塞受热示意图,2.2.2 传统点火系统的工作原理,图2-9 传统点火系统工作原理,知识拓展2-1 电子点火系统的结构 1电子点火系统的特点与类型 (1)电子点火系统的特点。 这是因为电子点火系统具有以下优点。 可以减少触点火花,避免触点烧蚀,延长触点的使用寿命;有的还可以取消触点,因而克服了与触点
3、相关的一切缺点,改善了点火性能。, 可以不受触点的限制,增大初级电流,提高次级电压,改善发动机高速时的点火性能。一般传统点火系统的低压电流不超过5A,而电子点火系统可提高到78A,次级电压可达30kV。, 次级电压和点火能量的提高使其对火花塞积炭不敏感,且可以加大火花塞电极间隙,点燃较稀的混合气,从而有利于改善发动机的动力性、经济性和排气净化性能。 大大减轻了对无线电的干扰。 结构简单,质量小,体积小,使用和维修方便。,(2)电子点火系统的基本组成。 (3)电子点火系统的类型。 霍尔式电子点火系统。 磁感应式电子点火系统。 光电式电子点火系统。,图2-10 电子点火系统结构图,2磁感应式电子点火系统,(1)磁感应式电子点火系统组成与工作原理。 (2)分电器总成。 磁感应式信号传感器。 离心点火提前装置。 真空点火提前装置。 配电器。,图2-11 解放CA1092型汽车电子点火系统 1蓄电池;2点火线圈;3点火控制器;4火花塞;5分电器;6信号发生器;7点火开关,图2-12 磁感应式电子点火系统原理图,图2-13 磁感应式点火信号发生器结构 1分电器轴;2爪形转子;3传感线圈; 4爪形定
4、子;5永久磁铁;6导磁板;7底板,图2-14 离心点火提前装置结构与工作原理,图2-15 真空点火提前装置结构 1分电器外壳;2信号发生器底板;3信号发生器;4拉杆; 5膜片;6弹簧;7真空连接管;8节气门,(3)电子点火控制器。 (4)点火线圈。,图2-16 点火模块内部电路 1磁感应传感器;2点火集成电路;3点火线圈;4点火开关;5蓄电池;6火花塞,3霍尔式电子点火系统,图2-17 霍尔式电子点火系统电路图,2.3 电控点火系统的功能,2.3.1 点火提前角的控制依据 1汽油机燃烧过程 (1)着火延迟期。 (2)明显燃烧期。 (3)补燃期。,图2-18 汽油机燃烧过程,2点火提前角对发动机性能的影响,点火提前角大小对汽油机爆燃倾向、示功图上最高压力点的位置有很大影响。 汽油机不同点火提前角时的示功图,如图2-19所示。,图2-19 不同点火提前角时的示功图,3影响点火提前角的主要因素,使用中最佳点火提前角随着发动机工况的不同而不断变化,影响它的因素有很多,如转速、负荷、混合气浓度等。 (1)发动机转速。 (2)发动机负荷。 (3)燃料的性质。 (4)其他因素。,2.3.2 点火提前
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