高尔夫6驾驶技巧
6页1、高尔夫高尔夫 6 1.4T(DSG)驾驶技巧)驾驶技巧 自动档的车车开起很舒服,换档不用手和左脚,过沟爬坡什么的,都非常好操作,是现 在拥堵城市用车的最佳选择。 不过有些自动档的操作问题也许不一定所有开自动档的车的人 都懂。 一、关于点火起步一、关于点火起步: 很多人点火起步都是一上来就发动车子,踩着刹车,然后从 P 档挂到 D 档,其中经过 R 和 N 档,然后放手刹走人(一个开自动档的老司机也是这么教的,老司机大多是开手动 的高手,对于自动档这玩艺也是近几年才在身边出现的,以前可是高级玩艺,有时候他们的 操作方式还是和手动的差不多, 手动波的车子一上车就踩离合发动车子, 挂档松手刹抬离合 小加油走人,自动的开着,那感觉就不会一样了,老司机也会顿挫哦)。 这样发动车车,换前进 D 档过程中经过 R 档的时候车车会顿一下,然后到 N 的时候又 停止,到了 D 档,车车又有向前窜的感觉。大家都知道,P 档是停车档,R 档是倒车档,N 档是空档,D 档是前进档,S 档是运动档。档位在 P 档和 N 档时可以发动车车,其余档位不 能发动。 对于这个自动档的档位设计,初期我是怎么也不明白,为什
2、么 R 档要设计在 D 档的前 面呢,人家手动档的倒档要么是左上,要么是右下,一般和前进档是不可能冲突的,为什么 这自动波的倒档每次启动车车就要和前进档抢呢,按我初期的考虑,R 档应该设置在前进档 的最后面,这样平时大家的思维习惯也要方便些,最近查阅资料,初步想明白了自动波档位 的设计顺序。 先看我现在的操作:先看我现在的操作: 第一种情况,不需要倒车可以直接前进的,上车把钥匙拧到接通电源档(关键是不用点 火),踩着刹车将档位从 P 档拉到 N 档(只要接通电源,按着锁止键,档位就可以拉动), 在 N 档点火发动车车, 档位拉到 D 档, 放手刹松脚刹, 走人。 车车启动整个过程非常平顺。 第二种情况,需要倒车后再前行的,上车直接打火,踩脚刹挂 R 档,松手刹脚刹倒车, 倒好后,不用按锁止键直接可以从 R 档拉到 D 档,之后的直行与平时无异。 分析:自动档车车设计可以在 P 档和 N 档点火,其中,N 档点火是最为灵活的,可以点火 后挂 R 档, 也可以马上挂 D 档,前进和后退互不冲突, 所以, 为了您的波箱可以用长久些, 减少换档造成了变速箱磨损,建议尽可能的在 N 档点火.当然
3、,如果一上来就准备倒车,在 P 档点火的话更省了一次过 R 档的磨损。 二、关于停车二、关于停车 长时间停车:如果车车要停在车库或是长时间离开时,如果是倒车入库的,停好车后可 直接从 R 档挂 P 档,拉手刹,熄火拔钥匙走人。 如果是直行后停车的,建议先挂到 N 档,熄火,钥匙拧到电源接通档,拉手刹,挂 P 档拔钥匙走人。请注意,这样的操作可以避免车辆发动机运转时变速箱经过 R 档,也就是 不会造成顿挫。 短时停车:短时停车:短时间等人或是等红灯,关于这个时候挂什么档,N 档,P 档,或是 D 档, 网上炒得很热,没有什么结论性的东西,曾经看过专家讨论的贴子,里面对于红灯停车挂什 么档大家各执一词,最后贴子里说,挂什么档看个人习惯,也说不出个所以然来。经过长时 间的自动波运用,我的结论是:很短时的停车,20 秒左右,比如红灯和堵车,此时在 D 档 上就不要动了,踩着刹车就 OK,长一点的停车,30 秒以上的红灯,建议车友还是挂到 N 档拉手刹,第一个原因是长时间的 D 档和刹车互相抵消动力,会造成变速箱油温升高,油 品变质。 另一个原因是安全方面的, 长时间踩刹车腿部麻木有可能会造成踩
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